精密設(shè)備運(yùn)輸流程及注意事項(xiàng):由于設(shè)備運(yùn)輸量增加,為更安全高效的完成運(yùn)輸任務(wù),特此規(guī)范精密設(shè)備運(yùn)輸流程。精密設(shè)備運(yùn)輸:一平時(shí)做好車(chē)輛的保養(yǎng),出車(chē)前進(jìn)行車(chē)輛的檢查,以減少乃至杜絕因車(chē)輛問(wèn)題而引起的延誤。二在客戶(hù)廠(chǎng)房提貨前,先仔細(xì)檢查待提貨物是否完好,設(shè)備編號(hào)是否與...
氣墊車(chē)運(yùn)輸用于載人飛船整船、推進(jìn)艙、軌道艙等大型設(shè)備、儀器工裝的移動(dòng),已成功應(yīng)用于載人飛船在總裝廠(chǎng)房和發(fā)射陣地的移動(dòng),載荷重量可達(dá)22噸。氣墊運(yùn)輸車(chē)通過(guò)壓縮空氣對(duì)氣墊盤(pán)充氣,使氣墊保持壓縮空氣不斷噴出,在氣墊與地面間形成一層氣膜,使運(yùn)輸車(chē)“浮”在地面上,車(chē)與地...
氣墊搬運(yùn)車(chē)每個(gè)氣墊支承塊承受的重量盡量均勻;以氣墊支承塊不傾斜的方式按壓在氣墊支承塊的中心。氣墊車(chē)運(yùn)輸受到大家歡迎的原因主要是重量輕、可以升降,以調(diào)節(jié)車(chē)輛板的水平,防止貨物傾斜、運(yùn)行平穩(wěn),減震效果好。這種運(yùn)輸車(chē)特別適用于不易靈活移動(dòng)的重型負(fù)載,以及不能承受震動(dòng)...
氣墊車(chē)運(yùn)輸氣墊裝置工作時(shí)需要壓縮空氣,可利用工廠(chǎng)內(nèi)部的壓縮空氣系統(tǒng),也可以使用單獨(dú)的空氣壓縮機(jī)。當(dāng)氣墊車(chē)運(yùn)輸充氣時(shí),氣囊膨脹形成一圓環(huán),空氣從氣囊中經(jīng)小孔進(jìn)入氣室,在氣室中建立氣承載壓力,并向四周泄氣與地面形成非常薄的空氣膜。因氣膜摩擦阻力小,所以能用很小的推...
上海翱誠(chéng)國(guó)際依據(jù)特種運(yùn)送商場(chǎng)的需求成立的一個(gè)重要物流工作部分,為上海至全國(guó)方向有大件運(yùn)輸需求的礦山設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、電站設(shè)備、航天設(shè)備、核電設(shè)備等其它特種物資生產(chǎn)商專(zhuān)業(yè)供給超限貨品交通運(yùn)送咨詢(xún)監(jiān)理及運(yùn)送計(jì)劃規(guī)劃業(yè)務(wù),是華東地區(qū)以公路運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重物件...
在大件精密儀器設(shè)備運(yùn)輸時(shí),用戶(hù)可以采取這樣的方法進(jìn)行包裝,由于機(jī)器設(shè)備、精密儀器類(lèi)物品體積一般都體積比較大,重量比較重,并且形狀不規(guī)則的的特點(diǎn)所以對(duì)此類(lèi)物品的包裝,要做好兩點(diǎn):一是軟包裝,一是硬包裝。軟要夠軟,硬要夠硬。具體方法如下:1、單件物品用珍珠泡棉包裹...
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”的快速普及,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分,無(wú)論是消費(fèi)方式還是傳統(tǒng)物資供應(yīng)都帶來(lái)了翻天覆地的改變。在新時(shí)代的推動(dòng)下,物流行業(yè)正順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,充分應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),有效控制物流成本,提升物資供應(yīng)質(zhì)量以及效率。上海翱誠(chéng)國(guó)際物流從事...
