PRECILEC 1024旋轉(zhuǎn)編碼器多少錢

開地電子APS接近開關(guān)電感型

性能特色:

- 電感型：APS 電容型：CS系列

- 檢出部位：上面、嵌面、側(cè)面等檢出

- 響應(yīng)頻率：5kHz

- 輸出形式：直流電壓/開關(guān)輸出型、2線式直流開關(guān)輸出型、NPN/PNP、直流開關(guān)輸出型

- 接近開關(guān)材料：金屬、樹脂

- 形狀：圓柱形、方形、溝槽形、貫通形

- 檢測(cè)部位為陶瓷型：耐磨損、耐飛濺

- 檢測(cè)部位為樹脂型：可防水

常用型號(hào)：APS-30-2N  APS-30-2T  APS-30-4N  APS-30-4T  APS5-12GK-E/E2  APS-31-7N  APS10-18GK-E/E2  APS18-30GK-E/E2

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天地電子公司專注于編碼旋鈕模組、汽車電動(dòng)座椅開關(guān)模組、車載中控編碼模組，車載資訊系統(tǒng)連接器（Standard FAKRA，X-FAKRA，HSD，HSL）和線束組件、編碼器、電位器、輕觸開關(guān)、傳感器、自動(dòng)化設(shè)備，以及精密沖壓、精密注塑、精密壓鑄零件和成品部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及咨詢服務(wù)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于360全景攝像、盲區(qū)探測(cè)、安全輔助駕駛、車載娛樂(lè)、車載通訊、車載影音、儀器儀表、對(duì)講機(jī)、多媒體音響、智能家用電器、5G通訊設(shè)備、智能家居、及其它交通和工業(yè)領(lǐng)域。

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絕對(duì)值編碼器常見的的通信接口有：

依照檢測(cè)基本工作原理，編碼器可劃分光電編碼器 (opticalen coder)、磁性編碼器 (magneticen coder)。

光電編碼器利用光學(xué)檢測(cè)方法，通常情況下檢測(cè)精度相對(duì)較高，但在戶外及惡劣環(huán)境下運(yùn)行時(shí)需要較高的防護(hù)規(guī)范，因此不適用于在凝露的環(huán)境中運(yùn)行。

磁性編碼器利用磁阻亦或是霍爾元件對(duì)磁性材料的角度和位置改變展開測(cè)量。 同光學(xué)檢測(cè)方法相比之下，磁電式檢測(cè)方法具備有抗振動(dòng)、抗污染等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于環(huán)境更加惡劣領(lǐng)域。

開地電子旋轉(zhuǎn)編碼器生產(chǎn)廠家

旋轉(zhuǎn)編碼器是集光機(jī)電技術(shù)于一體的速度位移傳感器。當(dāng)旋轉(zhuǎn)編碼器軸帶動(dòng)光柵盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)發(fā)光元件發(fā)出的光被光柵盤狹縫切割成斷續(xù)光線，并被接收元件接收產(chǎn)生初始信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)后繼電路處理后，輸出脈沖或代碼信號(hào)。它的特點(diǎn)是體積小，功能全，頻響**辨能力高，重量輕，品種多，力矩小，耗能低，性能穩(wěn)定，可靠使用壽命長(zhǎng)等。旋轉(zhuǎn)編碼器常見類型有增量式編碼器，絕對(duì)值編碼器，光電式編碼器，磁式編碼器，電容式編碼器等。

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開地電子本著以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為關(guān)鍵、以品質(zhì)為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于家電，數(shù)碼，安防，儀器儀表，電工電氣，通信及汽車電子等領(lǐng)域，同時(shí)公司本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的方針，系列產(chǎn)品通過(guò)ROHS，REACH，PASH等環(huán)保指令。目前公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南亞，并與SONY、Philips等世界先進(jìn)企業(yè)的代工廠保持持久的業(yè)務(wù)往來(lái)。

公司有一群充滿活力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為公司創(chuàng)造了很大的經(jīng)濟(jì)效益。

經(jīng)營(yíng)理念：以人為本，共同成長(zhǎng)，合理分享

經(jīng)營(yíng)方針：客戶至上，品質(zhì)至上，精益求精，永續(xù)經(jīng)營(yíng)

企業(yè)精神：永遠(yuǎn)向前，**停步，永續(xù)進(jìn)取，永攀高峰

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絕對(duì)值多圈編碼器

在傳動(dòng)軸上加裝絕對(duì)值多圈編碼器，在同步控制中帶來(lái)了明顯的優(yōu)勢(shì)：

1. 校準(zhǔn)中找出響應(yīng)度**慢的那個(gè)軸，虛擬軸以照顧那個(gè)**慢的軸，或者稱作 “主軸 ”，別的全部運(yùn)動(dòng)軸與虛擬運(yùn)動(dòng)軸跟隨數(shù)據(jù)同步，等同于跟隨 “主軸 ”數(shù)據(jù)同步。

2. 因?yàn)闊o(wú)線網(wǎng)絡(luò)的迅速及同步時(shí)鐘的找回，全部運(yùn)動(dòng)軸的數(shù)據(jù)同步計(jì)算等同于是并行的，與傳動(dòng)系統(tǒng)誤差與磨損不相干，與負(fù)載不同負(fù)載變化不相干，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)較小。

運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)同步控制算法簡(jiǎn)潔明了，項(xiàng)目取得成功性高。

3校準(zhǔn)時(shí)有***值位置坐標(biāo)可做參考資料，可做統(tǒng)計(jì)，校準(zhǔn)取得成功后不會(huì)再更改。

校準(zhǔn)人工低，不用返回再校準(zhǔn)的人工低，可靠性安全性高。

降低了系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，從而是極大的減少項(xiàng)目成本與使用者運(yùn)行成本費(fèi)用的。

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