通常來講，數(shù)控電火花加工機床的粗加工效率相差都不大，加工效率的差異主要體現(xiàn)在精加工。精加工需要使用多段加工條件，其加工效率與加工條件、加工余量、工藝等眾多復(fù)雜因素相關(guān)。各種不同的加工類型，其效率會有較大差異，所以很難用具體的指標對精加工效率做出準確評價。事實上，較大加工效率主要與機床的較大加工電流有關(guān)，數(shù)控電火花加工機床的加工電流越大，較大加工效率就越高。在較大加工效率的加工情況下，反映的是粗加工效率，加工后的表面很粗糙。而實際加工中，很少需要用到這種大電流加工。因此可以說這種所謂的較大加工效率對于評價數(shù)控電火花加工機床的加工效率意義不大。安裝在機床上時，防護罩在工作的時候就算是出現(xiàn)了碰撞，那...

數(shù)控車床內(nèi)孔表面加工方法主要有三種，具體如下：一、鉆孔；注意以下幾點：1、數(shù)控車床鉆頭引向端面，不可用力太大，防止斷鉆頭和偏孔。2、鉆深孔屑不易排出，要退鉆排屑。3、鉆鋼件材料，加注冷卻液。4、直徑大于30的孔分二次三次鉆出(減小阻力橫刄)。5、數(shù)控車床鉆頭將把孔鉆穿時，固橫刄不參加切削，阻力小易損壞鉆頭切削角，要減小進刀量。二、車孔；可做肖，精加工，也是車工常用方法之一。注意事項：1、在粗車之后，精車之前，對簿壁工件，略放松一下卡爪，再輕輕夾緊。2、數(shù)控車床車孔之前，試一下刀杅是否夠長，做記號位。3、車階臺孔時，車刀要同工件端面形成一個角度。4、車孔時，硬質(zhì)合金車刀不須加冷卻溶劑化液。三、鉸...

溫度與精密數(shù)控車床機械設(shè)備的運行狀態(tài)密切相關(guān)，一方面，機械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此，溢度是表征機械故障的一個特征參量。另一方面，機械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損。因此，溫度也是引發(fā)精密數(shù)控車床故障的一個重要因素。所以，溫度監(jiān)測在精密數(shù)控車床故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升情況，并與機械裝置正常運行時的溫度進行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在立精密數(shù)控車床的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。普通車床的加工對...

世界第1條數(shù)控生產(chǎn)線誕生于1968年。英國的毛林斯機械公司研制成了第1條數(shù)控機床組成的自動線。不久，美國通用電氣公司提出了“工廠自動化的先決條件是零件加工過程的數(shù)控和生產(chǎn)過程的程控”。于是，到1970年代中期，出現(xiàn)了自動化車間，自動化工廠也已開始建造。1970年至1974年，由于小型計算機普遍應(yīng)用于機床控制，出現(xiàn)了三次技術(shù)突破。第1次是直接數(shù)字控制器，使一臺小型電子計算機同時控制多臺機床，出現(xiàn)了“群控”；第二次是計算機輔助設(shè)計，用一支光筆進行設(shè)計和修改設(shè)計及計算程序；第三次是按加工的實際情況及意外變化反饋并自動改變加工用量和切削速度，出現(xiàn)了自適控制系統(tǒng)的機床。一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木...

世界第1條數(shù)控生產(chǎn)線誕生于1968年。英國的毛林斯機械公司研制成了第1條數(shù)控機床組成的自動線。不久，美國通用電氣公司提出了“工廠自動化的先決條件是零件加工過程的數(shù)控和生產(chǎn)過程的程控”。于是，到1970年代中期，出現(xiàn)了自動化車間，自動化工廠也已開始建造。1970年至1974年，由于小型計算機普遍應(yīng)用于機床控制，出現(xiàn)了三次技術(shù)突破。第1次是直接數(shù)字控制器，使一臺小型電子計算機同時控制多臺機床，出現(xiàn)了“群控”；第二次是計算機輔助設(shè)計，用一支光筆進行設(shè)計和修改設(shè)計及計算程序；第三次是按加工的實際情況及意外變化反饋并自動改變加工用量和切削速度，出現(xiàn)了自適控制系統(tǒng)的機床。智能機床：提高生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化、可...

