廣東滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-28

常用的幾種托輥及特性:托輥的作用托輥是用來承托膠帶并隨膠帶的運(yùn)動(dòng)而作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件,托輥的作用是支撐膠帶,減小膠帶的運(yùn)動(dòng)阻力,使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度,保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行。按托輥的材料考慮,托輥大多數(shù)為無縫鋼管制成,近年來新開發(fā)的有陶瓷托輥和尼龍托輥等,主要用于除鐵器前后。托輥的分類:按其用途不同,可分為:槽形托輥、平行托輥,緩沖托輥和調(diào)心托輥四種。槽形托輥:主要用在帶式輸送機(jī)的有載分支上,一般由2~5個(gè)組成,其數(shù)目由帶寬和槽角決定,較外側(cè)輥?zhàn)优c水平線的夾角稱為托輥夾角。托輥槽角增大后(0°~60°范圍內(nèi))使物料堆積斷面增大能提高生產(chǎn)能力,有防止撒料、跑偏和提高輸送傾角的作用。TD62型系列槽形托棍的槽角一般為20°,TD62型將槽角改為30°,這樣可使膠帶的輸送量提高20%左右,并且能使貨載平穩(wěn)的運(yùn)行。上海直角滾筒輸送機(jī)哪家售后好?廣東滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)廠家

滾筒輸送機(jī)

滾筒是整機(jī)的重要組成部分,按照作用區(qū)別一般可分成傳動(dòng)以及改向滾筒,起到傳遞動(dòng)力且改變膠帶的運(yùn)行方向,同時(shí)承受膠帶很大的運(yùn)行張力,所以滾筒及關(guān)鍵部件在設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用各個(gè)階段都深度關(guān)系到整機(jī)的安全及可靠運(yùn)行。帶式輸送機(jī)滾筒在使用過程中較常見的故障有:1)筒體開裂,由于長(zhǎng)期承受膠帶上施加的交變應(yīng)力,特別是卷板后焊接的筒圈,受焊接均勻性的影響,其承受力不平衡造成筒體開裂是較常見故障之一;2)斷軸,由于軸的加工中存在倒角或圓角,受力有應(yīng)力集中現(xiàn)象,當(dāng)超過軸的疲勞強(qiáng)度,造成主軸斷裂;3)滾筒軸承損壞卡阻,軸承密封處受異物進(jìn)入滾道,使得油脂被排除,長(zhǎng)此以往造成缺油,滾柱在滾道內(nèi)干磨,導(dǎo)致軸承損壞,較終影響滾筒平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。湖州水平輸送滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)直角滾筒輸送機(jī)現(xiàn)貨請(qǐng)找上海語鼎自動(dòng)化設(shè)備有限公司。

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求解:在完成建模和加載工作后,即可直接進(jìn)行Ansys 求解。由于主要對(duì)滾筒在靜力狀態(tài)下的受力分析,所以選用靜力分析模式。整體受力情況如圖4 所示。在整體分析過程中,由于軸上倒角和圓角的原因,使得軸上出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,從表1 中可知比較大應(yīng)力約為155.81 MPa,比較大位移發(fā)生在筒圈上,位移約為0.96 mm。滾筒整體分析與部件單獨(dú)分析結(jié)果比較:軸:可得整體分析比較大等效應(yīng)力約為155.81MPa;單獨(dú)分析比較大等效應(yīng)力約為74.38MPa;比較大等效應(yīng)力都出現(xiàn)在軸肩處;同樣,單獨(dú)分析時(shí)忽略了滾筒其他部件對(duì)軸的直接的影響,所以其分析結(jié)果與實(shí)際需求有所差別。

