吉林城鎮(zhèn)公交車站臺設計

來源: 發(fā)布時間:2022-09-11

    圖中:1固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,兩個固定板1相對的側壁均設有阻尼轉軸4,防止放置支撐板3時,支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個阻尼轉軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對的側壁設有坐墊14,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側壁設有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,兩個安裝槽5內均轉動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內轉動連接有第二支撐腿8,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設有限位機構,具體的,限位機構包括固定在安裝槽5內側壁的磁塊10,支撐腿6遠離安裝槽5的側壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對的側壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉動。我國戶外廣告發(fā)展至,已經進入了快速發(fā)展和繁榮期。吉林城鎮(zhèn)公交車站臺設計

吉林城鎮(zhèn)公交車站臺設計,公交車站臺

    ●版式設計的藝術性與統一性版式設計既是藝術的重要組成部分,也是視覺傳達的重要手段。簡單一點說,就是在版面上,將圖片、文字進行排列組合,以達到傳遞信息和滿足審美需求的作用。事實上,現在很多公交候車亭廣告的版面,雖然創(chuàng)意新穎、素材精致、配色流行,但都只局限于表面的華麗,沒有思考設計背后的技巧。如何根據內容設計出合適又美觀的版面是設計師必須解決的問題。合理的版式設計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合,形成一種個人風格和藝術特色的視覺傳達。版式設計的終目的是使版面產生清晰的條理性,用悅目的組織來更好地突出主題,達成佳的訴求效果。能讓人一眼就知道你要表達什么。簡潔明快的設計,是戶外廣告?zhèn)鬟_信息的佳設計!●錦上添花的夜間燈光燈光在公交候車亭廣告中則起舉足輕重的作用,可以說是,也是一種藝術。光不僅可以塑造整體空間形象,而且可以渲染氣氛,呈現色彩。候車亭廣告燈光設計藝術已逐漸成為一種時尚藝術。它營造出令人陶醉的視覺藝術氛圍,給人身心以無比的震撼和享受。燈光是戶外廣告藝術常用的一種表現手法,正確的設光能加強空間造型的三維立體感,增強藝術效果,反之則導致形象平淡或歪曲。成都城市公交車站臺制作站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,無報站功能,功能單一,且智能化程度低。

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    消費者需求調研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:結構在設計公交站臺的結構時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全,重要的是必須保證安全。風格公交站臺的設計應該盡可能獨特,好能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當的加入藝術元素。顏色公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。材料選擇材料的基本原則是首先必須保證安全,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。再設計公交車站時好應用不同的材料進行搭配,突出不同的質感和視覺享受。

廣告的位置與大小也是公交車站設計的一部分。

通過對公交車站臺設計實用以及美觀功能的分析,我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點,方便我們進行問卷調查:當地的地理環(huán)境、氣候(是否多雨或者炎熱)、人文因素、經濟狀況、交通狀況等。

這些因素都影響到公交車站臺設計的材料選擇、結構設計、大小設計、空間布局、色彩設計等。當地的用戶使用因素。用戶類型(上班族、學生、老人、殘疾人等),用戶使用時間(上下班、早上購物、晚間休閑等) 公交車站臺不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。

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站牌站牌是公交車站臺的必備功能之一,合理的公交車站牌設計能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。在設計公交車站牌時,通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數量、車次方向、站牌的夜間照明等。遮擋在多雨或者過于炎熱的城市,公交車站臺擁有遮擋頂棚是必要的。在設計頂棚時我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數、遮擋所采用的方式(封閉式或開放式)、遮擋所用材質的透明度等問題。休息場所公交車站臺的休息場所一般是指座椅休息區(qū),合理的安排座椅的數量以及擺放位置,能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源,同時我們也可以尋找座椅的替代品,使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。公交站臺消費者需求編輯消費者需求調研與分析在美觀功能方面。福建電子公交車站臺廠家

公交車站臺解決了現有的站臺設備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題。吉林城鎮(zhèn)公交車站臺設計

    公交站臺、實用功能“功能”是一切設施存在的基礎。滿足乘客候車時的功能需求是公交站臺設計時的基本出發(fā)點。候車亭作為城市公共汽車的??空竞统丝秃钴?、換乘的公共設施,它不能只考慮美觀,其功能性更不能只局限于形式。人性化設計的公交站臺不僅給生活帶來方便,更重要的是使公交使用者與公交站臺之間的關系更加融洽。第二、形態(tài)結構對于公交站臺設計而言,站臺的結構和形態(tài)是連接乘客和站臺功能的紐帶。大眾通過直觀的形態(tài),認知和得到產品的功能,而各種產品通過其形式實現其使用價值。公交站臺是由外觀形態(tài)、色彩、材質等基本要素構成,公交站臺生產廠家在設計時應該從這些基本元素出發(fā),并與公交站臺所在的周邊環(huán)境有機結合。第三、情感需求公交站臺廠家在保持公交站臺科學結構和合理功能的同時在設計中應關注人類情感的、心理的、倫理道德等的訴求,給人以想象的余地和韻味,引發(fā)人內心的共鳴,從而使公交站臺的設計在滿足人的基本需要的同時,能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨或幽默有趣或其他意想不到的心理感受和情感體驗,使毫無生氣的公交站臺的設計富于生命感和人情味。第四、特殊人群的需求特殊人群包括殘障人士、老人,孕婦及兒童等。吉林城鎮(zhèn)公交車站臺設計

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