液態(tài)的或者熔融的涂層顆粒在高速下撞擊基體表面,導(dǎo)致顆粒變形,形成“薄煎餅”狀形貌。隨著顆粒的收縮和固化,他們粘附在粗糙的基體材料表面,其粘結(jié)機理主要是機械鉚合,由涂層顆粒和基體材料之間擴散引起的冶金結(jié)合的數(shù)量非常小,小到可以忽略的地步。(例外:Mo)常用的噴砂材料:Al2O3砂粒、冷硬鑄鐵砂粒、鋼砂粒或者SiC砂粒。除了砂粒的類型,其他的影響因素還有顆粒尺寸、顆粒形狀、噴砂角度、壓力和砂粒的純度。2.3涂層材料的選擇表3為部分常用的熱噴涂材料和一些典型的應(yīng)用。選擇滿足要求的合適的材料需要依靠對應(yīng)用環(huán)境和材料相關(guān)知識的了解。熱噴涂技術(shù)是一種高效、經(jīng)濟和環(huán)保的表面處理方法。靜安區(qū)表面熱噴涂加工②噴...
從熱噴涂技術(shù)的原理及工藝過程分析,熱噴涂技術(shù)具有以下一些特點.⒈由于熱源的溫度范圍很寬,因而可噴涂的涂層材料幾乎包括所有固態(tài)工程材料,如金屬,合金,陶瓷,金屬陶瓷,塑料以及由它們組成的復(fù)合物等.因而能賦予基體以各種功能(如耐磨,耐蝕,耐高溫,抗氧化,絕緣,隔熱,生物相容,紅外吸收等)的表面.⒉噴涂過程中基體表面受熱的程度較小而且可以控制,因此可以在各種材料上進行噴涂(如金屬,陶瓷,玻璃,布疋,紙張,塑料等),并且對基材的組織和性能幾乎沒有影響,工件變形也小.⒊設(shè)備簡單,操作靈活,既可對大型構(gòu)件進行大面積噴涂,也可在指定的局部進行噴涂;既可在工廠室內(nèi)進行噴涂也可在室外現(xiàn)場進行施工。熱噴涂的生產(chǎn)過...
選用熱噴涂法施工必須注意問題1.務(wù)必應(yīng)用加熱后的涂料,相類似X-622環(huán)氧涂料、PVF建筑涂料經(jīng)加熱能夠選用熱噴涂的方式。2.較早工作員必須先依據(jù)提前準備好涂料,便于挑選適合的溫度。3.熱固性建筑涂料選用熱噴涂時必須要謹慎,防止出現(xiàn)造成熱固化反應(yīng)。4.用電加熱時,開關(guān)電源工作電壓不可超出加熱器的額定電流。5.提示,假如噴涂機沒有加上任何建筑涂料得話,不用插電。因此說,對熱噴涂工作員而言,把握以上知識點很有必要,盡管高壓無氣噴涂機歸屬于當(dāng)今**技術(shù)的涂裝設(shè)備,但應(yīng)用時必須要安全提示,把握更強的涂裝關(guān)鍵點,能夠更強的開展整個涂裝全過程.上海茜萌帶您了解熱噴涂吧。防腐熱噴涂加工因為許多熱噴涂涂層具有...
熱噴涂技術(shù)在動力機械中的應(yīng)用,為了提高發(fā)動機活塞環(huán)的耐磨性,我國***采用鍍鉻工藝。但鍍鉻層在高速發(fā)動機上的抗粘著磨損性能不足,且制備工藝產(chǎn)生的三廢污染環(huán)境。采用等離子噴涂工藝在活塞環(huán)表面制備鉬合金涂層,裝機試驗表明,表面處理后活塞環(huán)的抗粘著磨損取得了較好的效果,部分機型采用噴鉬活塞環(huán)后,活塞環(huán)壽命提高了2~3倍。柴油機氣門在常溫和高溫時均需具有足夠的強度、硬度、耐腐蝕和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰噴焊在4Cr10Si2Mo氣門錐面上制備F102(Ni-16Cr-4B-4Si)噴焊層,延長了氣門的使用壽命。在氣門錐面采用等離子噴焊鈷基合金層后,其耐高溫性能也得到了提高。熱噴涂可以實現(xiàn)復(fù)雜形狀和大...