隨著煤礦產(chǎn)量日益提高,輸送量需求大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)行帶速高、可靠性要求高的帶式輸送機(jī)在煤礦井下被普遍使用,“十三五”時(shí)期國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局開展的“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”工作,降低人工參與的強(qiáng)度,極大提高企業(yè)安全生產(chǎn)科技保障能力,使用帶式輸送機(jī)作為目前井下連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械中效率比較高、使用較普遍的一種主運(yùn)輸手段,可以很大程度上降低勞動(dòng)力強(qiáng)度。滾筒是整機(jī)中關(guān)鍵的元件,其是否安全關(guān)乎到煤礦整體的運(yùn)輸系統(tǒng)。滾筒的設(shè)計(jì)、制造、使用都是與整機(jī)息息相關(guān),本文通過利用Ansys有限元軟件對(duì)于滾筒關(guān)鍵零件的設(shè)計(jì)分析,掌握應(yīng)力的分布規(guī)律以及對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,使?jié)L筒在設(shè)計(jì)朝著安全性方向進(jìn)一步提高。直角滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)哪家好?

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常用安裝方式的比較:1)彈簧壓入式:a.無動(dòng)力輥筒中較常用的安裝方式,安裝和拆卸非常方便,快速;b.機(jī)架內(nèi)寬和輥筒間需要有一定的安裝余量,根據(jù)直徑、孔徑和高度的不同會(huì)有差異,通常單邊留0.5~1mm的間隙;c.需在機(jī)架間增設(shè)拉桿,用于穩(wěn)定和加固框架;d.不建議鏈輪輥筒采用彈簧壓入式等松散連接的安裝方式。2)內(nèi)螺紋:a.它是鏈輪輥筒等動(dòng)力式輸送中較常用的安裝方式,通過兩端的螺栓,把輥筒和機(jī)架連接成一個(gè)整體;b.安裝和拆卸輥筒耗時(shí)相對(duì)長(zhǎng);c.機(jī)架安裝開孔不應(yīng)過大,以減小安裝后輥筒的高度差(間隙一般取0.5mm,以M8為例,建議機(jī)架開孔Φ8.5mm);d.當(dāng)為鋁型材機(jī)架時(shí),建議選擇“大軸徑小螺紋”的配置,防止鎖緊后軸穿透鋁型材。3)扁榫:a.源于礦山槽型托輥組,圓軸芯端兩側(cè)銑平后卡入對(duì)應(yīng)的機(jī)架槽內(nèi),安裝和拆卸極其簡(jiǎn)易;b.缺少向上方向的約束,所以多用作皮帶機(jī)托輥,不適用于鏈輪、多楔帶等動(dòng)力輸送。直角滾筒輸送機(jī)制造哪家專業(yè)?廣東滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)廠家

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滾筒磨損的特征:皮帶輸送機(jī)滾筒與包角較?。航?jīng)過對(duì)滾筒的膠面磨損的綜合統(tǒng)計(jì),可以了解到輸送帶與滾筒的包角越小,特別是小于90°時(shí),其膠面愈容易磨損,從而導(dǎo)致局部脫膠。并且滾筒的驅(qū)動(dòng)主要是根據(jù)滾筒與皮帶之間的摩擦進(jìn)而傳給滾筒,保證滾筒不會(huì)打滑,從而得出包角越小,則摩擦力越小,越容易打滑,從而造成膠面磨損。滾筒表面與載料接觸摩擦:夏季物料變濕:在夏季的雨后,物料容易濕黏,若是物料中粉塵含量較多,可以采用灑水的方式除塵,皮帶輸送機(jī)表面也會(huì)有物料與水的混合物,使用刮刀及清掃器處理的效果不理想,并且有物料附著在皮帶上時(shí),會(huì)導(dǎo)致滾筒與皮帶的摩擦力減小。如果是混合物與粉塵進(jìn)入滾筒與皮帶之間,兩者中間壓力的作用會(huì)將附著物壓縮到膠面,從而導(dǎo)致小顆粒切割膠面,加速損傷膠面,造成摩擦脫落,同時(shí),顆粒的接入導(dǎo)致滾筒與皮帶之間的摩擦力迅速降低,引起皮帶輸送機(jī)打滑,加快混合物的研磨速度,加劇膠面的磨損。廣東滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)廠家

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