貨運(yùn)物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)拇髤^(qū)別在于全過(guò)程是否用的時(shí)間進(jìn)行控制和組織,準(zhǔn)時(shí)(-in-time)是物流服務(wù)的要求。在貨運(yùn)公司進(jìn)行貨運(yùn)服務(wù)時(shí)的注意事項(xiàng):在運(yùn)輸時(shí),貨運(yùn)公司,一定要做好客戶(hù)貨物的安全保障工作,比如:易碎物品一定要貼上標(biāo)簽警示,輕拿輕放;在運(yùn)輸時(shí),還要做...
貨運(yùn)物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)拇髤^(qū)別在于全過(guò)程是否用的時(shí)間進(jìn)行控制和組織,準(zhǔn)時(shí)(-in-time)是物流服務(wù)的要求。在貨運(yùn)公司進(jìn)行貨運(yùn)服務(wù)時(shí)的注意事項(xiàng):在運(yùn)輸時(shí),貨運(yùn)公司,一定要做好客戶(hù)貨物的安全保障工作,比如:易碎物品一定要貼上標(biāo)簽警示,輕拿輕放;在運(yùn)輸時(shí),還要做...
氣墊搬運(yùn)車(chē)怎么懸浮的?工作原理:工作時(shí)需要壓縮空氣利用工廠(chǎng)內(nèi)部的壓縮空氣系統(tǒng),也可以使用單獨(dú)的空氣壓縮機(jī)。四周泄氣與地面形成非常薄的空氣膜。如果是無(wú)塵精密儀器微調(diào)怎么辦?氣墊搬運(yùn)車(chē)當(dāng)然可以,它由控制器(空氣調(diào)節(jié)器)、氣墊模塊、氣管組成,利用空氣為動(dòng)力源,連接即...
運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具,將一定形狀、質(zhì)量、體積的物體,從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)安全的按時(shí)運(yùn)達(dá)的物流活動(dòng),它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間位置為目的對(duì)物進(jìn)行的空間位移。通過(guò)這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿(mǎn)足社會(huì)的不同需要。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)...
盡管氣墊承載技術(shù)從初誕生已經(jīng)超過(guò)三十年,但其使用范圍是隨著工業(yè)發(fā)展而逐步得到推廣的。如今氣墊承載裝置已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中重要的裝備之一。近些年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)水平不斷提高,特別是航天、航空、船舶、電力、軌道交通等行業(yè)的高速發(fā)展,國(guó)內(nèi)對(duì)氣墊承載系統(tǒng)的需求日...
氣墊拖車(chē)(hover trailer)適于在各種路面上重載運(yùn)輸,避免在遇到噸位不滿(mǎn)足要求的橋梁和路面時(shí)必須繞行,也極大節(jié)省設(shè)計(jì)制造專(zhuān)業(yè)用拖車(chē)的經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。氣墊拖車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般由裝載貨物的平臺(tái)、導(dǎo)向輪以及氣墊組成。導(dǎo)向輪有支承載荷和控制方向的作用,同時(shí)也可防止側(cè)...
氣墊車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些?1、重量輕;2、可上下升降調(diào)節(jié)車(chē)板水平,防止貨物傾斜;3、驅(qū)動(dòng)平穩(wěn),減震效果好是空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一,效果好,用鋼板彈簧懸掛,振幅可控制在1g左右,重量減輕很多,這是特殊用戶(hù)對(duì)空氣懸架的一個(gè)重要關(guān)注原因,在目前的記錄系統(tǒng)中,重量費(fèi)的前...
運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具,將一定形狀、質(zhì)量、體積的物體,從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)安全的按時(shí)運(yùn)達(dá)的物流活動(dòng),它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間位置為目的對(duì)物進(jìn)行的空間位移。通過(guò)這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿(mǎn)足社會(huì)的不同需要。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)...
