圖中未體現(xiàn)），每個(gè)安裝孔固定連接有一注脂管222。環(huán)形凸臺(tái)223可與軸承4相匹配，從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。參照?qǐng)D2，注脂機(jī)構(gòu)2包括依次連接的注脂泵（圖中未體現(xiàn)）、軟管24和定量閥21，連接管23的上、下端分別設(shè)有上連接盤(pán)231和下連接盤(pán)232，定量閥21的出脂端連接于上連接盤(pán)231，軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤(pán)232。其中，注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域工作人員可參照現(xiàn)有注脂機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理來(lái)實(shí)施，因此在此不加贅述。但是注脂機(jī)構(gòu)2并不局限于此，還可根據(jù)實(shí)際需要選擇其他不同的注脂機(jī)構(gòu)與本實(shí)施例提供的軸承注脂頭2...

上述自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤(pán)、電機(jī)、支架和光電傳感器，上述轉(zhuǎn)盤(pán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)并位于軸承注脂頭的正下方，轉(zhuǎn)盤(pán)連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的上述電機(jī)，上述光電傳感器通過(guò)支架可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)并位于轉(zhuǎn)盤(pán)的斜上方，用于檢測(cè)注脂管與軸承兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；上述光電傳感器與上述電機(jī)的控制器電連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于：1、本實(shí)用新型提供了一種軸承注脂頭，包括帶注脂腔的注脂頭本體，注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管，注脂管可插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂，從而保證注脂均勻、精細(xì)，并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至...

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車(chē)、電機(jī)、港口，機(jī)械，車(chē)間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤(rùn)滑油脂的種類(lèi)較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類(lèi)劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤(rùn)滑、防生銹。現(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類(lèi)設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大，同樣大的負(fù)壓時(shí)，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油，因而，造成油脂浪費(fèi)，特別是...

上述自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤(pán)、電機(jī)、支架和光電傳感器，上述轉(zhuǎn)盤(pán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)并位于軸承注脂頭的正下方，轉(zhuǎn)盤(pán)連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的上述電機(jī)，上述光電傳感器通過(guò)支架可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)并位于轉(zhuǎn)盤(pán)的斜上方，用于檢測(cè)注脂管與軸承兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；上述光電傳感器與上述電機(jī)的控制器電連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于：1、本實(shí)用新型提供了一種軸承注脂頭，包括帶注脂腔的注脂頭本體，注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管，注脂管可插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂，從而保證注脂均勻、精細(xì)，并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至...

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車(chē)、電機(jī)、港口，機(jī)械，車(chē)間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤(rùn)滑油脂的種類(lèi)較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類(lèi)劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤(rùn)滑、防生銹。現(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類(lèi)設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大，同樣大的負(fù)壓時(shí)，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油，因而，造成油脂浪費(fèi)，特別是...

本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂軸承是汽車(chē)的關(guān)鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車(chē)盤(pán)等零件，需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能，同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問(wèn)題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂...

此系統(tǒng)為采用精密流量計(jì)，通過(guò)微電腦PLC控制加注量，定量加注范圍：—999999g，適用大范圍高精度定量加注需求，系統(tǒng)加注精度高。品牌：AUTOLUBE型號(hào)：AUTOL數(shù)顯計(jì)量油脂加注系統(tǒng)定量原理：通過(guò)精密油脂流量?jī)x實(shí)時(shí)顯示加注量，通過(guò)PLC控制調(diào)量，通過(guò)高壓截止閥實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的**加注。特點(diǎn)：硬件選擇可靠、穩(wěn)定，性?xún)r(jià)比高，操作簡(jiǎn)便、界面友好；■注脂的定量檢測(cè)采用高壓高精度油脂流量計(jì)；■設(shè)備外形美觀、操作方便?！鲩_(kāi)關(guān)閥選用耐壓高、開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間短、壽命長(zhǎng)、可靠性高的產(chǎn)品。■平均無(wú)故障時(shí)間：控制系統(tǒng)的平均無(wú)故障時(shí)間大于5萬(wàn)小時(shí)；■數(shù)字預(yù)設(shè)、修改、存儲(chǔ)加注數(shù)值■加注精度可進(jìn)行標(biāo)定，確保加注精度■...

