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對(duì)講機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題與解決方法
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中國(guó)決定自6月1日起對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的對(duì)講機(jī) 、對(duì)講機(jī)
風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前,中國(guó)、巴比倫、波斯等國(guó)就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國(guó)在公元前就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。 公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,建造了 一批風(fēng)車。世界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見(jiàn)到的風(fēng)車,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。 12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了 一批風(fēng)車。有些人認(rèn)為,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是,西方風(fēng)車的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車迥然不同,因而它們可能是單獨(dú)發(fā)明出來(lái)的。典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任?。日本東宇致力于提供鼓風(fēng)機(jī),歡迎您的來(lái)電!全進(jìn)口單電壓鼓風(fēng)機(jī)VB-040-EN2有貨嗎
安裝要求 a、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、堅(jiān)固,且基礎(chǔ)高度≥200mm。 b、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用軟管(柔性材料且不燃燒)連接,長(zhǎng)度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為保證軟管在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不出現(xiàn)扭曲變形,應(yīng)安裝的松緊適度。對(duì)于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管,可安裝稍緊些,防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被吸入,減少帆布軟管的截面尺寸。 c、風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上,風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。全部風(fēng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上,減振墊較好用多孔型橡膠板。 d、風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小,較后出風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng),偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽。 [1] 日本進(jìn)口雙電壓鼓風(fēng)機(jī)VB-080-E3價(jià)格多少鼓風(fēng)機(jī),就選日本東宇,有想法的可以來(lái)電購(gòu)買鼓風(fēng)機(jī)!
風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線 由圖《風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線》可以說(shuō)明其節(jié)電原理: 風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線 風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線 圖中,曲線(1)為風(fēng)機(jī)在恒定轉(zhuǎn)速n1下的風(fēng)壓一風(fēng)量(H-Q)特性,曲線(2) 為管網(wǎng)風(fēng)阻特性(風(fēng)門全開(kāi))。曲線(4) 為變頻運(yùn)行特性(風(fēng)門全開(kāi)) 假設(shè)風(fēng)機(jī)工作在A點(diǎn)效率較高,此時(shí)風(fēng)壓為H2,風(fēng)量為Q1,軸功率N1與Q1、H2的乘積成正比,在圖中可用面積AH2OQ1表示。如果生產(chǎn)工藝要求,風(fēng)量需要從Q1減至Q2,這時(shí)用調(diào)節(jié)風(fēng)門的方法相當(dāng)于增加管網(wǎng)阻力,使管網(wǎng)阻力特性變到曲線(3),系統(tǒng)由原來(lái)的工況點(diǎn)A變到新的工況點(diǎn)B運(yùn)行。從圖《風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線》中看出,風(fēng)壓反而增加,軸功率與面積BH1OQ2成正比。顯然,軸功率下降不大。如果采用變頻器調(diào)速控制方式,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由n1降到 n2,根據(jù)風(fēng)機(jī)參數(shù)的比例定律,畫出在轉(zhuǎn)速n2風(fēng)量(Q-H)特性,如曲線(4)所示??梢?jiàn)在滿足同樣風(fēng)量Q2的情況下,風(fēng)壓H3大幅度降低,功率N3隨著明顯減少,用面積CH3OQ2表示。節(jié)省的功率△N=(H1-H3)×Q2,用面積BH1H3C表示。顯然,節(jié)能的經(jīng)濟(jì)效果是十分明顯的
日常保養(yǎng) 正確的維護(hù)、保養(yǎng),是風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行,提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此,在使用風(fēng)機(jī)時(shí),必須引起充分的重視。 葉輪保養(yǎng): 在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候,只要一有機(jī)會(huì),都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。 只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。 葉輪只要進(jìn)行了修理,就需要對(duì)其再作動(dòng)平衡。如有條件,可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間,這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。 [4] 日本東宇鼓風(fēng)機(jī)獲得眾多用戶的認(rèn)可。
風(fēng)機(jī)根據(jù)氣流進(jìn)入葉輪后的流動(dòng)方向分為:軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)和斜流(混流)式風(fēng)機(jī)。 風(fēng)機(jī)按用途分為壓入式局部風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱壓入式風(fēng)機(jī))和隔爆電動(dòng)機(jī)置于流道外或在流道內(nèi),隔爆電動(dòng)機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱抽出式風(fēng)機(jī))。 風(fēng)機(jī)按照加壓的形式也可以分單級(jí)、雙級(jí)或者多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)。如4-72是單級(jí)加壓,較高風(fēng)機(jī)則是多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)。 風(fēng)機(jī)按照用途劃分可以分為:軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)等。 風(fēng)機(jī)按壓力可分為負(fù)壓風(fēng)機(jī)、低壓風(fēng)機(jī)、中壓風(fēng)機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)。 按出口壓力(升壓)分為:通風(fēng)機(jī)(≤1.5萬(wàn)Pa)、鼓風(fēng)機(jī)(1.5~35萬(wàn)Pa)、壓縮機(jī)(≥35萬(wàn)Pa) [7] 。鼓風(fēng)機(jī),就選日本東宇,用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電!全進(jìn)口單電壓鼓風(fēng)機(jī)VB-040-EN2有貨嗎
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通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、合資及自行開(kāi)發(fā)等,我國(guó)已推出噪聲較低的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),頗受用戶歡迎,市場(chǎng)前景較好。透平壓縮機(jī)(包括離心壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)和軸流-離心復(fù)合式壓縮機(jī))是重大工程成套裝置重要設(shè)備,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要作用。 對(duì)透平壓縮機(jī)的性能要求既要壓力高,又要流量大。隨著成套裝置大型化,要求透平壓縮機(jī)參數(shù)越來(lái)越高。如高爐冶煉裝置、大型煤化工裝置、大型化肥裝置、大型乙烯裝置、大型空分裝置、天然氣管線輸送裝置及油田注氣裝置等。這類產(chǎn)品需求量占風(fēng)機(jī)總量很少,但由于重要,以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造周期長(zhǎng),技術(shù)含量高,因此,有比較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。透平壓縮機(jī)制造水平表示了風(fēng)機(jī)行業(yè)整體水平 [6] 。全進(jìn)口單電壓鼓風(fēng)機(jī)VB-040-EN2有貨嗎