數(shù)控機床對工作場所的溫度、濕度、氣體等有著較高的要求，在使用過程中，要做好數(shù)控機床的管理工作，制定合理的保養(yǎng)制度。做好數(shù)控機床的維護保養(yǎng)工作，需要企業(yè)制定合理的保養(yǎng)制度及完善的操作規(guī)程，結(jié)合技術(shù)的發(fā)展及實際需要，對已有的制度和規(guī)程進行更新，做到與時俱進。同時企業(yè)要做好數(shù)控系統(tǒng)的管理工作，加強數(shù)控系統(tǒng)的防雜工作管理，及時清理數(shù)控機床內(nèi)的灰塵雜質(zhì)等，為數(shù)控機床的使用提供清潔的工作場地；做好數(shù)控柜通風系統(tǒng)的清理工作，及時對通風系統(tǒng)進行清理，保證數(shù)控機床工作時產(chǎn)生的熱量及時散發(fā)掉，為數(shù)控機床的正常工作提供保障。機床本身質(zhì)量的優(yōu)劣是直接影響所造機器的質(zhì)量。機床哪個好數(shù)控機床的操作和監(jiān)控都是在數(shù)控單元中完...

數(shù)控車床具有開環(huán)控制、半閉環(huán)控制和閉環(huán)控制三種控制方式?，F(xiàn)在，普森數(shù)控來說說數(shù)控車床控制方式對加工精度的影響。半閉環(huán)控制：指在開環(huán)控制伺服電動機軸上裝有角位移檢測裝置，通過檢測伺服電動機的轉(zhuǎn)角間接地檢測出精密數(shù)控車床運動部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比較器，與輸入的指令進行比較，用差值控制運動部件。加工精度一般在0.01-0.02mm精度左右。閉環(huán)控制：是在數(shù)控車床的較終的運動部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測裝置，將直接測量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進行比較，用差值控制運動部件，使運動部件嚴格按實際需要的位移量運動。加工精度一般在0.002-0.01mm精度左右。按...

數(shù)控車床內(nèi)孔表面加工方法主要有三種，具體如下：一、鉆孔；注意以下幾點：1、數(shù)控車床鉆頭引向端面，不可用力太大，防止斷鉆頭和偏孔。2、鉆深孔屑不易排出，要退鉆排屑。3、鉆鋼件材料，加注冷卻液。4、直徑大于30的孔分二次三次鉆出(減小阻力橫刄)。5、數(shù)控車床鉆頭將把孔鉆穿時，固橫刄不參加切削，阻力小易損壞鉆頭切削角，要減小進刀量。二、車孔；可做肖，精加工，也是車工常用方法之一。注意事項：1、在粗車之后，精車之前，對簿壁工件，略放松一下卡爪，再輕輕夾緊。2、數(shù)控車床車孔之前，試一下刀杅是否夠長，做記號位。3、車階臺孔時，車刀要同工件端面形成一個角度。4、車孔時，硬質(zhì)合金車刀不須加冷卻溶劑化液。三、鉸...

針對數(shù)控車床切削控制能力對機械加工精確度的影響，我們在結(jié)合其影響因素采取基本對策的同時，還要切實做好以下幾個方面的控制工作。（1）切實加強振動控制工作的開展。振動是數(shù)控車床運行中不可避免出現(xiàn)的一種現(xiàn)象，若振動較大，勢必會對機械加工的精確度帶來影響。尤其是切削控制能力會受到影響，為確保數(shù)控車床的切削能力，需要我們緊密結(jié)合數(shù)控車床的運行原理，切實加強機器振動的負面因素的控制，從根本上保證機械加工的準確度。（2）切實加強速度控制工作的開展。數(shù)控車床的切削能力，給機械加工的精確度帶來影響，需要切實注重切削速度的控制，這樣才能從根本上確保機械加工的精確度。而在控制切削速度時，主要是采取技術(shù)控制手段，將轉(zhuǎn)...

斜導(dǎo)軌數(shù)控機床常見機械故障的原因：機床常見故障中，機械故障往往具有明顯的特征。1、機床主軸定向位置不準，但是機床并未報警?？赡艿脑颍河捎诂F(xiàn)在的機床，主軸定向一般采用編碼器定向方式，主軸與主軸電機采用1：1聯(lián)結(jié)的，直接采用電機內(nèi)置編碼器定向。因此出現(xiàn)這種情況必定是機械聯(lián)結(jié)部分有問題！2、定位精度時好時壞，機床并不報警：可能的原因：機械傳動鏈聯(lián)接不好。如聯(lián)軸節(jié)松動等。3、機床負載過重：經(jīng)常出現(xiàn)過電流報警，電機發(fā)熱異常?？赡艿脑颍簷C械裝配不好，導(dǎo)致機械負載重。對于新設(shè)計的機床，伺服電機選擇偏小也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。另外，伺服參數(shù)設(shè)置錯誤也會出此報警。4、機床輔助動作，如換刀手動作，控制其動作的輸出信號...

