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    安裝塊的一側(cè)延伸至固定槽內(nèi)，固定槽內(nèi)活動(dòng)安裝有壓板，壓板的一側(cè)固定安裝有壓桿，安裝板上開設(shè)有放置腔，放置腔的頂側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有壓桿孔，壓桿的一端貫穿壓桿孔并固定安裝有擠壓塊，擠壓塊的一側(cè)活動(dòng)安裝有移動(dòng)桿，移動(dòng)桿的一端固定安裝有l(wèi)型卡桿，放置腔的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有安裝槽，安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有卡桿孔，l型卡桿的一端延伸至安裝槽內(nèi)并貫穿卡桿孔，安裝塊的一側(cè)開設(shè)有卡槽，l型卡桿的一端與卡槽相適配。推薦的，所述壓桿的一側(cè)固定安裝有l(wèi)型拉桿，l型拉桿的一端延伸至安裝槽內(nèi)并活動(dòng)安裝有擺桿，擺桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上，安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有通孔，擺桿的一端延伸至通孔內(nèi)并固定安裝有壓緊塊，壓緊塊的一側(cè)與安裝塊相適配。推薦的，所述擺桿的一側(cè)開設(shè)有活動(dòng)孔，l型拉桿的一側(cè)固定安裝有活動(dòng)柱，活動(dòng)柱的一端貫穿活動(dòng)孔。推薦的，所述擠壓塊的一側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔為傾斜設(shè)置，移動(dòng)桿的一側(cè)固定安裝有圓形柱，圓形柱的一端貫穿調(diào)節(jié)孔。推薦的，所述放置腔的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有l(wèi)型滑孔，l型滑孔內(nèi)活動(dòng)安裝有l(wèi)型定位桿，l型定位桿的兩端均延伸至l型滑孔外，l型定位桿的一側(cè)固定安裝有彈簧的一端。自動(dòng)化擾流片加裝哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。常州不銹鋼擾流片廠家

    從而增強(qiáng)對(duì)風(fēng)的阻擋，增強(qiáng)風(fēng)能利用效果。進(jìn)一步，從葉片10的前緣101到后緣102，擾流板1位于葉片10壓力面弦長40％～80％位置。本實(shí)施例中從葉片10的前緣101到后緣102，風(fēng)電葉片10擾流板1位于葉片10壓力面弦長位置40％～80％，有利于進(jìn)一步增大壓力面與吸力面的壓強(qiáng)差，達(dá)到提升能量的目的，效果較好。進(jìn)一步，多個(gè)擾流板1的搭接面5依次連接，從葉根103到葉尖104，多個(gè)擾流板1逐漸向葉片10的后緣102靠近設(shè)置。本實(shí)施例中，多個(gè)風(fēng)電葉片10擾流板1的搭接面5依次連接，靠近葉根103的風(fēng)電葉片10擾流板1靠近葉片10前緣101設(shè)置，靠近葉尖104的風(fēng)電葉片10擾流板1靠近葉片10后緣102設(shè)置，一方面是，某一個(gè)擾流板1在風(fēng)載作用下產(chǎn)生大的變形而損傷；另一方面，由于靠近葉尖104方向的流速大于靠近葉根103方向的流速，受力大于靠近葉根103一側(cè)，這種搭接能夠減小靠近葉尖104部位的變形量。以上為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。揚(yáng)州擾流片冷卻器直銷擾流片質(zhì)量保障哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    每個(gè)擾流板靠近靜環(huán)一端端面傾斜設(shè)置，所述端面至軸套的軸線的距離向靠近法蘭的方向逐漸減小。推薦地，動(dòng)環(huán)內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形定位凸臺(tái)，定位凸臺(tái)兩側(cè)均設(shè)有第二密封圈，軸套外壁設(shè)有用于容納定位凸臺(tái)及其兩側(cè)第二密封圈的環(huán)形容納槽。本發(fā)明中，所提出的帶擾流裝置的機(jī)械密封，軸套內(nèi)壁設(shè)有密封圈，動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、法蘭套設(shè)在軸套外部且沿軸向依次布置，動(dòng)環(huán)內(nèi)壁設(shè)有與軸套密封的第二密封圈，靜環(huán)安裝在法蘭上且其遠(yuǎn)離法蘭一端抵靠動(dòng)環(huán)，靜環(huán)與法蘭之間設(shè)有第三密封圈，法蘭外壁設(shè)有向遠(yuǎn)離軸套方向伸出的安裝臺(tái)，擾流板位于靜環(huán)遠(yuǎn)離軸套一側(cè)，擾流板一端與安裝臺(tái)固定連接且另一端向動(dòng)環(huán)方向伸出。通過上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的帶擾流裝置的機(jī)械密封，在法蘭朝向動(dòng)環(huán)一側(cè)設(shè)置圍繞靜環(huán)分布的擾流板，將固液物料的流動(dòng)方向打散，使流動(dòng)方向改變，對(duì)動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、法蘭不造成直接沖擊，起到降低物料的沖蝕作用，起到保護(hù)密封，延長壽命與功效。附圖說明圖1為本發(fā)明提出的一種帶擾流裝置的機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖1所示，圖1為本發(fā)明提出的一種帶擾流裝置的機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D1，本發(fā)明提出的一種帶擾流裝置的機(jī)械密封，包括：軸套1、靜環(huán)2、動(dòng)環(huán)3、法蘭4、擾流板5。

