伺服電機(jī)工作方式:通過PLC這個“開關(guān)”來控制伺服控制器的啟動和停止,伺服控制器起動或停止就是啟動停止伺服電機(jī),伺服控制器比變頻器的控制精度還高。伺服電機(jī)一般是用在要求控制精度高的場合(如:速度控制、位置控制、轉(zhuǎn)矩控制)。伺服電機(jī)自帶光電編碼器。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動帶動光電編碼器的碼盤,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)的圈數(shù)直接影響編碼器發(fā)送給控制器的脈沖數(shù),脈沖讓伺服旋轉(zhuǎn),DO輸出決定伺服方向。脈沖方向控制伺服的方向,正向脈沖伺服正轉(zhuǎn),反向脈沖伺服反轉(zhuǎn),所以伺服電機(jī)組合伺服控制器,才能真正實(shí)現(xiàn)它的精度控制。 伺服電機(jī)(servo motor)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。青島三...
優(yōu)點(diǎn)首先我們來看一下伺服電機(jī)和其他電機(jī)(如步進(jìn)電機(jī))相比到底有什么優(yōu)點(diǎn):精度:實(shí)現(xiàn)了位置,速度和力矩的閉環(huán)控制;克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問題;轉(zhuǎn)速:高速性能好,一般額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000~3000轉(zhuǎn);適應(yīng)性:抗過載能力強(qiáng),能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載,對有瞬間負(fù)載波動和要求快速起動的場合特別適用;穩(wěn)定:低速運(yùn)行平穩(wěn),低速運(yùn)行時不會產(chǎn)生類似于步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)運(yùn)行現(xiàn)象。適用于有高速響應(yīng)要求的場合;及時性:電機(jī)加減速的動態(tài)相應(yīng)時間短,一般在幾十毫秒之內(nèi);舒適性:發(fā)熱和噪音明顯降低。簡單點(diǎn)說就是:平??吹降哪欠N普通的電機(jī),斷電后它還會因?yàn)樽陨淼膽T性再轉(zhuǎn)一會兒,然后停下。而伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)是說停就停,說走就走...
驅(qū)動器方面:伺服驅(qū)動器在發(fā)展了變頻技術(shù)的前提下,在驅(qū)動器內(nèi)部的電流環(huán),速度環(huán)和位置環(huán)(變頻器沒有該環(huán))都進(jìn)行了比一般變頻更精確的控制技術(shù)和算法運(yùn)算,在功能上也比傳統(tǒng)的伺服強(qiáng)大比較多,主要的一點(diǎn)可以進(jìn)行精確的位置控制。通過上位控制器發(fā)送的脈沖序列來控制速度和位置(當(dāng)然也有些伺服內(nèi)部集成了控制單元或通過總線通訊的方式直接將位置和速度等參數(shù)設(shè)定在驅(qū)動器里),驅(qū)動器內(nèi)部的算法和更快更精確的計算以及性能更優(yōu)良的電子器件使之更優(yōu)越于變頻器。 伺服電機(jī)是一種常見的自動化機(jī)械元件,適用于有動力源、有一定精度要求的加工場景。蕪湖交流伺服特點(diǎn)對比直流無刷伺服電機(jī)特點(diǎn)轉(zhuǎn)動慣量小、啟動電壓低、空載電流小;...
導(dǎo)軌和絲杠的轉(zhuǎn)動慣量對伺服電機(jī)傳動系統(tǒng)的剛性影響比較大,固定增益下,轉(zhuǎn)動慣量越大,剛性越大,越易引起電機(jī)抖動;轉(zhuǎn)動慣量越小,剛性越小,電機(jī)越不易抖動??赏ㄟ^更換較小直徑的導(dǎo)軌和絲桿減小轉(zhuǎn)動慣量從而減小負(fù)載慣量來達(dá)到電機(jī)不抖動。我們知道通常在伺服系統(tǒng)選型時,除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等參數(shù)外,我們還需要先計算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量,再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)。在調(diào)試時(手動模式下),正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)較佳效能的前提。 伺服電機(jī)性能:在額定轉(zhuǎn)速內(nèi)為恒力矩輸出,在額定轉(zhuǎn)速上為恒功率輸出;蘇州交流伺服價格運(yùn)行性...