數(shù)控機床的操作和監(jiān)控都是在數(shù)控單元中完成的，數(shù)控機床可以很好的解決復(fù)雜、精密、小批量和多品種的零件加工問題，是一種柔性的高效能的自動化機床，除此外還具備許多的特點，下面就由數(shù)字控制機床廠家來給大家講述一下吧。1.對加工對象的適應(yīng)性強，適應(yīng)模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點，為模具的制造提供了合適的加工方法；2.加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；3.可進行多坐標的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件；4.加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準備時間；5.機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）；6.機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；7.有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化...

夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。工件定位后必須通過一定的機構(gòu)產(chǎn)生夾緊力，把工件壓緊在定位元件上，使其保持準確的定位位置，不會由于切削力、工件重力、數(shù)控車床離心力或慣性力等的作用而產(chǎn)生位置變化和振動，以保證加工精度和安全操作。這種產(chǎn)生夾緊力的機構(gòu)稱為夾緊裝置。夾緊裝置應(yīng)具備的基本要求（1)夾緊過程可靠，不改變工件定位后所占據(jù)的正確位置。(2)夾緊力的大小適當，既要保證工件在加工過程中其位置穩(wěn)定不變、振動小，又要使工件不會產(chǎn)生過大的夾緊變形。(3)操作簡單方便、省力、安全。(4)結(jié)構(gòu)性好，夾緊裝置的結(jié)構(gòu)力求簡單、緊湊，便于制造和維修。水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式被中、小...

溫度與精密數(shù)控車床機械設(shè)備的運行狀態(tài)密切相關(guān)，一方面，機械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此，溢度是表征機械故障的一個特征參量。另一方面，機械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損。因此，溫度也是引發(fā)精密數(shù)控車床故障的一個重要因素。所以，溫度監(jiān)測在精密數(shù)控車床故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升情況，并與機械裝置正常運行時的溫度進行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在立精密數(shù)控車床的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。數(shù)控機床是用于完...

數(shù)控機床主軸伺服系統(tǒng)是溝通異步伺服經(jīng)過在三相異步電動機的定子繞組中發(fā)生幅值、頻率可變的正弦電流，該正弦電流發(fā)生的旋轉(zhuǎn)磁場與電動機轉(zhuǎn)子所發(fā)生的感應(yīng)電流相互作用，發(fā)生電磁轉(zhuǎn)矩，然后完成電動機的旋轉(zhuǎn)。其間，正弦電流的幅值可分解為給定或可調(diào)的勵磁電流與等效轉(zhuǎn)子力矩電流的矢量和；正弦電流的頻率可分解為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)差之和，以完成矢量化控制。溝通異步伺服一般有模擬式、數(shù)字式兩種方法。與模擬式比較，數(shù)字式伺服加快特性近似直線，時間短，且可進步主軸定位控制時體系的剛性和精度，操作便利，是機床主軸驅(qū)動選用的首要方式。但是溝通異步伺服存在兩個首要疑問：一是轉(zhuǎn)子發(fā)熱，功率較低，轉(zhuǎn)矩密度較小，體積較大；二是功率因數(shù)較低...

夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。工件定位后必須通過一定的機構(gòu)產(chǎn)生夾緊力，把工件壓緊在定位元件上，使其保持準確的定位位置，不會由于切削力、工件重力、數(shù)控車床離心力或慣性力等的作用而產(chǎn)生位置變化和振動，以保證加工精度和安全操作。這種產(chǎn)生夾緊力的機構(gòu)稱為夾緊裝置。夾緊力的大小對工件安裝的可靠性、工件和夾具數(shù)控車床的變形、夾緊機構(gòu)的復(fù)雜程度等有很大關(guān)系。加工過程中，工件受到切削力、離心力、慣性力和工件自身重力等的作用。一般情況下加工中小工件時，切削力(矩)起決定性作用。加工重型、大型工件時，必須考慮工件重力的作用。工件高速運動條件下加工時，則不能忽略離心力或慣性力對夾緊作用的影響。數(shù)控機床通常由控...

