集裝箱運(yùn)輸車,又俗稱拖車 主要有20尺柜拖車(又稱短板拖車)和40尺柜拖車(又稱長板拖車) 20尺柜拖車 是指車架剛好可以放一個(gè)20GP集裝箱的拖車 40尺柜拖車,它的作用多一些,更為常用 1.車架可以剛好放一個(gè)40GP/HQ集裝箱 2.車架可以放2個(gè)20GP集裝箱,又稱孖拖(或雙拖) 孖拖主要適用于重量比較輕的貨物 兩個(gè)20GP的重量加起來不超過限重可以適用孖拖 這樣運(yùn)輸可以節(jié)省運(yùn)輸成本 3.車架也可以只放一個(gè)20GP的集裝箱(單拖) 因?yàn)殚L板拖車運(yùn)用更多一些 所以拖車行很多時(shí)候用長板車運(yùn)輸一個(gè)20GP也很常見。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸物流聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈。 寧波洋山港區(qū)集裝...
開頂集裝箱保護(hù)性能強(qiáng):集裝箱的頂部可以用帆布或塑料布覆蓋,以保護(hù)貨物免受天氣和其他外部因素的影響。這種保護(hù)性能強(qiáng)的設(shè)計(jì)可以確保貨物在集裝箱拖車運(yùn)輸過程中不受損壞,從而降低了運(yùn)輸成本和風(fēng)險(xiǎn)。 開頂集裝箱可重復(fù)使用:開頂集裝箱與普通集裝箱一樣,可以重復(fù)使用,減少了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。這種集裝箱的可重復(fù)使用性質(zhì)也使得它成為一種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的運(yùn)輸方式。 總之,開頂集裝箱是一種非常實(shí)用的集裝箱拖車運(yùn)輸工具,特別適用于運(yùn)輸大型、超高、超寬、超長的貨物。它的開放式設(shè)計(jì)、保護(hù)性能和可重復(fù)使用性質(zhì),使得它成為了運(yùn)輸大型貨物的優(yōu)先選擇。 寧波集裝箱車隊(duì)哪家好?溫州特種...
集裝箱拖車流程: 1、接單:客戶根據(jù)其出柜計(jì)劃,提前將“BOOKING CONFIRM”和“拖車作業(yè)委托書。 2、審單:操作組在接到單后,將嚴(yán)格審核做柜日期、地點(diǎn)、報(bào)關(guān)方式等,要明確S/O NO,柜型,柜量,運(yùn)價(jià),是否代報(bào)送以及各項(xiàng)費(fèi)用等。審核通過后會(huì)立即給客戶以email、傳真或是電話形式確認(rèn)接受委托。 3、制單:審?fù)陠魏髸?huì)根據(jù)做柜的日期和客戶出柜需要來決定制單的時(shí)間,以避免不必要的制單費(fèi)的浪費(fèi)。制單組會(huì)根據(jù)操作組的安排,憑S/O到相應(yīng)的船公司換取正式的。 4、反饋:制單組將制單的信息,如提柜地點(diǎn)或是共它異常情況會(huì)通知操作組,操作組再將此信息反饋給客戶。 ...
寧波筆彩提供集裝箱拖車運(yùn)輸寧波港到江蘇地區(qū),包括:蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南京、南通、揚(yáng)州、泰州、鹽城、淮安、宿遷、徐州、連云港。。進(jìn)出口集裝箱拖車運(yùn)輸箱型有:20GP、40GP、40HQ、45HQ、框架箱(FR)、開頂箱(OT)。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸客戶報(bào)價(jià)需要確認(rèn):1、裝柜地址;2、出口碼頭;3、貨物重量;4、大柜/小柜(小柜擺放要求);5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。;5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。筆彩專注港口物流供應(yīng)鏈服務(wù),我們提供寧波港、上海港、溫州港等港口拖車服務(wù),自營車隊(duì)上百輛,全程GPS跟蹤管理,...
開頂集裝箱(特種柜/特種箱)適用范圍: 開頂集裝箱適用于一般普貨的運(yùn)輸(干貨)。但開頂箱頂部要用篷布苫蓋,保證貨物不被水濕。開頂箱一般放在船甲板上或船艙內(nèi)頂層,上面一般不放箱子。因?yàn)檎加玫目臻g較大,所以海運(yùn)費(fèi)也相對較多。但不一定是超高貨才用開頂箱,受起重機(jī)械的限制,有些重大件,雖然不超重,但一般的叉車起重量不夠,所以要用大型吊車或門機(jī)從頂部裝入。所以開頂箱可以裝載超高貨物!而框架集裝箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱,適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱,適用于液體貨物。集裝箱拖車運(yùn)輸請聯(lián)系筆彩物流。 寧波舟山港到上海集裝箱拖車報(bào)價(jià)。江北...