熱噴涂技術(shù)在化纖紡織行業(yè)中的應(yīng)用:各系列型號的焊接式烘筒、冷水輥、透風(fēng)輥;絲光機下直輥、凸輪軸、軋輥和各種進出布鐵盤、齒輪、傳動軸;導(dǎo)布輥、聯(lián)合機車頭的織軸等在使用中的性能下降,表面磨損均可通過熱噴涂高性能合金、陶瓷及高分子材料的工藝加工,提高和延長機械部件的使用性能和壽命。紡織機械上的羅拉、導(dǎo)絲鉤、劍桿織布機選緯指耐磨涂層;疏面機大壓輥、小壓輥、錫林軸、鑄鐵外盤、軋輥表面、給棉羅拉軸、上斬刀傳動軸、道夫軸;漿紗機通氣閥、烘房邊軸平面結(jié)合處、浸沒花藍軸、上漿滾軸頭、主軸軸頸、導(dǎo)紗輥、壓漿輥、回潮測濕輥、經(jīng)軸軸頸、布紗機軸頸;加年級和拉斷岌羅拉、大輥(黑輥)、整精機羅拉、到司機羅拉、熱輥及粉絲輥...
熱噴涂納米結(jié)構(gòu)耐磨涂層在摩擦磨損過程中,與微米涂層相比,納米結(jié)構(gòu)涂層基于具備更高的斷裂韌性、顯微硬度和抗疲勞性,具有更優(yōu)異的耐摩擦磨損性能。熱噴涂納米機構(gòu)Al2O3/TiO2陶瓷涂層的強韌耐磨機制。納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2涂層具有納米和亞微米尺度三維網(wǎng)絡(luò)狀顯微組織特征,使納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2涂層的韌性較商用微米結(jié)構(gòu)的Al2O3/TiO2涂層高出約1倍的韌性和高出1~2倍的結(jié)合強度;加入納米稀土使納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2陶瓷涂層的耐磨性大幅度提高,與商用微米結(jié)構(gòu)的Al2O3/TiO2涂層相比,耐磨性可提高4~8倍。采用超音速火焰噴涂法分別在Q235鋼基體制備了納米和微米結(jié)構(gòu)WC-...
熱噴涂技術(shù)具有的優(yōu)點1、設(shè)備輕便,可現(xiàn)場施工。2、工藝靈活、操作程序少。可快捷修復(fù),減少加工時間。3、適應(yīng)性強,一般不受工件尺寸大小及場地所限。4、涂層厚度可以控制。5、除噴焊外,對基材加熱溫度較低,工件變形小,晶相組織及性能變化也較小。6、適用各種基體材料的零部件、幾乎可在所有的固體材料表面上制備各種防護性涂層和功能性涂層。熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài),并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法。熱噴涂技術(shù)的應(yīng)用前景廣闊,隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新,熱噴涂技術(shù)將會在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用和發(fā)展。奉賢區(qū)特氟龍熱噴涂施工1.能有機地把金屬材料的強韌性、易加工性等和...
等離子噴涂時采用剛性非轉(zhuǎn)移型等離子弧為熱源,以噴涂粉末材料為主的熱噴涂方法。產(chǎn)生等離子弧的設(shè)備是等離子噴嗆,它由鎢電極、前嗆體、后嗆體、送粉器、工作氣體和氣管、電源和控制器等部分組成。進行噴涂時,噴嗆的鎢電極和噴嘴分別接電源的負極和正極,工作氣體經(jīng)進氣管進入噴嗆,在弧柱區(qū)發(fā)生電離而形成等離子體。但是,前嗆體和鎢電極之間是有一段距離隔開的,故電源的空載電壓加上后并不能立即產(chǎn)生電弧,而是要在前嗆體和后嗆體之間并聯(lián)一個高頻電源,接通后在鎢電極與前嗆體發(fā)生火花放電,才能引燃電弧。電弧引燃后,再把高頻電路切斷。工作氣體在引燃后電弧的弧柱區(qū)被加熱到高溫而發(fā)生電離,形成等離子體;同時電弧收到壓縮作用,溫度升...