數(shù)控車床具有開環(huán)控制、半閉環(huán)控制和閉環(huán)控制三種控制方式?，F(xiàn)在，普森數(shù)控來說說數(shù)控車床控制方式對加工精度的影響。半閉環(huán)控制：指在開環(huán)控制伺服電動機軸上裝有角位移檢測裝置，通過檢測伺服電動機的轉(zhuǎn)角間接地檢測出精密數(shù)控車床運動部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比較器，與輸入的指令進行比較，用差值控制運動部件。加工精度一般在0.01-0.02mm精度左右。閉環(huán)控制：是在數(shù)控車床的較終的運動部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測裝置，將直接測量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進行比較，用差值控制運動部件，使運動部件嚴格按實際需要的位移量運動。加工精度一般在0.002-0.01mm精度左右。安...

數(shù)控車床在數(shù)控加工行業(yè)中非常常用，其加工效率高，操作簡單，不但可以節(jié)省很多人力，更重要的是可以提高加工效率。想必一些朋友遇到過：數(shù)控車床溫度過高的情況，具體是哪些原因引起的呢？一方面，機械部件的異常損壞和管道的堵塞等常見問題都會形成相應(yīng)部位的溫度升高。因而，車床溫度可以作為考核機床的一個參考因素；另一方面，機械零件的功能又與溫度有密切的聯(lián)系，溫度太高，會使零件的功能下降，甚至還會形成零件的燒損，因而，溫度也是引發(fā)立式數(shù)控車床機械設(shè)備故障的一個重要因素。所以，溫度監(jiān)測在機械設(shè)備故障診斷中占有非常重要的地位。所謂溫度監(jiān)測是指運用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升狀況，并與機械裝置正常運轉(zhuǎn)時的溫度進行...

數(shù)控機床是信息技術(shù)與機械制造技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，代替了現(xiàn)代基礎(chǔ)機械的技術(shù)水平與發(fā)展趨勢。近年來，我國數(shù)控機床工業(yè)發(fā)展較快，目前已有數(shù)控機床生產(chǎn)廠近百家。為加快我國數(shù)控機床工業(yè)的發(fā)展，更好地滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。數(shù)控機床具有以下明顯特點：1）適合于復(fù)雜異形零件的加工。2）實現(xiàn)計算機控制，排除人為誤差。3）通過計算機軟件可以實現(xiàn)精度補償和優(yōu)化控制。4）加工中心、車削中心、磨削中心、電加工中心等具有刀庫和換刀功能，減少了裝夾次數(shù)，提高了加工精度。5）數(shù)控機床使機械加工設(shè)備增加了柔性化的特點。柔性加工不只適合于多品種、中小批量生產(chǎn)也適合于大批量生產(chǎn)，且能交替完成兩種或更多種不同零件的加工，增加了自動變...

線軌數(shù)控車床的日常管理和維護：1、嚴格遵守操作規(guī)程；機床的編程、操作和修理人員需要進行專門培訓(xùn)，能按說明書合理、正確運用，盡量防止由于操作不當引起的毛病。一起要按要求進行日常保護，做好部件的清洗、加油和更換作業(yè)。2、做好磁盤閱讀機的定時保護；磁盤閱讀機是數(shù)控機床數(shù)控輸入的重要設(shè)備，數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)、程序都要經(jīng)過其輸入，加強其定時保護十分必要。3、常常監(jiān)測數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓；電網(wǎng)電壓對數(shù)控機床的安穩(wěn)運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，要常常注意電網(wǎng)電壓的波動。在電網(wǎng)質(zhì)量惡劣的地區(qū)，應(yīng)配備穩(wěn)壓設(shè)備。4、定時查看和更換直流電刷；這種電刷歸于磨損性配件，要做到定時查看。關(guān)于一般數(shù)控機床，應(yīng)該每年查看一次，而頻頻加快機床則需要...

溫度與精密數(shù)控車床機械設(shè)備的運行狀態(tài)密切相關(guān)，一方面，機械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此，溢度是表征機械故障的一個特征參量。另一方面，機械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損。因此，溫度也是引發(fā)精密數(shù)控車床故障的一個重要因素。所以，溫度監(jiān)測在精密數(shù)控車床故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升情況，并與機械裝置正常運行時的溫度進行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在立精密數(shù)控車床的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。數(shù)控機床工作時，...