寧波筆彩提供集裝箱拖車運(yùn)輸寧波港到舟山地區(qū),包括:定海區(qū)、普陀區(qū)、舟山本島、舟山自貿(mào)區(qū)。進(jìn)出口集裝箱拖車運(yùn)輸箱型有:20GP、40GP、40HQ、45HQ、框架箱(FR)、開頂箱(OT)。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸客戶報(bào)價(jià)需要確認(rèn):1、裝柜地址;2、出口碼頭;3、貨物重量;4、大柜/小柜(小柜擺放要求);5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。筆彩專注港口物流供應(yīng)鏈服務(wù),我們提供寧波港、上海港、溫州港等港口拖車服務(wù),自營車隊(duì)上百輛,全程GPS跟蹤管理,多種車型可滿足單拖、雙拖、重柜拖車。舟山內(nèi)各地區(qū)、港口都可以安排,歡迎電話咨詢。寧波鎮(zhèn)海港區(qū)集裝箱拖車報(bào)價(jià)。浙江本地集...
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集裝箱拖車費(fèi)用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)城市都不一樣,而且集裝箱拖車基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi),集裝箱拖車的基礎(chǔ)費(fèi)用是按照路程進(jìn)行計(jì)算的,一般來說,正常的集裝箱拖車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一公里來計(jì)算費(fèi)用。城市近遠(yuǎn)距離,拖車目的地在工廠在碼頭,不同的碼頭收取的費(fèi)用也是有區(qū)別的。一般集裝箱拖車運(yùn)輸中相關(guān)貨代費(fèi)用包括:海運(yùn)費(fèi);集裝箱拖車費(fèi);碼頭費(fèi)/THC;訂艙費(fèi);報(bào)關(guān)費(fèi);文件費(fèi)等等。專業(yè)的集裝箱拖車物流公司都會(huì)說明清楚,所以請務(wù)必找專業(yè)靠譜的集裝箱拖車公司。寧波集裝箱拖車車隊(duì)推薦筆彩物流,擁有自營車隊(duì),包含了十幾種車型,為進(jìn)出口企業(yè)提供暢通的物流運(yùn)輸。寧波舟山港到連云港集裝箱拖車報(bào)價(jià)。奉化港集裝箱車隊(duì)集裝箱拖車 集裝箱(container)...
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開頂集裝箱(open top container)也稱敞頂集裝箱,開頂柜。這種集裝箱沒有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。開頂集裝箱適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物,如玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨等??梢允褂闷鹬貦C(jī)從頂部裝卸,開頂箱頂部可開啟或無固定項(xiàng)面的集裝箱。寧波開頂集裝箱拖車物流可以聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈,我們有自營車隊(duì),可以提供客戶裝運(yùn)重大件貨物需要的開頂集裝箱。 集裝箱拖車的發(fā)明是比較好的。臺(tái)州集裝箱拖車費(fèi)用集裝箱拖車在寧波港口,集裝箱拖車的工作是極其繁重的。司...
開頂集裝箱是一種特殊的集裝箱類型,其頂部可以打開,方便裝卸大型貨物。相比于普通集裝箱,開頂集裝箱也有很多特點(diǎn),比如說: 1. 頂部可開啟:開頂集裝箱的頂部可以完全打開,方便裝卸大型貨物,如機(jī)器設(shè)備、建筑材料等。這種設(shè)計(jì)使得運(yùn)輸大型貨物變得更加便捷,同時(shí)也能夠減少裝卸時(shí)間和成本。 2. 適用范圍廣:開頂集裝箱適用于各種類型的貨物,包括超高、超寬、超長的貨物,如大型機(jī)器設(shè)備、建筑材料、船舶、橋梁等。這種集裝箱的開放式設(shè)計(jì)使得貨物的裝卸變得更加靈活,能夠滿足各種不同的集裝箱拖車運(yùn)輸需求。 寧波舟山港到蘇州集裝箱拖車報(bào)價(jià)。寧波正規(guī)集裝箱拖車報(bào)價(jià)集裝箱拖車集裝箱拖車運(yùn)輸驗(yàn)貨工作人...