熱噴涂技術(shù)在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用有哪些:窄邊銅板超音速火焰噴涂,連鑄生產(chǎn)中隨著拉速和連澆爐數(shù)提高,也隨著在線調(diào)寬和漏鋼預(yù)報技術(shù)的推廣應(yīng)用,使結(jié)晶器銅板的使用條件變得更加苛刻,用戶對延長銅板使用壽命的要求也更加強烈。目前,結(jié)晶器銅板的更換周期、使用壽命、維修成本在很大程度上取決于窄邊銅板的磨損損傷程度。表面采用超音速火焰噴涂NiCr自熔合金涂層可以提高窄邊銅板的高溫硬度和耐磨性。NiCr自熔合金熱噴涂涂層的成本雖然是Ni鍍層的1.5倍,但使用壽命可以達到后者的6倍以上。金屬表面熱噴涂碳化鎢,表面防腐耐磨,可達到500°高溫下使用。江蘇 碳化鎢熱噴涂施工1.能有機地把金屬材料的強韌性、易加工性等和陶...
噴涂后烘缸表面硬度大于HRC35-46(HB330-420),使得烘缸表面光潔度得到提高、磨擦系數(shù)減小、耐磨性、耐蝕性**提高,紙與烘缸貼合緊密,干燥熱效率提高,經(jīng)噴涂后烘缸表面光滑度硬度提高,噴涂層材料磨擦系數(shù)小,使得刮刀磨損減少,缸面不易被刮刀刮傷,消除缸疤,消除了紙面洞眼,提高紙面平整度、光潔度,紙紋細度,降低抄紙回抄率、產(chǎn)量可提高30%。由于噴涂層材料硬度高、耐磨性好,烘缸噴涂前后烘缸面因不均勻磨損而需研磨烘缸的周期由噴涂前半年延期至噴涂后的三~四年。以上所述烘缸經(jīng)噴涂后紙質(zhì)量、產(chǎn)量提高,設(shè)備,能源的損耗降低,效益大增。熱噴涂可以提高材料的耐磨、耐腐蝕和耐高溫性能。徐匯區(qū)等離子熱噴涂材...
熱噴涂技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,航天發(fā)動機的服役條件苛刻,高溫、高壓和高轉(zhuǎn)速時其高溫部件經(jīng)受嚴重的高溫磨損和高溫燃氣腐蝕,因此其表面需制備高溫防護涂層。采用12Co碳化鎢噴涂可滿足高溫保護需求。12Co碳化鎢涂層抗摩擦磨損和顆粒磨損性能非常好,可用于壓氣機轉(zhuǎn)子葉片阻尼臺、高壓渦輪彈性軸承和止動器、渦輪套筒隔圈等部件。超音速噴涂的WC-12Co涂層,氧化物含量低、密度高、結(jié)合強度大,使得該技術(shù)在某些航空工業(yè)中能夠替代鍍硬鉻工藝,從而客服了鍍硬鉻時沉積速度低、鍍層不規(guī)則和易產(chǎn)生裂紋等不足,從而可達到提高航空裝備中零部件的使用壽命和改善零件的工作性能等目的。熱噴涂WC-12Co涂層應(yīng)用于飛機支架的制...
隨著高新科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平不斷地提高,高速、高效、高質(zhì)的運行模式已成為人們?nèi)找孀非蟮哪繕?biāo),對機械零部件的綜合性能要求越來越高。提高材料的綜合應(yīng)用、改善材料的表面性能已成為廣大科技工作者密切關(guān)注的課題。熱噴涂技術(shù)就是表面工程領(lǐng)域內(nèi)表面改性的技術(shù)之一。根據(jù)國家標(biāo)準GB/T18719-2002《熱噴涂術(shù)語、分類》中定義:熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至溶化或半溶化狀態(tài),并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法,賦予基體表面特殊功能的目的。熱噴涂在生活中可以用來干什么呢?黃浦區(qū)超音速熱噴涂施工熱噴涂技術(shù)在電廠軸類工件上的應(yīng)用:電廠軸類工件一般因軸頸處磨損超差而報廢。...
隨著高新科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平不斷地提高,高速、高效、高質(zhì)的運行模式已成為人們?nèi)找孀非蟮哪繕?biāo),對機械零部件的綜合性能要求越來越高。提高材料的綜合應(yīng)用、改善材料的表面性能已成為廣大科技工作者密切關(guān)注的課題。熱噴涂技術(shù)就是表面工程領(lǐng)域內(nèi)表面改性的技術(shù)之一。根據(jù)國家標(biāo)準GB/T18719-2002《熱噴涂術(shù)語、分類》中定義:熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至溶化或半溶化狀態(tài),并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法,賦予基體表面特殊功能的目的。熱噴涂技術(shù)能夠在金屬表面形成堅固的涂層保護。奉賢區(qū)熱噴涂粉末熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常...
