凌越通信中繼設(shè)備方案行情
上海對(duì)講機(jī)公司批發(fā)凌越通信供
對(duì)講機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題與解決方法
對(duì)講機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題與解決方法,上海凌越實(shí)業(yè)有限公
2019中國(guó)無(wú)線電大會(huì)即將在北京舉辦
您是HAM里的哪一族?
如何有效的管理弱電工程施工進(jìn)度?
對(duì)講機(jī)的IP防護(hù)等級(jí)
2019年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)在京召開(kāi)
中國(guó)決定自6月1日起對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的對(duì)講機(jī) 、對(duì)講機(jī)
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款顛覆性商品。用以多種多樣轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所??商娲鶧D電機(jī)與凸輪分割器。集高工作效能,高精密,高剛度,性價(jià)比高于一身。是轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)組織中顛覆性的商品。在彼此之間獲得均衡,反復(fù)精度等級(jí)±5sec,電機(jī)輕輕松松配置,承重沉穩(wěn),可配搭交流伺...
具有單級(jí)減速齒輪組的行星減速機(jī)速比通常在3~10之下方溫度:0-42度5、工作環(huán)境溫度:低于85%6、不存在易,機(jī)械人轉(zhuǎn)機(jī)上。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)具備高剛性、高精度及比較好輸出效果等特性,適用于直接承載大慣量的轉(zhuǎn)盤(pán)及懸臂,例:打孔機(jī)、鐳射雕刻機(jī)、CCD測(cè)量、自...
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款新型的減速機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速,用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合??扇〈鶧DMOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達(dá)輕松配置,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)...
首先,每個(gè)人的重心都需要強(qiáng)化效果,使用不銹鋼板和加熱特定的調(diào)理,只要能在一次操作中加強(qiáng)質(zhì)量保護(hù),這種方法就是針對(duì)應(yīng)該使用軸承來(lái)增強(qiáng)輸出功率的問(wèn)題,強(qiáng)化額定功率可以應(yīng)用于大規(guī)模勞動(dòng)和操作的整體實(shí)力,從而提高總產(chǎn)量和質(zhì)量。在一般軸承運(yùn)行研究方面有廣的必...
四、行星減速機(jī)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)、額定輸入轉(zhuǎn)速行星減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使式來(lái)增大輸出扭矩,設(shè)計(jì)時(shí),要求齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小...
中空結(jié)構(gòu),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復(fù)定位精度,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩,齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋...
恒翼通中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)利潤(rùn)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)因?yàn)橛兄馆喎指钇骱虳D馬達(dá)的特性,加上雙比凸輪分割器和DD馬達(dá)小巧,所以在近幾年中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到很多用戶的信任,集高精密度和高效率于一身的空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)順利成為傳統(tǒng)了凸輪分割器和DD馬達(dá)...
恒翼通減速機(jī)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。2、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸...
具有單級(jí)減速齒輪組的行星減速機(jī)速比通常在3~10之下方溫度:0-42度5、工作環(huán)境溫度:低于85%6、不存在易,機(jī)械人轉(zhuǎn)機(jī)上。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)具備高剛性、高精度及比較好輸出效果等特性,適用于直接承載大慣量的轉(zhuǎn)盤(pán)及懸臂,例:打孔機(jī)、鐳射雕刻機(jī)、CCD測(cè)量、自...
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款顛覆性商品。用以多種多樣轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所??商娲鶧D電機(jī)與凸輪分割器。集高工作效能,高精密,高剛度,性價(jià)比高于一身。是轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)組織中顛覆性的商品。在彼此之間獲得均衡,反復(fù)精度等級(jí)±5sec,電機(jī)輕輕松松配置,承重沉穩(wěn),可配搭交流伺...
滾針5上設(shè)置有與聯(lián)體凸輪軸4上的凸輪相互嚙合的滾輪6,滾針5上位于滾輪6與輸出軸2之間處設(shè)置有平墊7,軸殼3的一端設(shè)置有供外接馬達(dá)安裝的馬達(dá)座8,輸出軸2的上下兩端與箱體1的連接處均通過(guò)軸承壓蓋9相連,位于輸出軸2上端處的軸承壓蓋9的頂部固連有可供外接...
