輪轂被蹭了，需要更換嗎？如果輪轂邊緣沒有被蹭掉，但是被蹭變形了，這也是很常見的，這時(shí)就需要更換輪轂了。也不要看當(dāng)時(shí)有沒有漏氣，輪轂都變形了，氣密性一定會(huì)變得不好了，會(huì)有慢漏氣的情況，極限情況下也容易爆胎，必須要更換。因此可以看出，不管輪轂怎么受傷，是否需要更換看傷的位置就可以。只要傷到了邊緣，則一定需要更換，如果沒有傷到邊緣，則不需要更換。一個(gè)輪轂的價(jià)格不便宜，比輪胎要貴不少，所以能修復(fù)的盡量修復(fù)，不能修復(fù)的堅(jiān)決更換。 選擇合適的輪轂是成功改裝車輪轂的開始。鑄造旋壓輪轂成型 換了寬大的輪轂，就一定真的好嗎？首先整個(gè)車子輪胎的大小尺寸不能變的，只有輪轂可以變換尺寸。寬大的輪轂，會(huì)使得輪胎變...

旋壓輪轂的工藝發(fā)展路程。鋁合金輪轂旋壓成形是在鋁合金熱鍛工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，鍛造制坯后進(jìn)行旋壓成形，提高了制造精度和強(qiáng)度，機(jī)械加工余量**減少。旋壓輪轂產(chǎn)品美觀、性能良好、安全性高、節(jié)省材料、節(jié)約能源等因素，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，發(fā)展勢(shì)頭良好。旋壓技術(shù)屬先進(jìn)成形技術(shù)，通過對(duì)各項(xiàng)工藝參數(shù)的分析、研究，以及缺點(diǎn)的分析，可合理選擇和優(yōu)化工藝參數(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量提供有效方法和可靠依據(jù)。目前尚晞科技的鋁合金車輪旋壓技術(shù)水平已成熟，并實(shí)現(xiàn)了鋁合金旋壓輪轂的批量生產(chǎn)。 有沒有好的旋壓輪轂推薦？賽車旋壓輪轂選型 與低壓鑄造輪轂相比，旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機(jī)通過強(qiáng) 力旋壓，分子密度得到提 升，輪圈具有強(qiáng)剛性...

輪轂改裝誤區(qū)（二） 很多人改裝輪轂的初衷都簡(jiǎn)單粗暴：好看就行，其他統(tǒng)統(tǒng)不重要！的確，輪轂尺寸變大后，整車氣質(zhì)看起來更加霸氣、威猛，直白點(diǎn)說就是更有范兒。但盲目加大輪轂尺寸，輕則與卡鉗，檔板，避震發(fā)生摩擦，重則傷及車輛懸掛系統(tǒng)，增加無謂的油耗。一般的常規(guī)輪轂改裝以在原廠輪轂尺寸上升級(jí)2寸為宜，還要注意與輪胎規(guī)格的搭配。輪胎外徑改變要<3%. 否則會(huì)影響碼表準(zhǔn)確性，一不留神可能就會(huì)無緣無故收到許多罰單，讓你一臉懵逼。 相比鍛造輪轂，旋壓輪轂價(jià)格更優(yōu)惠。輕量化旋壓輪轂咨詢 選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)（三） 選擇不同生產(chǎn)工藝的輪轂。一般輪轂的尺寸越大，重量也會(huì)更大。一般...

輪轂的日常保養(yǎng)怎么做？輪轂的日常保養(yǎng)是必不可少的，當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔,千萬不能用冷水來清洗，否則，會(huì)使鋁合金輪轂受損，甚至使制動(dòng)盤變形而影響制動(dòng)效果。另外，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁臺(tái)金輪轂，會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。此外， 車輛所在地區(qū)接近海濱時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以避免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。對(duì)于輪轂污漬的處理，尤其難除去的柏油之類的污漬，有專家介紹了- 種除去柏油的偏方:即選用藥用“活絡(luò)油”涂擦，可獲得意想不到的效果，車主們不妨試試看。 輕量化旋壓輪轂?zāi)軠p輕汽車負(fù)載，起到節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境的作用。鋁合金旋壓輪轂聯(lián)系方式 輪轂有了刮痕如何修補(bǔ)？第-步...

