絲桿模組是一種常見的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,它通常由絲桿、螺帽、電機(jī)(如步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī))和支撐結(jié)構(gòu)組成。絲桿模組廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化設(shè)備和精密定位系統(tǒng)中。以下是絲桿模組的一些主要特點(diǎn):
1.高精度:絲桿模組可以實(shí)現(xiàn)高精度的定位,適用于需要精密控制的應(yīng)用場(chǎng)合。
2.高負(fù)載能力:由于絲桿模組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),它能夠承受較大的軸向負(fù)載和一定的扭矩。
3.良好的重復(fù)定位精度:絲桿模組能夠保證運(yùn)動(dòng)過程中的重復(fù)定位精度,適合于需要多次往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。
4.高效率和快速響應(yīng):與皮帶輪傳動(dòng)相比,絲桿模組具有更高的效率和更快的響應(yīng)速度。
5.長(zhǎng)壽命:絲桿和螺帽的配合部分通常會(huì)進(jìn)行特殊處理,如鍍層,以提高耐磨性和延長(zhǎng)使用壽命。
6.維護(hù)方便:絲桿模組的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)和更換部件。
7.安裝靈活:可以根據(jù)實(shí)際需要,將絲桿模組安裝在不同的方向和位置。
8.成本效益:雖然絲桿模組的成本可能高于一些其他類型的直線運(yùn)動(dòng)裝置,但其高精度和長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)使其具有較高的成本效益。
總的來說,絲桿模組是一種性能穩(wěn)定、適用范圍廣的直線運(yùn)動(dòng)解決方案,適合于各種自動(dòng)化設(shè)備和精密定位系統(tǒng)。 TOYO模組一般為標(biāo)準(zhǔn)品,也可非標(biāo)設(shè)計(jì)。長(zhǎng)行程TOYO模組華南總代理
TOYO皮帶模組選型需要提供:
1、模組的安裝方式(水平安裝/垂直安裝,ETB系列皮帶模組不能垂直使用,M系列皮帶模組可以垂直使用)
2、負(fù)載的重量(水平安裝與垂直安裝模組可承受的負(fù)載重量不一樣)
3、負(fù)載的力臂(參考TOYO模組綜合型錄里面的容許負(fù)載力矩表)
4、模組滑座運(yùn)行的有效行程(有效行程的長(zhǎng)短會(huì)影響絲桿的細(xì)長(zhǎng)比,超出模組的標(biāo)準(zhǔn)行程需要降速使用,否則絲桿會(huì)偏擺嚴(yán)重,影響使用壽命)
5、生產(chǎn)時(shí)所需的最高速度、加/減速度(TOYO皮帶模組加減速時(shí)間一般為0.4s)
將以上條件提供給相應(yīng)的業(yè)務(wù)即可選出合適的模組。 半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組ISO45001TOYO皮帶模組由開放帶、導(dǎo)軌組成。
TOYO模組電機(jī)品牌及方向介紹:TOYO模組可支持市面上絕大多數(shù)電機(jī),市面上比較常見的伺服電機(jī)品牌有三菱、松下、臺(tái)達(dá)、匯川等,同時(shí)部分模組型號(hào)可支持步進(jìn)電機(jī),不同的電機(jī)品牌對(duì)應(yīng)的電機(jī)孔位可能不一樣,在選好電機(jī)品牌后需提供電機(jī)2D圖紙給對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)評(píng)估。
TOYO絲桿模組對(duì)應(yīng)的電機(jī)方向包含:M(電機(jī)直結(jié))、BC(電機(jī)外露)、BL(電機(jī)左折)、BR(電機(jī)右折)、BM(電機(jī)下折)。
TOYO皮帶模組對(duì)應(yīng)的電機(jī)方向包含:L(電機(jī)左折)、LU(電機(jī)左上折)、LD(電機(jī)左下折)、R(電機(jī)右折)、RU(電機(jī)右上折)、RD(電機(jī)右下折)
TOYO模組型號(hào)說明
以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例
ETH14為本體型號(hào),可根據(jù)實(shí)際情況選用不同型號(hào)的模組,按傳動(dòng)部件可分為絲桿模組、皮帶模組,按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無塵環(huán)境模組。
L20指的是絲桿的導(dǎo)程,即電機(jī)轉(zhuǎn)一圈,螺帽的移動(dòng)距離,導(dǎo)程越大模組的移動(dòng)速度越快,相應(yīng)的負(fù)載越小。
