在出行航班的航司選擇上，可優(yōu)先考慮以當(dāng)?shù)貫槟父鄣暮娇展?，更可根?jù)消費(fèi)體量和航司簽署三方合作協(xié)議，進(jìn)一步獲取更多的福利和優(yōu)惠。l商旅住宿的酒店選擇，一般根據(jù)企業(yè)差標(biāo)為參考依據(jù)，以連鎖酒店和星級(jí)酒店為主，住宿區(qū)域以商務(wù)活動(dòng)周邊區(qū)域?yàn)榧?，若商?wù)活動(dòng)在偏遠(yuǎn)地區(qū)，則可...

我們的建議是什么？當(dāng)我們建議購買聯(lián)程票因此在糾結(jié)買斷開機(jī)票還是聯(lián)程機(jī)票的時(shí)候，一般建議買聯(lián)程票。較好，行李額可以避免國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)，帶來的與國(guó)際航班的行李額不統(tǒng)一。第二，聯(lián)程航班的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間都是符合 Minimum Connecting Time (MCT) 時(shí)間，因...

行李準(zhǔn)備原則上說，只需要帶上足夠的銀子，那么行前準(zhǔn)備物品基本都可以選擇不帶，美國(guó)當(dāng)?shù)厝艘残枰?，生活必需品都能夠買到。于是我們清楚了我們所要托運(yùn)半個(gè)地球帶的東西主要是為了省錢、方便和個(gè)人喜好。有了這個(gè)原則，就可以對(duì)以下的 list 有一個(gè)自己的判斷，不要干費(fèi)...

飛機(jī)上的穿著飛機(jī)上比較冷，建議穿長(zhǎng)褲，盡管有毛毯，可以隨身多帶一件衣服，比如襯衣，很多人在飛機(jī)上都穿上了外套，甚至毛衣，不過也有人不怕冷的，可以根據(jù)自己的情況看。?? 建議帶一雙快捷酒店的一次性拖鞋，一般飛行時(shí)長(zhǎng)都在10小時(shí)左右，長(zhǎng)時(shí)間穿鞋容易腳腫，換上拖鞋坐...

退改簽博概率原理：票代明明知道，消費(fèi)者一旦退改簽，貓膩就會(huì)敗露，但仍帶著**的心態(tài)，賭消費(fèi)者不會(huì)退改簽，賺價(jià)差。消費(fèi)者在票代手上訂了上海飛哈爾濱機(jī)票并全額付款，票代在收到款后，航空公司出了更便宜的票，于是票代將之前的票退掉，重新為消費(fèi)者買了張更便宜的票，賺...

行李運(yùn)輸出現(xiàn)問題。以東航國(guó)內(nèi)往返機(jī)票或聯(lián)程票為例。一般來說，東航允許的聯(lián)程價(jià)格使用條件是必須在24小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)。可以看到，如果聯(lián)程票是1月13日+14日的航班，這樣?xùn)|航就會(huì)把托運(yùn)行李卸下來讓乘客取走。如果訂票的操作人員訂了一個(gè)幾小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的票，很可能行李就直...

通過“票代”高價(jià)購買回國(guó)機(jī)票，航班熔斷被迫退票時(shí)發(fā)現(xiàn)被扣大量手續(xù)費(fèi)。此前，有網(wǎng)友反映，自己購買的機(jī)票，暗藏“隱秘收費(fèi)”，而這項(xiàng)費(fèi)用竟是機(jī)票代理商口中的“搶票費(fèi)”。新黃河記者對(duì)此展開了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了機(jī)票代理“隱秘收費(fèi)”中暗藏的貓膩。了解過程中，記者還發(fā)現(xiàn)，除了隱秘...

機(jī)票代理還可以為旅客提供更加***的旅游服務(wù)，例如旅游包機(jī)、自由行、跟團(tuán)游等。這些服務(wù)可以幫助旅客更好地規(guī)劃旅**程，讓旅行更加豐富多彩。此外，機(jī)票代理還可以為旅客提供更加便捷的預(yù)訂方式，例如在線預(yù)訂、電話預(yù)訂等。這些預(yù)訂方式可以讓旅客更加方便地完成旅游產(chǎn)品的...

首先需要注冊(cè)個(gè)機(jī)票代理公司或者航空服務(wù)類公司。其次，申請(qǐng)加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，iata資質(zhì) 做合法機(jī)票代理人，在百度上推廣做宣傳，入駐OTA平臺(tái)，申請(qǐng)**采購機(jī)票申領(lǐng)自己公司抬頭行程單，或者純粹想做一級(jí)機(jī)票代理人，上去哪兒，淘寶等上線推廣，代理人加入國(guó)際航協(xié)I...

