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歐式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)

歐式起重機(jī)是滿足用戶不斷提高的需求度，所得到普遍推廣應(yīng)用的一種設(shè)備，歐式起重機(jī)自身結(jié)合了國內(nèi)外先進(jìn)起重機(jī)特點(diǎn)開發(fā)出來的產(chǎn)品，具備剛性強(qiáng)，自重輕、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出眾等特點(diǎn)，能有效節(jié)約廠房空間和投資成本。歐式起重機(jī)比傳統(tǒng)起重機(jī)有這許多優(yōu)勢(shì)，這就是為什么人們對(duì)歐式起重機(jī)更加青睞的原因。

說了這么多，下面就為大家介紹歐式起重機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)都體現(xiàn)在哪里：

1.優(yōu)制的配套件、精細(xì)的前處理。

2.所有部件都采用模塊化設(shè)計(jì)，增強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)定性，使產(chǎn)品更加容易組裝更換和維護(hù)。

3.采用三角吊鉤、滑輪組水平布置的方式，實(shí)現(xiàn)垂直起升，減小吊鉤搖擺幅度。

4.帶自動(dòng)補(bǔ)償裝置的制動(dòng)器。

5.大、小車運(yùn)行均用三合一驅(qū)動(dòng)方案，低轉(zhuǎn)速大扭矩的驅(qū)動(dòng)有效避免猛烈晃動(dòng)。

6.安全的起重機(jī)放脫軌裝置。 歐式起重機(jī)中的回轉(zhuǎn)支承有什么用。中國香港購買歐式起重機(jī)直銷

歐式起重機(jī)的使用帶來了什么便利？大家都知道，原始的起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，體積很大，自重較大，如果搬運(yùn)是十分不方便的，為了改變這種現(xiàn)狀，我們開始研究世界先進(jìn)水平的歐洲起重機(jī)，通過不斷探索，制造出了具有自己特色的歐式起重機(jī)。歐式起重機(jī)投入到生產(chǎn)以來，它的應(yīng)用在很多行業(yè)得到了認(rèn)同，被很多生產(chǎn)廠家大量使用。歐式起重機(jī)的使用打破了中國傳統(tǒng)的格局，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。歐式起重機(jī)通過不斷修改設(shè)計(jì)，降低了起重機(jī)的高度，為用戶降低廠房高度創(chuàng)造了條件；歐式起重機(jī)體積變小了，就能節(jié)約很大一方面的能源，使資源得到了節(jié)省。歐式起重機(jī)的體積小、噪音低、密封好已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)上常用的起重設(shè)備。河北購買歐式起重機(jī)新報(bào)價(jià)歐式起重機(jī)-企業(yè)必不可少的設(shè)備。

在我國早起的專業(yè)術(shù)語中其實(shí)是沒有歐式起重機(jī)這一概念的，歐式起重機(jī)它其實(shí)就是一種中**橋門式起重機(jī)，它是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)(源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù))可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國人的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場需求，是對(duì)橋門式起重機(jī)新的定義。歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場需求的主流。

歐式起重機(jī)端梁的介紹

歐式起重機(jī)在起重設(shè)備中屬于很重要的一種，它的類型有很多，身上的部件也比較多，包括變頻器、電控部、端梁、卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆、制動(dòng)器等，各部件都起著至關(guān)重要的作用，下面就來簡單介紹一下其端梁的一些結(jié)構(gòu)特性。

歐式起重設(shè)備端梁：

1.應(yīng)用條件，適用于各型橋式、門式起重設(shè)備的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，以及大型起重設(shè)備起升機(jī)構(gòu)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

2.技術(shù)特性，結(jié)構(gòu)簡約，輪壓小，驅(qū)動(dòng)功率低。

3.配置結(jié)構(gòu)，以減速器、電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器組合成一體的驅(qū)動(dòng)單元；標(biāo)準(zhǔn)化的成系列端梁；根據(jù)需求也可組合成為懸掛式驅(qū)動(dòng)小車；特型設(shè)計(jì)的端梁與驅(qū)動(dòng)單元的齒輪傳動(dòng)接口；配套與橋架箱梁連接端口。 傳統(tǒng)起重機(jī)與歐式起重機(jī)的區(qū)別？

歐式起重機(jī)起重量的介紹

歐式起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量稱為起重量，額定起重量是指起重機(jī)在正常使用的工況下所允許起吊的罪大重物質(zhì)量。由于旋轉(zhuǎn)類型起重機(jī)的起重量是隨幅度而變化的，通常以罪小幅度時(shí)的罪大起重量作為額定起重量。對(duì)于采用吊鉤、吊環(huán)作為取物裝置的起重機(jī)，額定起重量不包括吊鉤或吊環(huán)的質(zhì)量，指的是允許起吊的罪大物品質(zhì)量。

對(duì)于起重能力較大的起重機(jī)，除了主吊鉤以外，還設(shè)有起重能力較小、起升速度很高的副吊鉤。副吊鉤的起重量一般為主吊鉤的1／5～1／3，也應(yīng)符合起重量的系列標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于臂架式起重機(jī)，如流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)等，額定起重量是隨著工作幅度變化的，其比較大值稱為起重機(jī)的罪大起重量，指的是臂架在罪小幅度位置時(shí)主吊鉤的罪大起重能力。當(dāng)一臺(tái)起重機(jī)允許兩個(gè)吊鉤同時(shí)工作時(shí)，該起重機(jī)的起重量指的是兩個(gè)吊鉤一同工作時(shí)的比較大起重能力。

吊運(yùn)成件物品的起重機(jī)，其起重量根據(jù)所吊運(yùn)的罪重物品質(zhì)量確定，有時(shí)也考慮用兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合抬吊罪重物品的方案，以免使所選擇的歐式起重機(jī)的起重量太大，從而對(duì)廠房、碼頭設(shè)施、基礎(chǔ)承載能力和起重機(jī)本身的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝造成困難。 歐式起重機(jī)在工業(yè)中的應(yīng)用？上海銷售歐式起重機(jī)供應(yīng)價(jià)格

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減速器作為歐式單雙梁起重機(jī)的重點(diǎn)部件肯定也要檢查，主要是觀察其是否漏油，如果在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)它有異響的話，應(yīng)該及時(shí)停機(jī)打開箱蓋檢查，多數(shù)情況下應(yīng)該都是由于軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。鋼絲繩、吊鉤、滑輪等都是歐式單雙梁起重機(jī)升降卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)中的零部件，檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，同時(shí)還要注意鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。而滑輪的檢查重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋，尤其是對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪來說，因平常情況它不動(dòng)作很易被忽視，所以在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，以免增加危險(xiǎn)程度。中國香港購買歐式起重機(jī)直銷

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