輪轂改裝誤區(qū)（四） 忽視輪轂安裝環(huán)節(jié)，輪轂沒有正確安裝 很多初改輪轂的朋友，買好輪轂后，懷揣激動(dòng)心情立馬就開車到店安裝，也不認(rèn)真驗(yàn)貨匆匆看了一眼，就對(duì)安裝小哥說：裝！裝！裝！。但是現(xiàn)實(shí)往往很打臉。 由于目前改裝店家良莠不齊，本來覺得So easy 的輪轂安裝如果沒有注意以下安裝細(xì)節(jié)，還是會(huì)出幺蛾子。。。 1)沒有安裝變徑圈：車輛日常行駛時(shí)可能會(huì)有抖動(dòng)問題。 2)動(dòng)平衡配重沒有歸零：車輛高速行駛時(shí)，可能會(huì)抖動(dòng)問題。 3)沒有使用扭力板手緊固輪轂：太松輪轂可能會(huì)有脫落危險(xiǎn)，太緊可能會(huì)損傷螺母/螺栓。 4)輪胎規(guī)格與輪轂不匹配：輪胎磨損異常，甚至輪轂無法...

輪轂改裝誤區(qū)（一） “簧下1公斤，簧上10公斤，這是改裝界盛傳的一條法則。因此，很多人改裝車輛時(shí)都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)：認(rèn)為輪轂越輕越好，因此在改裝車輛時(shí)，把輪轂重量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，過分追求輪轂輕量化。然而事實(shí)并非如此。輪轂是安全件，正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要經(jīng)過嚴(yán)格的輪轂三大性能測(cè)試：沖擊測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試和徑向疲勞測(cè)試。如果輪轂沒有一定的份量，想通過這三大測(cè)試的幾率很小。因此我們說的輪轂越輕越好的前提是要滿足輪轂本身的強(qiáng)度要求。 上海尚晞告訴您如何從結(jié)構(gòu)上來區(qū)別旋壓輪轂種類。華南旋壓輪轂圖片 輪轂有缺口時(shí)要怎么修復(fù)？尚晞小編這里有妙招。 1、先將受損的部位打磨處理干凈； ...

車主們?cè)趯?duì)愛車進(jìn)行改裝時(shí)，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因?yàn)榫哂兄亓枯p、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同，尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先鍛壓成圓形毛坯，再采用變截面強(qiáng) 力旋壓技 術(shù)多次旋壓兩面拉伸成型。旋壓能增加合金內(nèi) 部的晶粒致密性，在保 證輪轂強(qiáng)度的同時(shí)降 低輪轂重量，從而達(dá)到節(jié)能、增加操作操控性等目的。 旋壓輪轂具有尺寸精度高、散熱性強(qiáng)、可操控性好等優(yōu)點(diǎn)。鋁合金旋壓輪轂報(bào)價(jià) 如何對(duì)輪轂進(jìn)行分類？輪轂根據(jù)不同直徑、不同寬度、不同材料可以分出很多型號(hào)。從原材料看，根據(jù)...

如何選擇合適自己的輪轂？（一） 1、車上的低配輪轂是鐵輪轂，如果你想換為鋁合金輪轂但不想換輪胎，可直接找個(gè)原車款的換上，只要你自己覺得價(jià)格合適就行。不過，小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來的，扁輪胎就例外，低配大多都是高胎面的，不用擔(dān)心。 2、如果輪轂是18寸以上的，那選擇性就多了，款式、工藝都全，各種都有。這就要根據(jù)自己的消費(fèi)能力來選擇了，同樣也要遵循輪胎扁平度和車身自重。又重又大的輪轂直接選擇鍛造的，大輪轂就是原廠的質(zhì)量也比不上鍛造的。不要聽信說假輪轂什么的傳言，輪轂一般都是在實(shí)體店里買的，商家不敢賣假貨的。 改裝輪轂品牌排行中有尚晞的旋壓輪轂嗎？鑄造旋壓輪轂價(jià)格 上...