且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉，便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上，并通過(guò)齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂，從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后，在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過(guò)程中，操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4，底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱(chēng)重傳感器31（見(jiàn)圖5），工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25，推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端，且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端，稱(chēng)重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接...

所述限位部朝向所述凸起的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽，所述凸起轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于所述卡接凹槽。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，凸起轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽，凸起與限位部配合卡接，限制連接件與連接頭之間的軸向運(yùn)動(dòng)，不易產(chǎn)生連接頭從連接件的連接腔中滑出的情況，使注脂過(guò)程更加穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述主體朝向所述注脂端的側(cè)面固定安裝有密封圈，所述密封圈位于所述注脂端的外側(cè)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接，使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。密封圈與齒輪軸的注油孔處的外側(cè)壁抵觸，進(jìn)行密封，不易在注脂的過(guò)程中產(chǎn)生油脂從注脂端與齒輪軸的注油孔的連接處泄漏的情況。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連...

電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn)，從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn)，由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上，注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16，此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開(kāi)始工作，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21將油脂壓入油脂管路15，此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙，然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上，從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和...

活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng)，螺桿803通過(guò)其自身的螺紋擰緊在活塞802上，螺桿803與控制總成連接，內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上，帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中，通過(guò)其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng)，不能向上移動(dòng)，油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯的油嘴處，外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見(jiàn)圖1和圖8，本實(shí)施例中，控制總成為電池式控制總成；電池式控制總成包括外殼1、***電控組件2和電池組件3,***電控組件2包括電機(jī)支架201、直流電機(jī)202、電池式電路板203、導(dǎo)光板204、軸承205、螺桿接頭206、電池式固定蓋207、螺釘208，直流電機(jī)20...

對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱1，立柱1上端固定安裝有注脂上型安裝板2，立柱1內(nèi)側(cè)下端固定安裝有氣缸安裝板3，氣缸安裝板3下表面固定安裝有氣缸本體4，氣缸安裝板3表面開(kāi)設(shè)有通槽，氣缸本體4輸出端固定連接有頂桿底座5，頂桿底座5上端固定安裝有頂桿本體6，頂桿本體6外側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座7。進(jìn)一步的，...

531、防滑紋；6、注脂頭；61、主體；611、密封圈；62、注脂端；7、齒輪軸，71、注油孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1，為本實(shí)用新型公開(kāi)的一種定量注脂機(jī)，包括儲(chǔ)油桶1，儲(chǔ)油桶1連接有油泵2，油泵2連接有進(jìn)油管3，進(jìn)油管3為軟管，進(jìn)油管3包括主管31和支管33，主管31設(shè)有一根，支管33設(shè)有兩根。主管31的一端與油泵2連接，主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接，支管33的另一端分別連接有管接頭34，儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂，油泵2為油脂的抽取提供動(dòng)力。兩根支管33能夠同時(shí)對(duì)不同的齒輪軸7的注油孔71（參見(jiàn)圖5）進(jìn)行注油，提高了...

對(duì)于塵埃、濕氣不能避免的場(chǎng)合應(yīng)采取防護(hù)措施。手動(dòng)泵應(yīng)安裝在離地面約1米的高度，便于操作，使用焊接支架安裝泵時(shí)比較方便。2、當(dāng)系統(tǒng)配管結(jié)束，準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先向系統(tǒng)內(nèi)充填潤(rùn)滑脂；充填潤(rùn)滑脂之前，必須對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗或用壓縮空氣吹掃，把塵粒***后（焊接、攻絲后還要進(jìn)行酸洗，沖洗），用潔凈的潤(rùn)滑脂充填。3、加油泵用于給干油潤(rùn)滑泵添加潤(rùn)滑脂，加油泵油箱應(yīng)定期檢查油位，如果出現(xiàn)油位過(guò)低，應(yīng)向油箱內(nèi)添注潤(rùn)滑油脂，避免加油泵空載。4、潤(rùn)滑泵上的貯油桶蓋*用于檢查、維修，不能打開(kāi)蓋子添加潤(rùn)滑油脂，平時(shí)應(yīng)關(guān)嚴(yán)，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入貯油桶內(nèi)。5、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)使用介質(zhì)為錐入度310～430(25℃，150...

