沖辰倉儲(chǔ)對(duì)B2B類型的客戶，如果有客戶需要我們對(duì)貨物安裝不同的組合（套餐）進(jìn)行發(fā)貨，我們有專門的場(chǎng)地，可以快速對(duì)貨物批量進(jìn)行組合包裝發(fā)貨。沖辰倉儲(chǔ)針對(duì)B2B類型的客戶，如果有客戶需要給對(duì)方發(fā)貨物樣品，我們可以給你取樣，根據(jù)樣品的大小，與實(shí)際情況，安排發(fā)快遞或者...

沖辰供應(yīng)鏈管理有限公司通過多年的發(fā)展，以“搶抓機(jī)遇、敢想敢為，艱苦創(chuàng)業(yè)、與時(shí)俱進(jìn)，有為人先的膽識(shí)”為經(jīng)營(yíng)理念，以“倉儲(chǔ)一體化”的運(yùn)作模式，不拘一格提拔人才，成功走出一條具有沖辰特色的發(fā)展之路。公司以“團(tuán)結(jié)拼搏、恪守承諾、立足上海，服務(wù)全國(guó)”的服務(wù)方針，贏得國(guó)內(nèi)...

倉儲(chǔ)物流的不斷發(fā)展，得益于電子商務(wù)企業(yè)的不斷壯大，而倉儲(chǔ)物流的不斷優(yōu)化，又在很大程度上推動(dòng)了電子商務(wù)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展·上海沖辰倉儲(chǔ)配送物流是由傳統(tǒng)貿(mào)易物流公司面對(duì)貿(mào)易企業(yè)越來越多的困惑勵(lì)志轉(zhuǎn)型從事倉儲(chǔ)物流配送行業(yè)的新型物流企業(yè)。對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易精通的他們知道系統(tǒng)意義...

沖辰倉儲(chǔ)提供市內(nèi)物流門到門的專業(yè)化配送服務(wù)，配送方式靈活，效率高，成本低?？筛鶕?jù)客戶的市內(nèi)實(shí)際物流需求，制訂經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化物流解決方案，業(yè)務(wù)類型涵蓋了商業(yè)產(chǎn)品、工業(yè)品等標(biāo)準(zhǔn)配送等“管家式”服務(wù)。沖辰倉儲(chǔ)市內(nèi)車子都是配有一車兩人，一司機(jī)，一跟車工，周到細(xì)致的配送服...

我公司集倉儲(chǔ)、配載、短駁、長(zhǎng)途運(yùn)輸、分撥等業(yè)務(wù)為一體的專業(yè)物流運(yùn)輸公司。本公司采用當(dāng)今國(guó)內(nèi)**技術(shù)的物流管理模式，并配有先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng)，為客戶設(shè)計(jì)比較好的物流運(yùn)作方式，我公司所有員工均經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并從事貨物運(yùn)輸多年，具有良好的營(yíng)運(yùn)意識(shí)及物流經(jīng)驗(yàn)，立志于取信...

上海沖辰倉儲(chǔ)能為客戶帶來：1.進(jìn)出快速準(zhǔn)確：進(jìn)出貨作業(yè)采取托盤堆放，進(jìn)出庫采用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化、機(jī)械化的進(jìn)出貨管理，為客戶進(jìn)出貨物提供了有力的保障。2.信息便捷及時(shí)：公司通過專人管理為客戶提供存放貨物的實(shí)時(shí)查詢和統(tǒng)計(jì)服務(wù)，方便客戶隨時(shí)掌握貨物進(jìn)出及庫存狀...

整合化的倉儲(chǔ)服務(wù)體系令現(xiàn)代商品的銷售和流通有效實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約·上海沖辰物流有限公司具有資源化配置，提供靈活多樣的客戶服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造成為新世紀(jì)前列的現(xiàn)代化第三方物流，對(duì)企業(yè)物流外包相對(duì)于自營(yíng)物流具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)。我公司集倉儲(chǔ)...

