防屈曲約束支撐的概念**早由日本學者Yoshino等于1971年提出，他提出了一種鋼筋混凝土剪力墻中內嵌鋼板的構件形式，通過剪力墻約束內嵌鋼板的屈曲，成為了防屈曲支撐構件的雛形。此后，防屈曲支撐逐漸演變成為由細長的**約束體系約束內核構件的型式。防...

高阻尼隔震橡膠支座布置原則；1支座布置時應檢算支座的設計位移量是否滿足橋梁因制動力、混凝土收縮徐變和溫度等共同作用及地震力引起的位移需求。2固定型支座常規(guī)狀態(tài)下位移量不得超過支座設計正常使用剪應變，地震狀態(tài)下位移量不得超過支座設計地震使用剪應變。3...

球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的-種特殊盆式橡膠支座產品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于球型支座中間鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟...

阻尼器安裝方法：方法一：保證導軌表面和阻尼器內表面無油污，導軌頂面和阻尼器頂面均標有型號、出廠編號標記和箭頭，按相對應的編號和箭頭方向將阻尼器套入導軌上兩個滑塊之間。用手擰緊阻尼器的安裝螺釘，安放千分表在阻尼器的側面兩個角上，側向推動阻尼器，使其壓...

橋梁支座的類型和構造；鋼筋混凝土支座1.鋼筋混凝擺柱式支座鋼筋混凝土擺柱式支座可用于跨徑大于或等于20m的公路梁橋,或跨徑大于13m的公路懸臂梁橋的掛孔.它的水平位移量較大,承載力為5500kN左右,摩阻系數(shù)為。2.混凝土鉸混凝土鉸有各種類型.橋梁...

阻尼器研發(fā)、試驗和測試大型設備；1.大型擬靜力加載機，極度加載噸位達1000噸，內部測試試件安裝的凈空間尺寸寬6米，長10米，能夠完成屈曲約束支撐和耗能鋼板剪力墻等各種足尺噸位位移相關型阻尼器的實驗測試。2.電液伺服疲勞試驗系統(tǒng)，極度出力150噸，加載速度能達...

粘滯流體阻尼器的加工1、原材料采購完成后，按照相應國標嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)不合格品，及時更換；2、鋸床和數(shù)控下料等設備，按圖紙尺寸截斷原料；3、對于金屬材料，按照圖紙熱處理要求熱處理，出具相應熱處理報告；4、所有零件的公差必須嚴格按照圖紙要求加工；5、螺紋加工時，需...

海安佰興建筑減震科技有限公司-專業(yè)從事減隔震行業(yè)多年,提供減隔震技術產品，設計咨詢及減隔震工程項目承包，產品種類齊全，包含：抗震球型鋼支座,隔震橡膠支座,橋梁支座,屈曲約束支撐BRB,屈曲約束鋼板墻,粘滯阻尼器,調頻質量阻尼器,剪切型阻尼器,摩擦阻尼器,抗震支...

屈曲約束支撐材料進場檢驗;屈曲約束支撐在制作工廠制作完成后，質檢部門應按施工圖紙要求和相應規(guī)范的規(guī)定對其成品構件進行檢查驗收，按要求編號。屈曲約束支撐出廠運輸時，應同時具備產品合格證和構件發(fā)運包裝清單。構件運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場后，會同甲方、監(jiān)理等單位等部門共同驗收。...

曲約束支撐的節(jié)點連接檢驗；屈曲約束支撐與結構連接節(jié)點需進行檢驗，節(jié)點連接檢驗包括：（1）屈曲約束支撐（brb）焊接連接的檢驗：對接連接焊縫進行探傷檢查（超聲波探傷），并且應達到規(guī)范要求。（2）屈曲約束支撐（brb）高qiang螺栓連接的檢驗：標記好初擰及終擰完...