在寧波港港口常見的集裝箱拖車運(yùn)輸日常,你是否有留意到這些集裝箱上的字母/數(shù)字標(biāo)識(shí)是指什么意思呢?一起來學(xué)習(xí)集裝箱文化吧。 1.識(shí)別標(biāo)記。它包括箱主代號(hào),設(shè)備識(shí)別代號(hào)、順序號(hào)及核對數(shù)字組成。 (1)箱主代號(hào)(Owner Code)。是集裝箱所有人向國際集裝箱局登記注冊的三個(gè)大寫的拉丁文字母表示,比如馬士基集團(tuán)自有箱的箱主代號(hào)之一是“MSK”。 (2)設(shè)備識(shí)別代號(hào)。是緊接著箱主代號(hào)的第四位字母,用以表示集裝箱的類型,最常見的是“U”,用于表示所有常規(guī)的集裝箱。另外“J”表示帶有可拆卸的集裝箱,“Z”表示集裝箱的拖車和底盤車。 (3)順序號(hào),又稱“箱號(hào)”或“箱體注冊碼”(...
寧波筆彩提供集裝箱拖車運(yùn)輸寧波港—其他白卡服務(wù),包括:海關(guān)監(jiān)管出口貨物、海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口貨物、義烏加封貨物、東陽加封貨物、保稅區(qū)一日游貨物、保稅區(qū)轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物、自貿(mào)區(qū)貨物等。進(jìn)出口集裝箱拖車運(yùn)輸箱型有:20GP、40GP、40HQ、45HQ、框架箱(FR)、開頂箱(OT)。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸客戶報(bào)價(jià)需要確認(rèn):1、裝柜地址;2、出口碼頭;3、貨物重量;4、大柜/小柜(小柜擺放要求);5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。 寧波舟山港到上海集裝箱拖車報(bào)價(jià)。杭州進(jìn)出口集裝箱拖車車隊(duì)集裝箱拖車 集裝箱運(yùn)輸車,又俗稱拖車 主要有20尺柜拖車(又稱短板拖車)和...
寧波筆彩提供集裝箱拖車運(yùn)輸寧波港到嘉興各地區(qū),包括:南湖區(qū)、秀洲區(qū)、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市、嘉善縣、海鹽縣、嘉興保稅區(qū)。進(jìn)出口集裝箱拖車運(yùn)輸箱型有:20GP、40GP、40HQ、45HQ、框架箱(FR)、開頂箱(OT)。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸客戶報(bào)價(jià)需要確認(rèn):1、裝柜地址;2、出口碼頭;3、貨物重量;4、大柜/小柜(小柜擺放要求);5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。筆彩專注港口物流供應(yīng)鏈服務(wù),我們提供寧波港、上海港、溫州港等港口拖車服務(wù),自營車隊(duì)上百輛,全程GPS跟蹤管理,多種車型可滿足單拖、雙拖、重柜拖車。歡迎電話咨詢!寧波舟山港到溫州集裝箱拖車報(bào)價(jià)。杭州...
對于整箱托運(yùn)的集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)收:一種方法是同拼箱貨一樣,按實(shí)際運(yùn)費(fèi)噸計(jì)費(fèi)。另一種方法,也是目前采用較為普遍的方法是,根據(jù)集裝箱的類型按箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)。拼箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算:LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算主要采用“W/M”方式。通常貨物運(yùn)費(fèi)噸分重量噸(W)和尺碼噸(M)。按商品的毛重以1000千克為1重量噸;以1立方米為1尺碼噸;計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“W/M”是指按商品的重量噸和尺碼噸二者擇大計(jì)費(fèi)。在理論上一般默認(rèn)單位費(fèi)率是固定的,求解時(shí)更多只考慮運(yùn)費(fèi)噸單個(gè)變量的比較。集裝箱拖車運(yùn)輸中箱型費(fèi)用計(jì)費(fèi)咨詢筆彩客服。 寧波舟山港到上海集裝箱拖車報(bào)價(jià)。紹興大件集裝箱拖車清關(guān)集裝箱拖車 集裝箱拖車滯箱費(fèi)計(jì)算: 為了加速集裝箱的...