    所述管道內(nèi)擾流裝置包括外環(huán)組件20、內(nèi)環(huán)組件30以及固定設(shè)置于外環(huán)組件20和內(nèi)環(huán)組件30之間的擾流組件40；外環(huán)組件20包括至少兩個(gè)外環(huán)本體22，外環(huán)本體22用于抵接固定于管道10內(nèi)避免，且沿管道10內(nèi)壁面周向分布；擾流組件40包括若干周向分布的擾流葉片42，擾流葉片42兩端分別與外環(huán)本體22的內(nèi)側(cè)表面以及內(nèi)環(huán)組件30的外側(cè)表面固定連接，且與管道10內(nèi)流體方向形成一定夾角。請(qǐng)參照?qǐng)D4和5，圖4為船舶管道安裝本發(fā)明實(shí)施例1所述管道內(nèi)擾流裝置后洗滌水排放俯視示意圖；圖5為船舶管道安裝本發(fā)明實(shí)施例1所述管道內(nèi)擾流裝置后洗滌水排放側(cè)面示意圖；如圖所示，本發(fā)明實(shí)施例1所述的管道內(nèi)擾流裝置，其利用所述外環(huán)組件外側(cè)與管道內(nèi)壁面抵接固定，利用其產(chǎn)生的靜摩擦力將所述管道內(nèi)擾流裝置固定于管道內(nèi)，同時(shí)設(shè)置了擾流葉片，利用其與管道內(nèi)流體形成一定的夾角，管道內(nèi)流體流經(jīng)時(shí)與所述擾流葉片發(fā)生碰撞，其流動(dòng)方向發(fā)生改變，實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道內(nèi)排放的洗滌水進(jìn)行擾流的技術(shù)目的，使流體排出管道后不再具有集中的流動(dòng)方向，增大了洗滌水與海水的接觸面積，加快了其稀釋速度，增強(qiáng)海水的局部緩沖作用，避免了由于洗滌水排放集中導(dǎo)致海水局部酸值過大，影響海洋環(huán)境的問題。多功能擾流片設(shè)備哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    所述動(dòng)模的側(cè)壁上均設(shè)有與儲(chǔ)液腔連通的通風(fēng)孔。推薦地，所述動(dòng)模的側(cè)壁上開設(shè)有與儲(chǔ)液腔連通的注液口。推薦地，所述動(dòng)模的上端兩側(cè)均固定連接有拉環(huán)。本實(shí)用新型具有以下有益效果：1、通過設(shè)置齒條、推動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵液機(jī)構(gòu)，可以在注塑完成后，動(dòng)模上移時(shí)，利用動(dòng)模上移的動(dòng)作驅(qū)動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過連桿驅(qū)動(dòng)滑塞豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將冷卻液泵入散熱腔，對(duì)散熱板上的后擾流板進(jìn)行快速冷卻，加快其凝固成型速度，提升生產(chǎn)效率；2、通過設(shè)置風(fēng)扇和導(dǎo)管，可以對(duì)使用過的冷卻液進(jìn)行回收，并對(duì)回收的冷卻液進(jìn)行散熱處理，在風(fēng)扇的作用下使其內(nèi)部熱量迅速從通風(fēng)孔散發(fā)除去，從而保持冷卻液的冷卻效果良好，無需頻繁更換冷卻液，減少生產(chǎn)成本。附圖說明圖1為本實(shí)用新型提出的一種車用后擾流板注塑模具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的a處結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖3為本實(shí)用新型提出的一種車用后擾流板注塑模具的外部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1定模、2動(dòng)模、3成型塊、4注塑槽、5散熱板、6散熱腔、7注塑口、8導(dǎo)向槽、9導(dǎo)向柱、10齒條、11儲(chǔ)液腔、12風(fēng)扇、13收納槽、14拉環(huán)、15裝置腔、16齒輪、17轉(zhuǎn)輪、18轉(zhuǎn)桿、19滑塞、20通風(fēng)孔、21注液口。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。直銷擾流片生產(chǎn)廠家哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。常州不銹鋼擾流片廠家

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    有益技術(shù)效果提出了一種用于飛機(jī)擾流板靜力試驗(yàn)的支持件，能避免使用原結(jié)構(gòu)件作為試驗(yàn)支持件，從而大幅度降低了試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)、試驗(yàn)難度和試驗(yàn)費(fèi)用。本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，經(jīng)試驗(yàn)證明，試驗(yàn)成本降低了70％以上。附圖說明圖1為本實(shí)用新型前視圖，圖2為上壁板結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為下壁板結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為前梁結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式參見附圖1-4，本實(shí)用新型提出了一種用于飛機(jī)擾流板靜力試驗(yàn)的支持件，整體外形結(jié)構(gòu)如圖1所示，該支持件為盒型結(jié)構(gòu)，具體的，由前梁、后梁、壁板以及隔框組成機(jī)翼模擬盒段。范圍為原有完整機(jī)翼的6肋往內(nèi)200mm至8肋間，8長桁～第ⅱ大梁間翼盒。擾流板及其連接結(jié)構(gòu)安裝于機(jī)翼模擬盒段后梁處，同時(shí)機(jī)翼模擬盒段在6肋端設(shè)計(jì)對(duì)接面，通過周圈螺栓將機(jī)翼模擬盒段與支持面連接，見圖2所示。在上述加載件的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，上下壁板結(jié)構(gòu)選用同中外翼連接擾流板結(jié)構(gòu)，以保證試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)可靠。與此同時(shí)，該加載件的前后梁均為整體機(jī)加件，保證強(qiáng)度的均一性。其中，前梁還開設(shè)有工藝孔，便于組裝機(jī)翼模擬盒段，還能在一定程度上減輕整個(gè)加載件的重量。在試驗(yàn)時(shí)，通過周圈螺栓將機(jī)翼模擬盒段與支持面連接，這種連接方式可以保證載荷傳遞的均勻性。常州不銹鋼擾流片廠家