熱噴涂納米結(jié)構(gòu)耐磨涂層在摩擦磨損過程中,與微米涂層相比,納米結(jié)構(gòu)涂層基于具備更高的斷裂韌性、顯微硬度和抗疲勞性,具有更優(yōu)異的耐摩擦磨損性能。熱噴涂納米機構(gòu)Al2O3/TiO2陶瓷涂層的強韌耐磨機制。納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2涂層具有納米和亞微米尺度三維網(wǎng)絡(luò)狀顯微組織特征,使納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2涂層的韌性較商用微米結(jié)構(gòu)的Al2O3/TiO2涂層高出1倍的韌性和高出1~2倍的結(jié)合強度;加入納米稀土使納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2陶瓷涂層的耐磨性大幅度提高,與商用微米結(jié)構(gòu)的Al2O3/TiO2涂層相比,耐磨性可提高4~8倍。采用超音速火焰噴涂法分別在Q235鋼基體制備了納米和微米結(jié)構(gòu)WC-1...
熱噴涂技術(shù)在化纖紡織行業(yè)中的應(yīng)用:現(xiàn)代紡織機械特別是化纖機械,正向高速、輕質(zhì)、節(jié)能方向發(fā)展。許多耗能的高速運動零部件一般盡可能采用輕質(zhì)合金基體(如鋁)。表面強化及功能涂層復(fù)合制造。紡織部件要求有一個輪廓分明的表面形狀,這是由于在與纖維接觸中這些部件必須起導(dǎo)向、卷繞、紡絲和拉絲并纏繞纖維作用所要求的。特殊的表面有供設(shè)計要求的張力,同時又對纖維不造成拉毛和擦傷,同時自身還必須有足夠的耐磨性,以滿足紡機長時間穩(wěn)定工作的要求,尤其是紡織行業(yè)規(guī)模化生產(chǎn),這種要求更顯突出。上述種種通過熱噴涂功能性涂層的設(shè)計和制備方能滿足。上海茜萌帶您走進熱噴涂。徐匯區(qū) 碳化鎢熱噴涂熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:鉆頭、鉆桿、...
等離子噴涂時采用剛性非轉(zhuǎn)移型等離子弧為熱源,以噴涂粉末材料為主的熱噴涂方法。產(chǎn)生等離子弧的設(shè)備是等離子噴嗆,它由鎢電極、前嗆體、后嗆體、送粉器、工作氣體和氣管、電源和控制器等部分組成。進行噴涂時,噴嗆的鎢電極和噴嘴分別接電源的負極和正極,工作氣體經(jīng)進氣管進入噴嗆,在弧柱區(qū)發(fā)生電離而形成等離子體。但是,前嗆體和鎢電極之間是有一段距離隔開的,故電源的空載電壓加上后并不能立即產(chǎn)生電弧,而是要在前嗆體和后嗆體之間并聯(lián)一個高頻電源,接通后在鎢電極與前嗆體發(fā)生火花放電,才能引燃電弧。電弧引燃后,再把高頻電路切斷。工作氣體在引燃后電弧的弧柱區(qū)被加熱到高溫而發(fā)生電離,形成等離子體;同時電弧收到壓縮作用,溫度升...
熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會加快沖蝕損壞,使汽輪機無法正常運行。國內(nèi)外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。電廠許多室外鋼結(jié)構(gòu)件,如室外管道、送變電設(shè)施等,長期暴露在工業(yè)大氣中,日曬雨淋。傳統(tǒng)的油漆防護法和熱浸鍍鋅雖一次投資較省,但防護周期短(特別是油漆防護),涂層維護和更新頻繁,從長期防護成本角度看,反而不及長效的熱噴涂鋅、鋁涂層。熱噴涂鋅涂層的防護周期可達30年,熱噴涂鋁涂層的防護期可達50年。國外從20世紀20~30年代開始就將熱噴涂技術(shù)用...