上海沖辰物流有限公司具有資源化配置，提供靈活多樣的客戶服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造成為新世紀(jì)前列的現(xiàn)代化第三方物流，對(duì)企業(yè)物流外包相對(duì)于自營(yíng)物流具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)。我公司集倉儲(chǔ)、配載、短駁、長(zhǎng)途運(yùn)輸、分撥等業(yè)務(wù)為一體的專業(yè)物流運(yùn)輸公司。本...

真正成氣候的基本沒有。原因是什么？整合企業(yè)根本沒有從上游貨源進(jìn)行拓展，只是被動(dòng)地做集貨，大部分貨源都是商貿(mào)、零售體系的物流流量。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，供應(yīng)鏈渠道逐步走向扁平化，未來的上游渠道零售會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化，如果繼續(xù)坐以待斃地等待貨源，遲早會(huì)有“斷糧...

幾乎百分之八十的專線老板都是任勞任怨，把服務(wù)至上，客戶至上的理念灌輸在企業(yè)管理中去的，可是在不知不覺中卻發(fā)現(xiàn)熟悉的客戶越來越少，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也下滑厲害，淡季這種跡象尤其明顯。那么，究竟是什么原因造成的呢？網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)目前線路相對(duì)較為多的專線，明顯比單一的占據(jù)一定的網(wǎng)絡(luò)...

品牌與口碑品牌、口碑是伴隨企業(yè)發(fā)展而逐漸提升的，體現(xiàn)的是企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)的影響力，能夠在市場(chǎng)中產(chǎn)生品牌差異，讓貨主在心理上越來越信任，從而減少物流服務(wù)商的選擇，也更愿意把貨托付。發(fā)車時(shí)效和頻率受市場(chǎng)影響和新零售需求的改變，對(duì)于大多數(shù)專線企業(yè)而言，能夠天天正常發(fā)車的...

凡是被整合的都說明了自身的價(jià)值，而失敗就是被淘汰。當(dāng)下的專線物流可以分層來看，前列層級(jí)的就是網(wǎng)絡(luò)型、資本型，可以提供一站式的全網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)；第二層級(jí)屬于新興的組織方式，基于時(shí)代發(fā)展的創(chuàng)新加上資本助推，快速打造屬于自己的模式，并且能夠迅速地復(fù)制與推廣；第三層級(jí)就...

品牌與口碑品牌、口碑是伴隨企業(yè)發(fā)展而逐漸提升的，體現(xiàn)的是企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)的影響力，能夠在市場(chǎng)中產(chǎn)生品牌差異，讓貨主在心理上越來越信任，從而減少物流服務(wù)商的選擇，也更愿意把貨托付。發(fā)車時(shí)效和頻率受市場(chǎng)影響和新零售需求的改變，對(duì)于大多數(shù)專線企業(yè)而言，能夠天天正常發(fā)車的...

在現(xiàn)代商品經(jīng)濟(jì)條件下,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步的加快,物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用日益受到重視。由于商品經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)因素已從商品的制造轉(zhuǎn)移到商品的流通,所以物流過程是否通暢、效率,物流功能是否完備,將直接影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率物流業(yè)的健康發(fā)展依賴于物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化和適應(yīng)...

上海到廣州專線，上海到廣州物流專線。準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、上門接貨、送貨上門等。廣州（Canton），中國(guó)第三大城市，中國(guó)的南大門，中國(guó)國(guó)家中心城市，定位的國(guó)家三大綜合性門戶城市之一和國(guó)際大都市，世界有名港口城市，國(guó)家的金融、貿(mào)易、航運(yùn)、會(huì)展中心，國(guó)際綜合交通樞...

同樣的貨物、同樣線路，在同樣配送的情況下，送貨費(fèi)越低肯定是客戶求之不得的。在生意難做的前提下，誰在能控制了成本之上，做好服務(wù)的企業(yè)誰就會(huì)成為贏家。服務(wù)體系與管理服務(wù)體系包括客戶發(fā)貨時(shí)的態(tài)度、運(yùn)輸時(shí)效、貨物出現(xiàn)異常處理、相關(guān)信息查詢、員工形象等等。服務(wù)體系不是口...