活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng)，螺桿803通過(guò)其自身的螺紋擰緊在活塞802上，螺桿803與控制總成連接，內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上，帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中，通過(guò)其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng)，不能向上移動(dòng)，油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯的油嘴處，外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見(jiàn)圖1和圖8，本實(shí)施例中，控制總成為電池式控制總成；電池式控制總成包括外殼1、***電控組件2和電池組件3,***電控組件2包括電機(jī)支架201、直流電機(jī)202、電池式電路板203、導(dǎo)光板204、軸承205、螺桿接頭206、電池式固定蓋207、螺釘208，直流電機(jī)20...

非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線定量加注系統(tǒng)油脂減壓閥、油脂定量閥、油脂定量加注機(jī)、GRACO固瑞克定量注脂機(jī)汽車(chē)雨刷馬達(dá)自動(dòng)油脂定量加注機(jī),全自動(dòng)定量注脂機(jī)汽車(chē)球籠、球頭、球銷(xiāo)自動(dòng)定量加注油脂機(jī)，汽車(chē)天窗齒輪工件自動(dòng)定量加注潤(rùn)滑脂機(jī)總裝線定量注脂系統(tǒng)，非標(biāo)生產(chǎn)、流水線自動(dòng)定量加注油脂機(jī)汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸零部件自動(dòng)定量加注油脂機(jī)，軸承自動(dòng)定量油脂加注機(jī)數(shù)顯預(yù)設(shè)定自動(dòng)注脂機(jī)，工業(yè)級(jí)自動(dòng)定量油脂加注機(jī)雙立柱高粘度流體輸送機(jī)，黃油定量加注機(jī)，油脂加注機(jī)工業(yè)級(jí)定量黃油機(jī)，雙立柱定量黃油機(jī)，工業(yè)油脂非標(biāo)定制黃油機(jī),軸承油脂定量加注機(jī),油脂計(jì)量加注機(jī)全自動(dòng)軸承雙面注油機(jī),非標(biāo)定制行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備定量加注機(jī)，自動(dòng)化開(kāi)關(guān)按鈕設(shè)...

裝配流水線自動(dòng)化改造，主要產(chǎn)品有：1.軸承座定量注油機(jī)2.軸承自動(dòng)定量加脂機(jī)3.球頭旋轉(zhuǎn)涂油加脂機(jī)4.球頭卡簧裝配機(jī)5.管內(nèi)噴黃油機(jī)6.鏈輪定量注脂機(jī)7.腳輪珠座加脂機(jī)8.滾珠裝配機(jī)9.防塵罩及塑膠套定量注脂機(jī)10.調(diào)角電機(jī)定量注脂機(jī)：齒輪箱及齒輪旋轉(zhuǎn)定量注脂11.電子配件內(nèi)孔自動(dòng)加脂機(jī)12.單向軸承注脂機(jī)13.大油封定量涂脂機(jī)14.齒輪定量涂油機(jī)15.球頭定量注油機(jī)16.腳踏車(chē)前叉管?chē)娪蜋C(jī)17.塑膠齒輪雙面同步自動(dòng)定量加脂機(jī)18.一對(duì)六噴油機(jī)組19.軸心溝槽加脂機(jī)20.萬(wàn)向十字節(jié)滾針杯加脂機(jī)21.管內(nèi)噴油機(jī)組22.油封注油機(jī)23.馬達(dá)軸注油機(jī)組25.軸承定量加脂機(jī)26.釘***體及頭...

