產(chǎn)品性能說(shuō)明:a、多原理檢測(cè)器,市場(chǎng)上獨(dú)有技術(shù),解決單一此磁性檢測(cè)傳感器誤報(bào)的問(wèn)題準(zhǔn)確度更高。b、內(nèi)部使用進(jìn)口工業(yè)級(jí)傳感器用2個(gè)傳感器拼搭成三軸傳感器產(chǎn)品的一致性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性更好達(dá)到工業(yè)級(jí)別,可以在-40°到85°的環(huán)境工作。c、獨(dú)有的校準(zhǔn)復(fù)位方式1.傳感器倒置1分鐘,同時(shí)清理傳感器周圍的干擾物,2,傳感器安裝在選定位置上,3.等待5分鐘,4安裝完成。d、RJ807無(wú)線傳輸距離遠(yuǎn),傳輸半徑100米,抗干擾能力強(qiáng)。e、RJ807采用節(jié)電技術(shù)整個(gè)產(chǎn)品低功耗,整個(gè)檢測(cè)器的可使用5年。f、無(wú)線檢測(cè)器RJ807體積小,安裝時(shí)地面打直徑60mm的孔深度150mm,把固定泡沫和檢測(cè)器一起裝在孔內(nèi)就可以,安裝簡(jiǎn)單方便。地磁車輛檢測(cè)器采用先進(jìn)的磁場(chǎng)傳感技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的車輛檢測(cè)。深圳室內(nèi)地磁車輛檢測(cè)器市價(jià)
除了上述沿著向上方向的Z軸檢測(cè)到手磁場(chǎng)變化可用來(lái)檢測(cè)車輛的存在,檢測(cè)車輛存在的另一方法是觀察磁場(chǎng)變化的大小,也就是計(jì)算出整個(gè)地磁場(chǎng)在汽車經(jīng)過(guò)時(shí)的磁場(chǎng)強(qiáng)度變化情況,從面判斷出有無(wú)汽車經(jīng)過(guò): 磁場(chǎng)的大小=(X^2+Y^2+Z^2)^1/2。上圖圖顯示了磁傳感器距車輛1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺時(shí),一輛轎車通過(guò)所產(chǎn)生的曲線。在不同距離下,Z軸的曲線形狀很相似,但是信號(hào)強(qiáng)度卻大不相同。從1英尺到5英尺,信號(hào)強(qiáng)度衰減得非常快。距離越遠(yuǎn),數(shù)值快速衰減。當(dāng)傳感器只檢測(cè)單一車道車輛,而忽略其他車道車輛的存在時(shí),這種特點(diǎn)非常有用。深圳礦井地磁車輛檢測(cè)器價(jià)位地磁車輛檢測(cè)器對(duì)小型車輛同樣敏感,確保各類交通數(shù)據(jù)全方面準(zhǔn)確。
2020年9月1日起,洛陽(yáng)市區(qū)路內(nèi)泊位全方面告別人工收費(fèi),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感應(yīng)、自主繳費(fèi)、全程聯(lián)網(wǎng),進(jìn)入城市停車智慧化新時(shí)代。據(jù)悉,當(dāng)前洛陽(yáng)市智慧停車系統(tǒng)平臺(tái)主要功能是車位查詢,并將陸續(xù)推出車位的遠(yuǎn)程預(yù)訂、開(kāi)放車位錯(cuò)時(shí)共享以及無(wú)感支付功能。市民通過(guò)'洛陽(yáng)好停車'APP,實(shí)時(shí)查詢目的地的車位狀態(tài),完成自助泊車、自動(dòng)計(jì)時(shí)、自助繳費(fèi),進(jìn)而減少時(shí)間浪費(fèi)、油量浪費(fèi),緩解交通壓力。采用地磁+PDA技術(shù)路線的智慧停車系統(tǒng),由地磁設(shè)備精確計(jì)時(shí),管理平臺(tái)精確計(jì)費(fèi),從根本上解決了停車收費(fèi)混亂的頑疾。工作人員說(shuō)道:“以前人工收費(fèi)時(shí),一個(gè)管理員只能管理10到20個(gè)車位,現(xiàn)在有這種智慧停車的方式,收費(fèi)員變身管理員,一人能管理60到80個(gè)停車位,較大程度上節(jié)約了人力成本。”
