福建城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-13

一個(gè)成熟品牌給人的感覺應(yīng)該是具有高度美感的視覺享受。整體色調(diào)的搭配、燈光給人的冷暖的心理感受、地磚的材質(zhì)和色彩、道具的裝飾等等,都應(yīng)該根據(jù)品牌的主題來完成?!褡煮w與廣告營(yíng)銷的關(guān)聯(lián)性文字是廣告信息直白的傳達(dá),字體的選擇將直接影響廣告信息的傳達(dá)。因此,廣告畫面中的字體要根據(jù)商品的某些特點(diǎn)進(jìn)而變化與看到字體的人達(dá)到共識(shí),吸引眼球。設(shè)計(jì)中,將文字視為元素、符號(hào),重視文字自身魅力的展示版式,本土化,避免文字的附屬,裝飾地位,才有可能創(chuàng)作出構(gòu)思巧妙,圖文合度,意境深遠(yuǎn)的廣告作品。簡(jiǎn)單易讀的字體是為人們所熟悉的字體,眼睛是種遵循習(xí)慣的。字體與廣告的圖形,顏色有著緊密的聯(lián)系,并不是孤立的存在。公交站臺(tái)組成編輯公交站臺(tái)由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線路指示牌等組成。福建城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

福建城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)報(bào)價(jià),公交車站臺(tái)

于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報(bào)站信息。西藏電子公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家消費(fèi)者需求公交站臺(tái)定義編輯公交站臺(tái)是特定的公共設(shè)施,是人們候車亭的重要場(chǎng)所。

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本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便民公交站臺(tái)。背景技術(shù):公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場(chǎng)所,為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺(tái)普遍是開放式的設(shè)計(jì),遇到刮風(fēng)下雨時(shí),人們?cè)诠徽九_(tái)內(nèi)還是會(huì)被淋濕,只能在站臺(tái)內(nèi)打傘,公交車到站后,大家撐著雨傘排隊(duì)上車很不方便。同時(shí),在夏天陽(yáng)光斜照時(shí),人們?cè)谡九_(tái)內(nèi)也要承受陽(yáng)光的照射,人們往往選擇躲在站臺(tái)外候車,這樣很容易錯(cuò)過公交車,也很不安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種便民公交站臺(tái),所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面及設(shè)于臺(tái)面上方的頂棚,頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺(tái)面上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個(gè)擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,收卷軸上收卷有擋水布,收卷軸由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制,擋水布的上邊固定在收卷軸上,下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,所述臺(tái)面上固定有若干鐵片,鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,鐵片的上表面與臺(tái)面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽。

用戶終端設(shè)備iv與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii同步接收公交位置信息,這樣用戶終端設(shè)備iv上顯示的公交位置及到站信息與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii上顯示的信息是同步的,從而保證數(shù)據(jù)的時(shí)效性。在一些實(shí)施例中,用戶終端設(shè)備還可以供設(shè)備維護(hù)人員實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii的運(yùn)行狀況,從而在機(jī)柜運(yùn)行異常時(shí),可以得到及時(shí)的維護(hù),保證機(jī)柜安全工作。本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。我國(guó)戶外廣告發(fā)展至,已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展和繁榮期。

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智能化候車廳子系統(tǒng)(安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、城市廣告、wifi熱點(diǎn)、移動(dòng)充電、緊急呼救)1.安防監(jiān)控:實(shí)現(xiàn)道路視頻監(jiān)控、站臺(tái)周邊設(shè)施安全狀況等;2.環(huán)境監(jiān)控:運(yùn)用新的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)噪音、空氣質(zhì)量、溫濕度等數(shù)據(jù),為人們的舒適出行提供參考數(shù)據(jù)。同時(shí)可提幫助環(huán)保部門提供更多的環(huán)境數(shù)據(jù),達(dá)到監(jiān)測(cè)科學(xué)、管理高效。3.城市廣告:利用智慧公交站臺(tái)為平臺(tái),進(jìn)行商業(yè)化廣告?zhèn)鞑ァ⒅踩胍苿?dòng)端互動(dòng)應(yīng)用設(shè)計(jì),讓城市廣告轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)應(yīng)用的同時(shí),立體化的進(jìn)行城市及文化宣傳展示。4.Wifi熱點(diǎn):讓整個(gè)城市的每一個(gè)角落都遍布WIFI信號(hào),這是公共WIFI的一種未來形勢(shì)。運(yùn)用到智慧公交站上,乘客可在等車乘車的同時(shí)體驗(yàn)無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)。5.移動(dòng)充電:可在公交站臺(tái)頂上安裝了光伏電板,實(shí)現(xiàn)公交站臺(tái)用電自給自足,避免手機(jī)急用卻沒電等尷尬情況。候車亭作為城市公共汽車的??空竞统丝秃钴嚒Q乘的公共設(shè)施,、。甘肅公交車站臺(tái)制作

公交站臺(tái)作用編輯主要是作用就是候車,但同時(shí)也可以提供臨時(shí)休息。福建城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

柜體相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏,所述柜體的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏和自助售貨機(jī),所述自助售貨機(jī)嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方,所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機(jī)均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是:該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體,柜體上設(shè)置有多個(gè)電子顯示屏,可以實(shí)時(shí)顯示公交站點(diǎn)及到站信息,同時(shí)還可以播放廣告畫面,不占用站臺(tái)空間減少,還可以為候車人員提供自助貨物購(gòu)買這樣的便民功能,更能滿足現(xiàn)在人們對(duì)人性化和智能化站臺(tái)設(shè)備的需求。進(jìn)一步地,所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī),所述共享雨傘機(jī)與所述控制裝置電連接。共享雨傘機(jī)可以在陰雨天為人們的出行帶來方便,是該裝置的又一便民功能,且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺(tái)的空間。進(jìn)一步地,所述控制裝置包括處理器、工業(yè)級(jí)lcd播放器、無(wú)線通訊設(shè)備、遠(yuǎn)程電源管理器、供電電源,所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業(yè)級(jí)lcd播放器電連接,所述工業(yè)級(jí)lcd播放器與所述處理器電連接,所述自助售貨機(jī)和所述共福建城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

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