1、阻尼器介紹在了解什么是阻尼器之前先來了解一下儀器的運作原理。他通常是一種提供運動的阻力,以此來耗調運動能量的一種設備。其實這種設備早就已經不算是什么新的創(chuàng)新技術了,在航空、航天局、***炮**，或者是汽車行業(yè)當中已經有了各式各樣的應用,自從20...

支座運輸方案及包裝；運輸方案選擇；為極大限度避免氣候的影響，鋼構件擬全部采用公路運輸。構件運輸工具采用大型平板車進行運輸；對于需要中轉運輸?shù)?，釆用一輛30噸平板車負責現(xiàn)場與中轉場的短駁運輸。運輸管理措施：采取工地現(xiàn)場人員與車間發(fā)貨信息互動的方式，及...

板式橡膠支座工作原理；橋梁支座的主要作用，是將橋梁結構上的恒載與活載反力傳遞到橋梁的墩臺上去，同時保證支座所要求的位移與轉動，以便使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相吻合。板式橡膠支座應設計成在垂直方向具有足夠的剛度，從而保證在比較大豎向荷載作用...

為什么使用抗震支架；地震損壞會導致結構的損壞，如房子的墻、梁、柱等修建結構;也會導致非結構構件的損壞，如修建機電設施，水管、風管、電纜橋架等，近幾年來隨著人們的安全意識日益上升對于抗震支吊架的原理也越來越了解，必竟地震時機電系統(tǒng)的穩(wěn)定性關乎到人們的...

抗震支架的安裝規(guī)范;1、焊接處理要合格：由于組合抗震支吊架中有很多構件，其中的支、吊架需要以焊接的方式來進行固定，那么在焊接處理時應該由有資質的焊工來施焊，并且需要焊接的地方不能出現(xiàn)漏焊、缺焊，焊接部位也不能出現(xiàn)焊接裂紋等缺陷，同時，將管道和抗震直...

抗震支架；抗震支撐和吊架分類和布置原理支撐可用于地面，以抵抗地面力從水平和垂直方向的損壞。它是一種具有抗震功能的支架，是一種在振動發(fā)生時不會搖晃的支架。根據(jù)受保護的不同機電系統(tǒng)，支架可分為管道系統(tǒng)，風管系統(tǒng)和電氣（包括電氣管道，集群和橋梁）系統(tǒng)。●...

機電抗震系統(tǒng)技術要求；’1.抗震支吊架系統(tǒng)采用工廠預制，現(xiàn)場裝配式安裝?？拐鹬У跫懿牧线m應地下室和有雜散電流腐蝕環(huán)境，主要配件材料表面進行不低于熱浸鍍鋅的表面處理，鍍鋅層*小厚度不低于55μm，平均厚度不低于70um，中性鹽霧實驗時長不少于600小...

對于抗震支架，很多人還是有這樣那樣的誤區(qū)，***我們就以幾個常見的問題為例，為大家進行解答。問：有結構抗震，還須抗震支架么？答：結構抗震是基礎，抗震支架是內核。國內外歷次地震的歷史數(shù)據(jù)表明，忽略抗震支架，因其次生災害如坍塌、火災、、氣體泄漏等造成的...

錨栓間距檢測對于錨栓的檢測，首先確定錨栓的安裝位置，運用點荷載繪圖使結構的受力范圍可視化，使錨栓之間保持必要的間距，保證錨栓性能有效性，避免對結構造成傷害。利用BIM技術，將每一個錨栓的力學作用范圍表現(xiàn)出來，在三維圖中為光圈，如圖1所示。當作用范圍不重合則表示...

【概念】支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。還要承受操作時的振動與地震載荷。如室外的塔器還要承受風載荷。 【特征】一、球形鋼支座球形鋼支座傳力可靠，轉動靈活，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點...