品牌與口碑品牌、口碑是伴隨企業(yè)發(fā)展而逐漸提升的，體現(xiàn)的是企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)的影響力，能夠在市場(chǎng)中產(chǎn)生品牌差異，讓貨主在心理上越來越信任，從而減少物流服務(wù)商的選擇，也更愿意把貨托付。發(fā)車時(shí)效和頻率受市場(chǎng)影響和新零售需求的改變，對(duì)于大多數(shù)專線企業(yè)而言，能夠天天正常發(fā)車的...

沖辰供應(yīng)鏈組建了完善的提貨網(wǎng)絡(luò)體系，通過專線快運(yùn)靈活配載精細(xì)速達(dá)，再通過配送體系結(jié)合自建的分流中心，利用系統(tǒng)一結(jié)算，解決了專線在配送領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)及成本痛點(diǎn)，有力的配合了干線運(yùn)輸，加寬了主干線，通過開源降低了運(yùn)作成本，強(qiáng)化了區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。沖辰一直致力于開辟專線大通...

價(jià)格體系固定性明明是一個(gè)經(jīng)常發(fā)貨的老客戶，可能因?yàn)閾Q了一個(gè)人，而出現(xiàn)了不同價(jià)格，是讓人惱火的事情。標(biāo)準(zhǔn)化的價(jià)格體系，如今更受客戶青睞，一刀宰死人的坑生意可能一次就被買斷了。無論你是什么理由，客戶只會(huì)認(rèn)那么一次錯(cuò)誤。配送成本和服務(wù)隨著專線市場(chǎng)廝殺出的紅海一片，送...

專線物流企業(yè)面臨四大運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)1、高性價(jià)比貨源減少：在快遞等出現(xiàn)前，專線的貨源結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，有小到1公斤內(nèi)的快遞，也有大到項(xiàng)目的整車貨?？爝f、快運(yùn)出現(xiàn)后，小票高價(jià)值貨物被搶奪，貨源結(jié)構(gòu)惡化，運(yùn)營(yíng)能力不足，專線物流被排擠。成本壓力大：專線物流企業(yè)的營(yíng)銷、物料、其他...

從財(cái)務(wù)的角度上來看，租賃倉庫可以使企業(yè)避免倉庫的資本投資和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；租賃倉庫不要求企業(yè)對(duì)其設(shè)施和設(shè)備做任何投資，企業(yè)只需支付相對(duì)較少的租金即可得到倉儲(chǔ)空間?？梢愿蟪潭鹊乜刂苽}儲(chǔ)。由于企業(yè)對(duì)倉庫擁有所有權(quán)，所以企業(yè)作為貨主能夠?qū)}儲(chǔ)實(shí)施更大程度的控制，而且有助...

檢驗(yàn)員根據(jù)系統(tǒng)訂單對(duì)分揀架貨物進(jìn)行檢查，包括：名稱、數(shù)量、條形碼、保質(zhì)期等。包裝人員應(yīng)根據(jù)貨物的數(shù)量、尺寸、規(guī)格、型號(hào)對(duì)快遞員進(jìn)行包裝、包裝、粘貼，并注意包裝的穩(wěn)定性和安全性。訂貨人打印發(fā)貨單，包括：訂單號(hào)、收貨人地址、商品金額、快遞號(hào)、日期等，并將包裹放入發(fā)...

供應(yīng)商的職責(zé)提供商品的圖片、尺碼、顏色等信息，為網(wǎng)店（網(wǎng)站）發(fā)貨給買家，而網(wǎng)店（網(wǎng)站）的經(jīng)營(yíng)者需要和供應(yīng)商達(dá)成合作關(guān)系，然后推廣商品至消費(fèi)者即可。1：長(zhǎng)、短途包車運(yùn)輸。大型機(jī)械設(shè)備及笨重物品的運(yùn)輸。2：上海至全國(guó)各地大、小貨物，零擔(dān)貨物，航空運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。3：長(zhǎng)...