本實(shí)用新型涉及軸承生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種軸承注脂頭及軸承注脂裝置。背景技術(shù)：軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，一般由外圈、內(nèi)圈、滾子和保持架四部分組成。在軸承組裝過(guò)程中，需要在外圈和內(nèi)圈之間的溝道上，即兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)注入潤(rùn)滑脂。由于兩相鄰滾子之間的間隙非常小，因此若要保證注脂量充足均勻，又要保證注脂動(dòng)作精細(xì)快速，則注脂裝置的精度必須足夠高。而現(xiàn)有注脂裝置的注脂頭通常是在圓周上斷續(xù)地開(kāi)設(shè)幾個(gè)圓柱孔，從而形成注脂通道。這種注脂頭的注脂通道往往無(wú)法和兩相鄰滾子之間的間隙完全匹配，因此很難將規(guī)定的注脂量全部均勻且精細(xì)地注入到軸承溝道中，潤(rùn)滑脂從出脂口出來(lái)后容易堆積在保持架的端面上，...

上述的電動(dòng)機(jī)21、減速機(jī)和柱塞泵23用于抽取儲(chǔ)脂罐11內(nèi)的潤(rùn)滑油脂。壓力傳感器25設(shè)置在柱塞泵23與高壓油管12之間，用于檢測(cè)注脂時(shí)的壓力，當(dāng)壓力過(guò)高時(shí)，通過(guò)泄壓閥24進(jìn)行泄壓。上述的柱塞泵23連接有高壓油管12、高壓油管12連接注脂***14，在機(jī)箱2的兩側(cè)均設(shè)置有放置架5，放置架5包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱2的兩個(gè)豎管52和固定在兩個(gè)豎管52上的一個(gè)橫管51，兩個(gè)豎管52均與機(jī)箱2垂直設(shè)置，上述的橫管51長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管52之間的間距，一側(cè)的放置架5用于供高壓油管12纏繞，另一側(cè)的放置架5用于供線纜纏繞。在與纏繞高壓油管12的放置架5同一側(cè)的位置設(shè)置有卡頭，該卡頭用于固定注脂***14...

JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)用于車(chē)間發(fā)動(dòng)機(jī)油等油品的正壓定量加注，采用六合一結(jié)構(gòu)，補(bǔ)液、加注系統(tǒng)完全**，并采用同一套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用電動(dòng)齒輪泵進(jìn)行加注，有效消除了流體在管路系統(tǒng)的波動(dòng)，使加注過(guò)程壓力及流速更加穩(wěn)定，**提高了加注精度,設(shè)備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)的控制系統(tǒng)可分為流體控制、氣動(dòng)控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對(duì)變速箱油的實(shí)時(shí)控制、定量控制及油品的補(bǔ)給等。氣動(dòng)控制部分提供各流體閥先導(dǎo)氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程控制、檢測(cè)，過(guò)程參數(shù)數(shù)據(jù)的處理、保存，以及系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示、故障報(bào)警等。該設(shè)備主要有儲(chǔ)油...

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車(chē)、電機(jī)、港口，機(jī)械，車(chē)間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤(rùn)滑油脂的種類(lèi)較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類(lèi)劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤(rùn)滑、防生銹。現(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類(lèi)設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大，同樣大的負(fù)壓時(shí)，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油，因而，造成油脂浪費(fèi)，特別是...

一種定量注脂機(jī)的注脂閥的制作方法【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型涉及一種主要供軸承注脂使用的閥體技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種定量注脂機(jī)的注脂閥。【背景技術(shù)】[0002]定量注脂機(jī)用于組裝后的軸和套縫隙處注脂，工作原理是:使用氣缸推動(dòng)滑座使設(shè)計(jì)好的夾具與工件緊密接觸，同時(shí)將設(shè)定好的油脂噴射進(jìn)軸和套縫隙中，完成注脂流程。注脂閥是注脂機(jī)上一種為大型機(jī)械、石油化工裝備、球閥、平板閘閥、井口裝置等設(shè)備的加注潤(rùn)滑油脂的裝置。普通的注脂閥在注脂過(guò)程中，由于不能精確定位軸和套之間的相對(duì)位置，所以在往軸套縫隙中注脂中往往會(huì)造成油脂外泄，造成油脂浪費(fèi)與環(huán)境污染?！景l(fā)明內(nèi)容】[0003]本實(shí)用新型的目的旨在解決...