輪轂不同制造工藝的區(qū)別：重力鑄造非常簡(jiǎn)單，將液態(tài)的金屬倒進(jìn)輪轂?zāi)＞咧欣鋮s成型。這種鑄造方式效率非常高，成本也低，但是質(zhì)量比較差，由于輪轂的各部分分布不是很均勻，而且金屬內(nèi)部分子的密度比較低，所以輪轂的強(qiáng)度不高，碰撞后很容易出現(xiàn)斷裂的情況；低壓鑄造是在重力鑄造的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一個(gè)升級(jí)，將液態(tài)的金屬倒入模具之后，給它施加一個(gè)恒定的壓力，使金屬的分子密度增高，輪轂成型之后會(huì)有更高的強(qiáng)度，且低壓鑄造的工藝也非常成熟，所以目前大部分車型上的輪轂采用的都是低壓鑄造工藝；旋壓鑄造是將鑄造后的輪轂進(jìn)行一個(gè)二次加工，將輪轂一邊加熱一邊進(jìn)行旋壓加工，這樣可使輪轂內(nèi)的金屬分子更加緊密，強(qiáng)度也更高。所以，這三種工藝...

通常情況下，車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主，主要采用的坯料是板材，在進(jìn)行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種，簡(jiǎn)單拉伸旋壓和多道次拉深。簡(jiǎn)單拉深旋壓時(shí)，用于拉深比小時(shí)，旋壓輪進(jìn)行一次拉深旋壓就能完成變形；多道次拉深旋壓是指用于拉深比大的深圓筒或其他形狀復(fù)雜的工件，例如旋壓輪轂。 生產(chǎn)旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。輕量化旋壓輪轂廠家 換了寬大的輪轂，就一定真的好嗎？首先整個(gè)車子輪胎的大小尺寸不能變的，只有輪轂可以變換尺寸。寬大的輪轂，會(huì)使得輪胎變...

適合做旋壓輪轂的材料很多，為什么T6061鋁合金是常用的材料呢？ 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)的高 品質(zhì)鋁合金產(chǎn)品，其鎂、硅合金特性多，具有加工性能佳、優(yōu)良的焊接特點(diǎn)及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無 缺點(diǎn)及易于拋光、上色膜容易、氧化效 果好等優(yōu)良特點(diǎn)。T表示一種熱處理狀態(tài)，適用于熱處理后，經(jīng)過（或不經(jīng)過）加工硬化達(dá)到穩(wěn)定的產(chǎn)品。旋壓的工作原理是通過變截面的強(qiáng) 力旋壓，在旋輪的作用下將材料拉伸擠壓成型，因此，需要原材料有很 好延展性。 旋壓輪轂和鍛造輪轂?zāi)膫€(gè)比較好？上海銷售旋壓輪轂全國(guó)發(fā)貨 鋁合金輪轂的保養(yǎng)。鋁合金輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪...

選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)（一） 1、輪轂大小要與車身合理搭配。如果不合理，車身高度視覺上就會(huì)被提高，讓人看著非常不習(xí)慣，甚至對(duì)于日常的駕駛產(chǎn)生不良的影響。 2、輪轂的重量。不管是什么材質(zhì)的輪轂，肯定是越大的越重。由于它更重了且周長(zhǎng)更長(zhǎng)了，所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來就需要更大的動(dòng)力，但是一輛車子的動(dòng)力配置在出廠的時(shí)候就是已經(jīng)設(shè)置好的，所以在更換了大輪轂之后，就會(huì)造成車子提速變慢，時(shí)間變長(zhǎng)。同時(shí)重量大的輪轂還會(huì)增加剎車的負(fù)載，使得制動(dòng)距離變長(zhǎng)，這一點(diǎn)很重要，尤其是汽車在高速行駛的時(shí)候，如果急剎，制動(dòng)距離就要控制好。這也是出于自身安全的角度考慮。 旋壓輪轂具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化...