20世紀(jì)80年代以來,隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展,永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)有了突出的發(fā)展,各國有名電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動機(jī)和伺服驅(qū)動器系列產(chǎn)品并不斷完善和更新。交流伺服系統(tǒng)已成為當(dāng)代高性能伺服系統(tǒng)的主要發(fā)展方向,使原來的直流伺服面臨被淘汰的危機(jī)。90年代以后,世界各國已經(jīng)商品化了的交流伺服系統(tǒng)是采用全數(shù)字控制的正弦波電動機(jī)伺服驅(qū)動。交流伺服驅(qū)動裝置在傳動領(lǐng)域的發(fā)展日新月異。永磁交流伺服電動機(jī)同直流伺服電動機(jī)比較,主要優(yōu)點(diǎn)有:⑴無電刷和換向器,因此工作可靠,對維護(hù)和保養(yǎng)要求低。⑵定子繞組散熱比較方便。⑶慣量小,易于提高系統(tǒng)的快速性。⑷適應(yīng)于高速大力矩...
伺服電機(jī)電纜→減輕應(yīng)力A:確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負(fù)荷,尤其是在電纜出口處或連接處。B:在伺服電機(jī)移動的情況下,應(yīng)把電纜(就是隨電機(jī)配置的那根)牢固地固定到一個靜止的部分(相對電機(jī)),并且應(yīng)當(dāng)用一個裝在電纜支座里的附加電纜來延長它,這樣彎曲應(yīng)力可以減到 小。C:電纜的彎頭半徑做到盡可能大。伺服電機(jī)允許的軸端負(fù)載A:確保在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)時加到伺服電機(jī)軸上的徑向和軸向負(fù)載控制在每種型號的規(guī)定值以內(nèi)。B:在安裝一個剛性聯(lián)軸器時要格外小心,特別是過度的彎曲負(fù)載可能導(dǎo)致軸端和軸承的損壞或磨損C:比較好用柔性聯(lián)軸器,以便使徑向負(fù)載低于允許值,此物是專為高機(jī)械強(qiáng)度的伺服電機(jī)設(shè)計的。D:關(guān)...
伺服電機(jī)系統(tǒng)其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達(dá)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的高級產(chǎn)品。選擇一款合適的伺服電機(jī)需要考慮到各個方面,這主要根據(jù)系統(tǒng)的要求來選擇,在選型之前,首先分析以下系統(tǒng)需求,比如尺寸、供電、功率、控制方式等,為選型定下方向。下面我們來看一下伺服電機(jī)選型的各方面參數(shù)。1.持續(xù)電流、峰值電流;2.供電電壓、控制部分供電電壓;3.支持的電機(jī)類型、反饋類型;4.控制模式、接受命令的形式;5.通訊協(xié)議;6.數(shù)字IO~ 伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)...
伺服的這種實(shí)時響應(yīng)能力不光光適用于高精度的位置控制,比較多有著較高動態(tài)特性要求的應(yīng)用領(lǐng)域,如:機(jī)器人、風(fēng)電變槳、貼標(biāo)套標(biāo)、包裝碼垛、閥門控制...等,也都會用到伺服技術(shù)。在這些應(yīng)用中,真正的挑戰(zhàn)往往并不一定是定位精度(一般毫米級就都足夠了),而是如何在高速運(yùn)行過程中,克服來自負(fù)載、環(huán)境和自身...等多方面的各種擾動,并確保動作的姿態(tài)和節(jié)拍達(dá)到設(shè)備運(yùn)行的工藝要求。外,在比較多非位置控制領(lǐng)域中,我們也能夠看到不少伺服技術(shù)的應(yīng)用,這同樣是因?yàn)槠漭^強(qiáng)的閉環(huán)響應(yīng)能力。例如:一些設(shè)備在薄膜材料(如:紙張、塑料、電池...等)的張力控制上,就用到了伺服系統(tǒng)在速度、轉(zhuǎn)矩方面具備的高動態(tài)響應(yīng)和快速調(diào)...
