目前地鐵站內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)有查看視頻監(jiān)控或回溯錄像等功能，視頻數(shù)據(jù)并沒(méi)有進(jìn)行充分的利用。像控制中心、地鐵分局等處，才會(huì)有對(duì)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展示的功能界面。如果可以把行為識(shí)別報(bào)警、客流等車站范圍內(nèi)關(guān)心的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析展示，可以輔助運(yùn)營(yíng)人員更好的掌握站內(nèi)的運(yùn)營(yíng)情...

災(zāi)害對(duì)通信的影響比較大方面就是出現(xiàn)弱網(wǎng)甚至斷網(wǎng)的可能，而一般的音視頻通信比較低也需要2-4M帶寬，但是極弱網(wǎng)環(huán)境下，可能只有2G信號(hào)，想要進(jìn)行音視頻通信是相對(duì)困難的。慧視光電推出的GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)則能夠很好地解決這個(gè)問(wèn)題。系統(tǒng)采用公司自主研發(fā)的“...

系統(tǒng)整體建設(shè)采用慧視G-share服務(wù)器，服務(wù)器采用高性能圖形顯卡，提供3D圖形處理能力，同時(shí)降低CPU負(fù)荷，提升服務(wù)器性能，對(duì)兼容各大視頻監(jiān)控廠商的軟件平臺(tái)提供了有力保障。G-share服務(wù)器具備自主研發(fā)的視頻壓縮功能，能夠在保證適配清晰度的前提下比較大限度...

近些年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)家各項(xiàng)建設(shè)都蒸蒸日上，成績(jī)顯而易見。但與此同時(shí)，也讓資源與環(huán)境受到了嚴(yán)重破壞。我們的生產(chǎn)生活每天都會(huì)殘留數(shù)以萬(wàn)計(jì)的廢物，給環(huán)境造成了負(fù)擔(dān)。這種現(xiàn)象與垃圾分類投放時(shí)的不合理直接相關(guān)，而人們對(duì)于環(huán)境污染問(wèn)題反映強(qiáng)烈卻東手無(wú)策，這...

面對(duì)城市建設(shè)老化、救援通信擁堵等問(wèn)題，需要對(duì)整個(gè)應(yīng)急救援管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。在應(yīng)急救援通信領(lǐng)域，比較大的問(wèn)題就是帶寬，通信帶寬過(guò)大，而事故區(qū)域由于突發(fā)情況導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)信號(hào)欠佳，就給應(yīng)急通信造成了阻礙。而想要解決這個(gè)難點(diǎn)，成都慧視推出的GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)...

這樣的困境下，成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶">GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)作為有效解決河湖聯(lián)合執(zhí)法的方案被提出應(yīng)用。系統(tǒng)采用自主可控科研創(chuàng)新成果，整合搭建“指揮調(diào)度”、“視頻管理”、“視頻指揮”、“錄像回放”等功能模塊，利用G-share技術(shù)對(duì)需要傳輸?shù)?..

管人員遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)在道路上空進(jìn)行巡飛，就能夠發(fā)現(xiàn)哪條路上有違停車輛。相較于傳統(tǒng)治理，無(wú)人機(jī)擁有更高視野及機(jī)動(dòng)性。在提前規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線后，“自動(dòng)機(jī)場(chǎng)”內(nèi)部署的無(wú)人機(jī)會(huì)定時(shí)進(jìn)行空中巡視，一旦發(fā)現(xiàn)違停車輛即開展圖像取證。隨后，后臺(tái)系統(tǒng)將實(shí)時(shí)推送違停提示短信至車主，...

索尼旗下的SONY-7520型號(hào)的攝像頭作為高倍變焦鏡頭，能夠廣泛應(yīng)用于安防、無(wú)人機(jī)吊艙、周界監(jiān)控、邊海防監(jiān)控、森林防火等領(lǐng)域。特別是無(wú)人機(jī)吊艙，在圖像處理板的賦能下，索尼7520相機(jī)能夠讓我們檢測(cè)、追蹤更多的細(xì)節(jié)，比如邊海防監(jiān)控跟蹤、電力巡檢、消防救災(zāi)、目標(biāo)...