【產(chǎn)品說(shuō)明】：定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備，具有集成度高、安裝方便、維修簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn)。定量注脂機(jī)是以氣動(dòng)油脂加注機(jī)A-55和FR10g油脂定量閥及控制開(kāi)關(guān)所組成的一款標(biāo)準(zhǔn)型定量加注系統(tǒng)。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過(guò)空氣泵帶動(dòng)柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料?！镜湫蛻?yīng)用】：1.軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車(chē)半軸生產(chǎn)線，半軸軸承加注油脂。電動(dòng)工具、...

531、防滑紋；6、注脂頭；61、主體；611、密封圈；62、注脂端；7、齒輪軸，71、注油孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1，為本實(shí)用新型公開(kāi)的一種定量注脂機(jī)，包括儲(chǔ)油桶1，儲(chǔ)油桶1連接有油泵2，油泵2連接有進(jìn)油管3，進(jìn)油管3為軟管，進(jìn)油管3包括主管31和支管33，主管31設(shè)有一根，支管33設(shè)有兩根。主管31的一端與油泵2連接，主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接，支管33的另一端分別連接有管接頭34，儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂，油泵2為油脂的抽取提供動(dòng)力。兩根支管33能夠同時(shí)對(duì)不同的齒輪軸7的注油孔71（參見(jiàn)圖5）進(jìn)行注油，提高了...

軸承205和螺桿接頭206內(nèi)均穿過(guò)直流電機(jī)202的轉(zhuǎn)軸，plc式固定蓋507壓住螺桿接頭206，并蓋在電機(jī)支架201的端部，螺釘208穿過(guò)plc式固定蓋507，將電控組件5整體固定在外殼1上；副電路板組件6包括電路板支架601、副電路板602，副電路板602插入電路板支架601中固定成整體組件，副電路板組件6設(shè)置在電控組件5的缺口處，共同設(shè)置在外殼1中，通過(guò)plc式固定蓋507上的結(jié)構(gòu)卡住，副電路板602中設(shè)置有紐扣電池。參見(jiàn)圖6，油嘴防護(hù)蓋806外設(shè)置有固定支撐9，外殼1外設(shè)置第二外護(hù)罩11，油杯總成通過(guò)外殼1上的內(nèi)螺紋與油杯801上的外螺紋連接。工作原理：本實(shí)施例中，此款注脂機(jī)需要...

所述注脂上型模下端固定安裝有軸承本體，所述軸承本體側(cè)表面下端固定開(kāi)設(shè)有軸承滾道。推薦的，所述注脂上型模下端固定安裝有注脂套，所述注脂套下端固定安裝有注脂頭，且注脂套與注脂頭一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：1.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，通過(guò)將油脂順著注脂上型模進(jìn)入注脂套和注脂頭之間縫隙直接注在軸承滾道上，既確保的注脂位置，同時(shí)還省去了勻脂環(huán)節(jié)，從而**增加工作效率；2.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置壓力泵與注脂泵，能夠通過(guò)對(duì)壓力泵與注脂泵精確操作從而可以更精細(xì)的控制注脂量，減少了油脂的浪費(fèi)，從而**延長(zhǎng)使用壽命，增強(qiáng)實(shí)用性。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖...

