重慶智慧智慧工地

        近年來(lái)，各地省市管理單位，正在逐步將視頻監(jiān)控納入到工地施工建設(shè)要求之中。而事實(shí)上，遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控早已成為工地施工的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)之一。“智慧工地”中的遠(yuǎn)程監(jiān)控，不僅只是對(duì)施工場(chǎng)地及周?chē)b幾個(gè)攝像頭、然后在項(xiàng)目部成立一個(gè)監(jiān)控室，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行監(jiān)控。而是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，使建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)主管部門(mén)通過(guò)手機(jī)APP和PC端，實(shí)時(shí)的了解施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展情況，做到透明施工。通過(guò)以BIM、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備、大數(shù)據(jù)等為的當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)的綜合應(yīng)用，建筑施工行業(yè)正行駛在“智慧工地“的快車(chē)道上，傳統(tǒng)的印跡將徹底成為歷史，實(shí)現(xiàn)“綠色、智能、精益和集約”的精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)綠色、智能和宜居的智慧建筑必將成為建筑行業(yè)發(fā)展的方向。智慧建設(shè)觀念是管理工作有效落實(shí)的指導(dǎo)方針。重慶智慧智慧工地

智慧工地記錄員工的請(qǐng)假、休假情況，并自動(dòng)做出統(tǒng)計(jì)；記錄每位員工的出勤狀況，根據(jù)方案設(shè)定自動(dòng)判斷遲到、早退或沒(méi)來(lái)工作，自動(dòng)抓班進(jìn)行考勤數(shù)據(jù)分析；對(duì)考勤實(shí)行精確統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)方法可由客戶(hù)設(shè)定，可以天或小時(shí)或分鐘為單位；對(duì)遲到、早退、沒(méi)來(lái)工作等異常情況進(jìn)行快速查找，以備及時(shí)處理；支持簽卡作業(yè)，支持批量簽卡，靈活定義設(shè)置簽卡次數(shù)、罰款金額等；報(bào)表統(tǒng)計(jì)：依照建筑工地現(xiàn)場(chǎng)考勤管理辦法和系統(tǒng)制定的考勤規(guī)則，實(shí)現(xiàn)考勤時(shí)間日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、考勤人數(shù)統(tǒng)計(jì)表等統(tǒng)計(jì)，同時(shí)可以把這些報(bào)表直接打印紙質(zhì)材料裝訂成出勤臺(tái)賬報(bào)送相關(guān)管理部門(mén)，真實(shí)反映施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員出勤的情況長(zhǎng)寧區(qū)智慧工地在日常施工中操作中避免這些安全事故的發(fā)生。

高支模變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由傳感器、智能數(shù)據(jù)采集儀、報(bào)警器及監(jiān)測(cè)軟件組成，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高大模板支撐系統(tǒng)的模板沉降，支架變形和立桿軸力，實(shí)現(xiàn)高支模施工安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、超限預(yù)警和危險(xiǎn)報(bào)警功能。

功能自動(dòng)監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模板沉降、立桿軸力、水平桿傾角等多種被測(cè)量?？筛鶕?jù)設(shè)計(jì)設(shè)定各參數(shù)的報(bào)警閥值?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)警配備報(bào)警器，當(dāng)監(jiān)測(cè)值超過(guò)閥值自動(dòng)報(bào)警，支持現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警、短信報(bào)警等多種報(bào)警方式。數(shù)據(jù)曲線(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)全程記錄，數(shù)據(jù)變化通過(guò)曲線(xiàn)圖方動(dòng)態(tài)展現(xiàn)，歷史記錄可追溯。

通過(guò)智慧工地平臺(tái)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”的過(guò)程管理，對(duì)施工過(guò)程中的重難點(diǎn)問(wèn)題準(zhǔn)確管理，做到精細(xì)化施工管理。充分利用“物聯(lián)網(wǎng)”、“云平臺(tái)”等現(xiàn)代高新技術(shù)，系統(tǒng)地解決公司統(tǒng)籌管理公路工程施工高動(dòng)態(tài)、周期長(zhǎng)、施工復(fù)雜多變等難題。通過(guò)自動(dòng)化管控，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理效率，打通公司施工管理信息化“一公里”，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管控模式轉(zhuǎn)變和施工管理的降本增效。建設(shè)應(yīng)用智慧工地平臺(tái)，可有效促進(jìn)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快企業(yè)信息化建設(shè)發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)未來(lái)發(fā)展提供強(qiáng)大助力！實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目部對(duì)勞務(wù)人員從進(jìn)場(chǎng)、考勤、退場(chǎng)的全過(guò)程管理。

        “智慧工地”建設(shè)從前期施工場(chǎng)地布置開(kāi)始就通過(guò)BIM建模手段，對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)各功能區(qū)的劃分，塔吊的定位、場(chǎng)區(qū)道路的布置進(jìn)行建模，通過(guò)模型對(duì)塔吊的工作范圍、吊重、塔吊的利用率，工作人員和車(chē)輛的入場(chǎng)、出場(chǎng)路線(xiàn)進(jìn)行模擬，實(shí)現(xiàn)三區(qū)分離、人車(chē)分流，塔吊能滿(mǎn)足施工的需求，在用人高峰期及車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)高峰期施工場(chǎng)地能井然有序的運(yùn)行。施工場(chǎng)地布置階段，配合采用相應(yīng)的技術(shù)措施，以確保施工的安全，如在塔吊布置時(shí)，在塔吊上安裝塔吊防碰撞系統(tǒng)，通過(guò)塔吊防碰撞系統(tǒng)，對(duì)塔吊的吊重和防碰撞距離進(jìn)行預(yù)警值設(shè)置，可以有效的防止塔吊超重和碰撞情況的發(fā)生，以確保施工安全。建筑業(yè)數(shù)字化是建筑業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。全國(guó)建筑智慧工地實(shí)名制系統(tǒng)軟件

為建設(shè)集團(tuán)、施工企業(yè)、**監(jiān)管部門(mén)等提供工地現(xiàn)場(chǎng)管理信息化解決方案。重慶智慧智慧工地

AI識(shí)別分析 應(yīng)用智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工地施工區(qū)域人員活動(dòng)與是否佩戴安全帽進(jìn)行實(shí)時(shí)分析識(shí)別、和報(bào)警。整個(gè)過(guò)程不依賴(lài)于其他傳感器、芯片、標(biāo)簽，直接通過(guò)視頻實(shí)時(shí)分析和預(yù)警。對(duì)未佩戴安全帽的危險(xiǎn)行為實(shí)時(shí)預(yù)警，將預(yù)警截圖和視頻保存到數(shù)據(jù)庫(kù)形成報(bào)表，同時(shí)將預(yù)警信息推送給相關(guān)管理人員，可根據(jù)時(shí)間段對(duì)預(yù)警記錄和報(bào)警截圖、視頻進(jìn)行查詢(xún)。

大型起重設(shè)備 監(jiān)控根據(jù)項(xiàng)目施工需求，擬在現(xiàn)場(chǎng)部署兩臺(tái)平臂塔吊STT293與兩臺(tái)施工升降機(jī)。為保障塔吊與升降機(jī)作業(yè)過(guò)程中施工人員和現(xiàn)場(chǎng)的安全，項(xiàng)目擬用物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通訊、可視化仿真等技術(shù)，實(shí)時(shí)采集塔吊與升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的載重、角度、高度、風(fēng)速等數(shù)據(jù)，傳輸監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)塔吊與升降機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行仿真展示，實(shí)現(xiàn)對(duì)“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”的提前控防。 重慶智慧智慧工地