近些年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)家各項(xiàng)建設(shè)都蒸蒸日上，成績(jī)顯而易見。但與此同時(shí)，也讓資源與環(huán)境受到了嚴(yán)重破壞。我們的生產(chǎn)生活每天都會(huì)殘留數(shù)以萬(wàn)計(jì)的廢物，給環(huán)境造成了負(fù)擔(dān)。這種現(xiàn)象與垃圾分類投放時(shí)的不合理直接相關(guān)，而人們對(duì)于環(huán)境污染問(wèn)題反映強(qiáng)烈卻東手無(wú)策，這...

隨著網(wǎng)購(gòu)的不斷興盛，物流企業(yè)之間逐漸“卷”起來(lái)了，通過(guò)智慧物流的建設(shè)，來(lái)提升自家物流速度、物流服務(wù)體驗(yàn)，以獲得更多的市場(chǎng)青睞。與傳統(tǒng)物流不同，智慧物流讓物流系統(tǒng)通過(guò)傳感器獲取各種末端信息，然后將信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心進(jìn)行相應(yīng)存儲(chǔ)和處理，進(jìn)而指揮各個(gè)物流環(huán)...

一些化工園區(qū)、石油煉廠等需要在極其安全的環(huán)境中作業(yè)，因此對(duì)于園區(qū)的巡檢工作十分關(guān)鍵。在長(zhǎng)時(shí)間的工作中，園區(qū)的生產(chǎn)設(shè)備會(huì)出現(xiàn)被腐蝕、老化、磨損，給生產(chǎn)帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)，一旦檢查疏忽，后果不堪設(shè)想。無(wú)人機(jī)搭載紅外光電吊艙能夠遠(yuǎn)距離檢查設(shè)備，避免直接接觸，實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)的變...

慧視SpeedDP是針對(duì)AI零基礎(chǔ)用戶的低門檻AI開發(fā)平臺(tái)，提供從數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、測(cè)試驗(yàn)證到RockChip嵌入式硬件平臺(tái)模型部署的可視化AI開發(fā)功能。SpeedDP提供豐富的算法參數(shù)設(shè)置接口，滿足不同用戶業(yè)務(wù)場(chǎng)景的定制化需求。此外，慧視SpeedDP開發(fā)...

成都慧視開發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板就是一款采用了瑞芯微旗艦級(jí)芯片RK3588的高性能板卡，具備八核處理器，至高能夠輸出6.0TOPS的算力。通過(guò)對(duì)接口的定制開發(fā)，就能夠應(yīng)用到城市的各個(gè)領(lǐng)域。有了高性能的Viztra-HE030圖像處理板這樣的硬件...

AI的不斷應(yīng)用發(fā)展使得傳統(tǒng)的人工工作的弊端得到了很好的彌補(bǔ)。比如在圖像標(biāo)注這個(gè)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的標(biāo)注需要招聘大量的人員，并且標(biāo)注圖像所耗費(fèi)的時(shí)間精力也是不可估量的，而AI模型的出現(xiàn)讓這一切都成為過(guò)去。利用慧視光電打造的深度學(xué)習(xí)算法開發(fā)平臺(tái)SpeedDP，就能夠針對(duì)場(chǎng)...

近年來(lái)，我國(guó)多地智慧城市建設(shè)取得明顯成效，諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案得到廣泛應(yīng)用。而在智慧停車方面，許多公共場(chǎng)所也開始逐步落地應(yīng)用。一車一桿的系統(tǒng)，智能識(shí)別進(jìn)出入車輛，控制車輛進(jìn)出入，統(tǒng)計(jì)車位空缺數(shù)，在很大程度上能夠優(yōu)化公共停車場(chǎng)的交通擁堵等問(wèn)題，能夠提高安全和通...