航空公司推薦對(duì)于飛往美國(guó)的中國(guó)留學(xué)生來說，考慮到飲食習(xí)慣，商旅服務(wù)等，更建議中國(guó)這一圈的航空公司和國(guó)航，然后才是美國(guó)的航空公司。航空公司的推薦，是一個(gè)主觀性很強(qiáng)的東西，我下面按推薦程度介紹一些航空公司，以下內(nèi)容無任何利益相關(guān)。國(guó)泰航空（CathayPacifi...

日前，《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《新規(guī)》）正式頒布，將于2021年9月1日起實(shí)施。從“315”官宣，到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管，留給公共航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時(shí)俱進(jìn)”的時(shí)間窗口不足160天。問題如題，筆者想談?wù)勛约?..

公布運(yùn)價(jià)一般來說，對(duì)于一段航線，民航總局會(huì)制定票價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)全價(jià)票，也就是『公布運(yùn)價(jià)』。對(duì)于相同起始和終點(diǎn)的航線，所有航空公司的全價(jià)票的價(jià)格是一致的，*會(huì)隨季節(jié)調(diào)整?？梢园选汗歼\(yùn)價(jià)』理解為『建議零售價(jià)』，不同航空公司不同的溢價(jià)能力造成不同的售價(jià)。不同SKU的...

通過“票代”高價(jià)購買回國(guó)機(jī)票，航班熔斷被迫退票時(shí)發(fā)現(xiàn)被扣大量手續(xù)費(fèi)。此前，有網(wǎng)友反映，自己購買的機(jī)票，暗藏“隱秘收費(fèi)”，而這項(xiàng)費(fèi)用竟是機(jī)票代理商口中的“搶票費(fèi)”。新黃河記者對(duì)此展開了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了機(jī)票代理“隱秘收費(fèi)”中暗藏的貓膩。了解過程中，記者還發(fā)現(xiàn)，除了隱秘...

公布運(yùn)價(jià)一般來說，對(duì)于一段航線，民航總局會(huì)制定票價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)全價(jià)票，也就是『公布運(yùn)價(jià)』。對(duì)于相同起始和終點(diǎn)的航線，所有航空公司的全價(jià)票的價(jià)格是一致的，*會(huì)隨季節(jié)調(diào)整?？梢园选汗歼\(yùn)價(jià)』理解為『建議零售價(jià)』，不同航空公司不同的溢價(jià)能力造成不同的售價(jià)。不同SKU的...

為了以更低的票價(jià)買到機(jī)票，還有其他比較有趣的玩法。選擇目的地附近的小機(jī)場(chǎng)。比如上海飛洛杉磯，很多人都會(huì)選擇直飛洛杉磯機(jī)場(chǎng) (LAX)，但是其實(shí)有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)飛到洛杉磯附近的小機(jī)場(chǎng)會(huì)更加便宜，加上從小機(jī)場(chǎng)到洛杉磯的費(fèi)用還是比直飛要便宜不少。這種情況并不是一般都會(huì)...

團(tuán)隊(duì)票的價(jià)格大多比散客票便宜。代理商以團(tuán)購價(jià)訂票，再以散票價(jià)賣給旅客。危害：如果團(tuán)隊(duì)收客情況不理想，沒有達(dá)到航空公司要求的比較低出票人數(shù)，航空公司拒絕給這個(gè)團(tuán)隊(duì)出票，消費(fèi)者從代理商買的票就是無效的。此時(shí)，即使代理商全額退款，消費(fèi)者想重新買票，也可能已經(jīng)是9...

了解航空公司聯(lián)合的原因就是為了累積飛行里程。從中國(guó)到美國(guó)大概有 10,000 公里左右，可以積攢里程。比如 國(guó)航（Air China）和美聯(lián)航（United Airlines）同屬于星空聯(lián)合（Star Aliancece），因此可以互積里程。如果短期不回國(guó)的話...

如何選擇機(jī)票代理選擇機(jī)票代理時(shí)，旅客應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：（1）選擇正規(guī)的機(jī)票代理。旅客可以通過查詢機(jī)票代理的資質(zhì)和信譽(yù)度來判斷其是否正規(guī)。（2）比較不同機(jī)票代理的價(jià)格和服務(wù)。旅客可以通過比較不同機(jī)票代理的價(jià)格和服務(wù)來選擇**適合自己的機(jī)票代理。（3）注意機(jī)票代理...

關(guān)于財(cái)務(wù)物品中國(guó)海關(guān)規(guī)定:允許個(gè)人攜帶5000美元現(xiàn)金出境，5000-10000需要中國(guó)銀行出具證明，10000美元以上需要市外匯管理局出具文件。美國(guó)海關(guān)規(guī)定:個(gè)人攜帶10000美元現(xiàn)金以下可以入境，10000以上必須申報(bào),超過規(guī)定不申報(bào)，海關(guān)有權(quán)沒收并依法查...