機床的切削加工是由刀具與工件之間的相對運動來實現(xiàn)的，其運動可分為表面形成運動和輔助運動兩類。表面形成運動是使工件獲得所要求的表面形狀和尺寸的運動，它包括主運動、進給運動和切入運動。主運動是從工件毛坯上剝離多余材料時起主要作用的運動，它可以是工件的旋轉(zhuǎn)運動（如車削）、直線運動（如在刨床上刨削），也可以是刀具的旋轉(zhuǎn)運動（如銑削和鉆削）或直線運動（如插削和拉削）；進給運動是刀具和工件待加工部分相向移動，使切削得以繼續(xù)進行的運動，如車削外圓時刀架溜板沿機床導(dǎo)軌的移動等；切入運動是使刀具切入工件表面一定深度的運動，其作用是在每一切削行程中從工件表面切去一定厚度的材料，如車削外圓時小刀架的橫向切入運動。輔...

機床（英文名稱：machinetool）是指制造機器的機器，亦稱工作母機或工具機，習(xí)慣上簡稱機床。一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等。現(xiàn)代機械制造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行較終加工。機床在國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用較廣的一類機床。自動車床能按一定程序自動完...

數(shù)控機床機械零部件安裝調(diào)試，主軸軸承的設(shè)備調(diào)試注意事項（1）單個軸承的設(shè)備調(diào)試設(shè)備時盡也許使主軸定位內(nèi)孔與主軸軸徑的偏疼量和軸承內(nèi)圈與滾道的偏疼量接近，并使其方向相反，這樣可使設(shè)備后的偏疼量減小。（2）兩個軸承的設(shè)備調(diào)試兩支持的主軸軸承設(shè)備時，應(yīng)使前、后兩支持軸承的偏疼量方向相同，并恰當挑選偏疼距的大小。前軸承的精度應(yīng)比后軸承的精度高一個等級，以使設(shè)備后主軸部件的前端定位外表的偏疼量較小。在修理機床拆開主軸軸承時，因原生產(chǎn)廠家已調(diào)整好軸承的偏疼方位，所以要在拆開前做好圓周方向方位記號，確保重新設(shè)備后軸承與主軸的原相對方位不變，削減對主軸部件的影響。機床滿足生產(chǎn)加工需求即可。廣西數(shù)控車床機床數(shù)控...

我們在選擇數(shù)控機床時，一般應(yīng)考慮以下幾個方面的問題：（1）主要規(guī)格的尺寸應(yīng)與工件的輪廓尺寸相適應(yīng)。即小的工件應(yīng)當選擇小規(guī)格的機床加工，而大的工件則選擇大規(guī)格的機床加工，做到設(shè)備的合理使用。（2）機床結(jié)構(gòu)取決于機床規(guī)格尺寸、加工工件的重量等因素的影響。（3）機床的工作精度與工序要求的加工精度相適應(yīng)。根據(jù)零件的加工精度要求選擇機床，如精度要求低的粗加工工序，應(yīng)選擇精度低的機床，精度要求高的精加工工序，應(yīng)選用精度高的機床。（4）機床的功率與剛度以及機動范圍應(yīng)與工序的性質(zhì)和較合適的切削用量相適應(yīng)。如粗加工工序去除的毛坯余量大，切削余量選得大，就要求機床有大的功率和較好的剛度。（5）裝夾方便、夾具結(jié)構(gòu)簡...

在數(shù)控車床運用過程中難免會出現(xiàn)各種故障，把握一些修理技術(shù)可以快速判斷故障原因，縮短修理時刻，讓數(shù)控車床快速重新運轉(zhuǎn)起來。1、數(shù)控車床電動刀架鎖不緊。1)發(fā)信盤方位沒對正:拆開刀架的頂蓋，旋動并調(diào)整發(fā)信盤方位，使刀架的霍爾元件對準磁鋼，使刀位停在精確方位。2)車床數(shù)控系統(tǒng)反鎖時刻不夠長:調(diào)整系統(tǒng)反鎖時刻參數(shù)即可(新刀架反鎖時刻t=1.2s即可)。2、數(shù)控車床電動刀架某一位刀號轉(zhuǎn)不斷，其他刀位可以翻滾。1)此位刀的霍爾元件損壞:承認是哪個刀位使刀架轉(zhuǎn)不斷，在系統(tǒng)上輸入指令翻滾該刀位，用萬用表量該刀位信號觸點對24V觸點是不是有電壓改變，若無改變，可判定為該位刀霍爾元件損壞，替換發(fā)信盤或霍爾元件。2...