寧波筆彩提供集裝箱拖車運(yùn)輸寧波港到江蘇地區(qū),包括:蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南京、南通、揚(yáng)州、泰州、鹽城、淮安、宿遷、徐州、連云港。。進(jìn)出口集裝箱拖車運(yùn)輸箱型有:20GP、40GP、40HQ、45HQ、框架箱(FR)、開頂箱(OT)。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸客戶報(bào)價(jià)需要確認(rèn):1、裝柜地址;2、出口碼頭;3、貨物重量;4、大柜/小柜(小柜擺放要求);5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。;5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。筆彩專注港口物流供應(yīng)鏈服務(wù),我們提供寧波港、上海港、溫州港等港口拖車服務(wù),自營車隊(duì)上百輛,全程GPS跟蹤管理,...
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集裝箱拖車集裝箱鉛封號(hào)是指將集裝箱門鎖死的封條的編號(hào),鉛封一般由船公司提供,需要花錢購買,不同的船公司價(jià)格也會(huì)不一樣。 集裝箱拖車集裝箱鉛封號(hào)作為一種重要的安全措施,扮演著保障貨物安全、防止偷取和篡改的重要角色。在國際貿(mào)易中,集裝箱鉛封號(hào)的使用已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)化的操作,它不僅可以確保貨物的完整性,還能提供有效的追蹤和監(jiān)控手段。 集裝箱拖車集裝箱鉛封號(hào)的作用之一是保障貨物的安全。在貨物運(yùn)輸過程中,集裝箱經(jīng)常需要經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)運(yùn)和搬運(yùn),而鉛封號(hào)的存在可以有效地防止貨物在運(yùn)輸過程中被偷取或替換。鉛封號(hào)的獨(dú)特編碼和密封性能,使得任何人都無法在未經(jīng)授權(quán)的情況下打開集裝箱,從而確保貨物的...
集裝箱拖車運(yùn)輸驗(yàn)貨工作人員需要檢查集裝箱這些方面:1,空柜內(nèi)是否有無新刷油漆、焦木或填充劑的味道。2,集裝箱是否有焊接烙印,是否結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。3,集裝箱前后上下角落是否存在裂縫。包括前板、左側(cè)、右側(cè)、底板、頂板、內(nèi)門、外門、隱蔽間隔等。4,檢查空柜箱板是否有打孔、切割、磨損或者開裂,是否丟失松脫零件或緊固件,是否有光線照射進(jìn)來。5,集裝箱門的鎖條,包括托架、導(dǎo)桿以及凸輪,查看有礙箱門操作或關(guān)牢的缺損,比如說會(huì)有折曲、彎曲、凹陷等。6,集裝箱內(nèi)是否清潔干凈。如果有存在漏水的情況,需要將破損處修補(bǔ)好。有鐵銹或異物突出,也是需要修理好的。7,在裝柜開始前,先拍照一張空柜狀態(tài),貨物裝柜進(jìn)行到1/2的時(shí)候,...
集裝箱拖車運(yùn)輸有重貨拖車,也有空箱運(yùn)輸。重貨運(yùn)輸就表示著集裝箱內(nèi)是有貨物的,需要拖車運(yùn)輸?shù)街付康牡匦敦浽傺b或者進(jìn)港??障溥\(yùn)輸是指空的集裝箱拖車運(yùn)輸?shù)街付康牡鼗蛘吖S地方區(qū)裝貨物。當(dāng)集裝箱是空箱狀態(tài)下,裝貨前需要安排驗(yàn)箱,才能進(jìn)行裝貨,再進(jìn)行集裝箱拖車運(yùn)輸。集裝箱拖車提空箱到倉庫,在裝貨前,需要驗(yàn)貨員或者工廠安排的工作人員檢查空柜是否可以正常使用,確保控柜內(nèi)無任何異物,破損等情況,保障貨物安全。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸歡迎電話聯(lián)系我司。寧波六橫港區(qū)集裝箱拖車報(bào)價(jià)。出口集裝箱拖車市場價(jià)格集裝箱拖車 傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱是能裝載有包裝的干貨進(jìn)行運(yùn)輸,并便于使用叉車等機(jī)械設(shè)備從后端門進(jìn)行裝卸貨物的...