輕量化在汽車行業(yè)是一個(gè)很流行的詞，在專用汽車、卡客車亦是如此?？蛙囦X合金親量化車輪僅有24公斤左右，而鋼車輪則有50公斤左右，以此計(jì)算，每輛卡客車可以減重155公斤左右，其燃油消耗可降低6%-8%。那除了降低能耗，輕量化旋壓鋁車輪有哪些優(yōu)勢(shì)呢？ 1、強(qiáng)度高，安全有保證。旋壓鋁合金車輪的承載能力是鋼車輪的5倍；2、提高行駛的舒適性和操控性。由于鋁合金車輪重量輕的特性，安裝后行車感覺好，告訴行駛平穩(wěn)，制動(dòng)效果更出色；3、散熱性能佳，減少損耗，不易爆胎。旋壓鋁合金車輪散熱性是鋼車輪的3倍，能有效降低輪胎溫度，減少磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。 旋壓輪轂具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)旋壓輪轂工...

旋壓輪轂的工藝發(fā)展路程。鋁合金輪轂旋壓成形是在鋁合金熱鍛工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，鍛造制坯后進(jìn)行旋壓成形，提高了制造精度和強(qiáng)度，機(jī)械加工余量**減少。旋壓輪轂產(chǎn)品美觀、性能良好、安全性高、節(jié)省材料、節(jié)約能源等因素，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，發(fā)展勢(shì)頭良好。旋壓技術(shù)屬先進(jìn)成形技術(shù)，通過對(duì)各項(xiàng)工藝參數(shù)的分析、研究，以及缺點(diǎn)的分析，可合理選擇和優(yōu)化工藝參數(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量提供有效方法和可靠依據(jù)。目前尚晞科技的鋁合金車輪旋壓技術(shù)水平已成熟，并實(shí)現(xiàn)了鋁合金旋壓輪轂的批量生產(chǎn)。 為什么超級(jí)跑車和賽車都用旋壓輪轂？江蘇正規(guī)旋壓輪轂性價(jià)比高 與低壓鑄造輪轂相比，旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機(jī)通過強(qiáng) 力旋壓，分子密度得到提 ...

車主們?cè)趯?duì)愛車進(jìn)行改裝時(shí)，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因?yàn)榫哂兄亓枯p、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同，尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先鍛壓成圓形毛坯，再采用變截面強(qiáng) 力旋壓技 術(shù)多次旋壓兩面拉伸成型。旋壓能增加合金內(nèi) 部的晶粒致密性，在保 證輪轂強(qiáng)度的同時(shí)降 低輪轂重量，從而達(dá)到節(jié)能、增加操作操控性等目的。 旋壓輪轂可以根據(jù)不同結(jié)構(gòu)、不同材料、不同參數(shù)等分出很多型號(hào)。浙江旋壓輪轂來電咨詢 什么是輪輻？輪轂是由輪輞和輪輻組成。輪輻是固定輪輞和輪轂的，可以想象成自行車輪子...

旋壓輪轂的工藝發(fā)展路程。鋁合金輪轂旋壓成形是在鋁合金熱鍛工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，鍛造制坯后進(jìn)行旋壓成形，提高了制造精度和強(qiáng)度，機(jī)械加工余量**減少。旋壓輪轂產(chǎn)品美觀、性能良好、安全性高、節(jié)省材料、節(jié)約能源等因素，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，發(fā)展勢(shì)頭良好。旋壓技術(shù)屬先進(jìn)成形技術(shù)，通過對(duì)各項(xiàng)工藝參數(shù)的分析、研究，以及缺點(diǎn)的分析，可合理選擇和優(yōu)化工藝參數(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量提供有效方法和可靠依據(jù)。目前尚晞科技的鋁合金車輪旋壓技術(shù)水平已成熟，并實(shí)現(xiàn)了鋁合金旋壓輪轂的批量生產(chǎn)。 輪轂升級(jí)改裝要怎么做？鋁輪轂旋壓輪轂是什么 輪轂受損后，多數(shù)情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導(dǎo)致了變形，...

為什么有的輪轂顏色看起來很亮？根據(jù)輪轂表面處理工藝，大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)，這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。 電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。純電鍍輪轂，色澤保持時(shí)間長(zhǎng)久，可說是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。有一-些中等或檔次更高的轎...