電機(jī)剛性就是電機(jī)軸抗外界力矩干擾的能力,而我們可以在伺服控制器調(diào)節(jié)電機(jī)的剛性。伺服電機(jī)的機(jī)械剛度跟它的響應(yīng)速度有關(guān),一般剛性越高其響應(yīng)速度也越高,但是調(diào)太高的話,比較容易讓電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械共振,所以,在一般的伺服放大器參數(shù)里面都有手動調(diào)整響應(yīng)頻率的選項,要根據(jù)機(jī)械的共振點(diǎn)來調(diào)整,需要時間和經(jīng)驗(yàn)(其實(shí)就是調(diào)增益參數(shù))。在伺服系統(tǒng)位置模式下,施加力讓電機(jī)偏轉(zhuǎn),如果用力較大且偏轉(zhuǎn)角度較小,那么就認(rèn)為伺服系統(tǒng)剛性強(qiáng),反之則認(rèn)為伺服剛性弱。注意這里我說的剛性,其實(shí)更接近響應(yīng)速度這個概念。從控制器角度看的話,剛性其實(shí)是速度環(huán),位置環(huán)和時間積分常數(shù)組合成的一個參數(shù),它的大小決定機(jī)械的一個響應(yīng)速度。 ...
電氣伺服技術(shù)應(yīng)用較廣,主要原因是控制方便,靈活,容易獲得驅(qū)動能源,沒有公害污染,維護(hù)也比較容易。特別是隨著電子技術(shù)和計算機(jī)軟件技術(shù)的發(fā)展,它為電氣伺服技術(shù)的發(fā)展提供了廣闊的前景。早在70年代,小慣量的伺服直流電動機(jī)已經(jīng)實(shí)用化了。到了70年代末期交流伺服系統(tǒng)開始發(fā)展,逐步實(shí)用化,AC伺服電動機(jī)的應(yīng)用越來越廣,并且還有取代DC伺服系統(tǒng)的趨勢成為電氣伺服系統(tǒng)的主流。永磁轉(zhuǎn)子的同步伺服電動機(jī)由于永磁材料不斷提高,價格不斷下降,控制又比異步電機(jī)簡單,容易實(shí)現(xiàn)高性能的緣故,所以永磁同步電機(jī)的AC伺服系統(tǒng)應(yīng)用更為普遍??! 伺服電機(jī)性能:有較強(qiáng)的過載能力。南京三菱伺服馬達(dá) 從伺服系統(tǒng)的三...
電氣伺服技術(shù)應(yīng)用較廣,主要原因是控制方便,靈活,容易獲得驅(qū)動能源,沒有公害污染,維護(hù)也比較容易。特別是隨著電子技術(shù)和計算機(jī)軟件技術(shù)的發(fā)展,它為電氣伺服技術(shù)的發(fā)展提供了廣闊的前景。早在70年代,小慣量的伺服直流電動機(jī)已經(jīng)實(shí)用化了。到了70年代末期交流伺服系統(tǒng)開始發(fā)展,逐步實(shí)用化,AC伺服電動機(jī)的應(yīng)用越來越廣,并且還有取代DC伺服系統(tǒng)的趨勢成為電氣伺服系統(tǒng)的主流。永磁轉(zhuǎn)子的同步伺服電動機(jī)由于永磁材料不斷提高,價格不斷下降,控制又比異步電機(jī)簡單,容易實(shí)現(xiàn)高性能的緣故,所以永磁同步電機(jī)的AC伺服系統(tǒng)應(yīng)用更為普遍; 整流部分為三相橋式不可控整流器,逆變部分為IGBT三相橋式逆變器,且輸出為P...