熱噴涂技術(shù)在動力機械中的應(yīng)用,為了提高發(fā)動機活塞環(huán)的耐磨性,我國***采用鍍鉻工藝。但鍍鉻層在高速發(fā)動機上的抗粘著磨損性能不足,且制備工藝產(chǎn)生的三廢污染環(huán)境。采用等離子噴涂工藝在活塞環(huán)表面制備鉬合金涂層,裝機試驗表明,表面處理后活塞環(huán)的抗粘著磨損取得了較好的效果,部分機型采用噴鉬活塞環(huán)后,活塞環(huán)壽命提高了2~3倍。柴油機氣門在常溫和高溫時均需具有足夠的強度、硬度、耐腐蝕和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰噴焊在4Cr10Si2Mo氣門錐面上制備F102(Ni-16Cr-4B-4Si)噴焊層,延長了氣門的使用壽命。在氣門錐面采用等離子噴焊鈷基合金層后,其耐高溫性能也得到了提高。上海茜萌帶您了解熱噴涂。奉...
1.能有機地把金屬材料的強韌性、易加工性等和陶瓷材料的耐高溫、耐磨和耐腐蝕等特性結(jié)合起來。2.合理選擇涂層材料和適宜的噴涂工藝,可以獲得各種功能的表面強化涂層。3.不受基體的限制:用于熱噴涂的基體材料可以是金屬、陶瓷、水泥、耐火材料、石料、石膏等無機材料,也可以是塑料、橡膠、木材、紙張等有機材料。4.不受工件尺寸和施工場所的限制。5.涂層沉積速率快,厚度可控,工藝簡單。6.陶瓷涂層的可加工性好,且涂層損壞后可再進行噴涂熱噴涂的作用是什么 ?。繜o錫絕緣熱噴涂工藝熱噴涂技術(shù)在化纖紡織行業(yè)中的應(yīng)用:各系列型號的焊接式烘筒、冷水輥、透風(fēng)輥;絲光機下直輥、凸輪軸、軋輥和各種進出布鐵盤、齒輪、傳動軸;導(dǎo)布...
表面涂層材料的選擇不能盲目追求高性能或高價格的涂層材料,造成不必要的浪費,高價格和低價格的材料甚至不能作為選擇涂層材料的標(biāo)準,相反應(yīng)在滿足工作條件要求的前提下,盡可能使用廉價的涂層材料材料,在大規(guī)模生產(chǎn)時尤為重要。例如,鎳基合金可以被涂覆,而不是鈷基合金。(1)分析工作條件和零件性能,了解失效原因和涂層性能要求;(2)列出可用的涂層材料;(3)分析所選材料與基體材料的相容性及適用的熱噴涂方法;(4)必要時進行實驗室或現(xiàn)場試驗;(5)綜合考慮使用壽命、成本和工廠條件確定涂層材料;(6)確定表面涂層方法并制定涂層工藝。熱噴涂涂層具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性和耐腐蝕性。無錫超音速熱噴涂廠家該技術(shù)以自動電弧熱...
該技術(shù)以自動電弧熱噴涂設(shè)備為設(shè)備,輔以其他通用設(shè)備,經(jīng)過退鍍、表面處理、熱噴涂、表面精磨、封孔等工序,可使損壞的柱塞桿、中缸外壁恢復(fù)其尺寸,并且擁有良好的粗糙度、耐磨耐腐蝕性能等,市場反饋良好,其性價比超過電鍍與激光熔覆。經(jīng)該技術(shù)再制造的柱塞桿、中缸特點有:①修復(fù)能力強,可修復(fù)尺寸超差及劃傷腐蝕、彎曲等缺點,修復(fù)厚度為比較大2mm;②耐磨性好,表面硬度達HV800(HRC65)以上,不容易被劃傷及磨損;③耐腐蝕性能好,采用自主研發(fā)的涂層材料能很好的承受礦井下的高濕腐蝕環(huán)境;④使用壽命長,質(zhì)保期超過三年以上。想買熱噴涂應(yīng)該找誰?徐匯區(qū)等離子熱噴涂工藝熱噴涂技術(shù)在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用:轉(zhuǎn)爐罩電弧噴涂...
噴涂操作的程序較少,施工時間較短,效率高,比較經(jīng)濟.隨著熱噴涂應(yīng)用要求的提高和領(lǐng)域的擴大,特別是噴涂技術(shù)本身的進步,如噴涂設(shè)備的日益高能和精良,涂層材料品種的逐漸增多,性能逐漸提高,熱噴涂技術(shù)近十年來獲得了飛速的發(fā)展,不但應(yīng)用領(lǐng)域大為擴展,而且該技術(shù)已由早期的制備一般的防護涂層發(fā)展到制備各種功能涂層;由單個工件的維修發(fā)展到大批的產(chǎn)品制造;由單一的涂層制備發(fā)展到包括產(chǎn)品失效分析,表面預(yù)處理,涂層材料和設(shè)備的研制,選擇,涂層系統(tǒng)設(shè)計和涂層后加工在內(nèi)的噴涂系統(tǒng)工程;成為材料表面科學(xué)領(lǐng)域中一個十分活躍的學(xué)科.并且在現(xiàn)代工業(yè)中逐漸形成象鑄,鍛,焊和熱處理那樣的的材料加工技術(shù).成為工業(yè)部門節(jié)約貴重材料,節(jié)...