寧波筆彩提供集裝箱拖車運(yùn)輸寧波港到江蘇地區(qū),包括:蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南京、南通、揚(yáng)州、泰州、鹽城、淮安、宿遷、徐州、連云港。。進(jìn)出口集裝箱拖車運(yùn)輸箱型有:20GP、40GP、40HQ、45HQ、框架箱(FR)、開頂箱(OT)。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸客戶報(bào)價(jià)需要確認(rèn):1、裝柜地址;2、出口碼頭;3、貨物重量;4、大柜/小柜(小柜擺放要求);5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。;5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。筆彩專注港口物流供應(yīng)鏈服務(wù),我們提供寧波港、上海港、溫州港等港口拖車服務(wù),自營車隊(duì)上百輛,全程GPS跟蹤管理,...
開頂集裝箱(特種柜/特種箱)適用范圍: 開頂集裝箱適用于一般普貨的運(yùn)輸(干貨)。但開頂箱頂部要用篷布苫蓋,保證貨物不被水濕。開頂箱一般放在船甲板上或船艙內(nèi)頂層,上面一般不放箱子。因?yàn)檎加玫目臻g較大,所以海運(yùn)費(fèi)也相對較多。但不一定是超高貨才用開頂箱,受起重機(jī)械的限制,有些重大件,雖然不超重,但一般的叉車起重量不夠,所以要用大型吊車或門機(jī)從頂部裝入。所以開頂箱可以裝載超高貨物!而框架集裝箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱,適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱,適用于液體貨物。集裝箱拖車運(yùn)輸請聯(lián)系筆彩物流。 寧波舟山港到南通集裝箱拖車報(bào)價(jià)。紹興...
通常,集裝箱拖車是拖兩個(gè)小柜或者一個(gè)大柜。集裝箱拖車小車或者雙車的意思就是拖兩個(gè)小柜。貨主委托集貨物裝箱拖車到港口,那么集裝箱拖車公司操作需要將嚴(yán)格審查柜體的日期、地點(diǎn)和報(bào)關(guān)方式,并明確S/O號(hào)、柜體類型、柜體體積、運(yùn)價(jià)、是否代為提交及各項(xiàng)費(fèi)用。貨物情況安排車輛。集裝箱拖車公司提取空箱時(shí)需要檢查一下箱體的損壞、門端橡膠條的完整性、門封的密封性、地板的損壞和箱內(nèi)的污染情況。如果箱體情況很嚴(yán)重的話,需要及時(shí)更換新的好箱子,操作和調(diào)度做好協(xié)調(diào)指令,保障客戶的合理權(quán)益。寧波港舟山港集裝箱拖車海運(yùn)訂艙,歡迎來電洽商寧波港集裝箱拖車哪里找?舟山進(jìn)口集裝箱拖車費(fèi)用集裝箱拖車 集裝箱,英文名containe...
集裝箱,英文名container。 是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專門用來周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時(shí),無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。 計(jì)量單位:集裝箱計(jì)算單位,簡稱:TEU,是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫, 又稱20英尺換算單位,是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。也稱國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力,也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位。 目前各國大部分集裝箱運(yùn)輸,都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。一個(gè)20GP=1個(gè)TEU; ...
集裝箱拖車生產(chǎn)的費(fèi)用有多少?這些費(fèi)用需要跟拖車公司確認(rèn)清楚。一般集裝箱貨物拖車運(yùn)輸前,拖車公司會(huì)把明細(xì)都列舉清楚,然后再按需合作。(1)提箱費(fèi):從場站提出集裝箱到海關(guān)過機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。(2)裝車費(fèi):貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車的一個(gè)費(fèi)用。(3)回空費(fèi):進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用,出口反之。在出口貨運(yùn)中,如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場提了出來,但是因?yàn)槟撤N原因(比如貨趕不及),沒有裝箱,造成貨柜空返,船運(yùn)公司會(huì)向工廠收取一定費(fèi)用,費(fèi)用一般是拖車費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”(4)掏箱費(fèi):海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)...
寧波筆彩提供集裝箱拖車運(yùn)輸寧波港到嘉興各地區(qū),包括:南湖區(qū)、秀洲區(qū)、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市、嘉善縣、海鹽縣、嘉興保稅區(qū)。進(jìn)出口集裝箱拖車運(yùn)輸箱型有:20GP、40GP、40HQ、45HQ、框架箱(FR)、開頂箱(OT)。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸客戶報(bào)價(jià)需要確認(rèn):1、裝柜地址;2、出口碼頭;3、貨物重量;4、大柜/小柜(小柜擺放要求);5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。筆彩專注港口物流供應(yīng)鏈服務(wù),我們提供寧波港、上海港、溫州港等港口拖車服務(wù),自營車隊(duì)上百輛,全程GPS跟蹤管理,多種車型可滿足單拖、雙拖、重柜拖車。歡迎電話咨詢!嘉善港拖車報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知...