報(bào)關(guān)單（Form6059B)出入境記錄卡現(xiàn)在還需要填寫嗎？報(bào)關(guān)單（Form6059B)出入境記錄卡（I-94）已實(shí)現(xiàn)無紙化，不需要填寫。在飛機(jī)即將抵達(dá)美國(guó)時(shí)，空乘人員會(huì)發(fā)給大家一張藍(lán)色的是報(bào)關(guān)單，一個(gè)家庭只用填一份，出關(guān)時(shí)會(huì)有工作人員收走。美國(guó)入境報(bào)關(guān)單For...

公布運(yùn)價(jià)一般來說，對(duì)于一段航線，民航總局會(huì)制定票價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)全價(jià)票，也就是『公布運(yùn)價(jià)』。對(duì)于相同起始和終點(diǎn)的航線，所有航空公司的全價(jià)票的價(jià)格是一致的，*會(huì)隨季節(jié)調(diào)整。可以把『公布運(yùn)價(jià)』理解為『建議零售價(jià)』，不同航空公司不同的溢價(jià)能力造成不同的售價(jià)。不同SKU的...

報(bào)關(guān)單（Form6059B)出入境記錄卡現(xiàn)在還需要填寫嗎？報(bào)關(guān)單（Form6059B)出入境記錄卡（I-94）已實(shí)現(xiàn)無紙化，不需要填寫。在飛機(jī)即將抵達(dá)美國(guó)時(shí)，空乘人員會(huì)發(fā)給大家一張藍(lán)色的是報(bào)關(guān)單，一個(gè)家庭只用填一份，出關(guān)時(shí)會(huì)有工作人員收走。美國(guó)入境報(bào)關(guān)單For...

行李準(zhǔn)備原則上說，只需要帶上足夠的銀子，那么行前準(zhǔn)備物品基本都可以選擇不帶，美國(guó)當(dāng)?shù)厝艘残枰?，生活必需品都能夠買到。于是我們清楚了我們所要托運(yùn)半個(gè)地球帶的東西主要是為了省錢、方便和個(gè)人喜好。有了這個(gè)原則，就可以對(duì)以下的list有一個(gè)自己的判斷，不要干費(fèi)力不...

了解航空公司聯(lián)合的原因就是為了累積飛行里程。從中國(guó)到美國(guó)大概有 10,000 公里左右，可以積攢里程。比如 國(guó)航（Air China）和美聯(lián)航（United Airlines）同屬于星空聯(lián)合（Star Aliancece），因此可以互積里程。如果短期不回國(guó)的話...

我們的建議是什么？當(dāng)我們建議購買聯(lián)程票因此在糾結(jié)買斷開機(jī)票還是聯(lián)程機(jī)票的時(shí)候，一般建議買聯(lián)程票。較好，行李額可以避免國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)，帶來的與國(guó)際航班的行李額不統(tǒng)一。第二，聯(lián)程航班的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間都是符合 Minimum Connecting Time (MCT) 時(shí)間，因...

日前，《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《新規(guī)》）正式頒布，將于2021年9月1日起實(shí)施。從“315”官宣，到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管，留給公共航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時(shí)俱進(jìn)”的時(shí)間窗口不足160天。問題如題，筆者想談?wù)勛约?..

機(jī)票代理的未來發(fā)展趨勢(shì)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)票代理行業(yè)也在不斷變化和發(fā)展。未來，機(jī)票代理行業(yè)將更加注重提供個(gè)性化、定制化的服務(wù)，以滿足旅客的不同需求。此外，機(jī)票代理還將更加注重提供高質(zhì)量的服務(wù)和良好的用戶體驗(yàn)，以提高用戶滿意度和口碑。同時(shí)，機(jī)票代理還將更...

一.何時(shí)買票盡可能提早買票，聽起來好像是老生常談沒有任何新意，但其實(shí)能夠買到便宜機(jī)票的“行家里手”使用較多的就是這個(gè)竅門。很多人也是常常提前問價(jià)，但是效果卻不好。這其實(shí)是許多朋友不了解航空公司的座位管理規(guī)定造成的。不同的航空公司由于自身情況不同，往往放...

許多財(cái)務(wù)人員經(jīng)常會(huì)收到公司員工提供來的機(jī)票，而一張機(jī)票背后會(huì)涉及哪些稅收知識(shí)呢？***為大家來盤點(diǎn)一下。01增值稅篇基本知識(shí)點(diǎn)員工出差取得的國(guó)內(nèi)航空機(jī)票，其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。舉個(gè)例子員工提供的機(jī)票金額900元，燃油附加費(fèi)50元，民航發(fā)展基金40元，...

對(duì)于這個(gè)問題應(yīng)該很多小伙伴都有疑惑，因?yàn)楹芏嗳硕紵o法直飛，需要購買中轉(zhuǎn)的聯(lián)程票。這里介紹一個(gè)概念，MosaSignificantCarrier(MSC)，較好主要承運(yùn)人（航空公司）。對(duì)于聯(lián)程票而言，行李額全程取MSC的比較高行李額。下面用例子介紹一下。Exam...