汽輪機主軸的軸承油檔位置、發(fā)電機主軸的軸瓦部位因震動和供油問題容易產(chǎn)生主軸的拉槽磨損。采用熱噴涂方法對超差的軸類進行修復(fù),不只可以恢復(fù)其使用性能,而且因噴涂層的高耐磨性而使噴涂件的使用壽命超過新件3~5倍〔3〕,從而使電廠獲得可觀的安全和經(jīng)濟效益。吉林熱電廠500t/h磨煤機主軸,軸長3.5m,直徑300mm,投產(chǎn)5年后,磨煤機隔板與主軸之間磨損嚴重而產(chǎn)生強烈振動,被迫停止運行。該廠采用熱噴熔辦法,花費不到1萬元即將這根價值12萬元的軸修復(fù),且比原新軸的年磨損量小了3倍。武漢鋼電股份有限公司火電站2臺水泵軸軸承位置處單邊磨損深度在0.5mm以上,該軸長4m,每根軸2個軸承位,軸承位的尺寸為2...
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:接箍表面上噴焊鎳基合金涂層,目前,超過80%的油井需要有桿泵的偏磨中,有90%的偏磨發(fā)生在接箍上。止因此造成的作業(yè)費用、材料費用、作業(yè)占產(chǎn)等直接損失每年據(jù)估計高達30億元人民幣(有桿泵抽油井開井?dāng)?shù),中石油約10萬余次,中石化約5萬余次,中海油約2萬余次)。通過噴焊鎳基合金涂層后,平均檢泵周期增加3.5倍。接箍表面涂層少量磨損,經(jīng)測定磨損厚度為0.10-0.15mm;較普通接箍的耐磨性能提高12倍。油管內(nèi)壁的磨損較以前同等修井周期相比減少2.5倍。生產(chǎn)過程中地面負荷降低5%~10%。。熱噴涂是什么上海茜萌為您解答。松江區(qū)碳化鎢熱噴涂茜萌噴涂科技為您介紹熱障涂層,熱障涂...
耐磨涂層是表面涂層技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。雖然涂層硬度與耐磨性之間存在著粗略的關(guān)系,但硬度并不能完全表面涂層的耐磨性。因為不同的磨損類型對材料性能有不同的要求,而磨損往往伴隨著沖擊、腐蝕、疲勞和溫度。表面涂層材料的選擇不能盲目追求高性能或高價格的涂層材料,造成不必要的浪費,高價格和低價格的材料甚至不能作為選擇涂層材料的標(biāo)準,相反應(yīng)在滿足工作條件要求的前提下,盡可能使用廉價的涂層材料材料,在大規(guī)模生產(chǎn)時尤為重要。例如,鎳基合金可以被涂覆,而不是鈷基合金。熱噴涂的作用是什么 ???無錫陶瓷熱噴涂施工熱噴涂納米結(jié)構(gòu)耐磨涂層在摩擦磨損過程中,與微米涂層相比,納米結(jié)構(gòu)涂層基于具備更高的斷裂韌性、顯微硬度和...
熱噴涂金屬基防滑耐磨涂層:NiCr-Cr3C2金屬陶瓷涂層具有硬度高、孔隙率低、斷裂韌性高、抗高溫氧化及循環(huán)氧化性好等優(yōu)點,在低溫和高溫條件下均保持高摩擦系數(shù),表現(xiàn)出良好的摩擦學(xué)性能,被用作海洋環(huán)境防滑耐磨防腐涂層。涂層在滿足防滑系數(shù)要求的前提下應(yīng)具備較長的使用壽命,在NiCr基防滑涂層中加入稀土氧化物(La2O3或CeO2)能大幅提高涂層的耐磨損性能。采用超音速等離子噴涂制備了稀土氧化物L(fēng)a2O3和CeO2含量不同的NiCr-Cr3C2涂層,摩擦系數(shù)在0.6~0.7之間。稀土元素容易與氧反應(yīng)形成稀土氧化物,可以增加晶核數(shù)量,Ce2O3和CeCrO3相會阻礙晶粒生長,達到細化晶粒、致密涂層組織...