在寧波港港口常見的集裝箱拖車運(yùn)輸日常,你是否有留意到這些集裝箱上的字母/數(shù)字標(biāo)識(shí)是指什么意思呢?一起來學(xué)習(xí)集裝箱文化吧。 1.識(shí)別標(biāo)記。它包括箱主代號(hào),設(shè)備識(shí)別代號(hào)、順序號(hào)及核對數(shù)字組成。 (1)箱主代號(hào)(Owner Code)。是集裝箱所有人向國際集裝箱局登記注冊的三個(gè)大寫的拉丁文字母表示,比如馬士基集團(tuán)自有箱的箱主代號(hào)之一是“MSK”。 (2)設(shè)備識(shí)別代號(hào)。是緊接著箱主代號(hào)的第四位字母,用以表示集裝箱的類型,最常見的是“U”,用于表示所有常規(guī)的集裝箱。另外“J”表示帶有可拆卸的集裝箱,“Z”表示集裝箱的拖車和底盤車。 (3)順序號(hào),又稱“箱號(hào)”或“箱體注冊碼”(...
集裝箱拖車可以按照驅(qū)動(dòng)方式分類,有以下有兩種:1.人力驅(qū)動(dòng)集裝箱拖車:這類拖車通常由人力推動(dòng)或拉動(dòng),適用于短距離的運(yùn)輸需求,如港口內(nèi)的集裝箱搬運(yùn)。2.機(jī)械驅(qū)動(dòng)集裝箱拖車:這類拖車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),適用于長距離或高載重的運(yùn)輸需求。機(jī)械驅(qū)動(dòng)的集裝箱拖車具備更高的運(yùn)輸效率和適應(yīng)性。我們常見的都是人力驅(qū)動(dòng)集裝箱拖車,港口短駁、港口集裝箱拖車、港口裝卸、港口進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān),保稅區(qū)一日游等業(yè)務(wù)都是人力驅(qū)動(dòng)集裝箱拖車。 嘉善港拖車報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),使得每個(gè)集裝箱都能順利快速地完成報(bào)關(guān)手續(xù)。寧波本地集裝箱拖車集裝箱拖車 集裝箱拖車費(fèi)用計(jì)算: 1,基本拖車費(fèi)用,是指轉(zhuǎn)過地...
集裝箱拖車運(yùn)輸貨物按照包裝可以分為這三類:紙箱貨、木箱貨、貨板貨。每一種類型貨物在進(jìn)行集裝箱裝箱的時(shí)候需要注意的事情也有所不一樣。集裝箱拖車運(yùn)輸裝箱紙箱貨是比較普遍的一種貨物包裝,比較適合用于包裝比較精細(xì)的和質(zhì)輕的貨物。 木箱裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問題有:(1)裝載比較重的小型木箱時(shí),可采用騎縫裝載法,使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上,頂層必須加以固定或塞緊。(2)裝載小型木箱時(shí),如箱門端留有較大的空隙,則必須利用木板和木條加以固定或撐緊。(3)重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí),應(yīng)裝在集裝箱的中間,底部橫向必須用方形木條加以固定。(4)對于重心高的木箱。只靠底部...
開頂集裝箱是一種特殊的集裝箱類型,其頂部可以打開,方便裝卸大型貨物。相比于普通集裝箱,開頂集裝箱也有很多特點(diǎn),比如說: 1. 頂部可開啟:開頂集裝箱的頂部可以完全打開,方便裝卸大型貨物,如機(jī)器設(shè)備、建筑材料等。這種設(shè)計(jì)使得運(yùn)輸大型貨物變得更加便捷,同時(shí)也能夠減少裝卸時(shí)間和成本。 2. 適用范圍廣:開頂集裝箱適用于各種類型的貨物,包括超高、超寬、超長的貨物,如大型機(jī)器設(shè)備、建筑材料、船舶、橋梁等。這種集裝箱的開放式設(shè)計(jì)使得貨物的裝卸變得更加靈活,能夠滿足各種不同的集裝箱拖車運(yùn)輸需求。 寧波集裝箱拖車車隊(duì)。海寧集裝箱拖車集裝箱拖車 集裝箱拖車運(yùn)輸貨物按照包裝可以分為這三類...