四、行星減速機(jī)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)、額定輸入轉(zhuǎn)速行星減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使式來(lái)增大輸出扭矩,設(shè)計(jì)時(shí),要求齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小...
可應(yīng)用于生產(chǎn)線自動(dòng)化改造中的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),激光標(biāo)記或雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)卡盤(pán),精確對(duì)齊組織中的旋轉(zhuǎn)軸,輕型機(jī)械手關(guān)節(jié),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是目前市場(chǎng)上的一種空白件,直接取代了凸輪刀具和dd電機(jī),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一種高定位精度的數(shù)字旋轉(zhuǎn)平臺(tái),具有成本低、精度高的優(yōu)點(diǎn),旋轉(zhuǎn)平臺(tái)類占...
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)恒翼通官網(wǎng)減速機(jī)中空行星一體機(jī)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝,直接連結(jié)簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)提升信賴性,大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)簡(jiǎn)潔的配線及配管,可運(yùn)用與產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)...
通用減速器和特用減速器設(shè)計(jì)選型方法的比較大不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì),故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的特用條件設(shè)計(jì),該考慮的系數(shù),設(shè)...
首先,在精密行星減速機(jī)的焊接過(guò)程中,可以及時(shí)消除各層和各焊縫的焊接應(yīng)力,使各焊縫焊接后的焊接殘余應(yīng)力很小、比較好。這就要求焊接金屬具有良好的塑性,硬度低,有利于消除焊接應(yīng)力。其次,精密行星減速器箱體使用時(shí)間長(zhǎng),齒輪箱在使用過(guò)程中磨損量大,振動(dòng)大。另外,振動(dòng)頻率...
改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板,打開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄...
具有良好抗磨性 抗磨性是指減速機(jī)潤(rùn)滑油在運(yùn)動(dòng)部件間摩擦表面形成和保持油膜,防止金屬之間相互接觸,減少磨損的能力。減速機(jī)潤(rùn)滑油的抗磨性主要取決油性和極壓性(抗剪力)。油性是指齒輪油能吸附在零件的摩擦表面上形成油膜以減少磨擦和磨損的性能。通常我們說(shuō)齒輪油的油性好...
改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板,打開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄...
輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn):帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機(jī)解體,拆下聯(lián)軸器,取出減速機(jī)軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側(cè)車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側(cè)向里?;匮b時(shí),如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)...
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有...
暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開(kāi)一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時(shí)在端蓋直口處也開(kāi)一缺口,缺口正對(duì)回油槽,這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。改進(jìn)透氣帽和檢查...
諧波減速機(jī)和RV可說(shuō)算是各有所長(zhǎng),RV減速機(jī)承載的彎矩會(huì)比諧波大很多,但是精度會(huì)差一些,體積會(huì)大一些,RV減速機(jī)的精度一般為arcmin,即弧分級(jí)別,而諧波減速機(jī)則為arcsec,弧秒級(jí)別的。雖然精度差別不大,但是這就相當(dāng)于機(jī)床上有人可以把精度做到10道...
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的單獨(dú)部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)...
應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并很大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而針對(duì)滲漏問(wèn)題,傳統(tǒng)方法需...
首先,在精密行星減速機(jī)的焊接過(guò)程中,可以及時(shí)消除各層和各焊縫的焊接應(yīng)力,使各焊縫焊接后的焊接殘余應(yīng)力很小、比較好。這就要求焊接金屬具有良好的塑性,硬度低,有利于消除焊接應(yīng)力。其次,精密行星減速器箱體使用時(shí)間長(zhǎng),齒輪箱在使用過(guò)程中磨損量大,振動(dòng)大。另外,振動(dòng)頻率...
按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全部檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油...
行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器,可以說(shuō)得上是現(xiàn)階段很精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機(jī)的精密性呢?為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢?它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精...
采用新型密封材料:對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝:在減速機(jī)檢修時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程...
針對(duì)磨壞問(wèn)題,傳統(tǒng)的解決辦法是焊補(bǔ)或電刷鍍后機(jī)加工修補(bǔ),但兩者之間均存在一定的弊端:焊補(bǔ)高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力沒(méi)辦法完全消除,易造成材質(zhì)受損,造成零部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易脫落,且以上兩種方法都是用金屬修補(bǔ)金屬,沒(méi)辦法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系...