江蘇機箱散熱折疊翅片用途

來源: 發(fā)布時間:2024-05-31

    對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1~2,本實用新型實施例中,一種空調(diào)散熱翅片,包括裝置主體,所述裝置主體主要由外框1、介質(zhì)銅管3以及散熱翅片2構(gòu)成,所述介質(zhì)銅管3的兩端分別設(shè)有介質(zhì)入口接頭4以及介質(zhì)出口接頭5,且介質(zhì)銅管3采用焊接的形式固定安裝在外框1的內(nèi)側(cè);散熱翅片2間隔排列構(gòu)成方形的翅片模組;介質(zhì)銅管3從翅片模組中迂回穿插設(shè)置,此時介質(zhì)銅管3將熱量傳遞給散熱翅片2;于此同時在散熱風(fēng)機的作用下實現(xiàn)散熱翅片2的散熱;所述翅片模組的正上方設(shè)有布油器6,翅片模組的正下方位置設(shè)有集油槽9,且布油器6以及集油槽9均采用螺絲固定的形式固定連接外框1;所述布油器6的底面上均勻的設(shè)有出油孔18,且布油器6的頂面上設(shè)有一進油孔,所述進油孔螺紋連接回油管17的頭端;所述集油槽9的上端開口,且集油槽9的底面上開設(shè)有排油口,所述排油口螺紋連接有排油管11,且排油管11的底端采用螺紋連接的形式連接過濾器12的進油口。直銷折疊翅片質(zhì)量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。江蘇機箱散熱折疊翅片用途

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空調(diào)翅片為方便加工,通常空調(diào)翅片步距間的橋片結(jié)構(gòu)都是一致的,而為了獲得更好的散熱性能,橋片在空調(diào)翅片上的分布大多環(huán)繞在脹桿孔附近,呈放射狀,如圖1所示為兩個翅片為切斷時的結(jié)構(gòu)。該空調(diào)翅片結(jié)構(gòu),當(dāng)從圖中分割線對空調(diào)翅片進行切斷時,會切到橋片上而導(dǎo)空調(diào)翅片變形。因此,需要對空調(diào)翅片上的橋片結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,使空調(diào)翅片在切斷處沒有橋片結(jié)構(gòu),從而保證在切斷時空調(diào)翅片不會變形。同時,需要對模具進行相應(yīng)的調(diào)整,以獲得所需的空調(diào)翅片結(jié)構(gòu),且不會影響加工的效率。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種雙橋翅片結(jié)構(gòu)及雙橋翅片加工模具,解決現(xiàn)有翅片結(jié)構(gòu)切斷時易變形的問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種雙橋翅片結(jié)構(gòu),包括至少一列翅片單元,每列翅片單元上分布有一組脹桿安裝孔,每列翅片單元上相鄰兩脹桿安裝孔間設(shè)置有橋片單元,所述橋片單元包括一組長度不一的異形橋片,該組異形橋片的兩端為與脹桿安裝孔相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔的距離相同;每列翅片單元上還設(shè)置有一組第二橋片單元。江蘇機箱散熱折疊翅片用途自動化折疊翅片誠信服務(wù)哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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    把待沖壓折疊散熱翅片8搭接在四個搭接板3之間,再啟動氣缸4帶動其伸縮桿伸長,利用四個橡膠壓塊9來緊壓待沖壓折疊散熱翅片8,之后再啟動第二氣缸6帶動其伸縮桿伸長,利用沖壓頭16對待沖壓折疊散熱翅片8進行沖壓工作即可。本實用新型在沖壓前,可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8的槽寬來調(diào)節(jié)各沖壓頭16之間距離,使沖壓頭16正好位于待沖壓折疊散熱翅片8凹槽位置處的正上方,具體調(diào)節(jié)方法,通過旋松螺母14,利用滑塊11在滑槽7內(nèi)滑動即可,當(dāng)位置調(diào)節(jié)好后再鎖緊螺母14。本實用新型也可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8上凹槽位置處待沖孔直徑的大小,來更換沖壓頭16,具體更換只需手動旋松螺雙頭螺柱17和緊固螺母18即可實現(xiàn)沖壓頭16的更換工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