氣墊車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):重量輕;可上下升降調(diào)節(jié)車(chē)板水平,防止貨物傾斜;驅(qū)動(dòng)平穩(wěn),減震效果好是空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一,效果好,用鋼板彈簧懸掛,振幅可控制在1g左右,重量減輕很多,這是特殊用戶(hù)對(duì)空氣懸架的一個(gè)重要關(guān)注原因,在目前的記錄系統(tǒng)中,重量費(fèi)的前提下,空氣懸浮的光...
空氣懸掛車(chē)輛系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1.重量輕2.可升降,調(diào)整車(chē)板的水平,防止貨物傾斜3.行駛平穩(wěn),避震效果好空氣懸掛系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一:減震效果好,振幅可以控制在1G左右與鋼板彈簧懸架要減輕不少重量,這是特殊用戶(hù)所關(guān)注空氣懸掛的一個(gè)重要原因,在目前記重收費(fèi)的前提下空氣懸架的...
車(chē)輛底盤(pán)可升降體:可以使車(chē)板在一定范圍內(nèi)保持水平,防止貨物傾斜??諝鈶覓斓能?chē)輛行駛更加平穩(wěn)這一性能優(yōu)越??諝鈴椈傻膹椥韵禂?shù)也就是彈簧的軟硬可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié),車(chē)輛在高速行駛時(shí),空氣彈簧變硬提高車(chē)輛的穩(wěn)定性,遇到較差的路況時(shí),空氣彈簧變軟,提高車(chē)輛的舒適性。空...
混合式氣墊車(chē)是帶有常規(guī)或特殊行走裝置的一種特種氣墊車(chē)輛。氣墊系統(tǒng)擔(dān)負(fù)主要的承重作用,墊升起85%的車(chē)輛重量,以達(dá)到減少下陷及車(chē)輛阻力的目的。利用履帶、輪胎或步行輪等行走裝置產(chǎn)生必要的驅(qū)動(dòng)力,提高氣墊車(chē)在松軟地面行駛的操縱性、穩(wěn)定性和越野性能。與空氣螺旋槳推進(jìn)相...
氣墊搬運(yùn)車(chē)怎么懸浮的?工作原理:工作時(shí)需要壓縮空氣利用工廠(chǎng)內(nèi)部的壓縮空氣系統(tǒng),也可以使用單獨(dú)的空氣壓縮機(jī)。四周泄氣與地面形成非常薄的空氣膜。如果是無(wú)塵精密儀器微調(diào)怎么辦?氣墊搬運(yùn)車(chē)當(dāng)然可以,它由控制器(空氣調(diào)節(jié)器)、氣墊模塊、氣管組成,利用空氣為動(dòng)力源,連接即...
氣墊車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些?車(chē)輛底盤(pán)可升降體:一、通過(guò)空氣懸架可以調(diào)節(jié)汽車(chē)板的高度,有利于減少輪胎磨損,降低油耗,節(jié)約成本,特別適合單側(cè)空化的情況。二、空氣懸架可以在一定程度上降低車(chē)輛貨物平臺(tái)的高度,便于貨物的裝載和銷(xiāo)毀。三、可以保持板的水平在一定的范圍內(nèi),防止貨...
氣墊車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些?車(chē)輛底盤(pán)可升降體:一、通過(guò)空氣懸架可以調(diào)節(jié)汽車(chē)板的高度,有利于減少輪胎磨損,降低油耗,節(jié)約成本,特別適合單側(cè)空化的情況。二、空氣懸架可以在一定程度上降低車(chē)輛貨物平臺(tái)的高度,便于貨物的裝載和銷(xiāo)毀。三、可以保持板的水平在一定的范圍內(nèi),防止貨...
氣墊車(chē)運(yùn)輸方式:氣墊車(chē)具有很好的水上浮性,因此常常被用于各種水域運(yùn)輸。在水上對(duì)氣墊車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),需要注意保持車(chē)身平衡,保證設(shè)備和人員的安全。陸地運(yùn)輸:氣墊車(chē)在陸地上的移動(dòng)速度較快,能夠輕松穿過(guò)草地、沙漠和低洼的區(qū)域,因此成為臨時(shí)公路維護(hù)、建設(shè)工程、軍業(yè)事作戰(zhàn)等...
