寧波水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液五金

水性涂料分類：水性涂料商品在工業(yè)涂料范疇還有較大開展空間，首要會集在三個方面使用。一是輕度、中度防腐范疇，如修建、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料范疇，在重度防腐范疇由于技能條件約束，開展難度還較大;二是家私涂料范疇木器涂料，現(xiàn)在我國家私涂料水性化率為5%擺布，但水性涂料商品出現(xiàn)出技能開展迅猛、下游市場需求快速增長的姿勢，后期開展空間無窮;三是轎車涂料范疇，現(xiàn)在我國轎車涂料中，底漆已全部水性化，面漆水性化率已到達50%擺布，轎車修補涂料盡管水性化率不高，可是遭到以北京為的多個要點區(qū)域?qū)ζ蘼殬I(yè)進行環(huán)境管理的請求，以及要點公司已具有水性轎車修補涂料的技能儲備，該范疇也將出現(xiàn)迅速增長態(tài)勢。此外，集裝箱涂料、工程機械涂料水性化開展相同潛力無窮。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中輕防腐底漆，為涂料水性化提供有力支撐。徐州高性能環(huán)氧乳液噴涂。寧波水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液五金

水性工程機械涂料：工程機械是一類用于工程建設(shè)的機器設(shè)備，一般都是室外施工、室外存放，故工況惡劣，面臨著風(fēng)吹日曬、粉塵污染及雨水沖刷等。因此，工程機械需要涂裝防護。隨著我國工業(yè)化進程速度加快，物流快遞行業(yè)發(fā)展，農(nóng)業(yè)機械化水平提升，對挖掘機、農(nóng)機、叉車等工程機械的需求越來越大，也給工程機械涂料市場帶來極大的增長空間。水性涂料在工程機械領(lǐng)域以3%-5%增速增長工程機械目前有少量的水性涂料應(yīng)用，三一重工2015年已投產(chǎn)應(yīng)用水性涂裝的產(chǎn)品，2018年，科思創(chuàng)攜手宣偉涂料助力三一重機成為中國工程機械行業(yè)較早實現(xiàn)大規(guī)模水性涂料綠色涂裝的企業(yè)。農(nóng)用機械行業(yè)已經(jīng)有廠家在生產(chǎn)中應(yīng)用水性涂料涂裝，一拖的底漆已經(jīng)全部水性化，天津勇猛的涂裝水性化已達到80%。南京雙組分環(huán)氧乳液配方推薦蘇州低VOC環(huán)氧乳液噴涂。

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS®6153：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現(xiàn)粘度降低的情況，但是不影響使用2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在可以防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產(chǎn)生長期不良影響。4.應(yīng)該仔細閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標簽、運輸、儲存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說明的倒運處理預(yù)防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。

水性環(huán)氧樹脂：水性環(huán)氧樹脂可分為陰離子型樹脂和陽離子型樹脂，陰離子型樹脂用于陽極電沉積涂料，陽離子型樹脂用于陰極電沉積涂料。水性環(huán)氧樹脂的主要特點是防腐性能優(yōu)異，除用于汽車涂裝外，還用于醫(yī)療器械、電器和輕工業(yè)產(chǎn)品等領(lǐng)域。優(yōu)點：適應(yīng)能力強，環(huán)保性能好等；優(yōu)點：乳液、水分散體或水溶液。水性環(huán)氧樹脂是指環(huán)氧樹脂以微粒或液滴的形式分散在以水為連續(xù)相的分散介質(zhì)中而配得的穩(wěn)定分散體系。由于環(huán)氧樹脂是線型結(jié)構(gòu)的熱固性樹脂，所以施工前必須加入水性環(huán)氧固化劑，在室溫環(huán)境下發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，環(huán)氧樹脂固化后就改變了原來可溶可熔的性質(zhì)而變成不溶不熔的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，顯示出優(yōu)異的性能。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?粒徑小、質(zhì)量穩(wěn)定。

水性木器漆：2019年中國木器涂料銷量為120.9萬噸，其中工業(yè)木器涂料和零售木器涂料的占比分別為93%和7%?！笆濉逼陂g，我國環(huán)境友好型涂料占比增速力爭增加1倍，到2020年環(huán)境友好型涂料占比從目前51%爭取達到57%；淘汰高VOCs溶劑型硝基木器涂料等高污染產(chǎn)品；限制和逐步淘汰其他高VOCs溶劑型木器涂料。部分城市針對工業(yè)木器涂料出臺相關(guān)政策，禁止木家具使用溶劑型木器涂料，推動了水性木器涂料的發(fā)展；此外部分地區(qū)（如京津冀）禁止油漆噴涂，促進了UV涂料的發(fā)展，促使部分企業(yè)轉(zhuǎn)向UV底+水性面的涂裝方式。隨著消費者對環(huán)保意識的增長，水性木器涂料所具有的無有機溶劑、VOC排放低等特點，吸引了越來越多的消費者。2020年3月，《木器涂料中有害物質(zhì)限量》（GB18581-2020）通過審批，將于2020年12月開始實施，也會積極推動水性涂料的發(fā)展。無錫水性分散體環(huán)氧乳液噴涂。無錫防護漆用環(huán)氧乳液解決方案

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍光，對金屬有較好的附著力。寧波水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液五金

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預(yù)計提前完成，高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設(shè)不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長。鐵路機車鐵路機車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動，鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長。寧波水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液五金