從伺服系統(tǒng)的三大部件:伺服電機(jī)、編碼器、驅(qū)動器的各自發(fā)展來看,交流伺服電機(jī)還會是主流。電機(jī)本身將向高性能、高功率密度的方向發(fā)展。在相同功率輸出的條件下,電機(jī)本身的體積將會越來越小。如。這主要得益于電機(jī)制造技術(shù)本身的不斷提高。如:高性能的磁性材料的采用,定子分割法工藝的集中繞組高密度繞線的采用,定子疊片的粘結(jié)工藝的采用。磁路的不斷優(yōu)化設(shè)計和熱解析技術(shù)的應(yīng)用使得電機(jī)的冷卻性能也得到了不斷提高。從伺服系統(tǒng)的三大部件:伺服電機(jī)、編碼器、驅(qū)動器的各自發(fā)展來看,交流伺服電機(jī)還會是主流! 因?yàn)?初是應(yīng) 機(jī)械的要求而生,它的突出優(yōu)點(diǎn)是高精度和高可靠性。蘇州三菱伺服有哪些 對于一個閉環(huán)控制...
控制原理相似,給定指令信號加到AC伺服系統(tǒng)的輸入端,電動機(jī)軸上位置反饋信號與給定位置相比較,根據(jù)比較結(jié)果控制伺服的運(yùn)動,直至達(dá)到所要求的位置為止。PM、SM和BLDCM二類伺服系統(tǒng)構(gòu)成的基本思路是一致的。兩種永磁無刷電動機(jī)比較而言,方波無刷直流電動機(jī)具有控制簡單、成本低、檢測裝置簡單、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)起來相對容易等優(yōu)點(diǎn)。但是方波無刷直流電動機(jī)原理上存在固有缺陷,因電樞中電流和電樞磁勢移動的不連續(xù)性而存在電磁脈動,而這種脈動在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲,在中低速又是平穩(wěn)的力矩驅(qū)動的主要障礙。轉(zhuǎn)矩脈動又使得電機(jī)速度控制特性惡化,從而限制了由其構(gòu)成的方波無刷直流電動機(jī)伺服系統(tǒng)在高精度、高性能要求的伺服驅(qū)動場合下的應(yīng)...
在某些情況下,在用戶剛開始接觸三菱伺服電機(jī)的使用時,可能會出現(xiàn)三菱伺服電機(jī)準(zhǔn)備完畢之后,沒有自鎖的情況!那么,之所以會出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢?又該如何解決呢?其實(shí)非常簡單,如果三菱伺服電機(jī)準(zhǔn)備完畢后,卻沒有自鎖,那么一般是接線錯誤的緣故。此時,一般都會出現(xiàn)點(diǎn)擊上電不會警報,PLC控制的話,PLC上的部分輸出能夠成功輸出,但是伺服電機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)警報。要如何解決呢?如果是出現(xiàn)了上述狀況,那么用戶只需要檢查伺服電機(jī)的接線是否正確,在找到接線錯誤的地方之后,及時調(diào)整,將線路接對即可。但如果檢查發(fā)現(xiàn)的確不是接線的問題,那么就需要檢查放大器是否準(zhǔn)備好等其它方面。 交流伺服電動機(jī)在沒有控...
電機(jī)方面:伺服電機(jī)的材料、結(jié)構(gòu)和加工工藝要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻器驅(qū)動的交流電機(jī)(一般交流電機(jī)或恒力矩、恒功率等各類變頻電機(jī)),也就是說當(dāng)驅(qū)動器輸出電流、電壓、頻率變化比較快的電源時,伺服電機(jī)就能根據(jù)電源變化產(chǎn)生響應(yīng)的動作變化,響應(yīng)特性和抗過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻器驅(qū)動的交流電機(jī),電機(jī)方面的嚴(yán)重差異也是兩者性能不同的根本。就是說不是變頻器輸出不了變化那么快的電源信號,而是電機(jī)本身就反應(yīng)不了,所以在變頻的內(nèi)部算法設(shè)定時為了保護(hù)電機(jī)做了相應(yīng)的過載設(shè)定。當(dāng)然即使不設(shè)定變頻器的輸出能力還是有限的,有些性能優(yōu)良的變頻器就可以直接驅(qū)動伺服電機(jī)! 伺服電機(jī)性能:運(yùn)行性能!青島伺服企業(yè)控制原理相似,給定指令信號...