隨著國(guó)內(nèi)外交通建設(shè)步伐的加快,智能交通已是城市交通管理的必然發(fā)展方向,是緩解交通擁堵、提高交通運(yùn)輸和管理效率的重要方面。建設(shè)智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)是道路交通信息采集,優(yōu)良的道路交通信息采集方式是道路交通信息發(fā)布的堅(jiān)強(qiáng)后盾,也是智能交通系統(tǒng)的基石。車輛檢測(cè)技術(shù)作為智能交通的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),這些年來(lái)也在不斷發(fā)展。目前在智能交通領(lǐng)域存在多種車輛檢測(cè)方式,主流的車輛檢測(cè)方式有線圈檢測(cè)、微波檢測(cè)、視頻檢測(cè)、地磁檢測(cè)。在以上4種主流車輛檢測(cè)方式中,線圈檢測(cè)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較廣,但其施工復(fù)雜,使用壽命短,易被損壞,所以在流量檢測(cè)領(lǐng)域已經(jīng)劣勢(shì)明顯。地磁車輛檢測(cè)器能準(zhǔn)確區(qū)分車型,為城市交通規(guī)劃提供詳實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視,人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施建設(shè)。由于我國(guó)公路地形復(fù)雜,路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時(shí),駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解,短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故,急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的問(wèn)題急需解決。來(lái)車預(yù)警系統(tǒng)是對(duì)道路交通進(jìn)行即時(shí)動(dòng)態(tài)的偵測(cè)、警告、引導(dǎo)和管制。采用地磁車輛檢測(cè)技術(shù),實(shí)時(shí)對(duì)盲區(qū)行駛車輛的檢測(cè);采用戶外LED顯示及語(yǔ)音警示器,主動(dòng)對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)警示;全天候自動(dòng)檢測(cè)和主動(dòng)發(fā)布警示信息,不受天氣、光線、氣候變化的影響;可擴(kuò)展功能,即實(shí)現(xiàn)道路車輛檢測(cè)器功能(統(tǒng)計(jì)車流量及車速等)。地磁車輛檢測(cè)器高可靠性設(shè)計(jì),確保在各種道路條件下都能保持準(zhǔn)確檢測(cè)。福建太陽(yáng)能地磁車輛檢測(cè)器
地磁車輛檢測(cè)器,一種基于地球磁場(chǎng)變化的智能交通系統(tǒng),為城市交通管理帶來(lái)革新性變革。深圳室內(nèi)地磁車輛檢測(cè)器市價(jià)
NB地磁工作原理,NB地磁車位檢測(cè)器是一種先進(jìn)的無(wú)線智能傳感設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)泊位占用情況的精確感知和實(shí)時(shí)監(jiān)控。其技術(shù)原理是基于地球磁場(chǎng)的變化來(lái)檢測(cè)車輛的駛?cè)牒婉偝?。地磁設(shè)備安裝在地面泊位中間,當(dāng)車輛停放在泊位上時(shí),會(huì)引起局部地磁場(chǎng)的擾動(dòng),地磁傳感器能夠?qū)Υ俗兓M(jìn)行感知,并將這一信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng),為云端服務(wù)器提供準(zhǔn)確的車位占用狀態(tài)監(jiān)測(cè)信息。感知層所采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入縣級(jí)智慧停車大數(shù)據(jù)平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)道路泊位的實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)計(jì)費(fèi),能夠?yàn)槭忻裉峁└尤矫?、便捷、高效的停車體驗(yàn)。深圳室內(nèi)地磁車輛檢測(cè)器市價(jià)