線軌數(shù)控車床的日常管理和維護：1、嚴格遵守操作規(guī)程；機床的編程、操作和修理人員需要進行專門培訓(xùn)，能按說明書合理、正確運用，盡量防止由于操作不當引起的毛病。一起要按要求進行日常保護，做好部件的清洗、加油和更換作業(yè)。2、做好磁盤閱讀機的定時保護；磁盤閱讀機是數(shù)控機床數(shù)控輸入的重要設(shè)備，數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)、程序都要經(jīng)過其輸入，加強其定時保護十分必要。3、常常監(jiān)測數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓；電網(wǎng)電壓對數(shù)控機床的安穩(wěn)運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，要常常注意電網(wǎng)電壓的波動。在電網(wǎng)質(zhì)量惡劣的地區(qū)，應(yīng)配備穩(wěn)壓設(shè)備。4、定時查看和更換直流電刷；這種電刷歸于磨損性配件，要做到定時查看。關(guān)于一般數(shù)控機床，應(yīng)該每年查看一次，而頻頻加快機床則需要...

數(shù)控車床按功能分類：(1)經(jīng)濟型數(shù)控車床。采用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床，成本較低，但自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。(2)普通數(shù)控車床。根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標軸，即X軸和Z軸。(3)車削加工中心。在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更高級的數(shù)控車床帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標軸，聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。...

機床各運動部件的運動是在數(shù)控設(shè)備的操控下完成的，各運動部件在程序指令操控下所能抵達的精度直接反映加工零件所能抵達的精度，所以，定位精度是一項很重要的檢測內(nèi)容。1、定位精度檢測；直線運動定位精度一般都在機床和工作臺空載條件下進行。按國家標準和國際標準化組織的規(guī)定(ISO標準)，對數(shù)控機床的檢測，應(yīng)以激光測量為準。在沒有激光干涉儀的情況下，對于一般用戶來說也可以用標準刻度尺，配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進行比較測量。2、重復(fù)定位精度檢測；檢測用的儀器與檢測定位精度所用的相同。一般檢測方法是在靠近各坐標行程中點及兩端的任意三個位置進行測量，每個位置用快速移動定位，在相同條件下重復(fù)7次定位，測出停止位置數(shù)值并求...

數(shù)控車床的傳感器像是人體中的筋骨脈絡(luò)一樣遍布在數(shù)控車床的各個部分，它的主要功能在于接受各種操作信號然后轉(zhuǎn)換成運動信號，在將完成質(zhì)量傳輸?shù)娇刂婆_，如果沒有傳感器的加入數(shù)控車床就會變成手控車床了，所以傳感器的質(zhì)量決定著整臺數(shù)控車床的工作效率。對于數(shù)控傳感器來講它主要是安裝一定的規(guī)律接受或是輸出信號的裝置，接受的信號一般是非電量的，輸出的則是易于處理的電量。數(shù)控車床中較為常見的傳感器有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器、速度傳感器等，主要用來檢測位置、直線位移和角位移、速度、壓力、溫度等。數(shù)控機床對傳感器的要...

數(shù)控機床是由操控體系、伺服驅(qū)動設(shè)備、伺服電機、機械進給設(shè)備、工作臺部分、反應(yīng)丈量設(shè)備等組成。工件加工時，經(jīng)過CNC數(shù)控體系的數(shù)字運算后向伺服驅(qū)動設(shè)備宣布操控信號，驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動，再經(jīng)機械進給設(shè)備遞給工作臺，使工件與刀具之間發(fā)作相對運動，同時方位檢測反應(yīng)設(shè)備將工件與刀具之間的實踐相對移動量轉(zhuǎn)變成電信號反應(yīng)給CNC數(shù)控設(shè)備，數(shù)控設(shè)備將指令轉(zhuǎn)位量與反應(yīng)的實踐轉(zhuǎn)位量進行比較，從而加工出契合加工程序設(shè)計要求的工件。不過，在實踐加工中卻經(jīng)常呈現(xiàn)工件與刀具之間并未完全依照指令值進行相對移動，形成加工零件尺度與設(shè)計不符。從而呈現(xiàn)加工尺度誤差現(xiàn)象的發(fā)作。一般形成這類毛病的原因主要有：伺服電機的實踐轉(zhuǎn)位值與指令...