伺服系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了由液壓到電氣的過程,電氣伺服系統(tǒng)根據(jù)所驅(qū)動電機(jī)類型分為直流(DC)伺服系統(tǒng)和交流(AC)伺服系統(tǒng)。交流伺服系統(tǒng)按其采用的驅(qū)動電機(jī)類型又可分為永磁同步(SM型)電動機(jī)交流伺服系統(tǒng)和感應(yīng)式異步(IM型)電動機(jī)交流伺服系統(tǒng)。由于直流伺服電動機(jī)存在電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修工作量大例如電機(jī)的電刷、換向器等則成為直流伺服驅(qū)動技術(shù)發(fā)展的瓶頸。隨著微處理技術(shù)、大功率電力電子技術(shù)的成熟和交流永磁電機(jī)材料的發(fā)展和應(yīng)用,電機(jī)效率的提高和制造成本的降低,交流伺服系統(tǒng)得到長足發(fā)展并將逐步取代直流伺服系統(tǒng)~伺服系統(tǒng)必須具備可控性好,穩(wěn)定性高和適應(yīng)性強(qiáng)等基本性能嗎?紹興三菱伺服廠家 依據(jù)直流伺服電機(jī)...
控制原理相似,給定指令信號加到AC伺服系統(tǒng)的輸入端,電動機(jī)軸上位置反饋信號與給定位置相比較,根據(jù)比較結(jié)果控制伺服的運(yùn)動,直至達(dá)到所要求的位置為止。PM、SM和BLDCM二類伺服系統(tǒng)構(gòu)成的基本思路是一致的。兩種永磁無刷電動機(jī)比較而言,方波無刷直流電動機(jī)具有控制簡單、成本低、檢測裝置簡單、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)起來相對容易等優(yōu)點(diǎn)。但是方波無刷直流電動機(jī)原理上存在固有缺陷,因電樞中電流和電樞磁勢移動的不連續(xù)性而存在電磁脈動,而這種脈動在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲,在中低速又是平穩(wěn)的力矩驅(qū)動的主要障礙。轉(zhuǎn)矩脈動又使得電機(jī)速度控制特性惡化,從而限制了由其構(gòu)成的方波無刷直流電動機(jī)伺服系統(tǒng)在高精度、高性能要求的伺服驅(qū)...
優(yōu)點(diǎn)首先我們來看一下伺服電機(jī)和其他電機(jī)(如步進(jìn)電機(jī))相比到底有什么優(yōu)點(diǎn):精度:實(shí)現(xiàn)了位置,速度和力矩的閉環(huán)控制;克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問題;轉(zhuǎn)速:高速性能好,一般額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000~3000轉(zhuǎn);適應(yīng)性:抗過載能力強(qiáng),能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載,對有瞬間負(fù)載波動和要求快速起動的場合特別適用;穩(wěn)定:低速運(yùn)行平穩(wěn),低速運(yùn)行時不會產(chǎn)生類似于步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)運(yùn)行現(xiàn)象。適用于有高速響應(yīng)要求的場合;及時性:電機(jī)加減速的動態(tài)相應(yīng)時間短,一般在幾十毫秒之內(nèi);舒適性:發(fā)熱和噪音明顯降低。簡單點(diǎn)說就是:平??吹降哪欠N普通的電機(jī),斷電后它還會因?yàn)樽陨淼膽T性再轉(zhuǎn)一會兒,然后停下。而伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)是說停就停,說走就走...