圖中未體現(xiàn)），每個(gè)安裝孔固定連接有一注脂管222。環(huán)形凸臺(tái)223可與軸承4相匹配，從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。參照?qǐng)D2，注脂機(jī)構(gòu)2包括依次連接的注脂泵（圖中未體現(xiàn)）、軟管24和定量閥21，連接管23的上、下端分別設(shè)有上連接盤(pán)231和下連接盤(pán)232，定量閥21的出脂端連接于上連接盤(pán)231，軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤(pán)232。其中，注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域工作人員可參照現(xiàn)有注脂機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理來(lái)實(shí)施，因此在此不加贅述。但是注脂機(jī)構(gòu)2并不局限于此，還可根據(jù)實(shí)際需要選擇其他不同的注脂機(jī)構(gòu)與本實(shí)施例提供的軸承注脂頭2...

上述的電動(dòng)機(jī)21、減速機(jī)和柱塞泵23用于抽取儲(chǔ)脂罐11內(nèi)的潤(rùn)滑油脂。壓力傳感器25設(shè)置在柱塞泵23與高壓油管12之間，用于檢測(cè)注脂時(shí)的壓力，當(dāng)壓力過(guò)高時(shí)，通過(guò)泄壓閥24進(jìn)行泄壓。上述的柱塞泵23連接有高壓油管12、高壓油管12連接注脂***14，在機(jī)箱2的兩側(cè)均設(shè)置有放置架5，放置架5包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱2的兩個(gè)豎管52和固定在兩個(gè)豎管52上的一個(gè)橫管51，兩個(gè)豎管52均與機(jī)箱2垂直設(shè)置，上述的橫管51長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管52之間的間距，一側(cè)的放置架5用于供高壓油管12纏繞，另一側(cè)的放置架5用于供線纜纏繞。在與纏繞高壓油管12的放置架5同一側(cè)的位置設(shè)置有卡頭，該卡頭用于固定注脂***14...

軸承座定量注油機(jī)2.軸承自動(dòng)定量加脂機(jī)3.球頭旋轉(zhuǎn)涂油加脂機(jī)4.球頭卡簧裝配機(jī)5.管內(nèi)噴黃油機(jī)6.鏈輪定量注脂機(jī)7.腳輪珠座加脂機(jī)8.滾珠裝配機(jī)9.防塵罩及塑膠套定量注脂機(jī)10.調(diào)角電機(jī)定量注脂機(jī)：齒輪箱及齒輪旋轉(zhuǎn)定量注脂11.電子配件內(nèi)孔自動(dòng)加脂機(jī)12.單向軸承注脂機(jī)13.大油封定量涂脂機(jī)14.齒輪定量涂油機(jī)15.球頭定量注油機(jī)16.腳踏車(chē)前叉管?chē)娪蜋C(jī)17.塑膠齒輪雙面同步自動(dòng)定量加脂機(jī)18.一對(duì)六噴油機(jī)組19.軸心溝槽加脂機(jī)20.萬(wàn)向十字節(jié)滾針杯加脂機(jī)21.管內(nèi)噴油機(jī)組22.油封注油機(jī)23.馬達(dá)軸注油機(jī)組25.軸承定量加脂機(jī)26.釘***體及頭蓋涂油機(jī)27.定量注膠機(jī)組28.齒輪內(nèi)...

JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)用于車(chē)間發(fā)動(dòng)機(jī)油等油品的正壓定量加注，采用六合一結(jié)構(gòu)，補(bǔ)液、加注系統(tǒng)完全**，并采用同一套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用電動(dòng)齒輪泵進(jìn)行加注，有效消除了流體在管路系統(tǒng)的波動(dòng)，使加注過(guò)程壓力及流速更加穩(wěn)定，**提高了加注精度,設(shè)備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)的控制系統(tǒng)可分為流體控制、氣動(dòng)控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對(duì)變速箱油的實(shí)時(shí)控制、定量控制及油品的補(bǔ)給等。氣動(dòng)控制部分提供各流體閥先導(dǎo)氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程控制、檢測(cè)，過(guò)程參數(shù)數(shù)據(jù)的處理、保存，以及系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示、故障報(bào)警等。該設(shè)備主要有儲(chǔ)油...