當(dāng)今的年輕人在網(wǎng)絡(luò)上開網(wǎng)店做副業(yè)的比較多，而由于本身具有的時(shí)間不夠充裕，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)又很薄弱，所以更加青睞一件代發(fā)的經(jīng)營(yíng)方式。那么什么是一件代發(fā)呢？一件代發(fā)有什么好處呢？一件代發(fā)準(zhǔn)確的來說，它是在網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)貨源代理的供應(yīng)商和需求貨源的網(wǎng)店之間發(fā)生的供求關(guān)系，簡(jiǎn)單的來...

沖辰積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念，提高了服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價(jià)值。沖辰供應(yīng)鏈能夠提供綜合的物流方案，并加以實(shí)施，全程照顧客戶的物流需求；優(yōu)化物流方案，降低運(yùn)作成本，更大限度的為客戶創(chuàng)造價(jià)值；將創(chuàng)新的精神貫穿始終，以差異化的服務(wù)與理...

你可以根據(jù)不同的階段調(diào)整你的貨源布局一旦你自己進(jìn)貨銷售，要想換產(chǎn)品那就得把手上的貨源給清理掉才能換，而新手是沒有這樣的能力的，所以我說庫存=垃圾。這個(gè)時(shí)候的貨源就不值錢了，你要讓它值錢就賣不掉，資金無法回籠，時(shí)間一拖再拖也會(huì)讓你失去創(chuàng)業(yè)的信心。很輕松能夠規(guī)避風(fēng)...

一件代發(fā)有什么好處呢？一件代發(fā)準(zhǔn)確的來說，它是在網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)貨源代理的供應(yīng)商和需求貨源的網(wǎng)店之間發(fā)生的供求關(guān)系，簡(jiǎn)單的來理解就是一件商品由別人帶代為發(fā)貨。沖辰供應(yīng)鏈能夠提供綜合的物流方案，并加以實(shí)施，全程照顧客戶的物流需求；優(yōu)化物流方案，降低運(yùn)作成本，更大限度的為...

當(dāng)下，快遞市場(chǎng)日趨成熟，小票快運(yùn)市場(chǎng)也由競(jìng)爭(zhēng)型市場(chǎng)格局逐步進(jìn)入巨頭競(jìng)合時(shí)代，但專線物流也就是大票零擔(dān)的市場(chǎng)格局卻依舊較為分散，企業(yè)平均規(guī)模都較小、行業(yè)集中度不高，雖然近幾年來***增長(zhǎng)較快，但格局未有明顯變化。在受**影響之下的中小專線物流公司，想要實(shí)現(xiàn)更大程...

1：長(zhǎng)、短途包車運(yùn)輸。大型機(jī)械設(shè)備及笨重物品的運(yùn)輸。2：上海至全國(guó)各地大、小貨物，零擔(dān)貨物，航空運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。3：長(zhǎng)途搬廠、個(gè)人、公司搬家業(yè)務(wù)，書籍、畫報(bào)、展覽等業(yè)務(wù)。4：全國(guó)各地運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝及配送一條龍服務(wù)。5：全國(guó)航空、公路、慢件、快件、整車、零擔(dān)、長(zhǎng)途...

供應(yīng)商的職責(zé)提供商品的圖片、尺碼、顏色等信息，為網(wǎng)店（網(wǎng)站）發(fā)貨給買家，而網(wǎng)店（網(wǎng)站）的經(jīng)營(yíng)者需要和供應(yīng)商達(dá)成合作關(guān)系，然后推廣商品至消費(fèi)者即可。1：長(zhǎng)、短途包車運(yùn)輸。大型機(jī)械設(shè)備及笨重物品的運(yùn)輸。2：上海至全國(guó)各地大、小貨物，零擔(dān)貨物，航空運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。3：長(zhǎng)...