對于一個閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號的方向不正確,后果肯定是災(zāi)難性的。通過控制卡打開伺服的使能信號。這時伺服應(yīng)該以一個較低的速度轉(zhuǎn)動,這就是傳說中的“零漂”。一般控制卡上都會有阻止零漂的指令或參數(shù)。使用這個指令或參數(shù),看電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過這個指令(參數(shù))控制。如果不能控制,檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設(shè)置。確認(rèn)給出正數(shù),電機(jī)正轉(zhuǎn),編碼器計數(shù)增加;給出負(fù)數(shù),電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),編碼器計數(shù)減小。如果電機(jī)帶有負(fù)載,行程有限,不要采用這種方式。測試不要給過大的電壓,建議在1V以下。如果方向不一致,可以修改控制卡或電機(jī)上的參數(shù),使其一致~ 分為直流和交流伺服電動機(jī)兩大類,主要特點(diǎn)是,信號電...
控制原理相似,給定指令信號加到AC伺服系統(tǒng)的輸入端,電動機(jī)軸上位置反饋信號與給定位置相比較,根據(jù)比較結(jié)果控制伺服的運(yùn)動,直至達(dá)到所要求的位置為止。PM、SM和BLDCM二類伺服系統(tǒng)構(gòu)成的基本思路是一致的。兩種永磁無刷電動機(jī)比較而言,方波無刷直流電動機(jī)具有控制簡單、成本低、檢測裝置簡單、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)起來相對容易等優(yōu)點(diǎn)。但是方波無刷直流電動機(jī)原理上存在固有缺陷,因電樞中電流和電樞磁勢移動的不連續(xù)性而存在電磁脈動,而這種脈動在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲,在中低速又是平穩(wěn)的力矩驅(qū)動的主要障礙。轉(zhuǎn)矩脈動又使得電機(jī)速度控制特性惡化,從而限制了由其構(gòu)成的方波無刷直流電動機(jī)伺服系統(tǒng)在高精度、高性能要求的伺服驅(qū)動場合下的應(yīng)...
三菱伺服電機(jī)停機(jī)后必須注意的事項:1、在伺服電機(jī)維修檢測時用帶塑料吸嘴的吸塵器徹底清潔伺服電機(jī)柜內(nèi)外,保證設(shè)備周圍無過量的塵埃。2、檢查所有電氣連接的緊固性,查看各個回路是否有異常的放電痕跡,是否有怪味、變色,裂紋、破損等現(xiàn)象。3、檢查三菱伺服電機(jī)內(nèi)部電纜間的連接應(yīng)正確、可靠。4、檢查三菱伺服電機(jī)柜內(nèi)所有接地應(yīng)可靠,接地點(diǎn)無生銹。5、每隔半年(內(nèi))應(yīng)再緊固一次伺服電機(jī)內(nèi)部電纜的各連接螺母。6、每次維護(hù)三菱伺服電機(jī)后,要認(rèn)真檢查有無遺漏的螺絲及導(dǎo)線等,防止小金屬物品造成伺服電機(jī)短路事故。特別是對電氣回路進(jìn)行較大改動后,確保電氣連接線的連接正確、可靠,防止"反送電"事故的發(fā)生。7、三菱...
三菱伺服電機(jī)停機(jī)后必須注意的事項:1、在伺服電機(jī)維修檢測時用帶塑料吸嘴的吸塵器徹底清潔伺服電機(jī)柜內(nèi)外,保證設(shè)備周圍無過量的塵埃。2、檢查所有電氣連接的緊固性,查看各個回路是否有異常的放電痕跡,是否有怪味、變色,裂紋、破損等現(xiàn)象。3、檢查三菱伺服電機(jī)內(nèi)部電纜間的連接應(yīng)正確、可靠。4、檢查三菱伺服電機(jī)柜內(nèi)所有接地應(yīng)可靠,接地點(diǎn)無生銹。5、每隔半年(內(nèi))應(yīng)再緊固一次伺服電機(jī)內(nèi)部電纜的各連接螺母。6、每次維護(hù)三菱伺服電機(jī)后,要認(rèn)真檢查有無遺漏的螺絲及導(dǎo)線等,防止小金屬物品造成伺服電機(jī)短路事故。特別是對電氣回路進(jìn)行較大改動后,確保電氣連接線的連接正確、可靠,防止"反送電"事故的發(fā)生。7、三菱...