氣墊車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):重量輕;可上下升降調(diào)節(jié)車(chē)板水平,防止貨物傾斜;驅(qū)動(dòng)平穩(wěn),減震效果好是空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一,效果好,用鋼板彈簧懸掛,振幅可控制在1g左右,重量減輕很多,這是特殊用戶(hù)對(duì)空氣懸架的一個(gè)重要關(guān)注原因,在目前的記錄系統(tǒng)中,重量費(fèi)的前提下,空氣懸浮的光...
氣墊車(chē)運(yùn)輸?shù)拿黠@特點(diǎn):是通過(guò)全車(chē)氣囊減振系統(tǒng),使得車(chē)上的貨物在X軸、Y軸、Z軸三維方向的振動(dòng)值均控制在一定范圍(1個(gè)加速度)內(nèi),避免車(chē)輛剎車(chē)前沖力和轉(zhuǎn)彎造成的縱向傾斜,防止貨物振動(dòng)超過(guò)允許標(biāo)準(zhǔn)而受損。在此基礎(chǔ)上特制防振氣墊車(chē),可將車(chē)內(nèi)震動(dòng)小于15G,傾斜度小于...
氣墊車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):重量輕;可上下升降調(diào)節(jié)車(chē)板水平,防止貨物傾斜;驅(qū)動(dòng)平穩(wěn),減震效果好是空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一,效果好,用鋼板彈簧懸掛,振幅可控制在1g左右,重量減輕很多,這是特殊用戶(hù)對(duì)空氣懸架的一個(gè)重要關(guān)注原因,在目前的記錄系統(tǒng)中,重量費(fèi)的前提下,空氣懸浮的光...
盡管氣墊承載技術(shù)從初誕生已經(jīng)超過(guò)三十年,但其使用范圍是隨著工業(yè)發(fā)展而逐步得到推廣的。如今氣墊承載裝置已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中重要的裝備之一。近些年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)水平不斷提高,特別是航天、航空、船舶、電力、軌道交通等行業(yè)的高速發(fā)展,國(guó)內(nèi)對(duì)氣墊承載系統(tǒng)的需求日...
氣墊支撐塊接觸地面是氣囊的權(quán)利,氣囊是橡膠,一定要鋒利的東西(比如鐵屑)不要斷。搬運(yùn)前請(qǐng)仔細(xì)清潔搬運(yùn)重物和設(shè)備的路徑,不要有尖銳的東西、鐵屑、水、砂泥等東西。對(duì)氣墊車(chē)的運(yùn)輸來(lái)說(shuō),運(yùn)輸過(guò)程是比較簡(jiǎn)單的事情,運(yùn)輸前期的工作才是大運(yùn)輸?shù)耐緩?。懸浮氣墊搬運(yùn)車(chē)是近幾年比...
當(dāng)氣墊搬運(yùn)車(chē)充氣時(shí),氣囊膨脹形成一圓環(huán),空氣從氣囊中經(jīng)小孔進(jìn)入氣室,在氣室中建立氣承載壓力,并向四周泄氣與地面形成非常薄的空氣膜。因氣膜摩擦阻力小,所以能用很小的推力使重物向任何方向推進(jìn)、旋轉(zhuǎn)、定位。成套氣墊搬運(yùn)車(chē)的特點(diǎn):由于摩擦力小,移動(dòng)時(shí)所需牽引力或推力很...
挑選氣墊運(yùn)輸公司協(xié)作的建議:1.公司的職業(yè)名譽(yù)。有沒(méi)有與大型公司有過(guò)協(xié)作的,有沒(méi)有不良的大件運(yùn)送相關(guān)諾言記載,長(zhǎng)時(shí)間諾言很好的,當(dāng)然更安全,諾言不好的慎重協(xié)作。2.大件運(yùn)送從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)行當(dāng)沒(méi)有個(gè)五年以上很難活下來(lái)的;能活下來(lái)氣墊運(yùn)輸公司的必定有某項(xiàng)過(guò)人之處,...