如果仔細(xì)觀察，很多車的輪轂上都有傷，原因不外乎路邊停車蹭到了馬路牙上，斜著上下馬路牙，轉(zhuǎn)彎時(shí)碰到石頭上等等。那么輪轂被刮花了是否需要更換？如果輪轂受到剮蹭表面劃傷了，只是漆掉了，是不需要更換的，有時(shí)剮蹭面積很大,看起來像是很嚴(yán)重的樣子，但依然不需要更換，因?yàn)樾阅軟]有受到影響。只是美觀方面受影響，就像車身剮蹭掉漆了樣，不可能車身蹭掉漆了就更換，肯定是噴漆處理。輪轂也一樣，如果面積大，可以做一下噴漆修復(fù)，有專門修復(fù)輪轂的地方，自己找不到可以去修理廠或者4S店。 旋壓輪轂的廠家有哪些？尚晞旋壓輪轂品牌有哪些 輪轂改裝誤區(qū)（三） 顏值至上，參數(shù)不管。輪轂款式的改變，對(duì)整車外觀效果的提升立竿...

如何保養(yǎng)輪轂？當(dāng)輪轂表面有難以除去的污漬例如柏油時(shí)，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果清潔劑無濟(jì)于事， 可用刷子試著除去，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。輪轂本身就存在著-層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的”硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。 旋壓輪轂好嗎？安全性能怎么樣？武漢旋壓輪轂好不好 車主們?cè)趯?duì)愛車進(jìn)行改裝時(shí)，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因?yàn)榫哂兄?..

上海尚晞數(shù)控生產(chǎn)的鋁合金旋壓輪轂優(yōu)點(diǎn)有： ◆提高轉(zhuǎn)彎性能 輪轂升級(jí)是世界輪轂售后市場(chǎng)的時(shí)尚趨勢(shì)，也是每一個(gè)經(jīng)銷商的賣點(diǎn)。 輪轂升級(jí)后直徑加大了 ，但輪胎的高寬比必須減小，所以在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)更易操控，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎是輪胎的變形導(dǎo)致的車體傾斜**減小了。 ◆尺寸精度高平衡好 經(jīng)過數(shù)控加工，鋁合金輪轂的尺寸和形狀精確所以動(dòng)平衡很小，我們的車子可以嘗試更高的速度,這對(duì)于也來也好的高速公路很重要，也使得我們的生活建立在更高的速度上。 有沒有好的旋壓輪轂推薦？杭州設(shè)計(jì)旋壓輪轂 選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)（一） 1、輪轂大小要與車身合理搭配。如果不合理，車身高度視覺上就會(huì)被提高...

通常情況下，車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主，主要采用的坯料是板材，在進(jìn)行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種，簡(jiǎn)單拉伸旋壓和多道次拉深。簡(jiǎn)單拉深旋壓時(shí)，用于拉深比小時(shí)，旋壓輪進(jìn)行一次拉深旋壓就能完成變形；多道次拉深旋壓是指用于拉深比大的深圓筒或其他形狀復(fù)雜的工件，例如旋壓輪轂。 旋壓輪轂大多用于改裝車、賽車、超級(jí)跑車、特種車、沙灘車等眾多車型。廣州旋壓輪轂價(jià)格多少 輪轂被蹭了，需要更換嗎？如果輪轂邊緣沒有被蹭掉，但是被蹭變形了，這也是很常見的，這時(shí)就需要更...

輪轂的保養(yǎng)：平日開車小刮小碰難免，輪轂這個(gè)部件也是一樣，經(jīng)常受損，一來影響美觀，二來日積月累還會(huì)對(duì)行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡(jiǎn)單多了，換個(gè)蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點(diǎn)，發(fā)生輕微剮蹭建議馬上進(jìn)行修補(bǔ)。剮蹭較為嚴(yán)重的，需要立刻修補(bǔ)，否則將導(dǎo)致無法修補(bǔ)，只能乖乖掏腰包換新輪轂。此外根據(jù)輪轂受損大小不同，修補(bǔ)方式也會(huì)有所不同，修復(fù)后輪轂一般需要進(jìn)行動(dòng)平衡處理。如果你對(duì)修復(fù)輪轂不熟悉的話，建議還是找專業(yè)的門店進(jìn)行解決。 有沒有好的旋壓輪轂推薦？?jī)善龎狠嗇炓话愣嗌馘X 常見輪轂損傷及危害（二） 輪轂邊緣劃傷或缺口 輪轂邊緣劃傷或有缺口的受傷原因跟輪轂表面劃傷的原因差不多...

鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經(jīng)逐漸成為汽車的標(biāo)配產(chǎn)品，大部分鋁合金輪轂都是通過旋壓鑄造技術(shù)制造出來的。旋壓鑄造技術(shù)是在鑄造技術(shù)上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進(jìn)行再加工處理，主要是對(duì)輪輞部分進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓，這個(gè)過程中輪輞部分被加熱同時(shí)旋刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，將輪輞逐漸拉長(zhǎng)變薄。此時(shí)輪輞內(nèi)部金屬分子排列更為緊密，所以此處的金屬?gòu)?qiáng)度更高。就是這樣的一個(gè)步驟讓旋壓輪轂的產(chǎn)品品質(zhì)可以與鍛造輪轂媲美，雖然在重量上會(huì)有些差距，但好在是價(jià)格上有個(gè)更大的優(yōu)勢(shì)。 旋壓輪轂具有尺寸精度高、散熱性強(qiáng)、可操控性好等優(yōu)點(diǎn)。鍛造輪轂和旋壓輪轂怎么樣 一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝，將低壓鑄造出來的輪圈，部分用...

常見輪轂損傷及危害（二） 輪轂邊緣劃傷或缺口 輪轂邊緣劃傷或有缺口的受傷原因跟輪轂表面劃傷的原因差不多一樣。同樣的小劃傷還能好一點(diǎn)，可以忽略不管。如果有缺口或者是劃傷較嚴(yán)重，還是建議要及時(shí)修復(fù)。如果輪轂邊緣劃傷嚴(yán)重表面沒有清漆的保護(hù)，輪轂邊緣會(huì)發(fā)生腐蝕，嚴(yán)重的話會(huì)致使輪轂輪胎結(jié)合不緊密，導(dǎo)致輪轂慢漏氣。當(dāng)然輪轂邊緣缺口也會(huì)讓輪轂與輪胎結(jié)合不緊密，使輪轂發(fā)生慢漏氣，此時(shí)車輛就不能跑遠(yuǎn)程高速，會(huì)存在安全隱憂。 輪轂上的小鐵塊有什么作用？鍛造輪轂與旋壓輪轂知識(shí) 為什么有的輪轂上有一個(gè)或幾個(gè)大小不等的小鐵塊？汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。 但由于制造商的原因，車輪各...

與低壓鑄造輪轂相比，旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機(jī)通過強(qiáng) 力旋壓，分子密度得到提 升，輪圈具有強(qiáng)剛性。因此，旋壓輪轂比鑄造輪轂堅(jiān) 固耐 用，安 全性也高很 多。此外，旋壓輪轂的重量也比鑄造輪轂輕，輪轂的操作性更靈活，也更節(jié)能。從外觀上看，鑄造輪轂因?yàn)槭怯射X液倒入模具制成，在凝固脫模時(shí)，容易在輪轂條幅側(cè)面產(chǎn)生拔模角度。而尚晞旋壓輪轂是先鍛后旋，不存在拔模角度，輻條更細(xì)且輪廓分明，美觀度大幅提 升。目前很多車主在改裝自己愛車時(shí)都選擇了旋壓輪轂。 生產(chǎn)旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。汽車旋壓輪轂?zāi)募液? 旋壓工藝方式一般可采用取板材劈開式旋壓或用鑄(鍛)件毛坯進(jìn)行強(qiáng)力旋壓成型兩種工藝方式。...