與此同時,由于各種行業(yè)的特殊需求,伺服電機(jī)也會從通用的FA行業(yè)轉(zhuǎn)向差異化,定向設(shè)計的道路。如免維修、無塵、防爆、無轉(zhuǎn)矩脈動超高或較低額定轉(zhuǎn)速微小型化,電機(jī)內(nèi)部直接裝有制動器、減速機(jī)、滾珠絲杠、聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)矩溫度傳感器,編碼器甚至驅(qū)動控制器的ALLINONE一體化的伺服功能部件。事實(shí)上,在傳統(tǒng)的FA行業(yè)以外,特別是在家電、汽車電子、紡織、航空電子、機(jī)械等行業(yè),各種直流無刷伺服電機(jī)已經(jīng)得到了普遍和大量的應(yīng)用。傳統(tǒng)意義上的帶換向器的直流伺服電機(jī)正在被這種直流無刷的伺服電機(jī)所取代。尤其在微小功率的應(yīng)用范圍,它有無可替代的低成本、小體積、高可靠性(通常無需光電編碼器反饋),可干電池供電等優(yōu)越性...
伺服電機(jī)工作方式:通過PLC這個“開關(guān)”來控制伺服控制器的啟動和停止,伺服控制器起動或停止就是啟動停止伺服電機(jī),伺服控制器比變頻器的控制精度還高。伺服電機(jī)一般是用在要求控制精度高的場合(如:速度控制、位置控制、轉(zhuǎn)矩控制)。伺服電機(jī)自帶光電編碼器。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動帶動光電編碼器的碼盤,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)的圈數(shù)直接影響編碼器發(fā)送給控制器的脈沖數(shù),脈沖讓伺服旋轉(zhuǎn),DO輸出決定伺服方向。脈沖方向控制伺服的方向,正向脈沖伺服正轉(zhuǎn),反向脈沖伺服反轉(zhuǎn),所以伺服電機(jī)組合伺服控制器,才能真正實(shí)現(xiàn)它的精度控制。 伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象!南京三菱伺服控制特點(diǎn)對比...
選型計算:轉(zhuǎn)速和編碼器分辨率的確認(rèn)。電機(jī)軸上負(fù)載力矩的折算和加減速力矩的計算。計算負(fù)載慣量,慣量的匹配,安川伺服電機(jī)為例,部分產(chǎn)品慣量匹配可達(dá)50倍,但實(shí)際越小越好,這樣對精度和響應(yīng)速度好。再生電阻的計算和選擇,對于伺服,一般2kw以上,要外配置。電纜選擇,編碼器電纜雙絞屏蔽的,對于安川伺服等日系產(chǎn)品絕對值編碼器是6芯,增量式是4芯。制動方式用戶往往對電磁制動,再生制動,動態(tài)制動的作用混淆,選擇了錯誤的配件。動態(tài)制動器由動態(tài)制動電阻組成,在故障、急停、電源斷電時通過能耗制動縮短伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給距離。再生制動是指伺服電機(jī)在減速或停車時將制動產(chǎn)生的能量通過逆變回路反饋到直流母線,經(jīng)阻...
驅(qū)動器方面:伺服驅(qū)動器在發(fā)展了變頻技術(shù)的前提下,在驅(qū)動器內(nèi)部的電流環(huán),速度環(huán)和位置環(huán)(變頻器沒有該環(huán))都進(jìn)行了比一般變頻更精確的控制技術(shù)和算法運(yùn)算,在功能上也比傳統(tǒng)的伺服強(qiáng)大比較多,主要的一點(diǎn)可以進(jìn)行精確的位置控制。通過上位控制器發(fā)送的脈沖序列來控制速度和位置(當(dāng)然也有些伺服內(nèi)部集成了控制單元或通過總線通訊的方式直接將位置和速度等參數(shù)設(shè)定在驅(qū)動器里),驅(qū)動器內(nèi)部的算法和更快更精確的計算以及性能更優(yōu)良的電子器件使之更優(yōu)越于變頻器。 伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置;深圳三菱伺服安裝 永磁交流伺服電動機(jī)20世紀(jì)80年代以來,隨著集成電路...