對(duì)于圖像處理來(lái)說(shuō)，常見的的應(yīng)用領(lǐng)域莫過(guò)于人臉識(shí)別。人臉識(shí)別實(shí)質(zhì)上是屬于圖像識(shí)別的一種，它是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種識(shí)別技術(shù)。用攝像機(jī)或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流，并自動(dòng)在圖像中檢測(cè)和跟蹤人臉，進(jìn)而對(duì)檢測(cè)到的人臉進(jìn)行臉部的一系列相關(guān)技術(shù)，通常...

圖像識(shí)別技術(shù)是在不斷發(fā)展的，每一代都有比較突出的一項(xiàng)技術(shù)涌現(xiàn)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像識(shí)別技術(shù)是一種比較新型的圖像識(shí)別技術(shù)，是在傳統(tǒng)的圖像識(shí)別方法和基礎(chǔ)上融合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的一種圖像識(shí)別方法。這里的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是指人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也就是說(shuō)這種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并不是動(dòng)物本身所具有的真正的神經(jīng)...

Viztra-LE026圖像處理板是我司自主研發(fā)的目標(biāo)跟蹤板，該板卡采用國(guó)產(chǎn)高性能CPU，搭載自研目標(biāo)檢測(cè)及跟蹤算法。具有體積小、功耗低、目標(biāo)檢測(cè)準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。用在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，不會(huì)過(guò)多增加無(wú)人機(jī)載重負(fù)擔(dān)。軟件方面，在此基礎(chǔ)上定制板卡的處理能力，其中：可...

針對(duì)于這一行業(yè)難點(diǎn)，慧視通過(guò)運(yùn)用窄帶壓縮傳輸?shù)募夹g(shù)給出了可靠的解決方案。慧視GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，依托于G-share技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)監(jiān)控視頻的高并行、低延時(shí)壓縮傳輸，壓縮后，在2M的帶寬環(huán)境下就能夠傳輸至多16路高清視頻，雖然視頻的碼流壓縮了，但是視...

再?gòu)?qiáng)大的算法如果不和現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合也無(wú)異于紙上談兵，除了名次的提升和無(wú)限接近于100%的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，并沒(méi)有帶來(lái)實(shí)際的價(jià)值更何談社會(huì)效益。人工智能產(chǎn)生的初衷是為了取代人力，將人類解放出來(lái)去創(chuàng)造更多的價(jià)值，人臉識(shí)別技術(shù)也同樣應(yīng)該遵循這個(gè)基本原則。目前，隨著技術(shù)...

市面上有很多做圖像處理板和目標(biāo)識(shí)別算法的公司，這就會(huì)面臨左右為難的選擇地步。其實(shí)很簡(jiǎn)單，你就看這家公司的整體概況如何。其一判斷圖像處理板的業(yè)務(wù)是不是該公司的主要業(yè)務(wù)，通常情況下，一個(gè)公司的主要業(yè)務(wù)投入多，技術(shù)會(huì)相對(duì)先進(jìn)；其二看該公司的業(yè)務(wù)范圍，如果該公司的業(yè)務(wù)...

盡管還未達(dá)到真正的人工智能，但日漸成熟的圖像識(shí)別技術(shù)已開始探索各類行業(yè)的應(yīng)用。在農(nóng)林行業(yè)，圖像識(shí)別技術(shù)已經(jīng)得到應(yīng)用。木材的生產(chǎn)包含多個(gè)環(huán)節(jié)，過(guò)去這些環(huán)節(jié)往往牽涉到大量的人力投入。如今，圖像識(shí)別已在多個(gè)環(huán)節(jié)中得到應(yīng)用，例如森林調(diào)查，通過(guò)無(wú)人機(jī)對(duì)圖像進(jìn)行采集，再通...

隨著網(wǎng)購(gòu)的不斷興盛，物流企業(yè)之間逐漸“卷”起來(lái)了，通過(guò)智慧物流的建設(shè)，來(lái)提升自家物流速度、物流服務(wù)體驗(yàn)，以獲得更多的市場(chǎng)青睞。與傳統(tǒng)物流不同，智慧物流讓物流系統(tǒng)通過(guò)傳感器獲取各種末端信息，然后將信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心進(jìn)行相應(yīng)存儲(chǔ)和處理，進(jìn)而指揮各個(gè)物流環(huán)...