以往,翅片堆疊裝置像專利文獻1所公開的那樣為如下的結(jié)構(gòu):利用抽吸單元吸附由沖壓機等加工部成形出的翅片并進行搬運,并且在由切斷部件切割后使其自由落下,使堆疊銷插通堆疊孔而層疊于升降臺并進行保持。在該翅片堆疊裝置中,為了容易使堆疊銷插通翅片的堆疊孔,堆疊銷呈隨著朝向上方而逐漸變細的錐狀。專利文獻1:日本特開2015-164741號公報通常翅片其剛性較低、或者在長度方向上容易變形。另外,翅片除了厚度薄且重量輕之外,堆疊孔從翅片的中心偏心,重心從中心偏移,因此自由落下時的平衡較差。因此,在專利文獻1的翅片堆疊裝置中,堆疊銷的側(cè)面會卡掛在堆疊孔的開口緣,有可能無法使翅片順利地移動到升降臺而排列性良好地層疊并進行保持。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型是為了解決以上的課題而完成的,其目的在于,提供一種翅片堆疊裝置,防止插通于翅片的堆疊孔的堆疊銷卡掛在堆疊孔的堆疊錯誤,而使翅片順利移動到目標位置而排列性良好地層疊。本實用新型的翅片堆疊裝置具備:對加工部所成形出的翅片進行搬運的抽吸單元;按照規(guī)定的長度切斷上述抽吸單元所搬運的上述翅片的切斷部件。多功能折疊翅片質(zhì)量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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    來更換沖壓頭,具體更換只需手動旋松螺雙頭螺柱和緊固螺母即可實現(xiàn)沖壓頭的更換工作。本實用新型支撐座外側(cè)壁滑動連接有立柱,立柱可在支撐座上前后滑動,這樣沖壓頭可沿著待沖壓折疊散熱翅片的寬度方向進行沖壓工作。本實用新型廢料收集槽的設(shè)置用于收集沖壓后的廢料。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型滑槽側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型圖1中的a處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、廢料收集槽;2、支撐座;3、搭接板;4、氣缸;5、立柱;6、第二氣缸;7、滑槽;8、待沖壓折疊散熱翅片;9、橡膠壓塊;10、橫梁板;11、滑塊;12、螺紋桿;13、隔板;14、螺母;15、連接柱;16、沖壓頭;17、螺雙頭螺柱;18、緊固螺母;19、圓孔。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種散熱翅片的沖壓裝置,包括廢料收集槽1。多功能折疊翅片****哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。徐州半導(dǎo)體折疊翅片廠家

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    而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1-2所示,一種散熱翅片成型模具,包括相互配合的上模和下模,所述上模和下模均由肋板4和弧形托板8組成,所述上模還包括固定板3,構(gòu)成上模的肋板4等間距固定在固定板3上,構(gòu)成下模的肋板4等間距固定在工作臺10上,所述弧形托板8位于由相鄰兩個肋板4形成的肋槽9內(nèi),所述弧形托板8的底部均與頂桿7固定連接,所述頂桿7與壓板6固定連接,所述固定板3上還固定有安裝座1,所述安裝座1上安裝有螺紋柱5,所述螺紋柱5的一端與壓板6轉(zhuǎn)動連接,所述工作臺10的底部固定有第二安裝座11,所述第二安裝座11上安裝有螺紋柱5。所述壓板6的兩端均固定有螺桿2,所述螺桿2活動穿過安裝座1以及第二安裝座11。螺桿2上設(shè)有螺母,用于對螺桿2進行固定,從而使得壓板6保持穩(wěn)定,防止弧形托板8在使用過程中移動。所述固定板3和工作臺10上均設(shè)有通孔12,所述頂桿7活動穿過通孔12。對頂桿7的上下移動進行限位,防止頂桿7發(fā)生傾斜。所述肋板4的端部為弧形,且與弧形托板8卡合。利用肋板4與弧形托板8相互配合,從而將鋁板進行成型。江蘇機箱散熱折疊翅片用途