650指的是有限行程,可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。
BC指的是電機(jī)的安裝方式,絲桿型跟皮帶型電機(jī)的安裝方式有所不同。
M40B指的是三菱400W含抱閘電機(jī),不同的電機(jī)品牌不一樣。M為三菱、P為松下、T為臺(tái)達(dá)等。
A4:表示3個(gè)感應(yīng)器,其中A是指原點(diǎn)感應(yīng)器,分為內(nèi)置型和外置型,4為限位開關(guān)的數(shù)量(實(shí)際為外置型2個(gè)限位開關(guān))
0001為模組的特注碼,加特注碼一般為非標(biāo)模組,需與業(yè)務(wù)確定非標(biāo)的內(nèi)容:P(表示PIN孔)、NL\NR\NRL(表示集中注油方式)、EB(表示外觀黑色處理)、CMK(表示馬達(dá)傳動(dòng)配件追加鍵槽) TOYO模組在出廠時(shí)有著嚴(yán)格的質(zhì)量把控,以保證產(chǎn)品的品質(zhì)。
絲桿模組和皮帶模組是兩種常見的直線運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)方式,它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用方面有著明顯的區(qū)別。以下是絲桿模組與皮帶模組的主要區(qū)別:
1.傳動(dòng)方式:
絲桿模組通過絲桿和螺母的螺旋副來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿,絲桿通過螺紋與螺母嚙合,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。
皮帶模組通過同步帶和帶輪來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng),電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶輪,同步帶將動(dòng)力傳遞到另一個(gè)帶輪上,從而實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的直線移動(dòng)。
2.精度和重復(fù)定位精度:
絲桿模組通常提供更高的精度和重復(fù)定位精度,適合要求高精度的定位和運(yùn)動(dòng)控制的應(yīng)用。
皮帶模組雖然也能提供一定的精度,但通常低于絲桿模組,適合對(duì)精度要求不是非常高的場(chǎng)合。
3.負(fù)載能力:
絲桿模組由于其結(jié)構(gòu)和材料,通常能夠承受更大的軸向負(fù)載和扭矩,適合重載應(yīng)用。
皮帶模組的負(fù)載能力相對(duì)較低,適合輕載或中載應(yīng)用。
4.速度和加速度:
皮帶模組可以支持更高的運(yùn)動(dòng)速度和加速度,適合需要快速移動(dòng)的應(yīng)用。
絲桿模組由于螺旋副的物理限制,其速度和加速度通常低于皮帶模組。 TOYO模組裝配簡(jiǎn)單,搭配電機(jī)輕易調(diào)試。長(zhǎng)行程TOYO模組華南總代理
TOYO絲桿模組位置重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm。長(zhǎng)行程TOYO模組華南總代理
中國已經(jīng)成為世界重要的生產(chǎn)制造基地,在國內(nèi)制造業(yè)不斷做大、做強(qiáng)的背景下,為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)了提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。2020年,經(jīng)歷了的嚴(yán)峻考驗(yàn)后,中國制造業(yè)又一次煥發(fā)出勃勃生機(jī),在國家“新基建”政策的大力驅(qū)動(dòng)下,工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)正朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向大步向前。TOYO東佑達(dá)將把握這一歷史時(shí)機(jī),持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)模組的零件自制率,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)模生產(chǎn)、現(xiàn)地化的制作生產(chǎn)方式,增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,抒寫智能制造的新篇章。長(zhǎng)行程TOYO模組華南總代理
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