定制的RK3399PRO芯片的Viztra-ME025圖像處理板就能實(shí)現(xiàn)基本的接收可見光和紅外視頻、對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤、輸出目標(biāo)測(cè)偏量的功能（特別是典型目標(biāo)（人、車）檢測(cè)和識(shí)別）。并且能夠同時(shí)識(shí)別處理多達(dá)8批目標(biāo)，識(shí)別概率超過(guò)85%。此外，根據(jù)客戶需求，還可以定制...

人臉識(shí)別始于20世紀(jì)60年代，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和光學(xué)成像技術(shù)的發(fā)展得到提高，而真正進(jìn)入初級(jí)的應(yīng)用階段則在90年后期，以美國(guó)、日本和德國(guó)的技術(shù)為主。隨著人工智能的發(fā)展以及處理的快速迭代更新，人臉識(shí)別技術(shù)也獲得了很大的突破，同時(shí)人臉識(shí)別也是生物特征的新應(yīng)用。其重要技...

大型商場(chǎng)屬于公共場(chǎng)所，人流量大，各類人群錯(cuò)綜復(fù)雜，為了保障商場(chǎng)的財(cái)產(chǎn)安全以及消費(fèi)者的安全，商場(chǎng)的監(jiān)控需要24小時(shí)不間斷運(yùn)行。同時(shí)，商場(chǎng)的指揮中心需要有能力實(shí)時(shí)查看每一個(gè)攝像頭畫面，便于安保人員處理一些應(yīng)急突發(fā)事件。像大型商場(chǎng)如萬(wàn)達(dá)這種，每一層面積二三十平方米，...

當(dāng)看到一張圖片時(shí)，我們的大腦會(huì)迅速感應(yīng)到是否見過(guò)此圖片或與其相似的圖片，其實(shí)在"看到"與“感應(yīng)到”的中間經(jīng)歷了一個(gè)迅速識(shí)別過(guò)程，這個(gè)識(shí)別的過(guò)程和搜索有些類似，在這個(gè)過(guò)程中，我們的大腦會(huì)根據(jù)存儲(chǔ)記憶中已經(jīng)分好的類別進(jìn)行識(shí)別，查看是否有與該圖像具有相同或類似特征的...

變電站作為電力系統(tǒng)中對(duì)電壓和電流進(jìn)行變換，接受電能及分配電能的場(chǎng)所。需要進(jìn)行24小時(shí)不間斷的安防實(shí)時(shí)監(jiān)控。一是要確保設(shè)備正常安全運(yùn)行，二是要避免出現(xiàn)意外事故。為了提升監(jiān)控畫面清晰度，大部分變電站的攝像頭已經(jīng)從百萬(wàn)像素升級(jí)為400萬(wàn)像素甚至更高。但圖像清晰度提升...

在地鐵站的維修區(qū)域、主要區(qū)域，一般會(huì)設(shè)置禁入標(biāo)志，防止乘客進(jìn)入。如果有乘客違規(guī)闖入，可能會(huì)發(fā)生被維修工具所傷、跌倒、或觸碰關(guān)鍵部件影響地鐵運(yùn)營(yíng)等事件。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客闖入禁入?yún)^(qū)域事件，運(yùn)營(yíng)人員可及時(shí)對(duì)乘客進(jìn)行勸導(dǎo)和帶離，避免危險(xiǎn)升級(jí)，有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)...

算法在其本質(zhì)上是解決問(wèn)題的一種方式，并不限于數(shù)學(xué)，例如按照食譜介紹烤面包時(shí)，食譜上所有的步驟就是一個(gè)算法。算法根據(jù)其自身的復(fù)雜程度可以被分為以下幾種類型：人工智能算法在本質(zhì)上亦屬于一種方法或步驟。現(xiàn)階段人工智能算法的技術(shù)發(fā)展水平處于“黑盒子”階段，開發(fā)“感知者...