常見輪轂損傷及危害（三） 輪轂表面腐蝕 很多人會(huì)說輪轂劃傷了表面才會(huì)腐蝕，不劃傷怎么還會(huì)腐蝕呢？其實(shí)輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關(guān)系的。一般情況下水電鍍的輪轂最容易腐蝕，而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴(yán)重，在表面是看不見的。比如GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德等一些高端車上通常會(huì)配有水電鍍輪轂，開久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)從表面就能看到輪轂的腐蝕從內(nèi)到外。再嚴(yán)重的話就是表面電鍍層脫皮了。為了延長(zhǎng)輪轂的使用壽命，一旦水電鍍輪轂有腐蝕現(xiàn)象，建議及時(shí)更改輪轂工藝，可以改為真空環(huán)保電鍍或者是其他輪轂表面工藝。 在哪里可以改裝旋壓輪轂？重慶gq旋壓輪轂 更換輪轂需要注意哪些問題？ 1、不...

整體式旋壓輪轂也叫一片式或單片式旋壓輪轂，顧名思義，就是輪輞和輪輻結(jié)合在一起，形成一個(gè)整體不可拆分。與多片式旋壓輪轂相比，整體式旋壓輪轂的重量更輕，可以做到最輕量化，并且動(dòng)平衡比多片式旋壓輪轂好。此外，由于輪輞與輪輻是一個(gè)整體，因此氣密性好，沒有漏氣的風(fēng)險(xiǎn)。但是，整體式旋壓輪轂是一次成型，因此前期開發(fā)時(shí)，產(chǎn)品的投入較高，且造型也相對(duì)簡(jiǎn)單單一。如果需要改裝或更換，需要將整個(gè)輪轂都進(jìn)行更換，費(fèi)用比較高。 上海尚晞揭秘旋壓輪轂生產(chǎn)工藝。四川旋壓輪轂工藝 三片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì)：三片式旋壓輪轂是由前片和后片還有輪輻三部分組成，前片和后片屬于輪輞的部分。三片式輪轂的輪輻與輪輞連接方式現(xiàn)在有兩種形式，...

什么時(shí)候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說法。輪胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。還有一點(diǎn)要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當(dāng)時(shí)沒有爆胎或鼓包，但接下來的一段時(shí)間用車時(shí)，一定要多觀察一下輪胎，看有沒有鼓包。有可能輪胎受傷導(dǎo)致簾線斷裂，當(dāng)時(shí)沒有鼓包，用一段時(shí)間才鼓包，及時(shí)發(fā)現(xiàn)能避免爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。 上海尚晞的輪轂旋壓技術(shù)成熟，并已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。浙江旋壓輪轂品牌哪個(gè)好 適合做旋壓輪轂的材料很多，為什么T6061鋁合金是常用的材料呢？ 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)的高 ...

什么時(shí)候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說法。輪胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。還有一點(diǎn)要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當(dāng)時(shí)沒有爆胎或鼓包，但接下來的一段時(shí)間用車時(shí)，一定要多觀察一下輪胎，看有沒有鼓包。有可能輪胎受傷導(dǎo)致簾線斷裂，當(dāng)時(shí)沒有鼓包，用一段時(shí)間才鼓包，及時(shí)發(fā)現(xiàn)能避免爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。 旋壓輪轂具有尺寸精度高、散熱性強(qiáng)、可操控性好等優(yōu)點(diǎn)。上海啟承旋壓輪轂 與鍛造輪轂相比，制造旋壓輪轂所需的原材料要少很多。打個(gè)比方，鍛造一個(gè)20寸15KG左右的輪轂，所需的原材料大概是50...

輪轂的寬度就是俗稱的J值，比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號(hào)之一為H18*8.5J，“18”表示輪轂的尺寸（直徑）為18英寸，“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度，單位也是“英寸”。輪轂的寬度會(huì)直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。每個(gè)J值都有一個(gè)建議的輪胎寬度，比如8J的輪轂，標(biāo)準(zhǔn)胎寬是235，當(dāng)然也可以裝小號(hào)的225，也可以裝大一號(hào)的245寬度的輪胎，但都不是標(biāo)配。 當(dāng)然，也有些車主選擇追求炫酷的改裝效果，故意選擇車胎寬度小于輪轂寬度的輪胎，那就另當(dāng)別論了。使用旋壓工藝加工制作出來的輪轂叫旋壓輪轂。四川advan旋壓輪轂怎么樣 輪轂被蹭了，需要...