陜西公交車站臺(tái)定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-19

固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。參照?qǐng)D1-4,一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,包括兩個(gè)固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個(gè)固定板1的上端固定連接,兩個(gè)固定板1相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時(shí),支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個(gè)阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,坐墊14通過(guò)黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽5和一個(gè)第二安裝槽7,兩個(gè)安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿8,兩個(gè)支撐腿6與相對(duì)的安裝槽5之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),具體的,限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,將支撐板3放下時(shí),支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)在滿足人的基本需要的同時(shí),能給人帶來(lái)或輕松愉快或親切溫馨。陜西公交車站臺(tái)定制

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限位欄桿5之間形成限位過(guò)道6,限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,支撐柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在頂板3下端面上,限位欄桿5前端固定連接有擋水板8。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,限位欄桿5共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組限位欄桿5呈l形,外側(cè)的一組限位欄桿5呈z形,兩組限位欄桿5之間形成z字形限位過(guò)道6,限位過(guò)道6的寬度大于等于兩個(gè)身位,通過(guò)限位欄桿5可以保護(hù)乘客,防止乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),并且可以限制乘客站位,促使乘客排隊(duì)候車,增加秩序。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,限位欄桿5前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊12,防滑塊12上端卡接有安裝卡箍13,安裝卡箍13兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座14,固定座14上開(kāi)設(shè)有固定孔,并通過(guò)固定螺栓固定連接擋水板8的后端面,安裝卡箍13的直徑大于限位欄桿5內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍13內(nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊15,通過(guò)防滑塊12在安裝卡箍13安裝后可以防止安裝卡箍13滑動(dòng)脫落,限制安裝卡箍13的位置,并且通過(guò)填充塊15增加安裝卡箍13的穩(wěn)定性,提高安裝效果。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,擋水板8的寬度小于限位欄桿5的高度,擋水板8下端抵接站臺(tái)1,上端擋住限位欄桿5之間的空隙,擋水板8前端開(kāi)設(shè)有安裝槽。江西智能公交車站臺(tái)在公交車站臺(tái)周圍設(shè)置綠化帶,提供舒適的環(huán)境和空氣質(zhì)量。

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提供信息和導(dǎo)向:候車亭上通常會(huì)設(shè)置公交線路的站點(diǎn)牌,顯示公交車的到達(dá)時(shí)間、線路信息等。這樣乘客可以及時(shí)了解公交車的到達(dá)情況,合理安排等候時(shí)間。候車亭還可以設(shè)置站點(diǎn)地圖、公交線路圖等,幫助乘客更好地了解公交網(wǎng)絡(luò)和站點(diǎn)布局。維護(hù)秩序和安全:候車亭的設(shè)置可以幫助維護(hù)乘客的秩序和安全。候車亭內(nèi)有明確的邊界和規(guī)定的座位,可以避免乘客亂排隊(duì)或者擁擠。候車亭還可以設(shè)置一些安全設(shè)施,如監(jiān)控?cái)z像頭、報(bào)警裝置等,提高站臺(tái)的安全性。提升城市形象:候車亭的設(shè)計(jì)和布置可以提升城市的形象和品質(zhì)。一個(gè)美觀、舒適、功能齊全的候車亭可以給乘客留下良好的印象,同時(shí)也為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線。

自助售貨機(jī)嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方,所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機(jī)均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是:該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體,柜體上設(shè)置有多個(gè)電子顯示屏,可以實(shí)時(shí)顯示公交站點(diǎn)及到站信息,同時(shí)還可以播放廣告畫(huà)面,不占用站臺(tái)空間減少,還可以為候車人員提供自助貨物購(gòu)買這樣的便民功能,更能滿足現(xiàn)在人們對(duì)人性化和智能化站臺(tái)設(shè)備的需求。進(jìn)一步地,所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī),所述共享雨傘機(jī)與所述控制裝置電連接。共享雨傘機(jī)可以在陰雨天為人們的出行帶來(lái)方便,是該裝置的又一便民功能,且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺(tái)的空間。如何設(shè)計(jì)一個(gè)能夠提供舒適等候環(huán)境的公交車站臺(tái)?

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公交車站臺(tái)是城市公共交通系統(tǒng)中的重要組成部分,它的作用主要有以下幾個(gè)方面:乘客上下車的地點(diǎn):公交車站臺(tái)是乘客上下車的指定地點(diǎn),乘客可以在站臺(tái)上等待公交車的到來(lái),并在公交車??繒r(shí)上車或下車。站臺(tái)的設(shè)置可以提供一個(gè)安全、有序的環(huán)境,方便乘客進(jìn)行乘車操作。提供乘車信息:公交車站臺(tái)通常會(huì)設(shè)置乘車牌、站、線路圖等信息牌,以便乘客了解公交車的到達(dá)時(shí)間、線路走向、站點(diǎn)信息等。這些信息可以幫助乘客選擇合適的公交線路和站點(diǎn),并提前做好乘車準(zhǔn)備。方便換乘:城市中的公交車站臺(tái)通常會(huì)設(shè)置換乘站,方便乘客在不同的公交線路之間進(jìn)行換乘。換乘站的設(shè)置可以減少乘客的換乘時(shí)間和換乘步行距離,提高公交系統(tǒng)的便捷性和效率。單一點(diǎn)說(shuō),就是在版面上,將圖片、文字進(jìn)行排列組合。河南智能公交車站臺(tái)

不銹鋼公交車站臺(tái)的環(huán)保性能好,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。陜西公交車站臺(tái)定制

四川蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分。作為城市公共交通的重要組成部分,公交車站臺(tái)燈箱不僅提供了乘客等候的舒適環(huán)境,還起到了宣傳城市形象和交通信息的作用。蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和品質(zhì)的制作工藝,成為了城市交通系統(tǒng)中的一道亮麗風(fēng)景線。蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱的設(shè)計(jì)注重人性化和實(shí)用性。在設(shè)計(jì)上,它采用了簡(jiǎn)潔大方的外觀,配以明亮的照明效果,使乘客在夜晚也能清晰地看到車站信息。同時(shí),燈箱的尺寸和布局也經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),以適應(yīng)不同站臺(tái)的空間需求,確保乘客能夠方便地獲取到所需的信息。陜西公交車站臺(tái)定制