熱噴涂技術(shù)在往復(fù)壓縮機行業(yè)上的應(yīng)用:十字頭(滑履)噴涂巴氏合金涂層,巴氏合金是滑動軸承內(nèi)表面的涂層材料,以前和現(xiàn)在的常規(guī)工藝都是采用手工氣焊將巴氏合金一點點融化后,一點點的滴抹在十字頭滑履表面。但在生產(chǎn)過程中,采用這種常規(guī)的工藝在加工車削后經(jīng)常發(fā)現(xiàn)巴氏合金涂層有氣孔,更甚者因加工車削導(dǎo)致脫層、開裂等溶解貼合不完全的缺點,遇到這些情況,***只能重新掛巴氏合金。這樣對產(chǎn)品的質(zhì)量和加工周期都會產(chǎn)生很大的不穩(wěn)定性。采用電弧噴涂工藝制造巴氏合金涂層可有效避免上述缺點,并且生產(chǎn)效率高,成本低,質(zhì)量穩(wěn)定容易控制。另外,采用熱噴涂技術(shù)噴涂的的巴氏合金涂層與澆鑄組織相比,涂層很薄,分子顆粒更細小,結(jié)合力很強,...
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:氣輪機噴涂,氣輪機利用催化裂化過程中產(chǎn)生的高溫氣再次做功,將熱能轉(zhuǎn)化成電能,產(chǎn)生的電能帶動整個蓮花裝置運行,既充分利用了能源,有減少了廢氣排放,是煉油企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,對企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)發(fā)揮著十分重要的作用。氣輪機運行狀況的好壞直接關(guān)系到石油煉油企業(yè)各裝置能否長期、安全地運行,并影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。特噴涂技術(shù)在氣輪機葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應(yīng)用。實踐證明,熱噴涂技術(shù)是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術(shù)。上海石化引進美國機,該機運行572天后,葉片全部磨損報廢;后改用國產(chǎn)GH864材料并涂覆涂層后,連續(xù)運行52570h,創(chuàng)造機連續(xù)工作**長的記錄。廣州石化...
陶瓷材料是極優(yōu)異的隔熱和電絕緣材料,他們也兼具良好的氧化和耐磨性能。這些特性對發(fā)動機和燃氣渦輪組件也非常有用,可用于制備熱障涂層,用于降低基體表面的溫度,從而延長使用壽命。另一方面,由于減少了運行時的熱損失,所以提高了使用效率。這種涂層體系一般有抗高溫氧化的MCrAlY底層和陶瓷面層組成。YSZ是**常被使用的面層材料,因為其具有優(yōu)異的抗熱震性能。2.7 后加工因為許多熱噴涂涂層具有表面粗糙和孔隙多的特點,因此常常有必要后加工處理表米娜。此外,還可以附加其它工藝,例如擴散、滲氮、等靜壓或者噴丸等。熱噴涂技術(shù)的優(yōu)點包括高效、節(jié)能、環(huán)保和可靠性高,已廣泛應(yīng)用于航空、汽車、電子、醫(yī)療等領(lǐng)域。徐匯區(qū)...
茜萌噴涂對于表面的熱噴涂強化,獲得各種表面功能,包括耐腐蝕、耐磨損、耐高溫、絕熱、絕緣及生物功能涂層。熱噴涂涂層厚度和成分比較容易調(diào)整和控制,厚度一般從幾微米到幾毫米,這是其他表面處理技術(shù)難以達到的。對基材的熱影響比較小,這就避免了基體熱變形和表面組織性能的明顯變化。熱噴涂不僅能進行表面處理改性,而且具有可加工性,公差可控制在工藝尺寸范圍內(nèi)。施工場所一般也無限制,既可在廠內(nèi)成批集中噴涂,也可以在現(xiàn)場施工噴涂或?qū)Υ笮图木植渴┕?。哪個品牌的熱噴涂比較好?黃浦區(qū)等離子熱噴涂加工熱噴涂技術(shù)在是石油化工中應(yīng)用:機械密封采用在金屬基體上噴涂復(fù)合陶瓷和金屬碳化鎢涂層制造機械密封動、靜環(huán),具有優(yōu)異的耐磨耐腐...