調諧質量阻尼器(TunedMassDamper，簡稱TMD)是一種離散型阻尼裝置，也稱作為一個主動質量阻尼器或諧波減振器，這種裝置安裝在振動結構，以抑制結構的振動，防止結構的損壞和失效。調諧阻尼器的使用場合主要用于控制框架結構、支架系統(tǒng)、整臺設備、...

傳統(tǒng)的抗震方法是通過結構本身的塑性變形來耗散地震能量，其實質就是把結構本身及構件作為“消能”元件，這樣必然使結構產生不同程度的損壞，甚至產生嚴重的破壞和倒塌。結構控制是指通過在結構上設置控制裝置，由控制機構和結構一起來抵御地震等動力作用，使結構的動...

防屈曲約束的承載力由其自身芯材的截面和使用的鋼材型號來進行控制，根據(jù)對于產品承載力的不同要求，芯板材料通常可采用低屈服點鋼材（屈服強度160MPa和225MPa）、普通低碳鋼（Q235鋼）或其他高強鋼（Q345鋼、Q390鋼、Q420鋼），也就是在同一種屈...

屈曲約束支撐的試驗檢驗要求；1)同一工程中，屈曲約束支撐應按照支撐的構造形式、鋼支撐材料和屈服承載力分類別進行試驗檢驗。抽樣比例為2%，每種類別至少有一根試件。構造形式和**鋼支撐材料相同且屈服承載力在試件承載力的50%至150%范圍內的屈曲約束支...

地震作為一種自然災害給人們的生命和財產帶來不可估量的損失，它不僅能毀壞房屋，導致人員傷亡，還能夠引發(fā)一系列的其他災難，例如:火災、海嘯、瘟疫等。特別是進入21世紀之后，地震的發(fā)生頻率愈演愈烈。近幾年發(fā)生了很多大地震，例如:秘魯、印尼、海地、智利等國...

屈曲約束支撐的性能可靠性完全依賴于支撐的構造形式是否合理，并且對設計和制作缺陷十分敏感，難以通過一般性的設計要求來保證。因此不能將屈曲約束支撐當做一般的鋼結構構件設計制作，必須由專業(yè)廠家作為專業(yè)產品來供貨，其性能須經過嚴格的試驗驗證，其制作應有完善...

TJW-Ⅰ型防屈曲鋼板墻，通過削弱鋼板中間截面，使芯板的薄弱部位從兩端轉移到削弱截面，從而使塑性鉸發(fā)生部位也相應地轉移，避免了端部的脆性破壞和過大的局部屈曲，其作用與狗骨式梁柱節(jié)點類似。TJW-Ⅱ型防屈曲鋼板墻是芯板開豎縫的防屈曲鋼板墻。相對傳統(tǒng)開...

粘滯阻尼墻是近年來出現(xiàn)的一種新型建筑結構消能減震構件。粘滯阻尼墻由鋼制箱體和粘滯阻尼材料組成。箱體由外部鋼箱和一層或多層內鋼板組成。鋼箱固定在樓面樓上，而內鋼板固定在相應的上層樓面梁底，鋼箱內為粘滯阻尼材料。研究表明:（1）設置阻尼墻結構的耗能能力...

粘滯阻尼墻是近年來出現(xiàn)的一種新型建筑結構消能減震構件。粘滯阻尼墻由鋼制箱體和粘滯阻尼材料組成。箱體由外部鋼箱和一層或多層內鋼板組成。鋼箱固定在樓面樓上，而內鋼板固定在相應的上層樓面梁底，鋼箱內為粘滯阻尼材料。研究表明:（1）設置阻尼墻結構的耗能能力...

屈曲約束支撐安裝前應對與支撐連接上、下梁柱節(jié)點進行位置檢查，主要檢查內容包括節(jié)點與施工圖的偏位（圖1）以及節(jié)點板在施工過程中出現(xiàn)的出平面偏移（圖2）。平面偏移不得超過節(jié)點處厚板板厚的1/3；當超過上述偏差時，應采取相應的措施予以糾偏，矯正后方可開始...