與此同時,由于各種行業(yè)的特殊需求,伺服電機(jī)也會從通用的FA行業(yè)轉(zhuǎn)向差異化,定向設(shè)計的道路。如免維修、無塵、防爆、無轉(zhuǎn)矩脈動超高或較低額定轉(zhuǎn)速微小型化,電機(jī)內(nèi)部直接裝有制動器、減速機(jī)、滾珠絲杠、聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)矩溫度傳感器,編碼器甚至驅(qū)動控制器的ALLINONE一體化的伺服功能部件。事實(shí)上,在傳統(tǒng)的FA行業(yè)以外,特別是在家電、汽車電子、紡織、航空電子、機(jī)械等行業(yè),各種直流無刷伺服電機(jī)已經(jīng)得到了普遍和大量的應(yīng)用。傳統(tǒng)意義上的帶換向器的直流伺服電機(jī)正在被這種直流無刷的伺服電機(jī)所取代。尤其在微小功率的應(yīng)用范圍,它有無可替代的低成本、小體積、高可靠性(通常無需光電編碼器反饋),可干電池供電等優(yōu)越性...
伺服電機(jī)常見的故障原因:一、起動伺服電機(jī)前的必備工作:1、測試絕緣電阻(對低電壓電機(jī)不應(yīng)低于)。2、測試電源電壓,檢查電機(jī)接線能否正確,電源電壓能否契合請求。3、檢查起動設(shè)備能否良好。4、檢查熔斷器能否適宜。5、檢查電機(jī)接地、接零能否良好。6、檢查傳動安裝能否有缺陷。7、檢查電機(jī)環(huán)境能否適宜,肅清易燃品和其它雜物。二、伺服電機(jī)軸承過熱的緣由:1、軸承內(nèi)外圈配合太緊。2、零部件形位公差有問題,如機(jī)座、端蓋、軸等零件同軸度不好。3、軸承選用不當(dāng)。4、軸承光滑不良或軸承清洗不凈,光滑脂內(nèi)有雜物。5、軸電流。三、伺服電機(jī)因?yàn)檫\(yùn)用不當(dāng)造成的故障:1、機(jī)組裝置不當(dāng),如電機(jī)軸和所拖動的安裝的軸同...
低頻特性不同步進(jìn)電機(jī)在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象。振動頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動器性能有關(guān),一般認(rèn)為振動頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時,一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)象,比如在電機(jī)上加阻尼器,或驅(qū)動器上采用細(xì)分技術(shù)等。交流伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),即使在低速時也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。交流伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能,可涵蓋機(jī)械的剛性不足,并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機(jī)能(FFT),可檢測出機(jī)械的共振點(diǎn),便于系統(tǒng)調(diào)整。三菱變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。連云港交流伺服有哪些從伺服...
控制原理相似,給定指令信號加到AC伺服系統(tǒng)的輸入端,電動機(jī)軸上位置反饋信號與給定位置相比較,根據(jù)比較結(jié)果控制伺服的運(yùn)動,直至達(dá)到所要求的位置為止。PM、SM和BLDCM二類伺服系統(tǒng)構(gòu)成的基本思路是一致的。兩種永磁無刷電動機(jī)比較而言,方波無刷直流電動機(jī)具有控制簡單、成本低、檢測裝置簡單、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)起來相對容易等優(yōu)點(diǎn)。但是方波無刷直流電動機(jī)原理上存在固有缺陷,因電樞中電流和電樞磁勢移動的不連續(xù)性而存在電磁脈動,而這種脈動在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲,在中低速又是平穩(wěn)的力矩驅(qū)動的主要障礙。轉(zhuǎn)矩脈動又使得電機(jī)速度控制特性惡化,從而限制了由其構(gòu)成的方波無刷直流電動機(jī)伺服系統(tǒng)在高精度、高性能要求的伺服驅(qū)動場合下的應(yīng)...