集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與眾不同的使用特色
物流行業(yè)發(fā)展之后,對(duì)相關(guān)設(shè)備的需求也是越來(lái)越大,比如物流運(yùn)輸要用到集裝箱,那集裝箱這類(lèi)大型設(shè)備的裝運(yùn)要用到什么機(jī)械呢?肯定就是**的集裝箱龍門(mén)起重機(jī)。本文就是圍繞這類(lèi)起重機(jī)進(jìn)行的說(shuō)明,包含了它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及性能特點(diǎn)。
集裝箱龍門(mén)起重機(jī)是一種大型設(shè)備,因此只能使用在空間比較大的場(chǎng)所,作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到這類(lèi)起重機(jī)。它具有很強(qiáng)的貨物承受能力,是其他類(lèi)型的起重機(jī)所不及的,利用它來(lái)進(jìn)行作業(yè)的話(huà),對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度和工作效率的改善都是非常有益的。
集裝箱龍門(mén)起重機(jī)可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來(lái),并運(yùn)送到指定地點(diǎn),這樣整個(gè)過(guò)程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié),加快了集裝箱的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。除了這一點(diǎn)之外,起重機(jī)還能將貨物都整齊的疊加擺放起來(lái),充分提高了空間的利用率。 軌道式集裝箱龍門(mén)吊的組成及特點(diǎn)。浙江求購(gòu)集裝箱起重機(jī)多少錢(qián)
吊鉤集裝箱起重機(jī)的主要功能是提升或移動(dòng)重物。能夠幫助我們提高工作效率,正確理解和操作吊鉤集裝箱起重機(jī)可以降低安全風(fēng)險(xiǎn),然后簡(jiǎn)要介紹如何操作吊鉤集裝箱起重機(jī)。
吊鉤式集裝箱吊具底側(cè)鎖頭一般用于無(wú)頂集裝箱的吊運(yùn),配以鋼絲繩吊索即可完成吊裝作業(yè)用:40t門(mén)機(jī)下的集裝箱吊具裝卸,吊具重量輕,無(wú)動(dòng)力,操作簡(jiǎn)便,投資少。吊具有32t—20英尺和40t—40英尺兩種可供選擇。
首先將吊具的四根主起生鋼絲繩索具和一根轉(zhuǎn)向彈性鋼絲繩置于門(mén)機(jī)吊鉤內(nèi),在吊裝前指針指向打開(kāi)方向,利用吊具四側(cè)的定位裝置和司機(jī)熟練的操作技巧,使吊具的四只轉(zhuǎn)鎖置入集裝箱的箱角內(nèi),然后使吊鉤緩慢起升,彈性鋼絲繩首先張緊并拉動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)鎖旋轉(zhuǎn)90度至閉合狀態(tài),繼續(xù)提升吊鉤即可吊起集裝箱。
浙江求購(gòu)集裝箱起重機(jī)多少錢(qián)軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)組成結(jié)構(gòu)。
集裝箱起重機(jī)分類(lèi)有哪些?
高架集裝箱輪胎式起重機(jī)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械.它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)場(chǎng)地要求不高的特點(diǎn),又具有門(mén)座起重機(jī)的貨物能水平移動(dòng)、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點(diǎn)高、方便卸船作業(yè)的特點(diǎn)。輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)是集裝箱貨物進(jìn)行堆碼作業(yè)的**機(jī)械.它由門(mén)形支架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車(chē)沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機(jī)構(gòu)可使起重機(jī)在貨場(chǎng)上行走,并可作直角轉(zhuǎn)向,從一個(gè)貨場(chǎng)轉(zhuǎn)移到另一貨場(chǎng),作業(yè)靈活。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放.軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝,在單門(mén)腿方向或雙門(mén)腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無(wú)懸臂機(jī)型.根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車(chē)輛確定采用無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。
隨著港口經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,港口碼頭的運(yùn)輸越來(lái)越多,且都是集裝箱等重大的裝置,無(wú)法人工搬運(yùn),所以需要集裝箱起重機(jī)來(lái)操作。隨著科技發(fā)展,對(duì)港口集裝箱起重機(jī)的要求也增加了,智能化、自動(dòng)化的結(jié)合,可以更安全準(zhǔn)確、高效的完成工作,以滿(mǎn)足現(xiàn)代快速發(fā)展的要求。江蘇寶威就簡(jiǎn)單介紹下港口集裝箱起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。
港口集裝箱起重機(jī)常用于港口、集裝箱碼頭、岸邊對(duì)集裝箱船進(jìn)行裝卸作業(yè)的專(zhuān)業(yè)起重機(jī)械。
個(gè)別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進(jìn)行堆場(chǎng)作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率,因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運(yùn)輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而在不斷更新?lián)Q代,科技含量越來(lái)越高,正朝著大型化、高速化、自動(dòng)化和智能化,以及高可靠性、長(zhǎng)壽命、低能耗、環(huán)保型方向發(fā)展。主要體現(xiàn)在
一.高參數(shù)和大型化:①額定起重量成倍增長(zhǎng)②外伸距越來(lái)越大③軌上的起升高度越來(lái)越高④自重越來(lái)越大
二.高速化:①起升速度、小車(chē)速度成倍增加②雙箱吊具作業(yè)和雙小車(chē)雙箱吊具作業(yè)增多,加上新型吊具的應(yīng)用 集裝箱起重機(jī)分類(lèi)有哪些?
使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車(chē)、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝?;谶@些優(yōu)點(diǎn),集裝箱運(yùn)輸貨物得到廣泛應(yīng)用。
當(dāng)貨物用車(chē)載集裝箱運(yùn)到終端目的地時(shí),如果沒(méi)有特殊設(shè)備吊卸集裝箱,卸貨就非常麻煩,尤其是散裝貨物,如礦石等,經(jīng)常是用人工的方法,耗時(shí)耗力,裝卸效率低。
因此集裝箱龍門(mén)吊,方便地將集裝箱由運(yùn)貨車(chē)轉(zhuǎn)移到卸貨車(chē)上,實(shí)現(xiàn)用卸貨車(chē)卸散裝貨物,提高裝卸效率。目前常見(jiàn)的有移動(dòng)輪胎式集裝箱龍門(mén)吊和軌道式集裝箱龍門(mén)吊。淺析未來(lái)軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的發(fā)展動(dòng)向。浙江求購(gòu)集裝箱起重機(jī)多少錢(qián)
如何對(duì)集裝箱龍門(mén)吊進(jìn)行防銹處理。浙江求購(gòu)集裝箱起重機(jī)多少錢(qián)
詳說(shuō)集裝箱龍門(mén)吊高溫期間如何安排野外工作
集裝箱龍門(mén)吊的生產(chǎn)還需求關(guān)注功率,標(biāo)準(zhǔn)化和防護(hù)問(wèn)題。因?yàn)楦劭谪浧贩N類(lèi)繁復(fù),需求機(jī)械裝卸,以到達(dá)更高的功率。龍門(mén)吊的穩(wěn)定性非常重要。設(shè)備的基本功能和處理特殊情況的能力非常重要。無(wú)論機(jī)械設(shè)備(組成:驅(qū)動(dòng),換檔等),都要注意防護(hù)問(wèn)題。
酷熱的氣候比以往任何時(shí)候都要長(zhǎng)。這給野外建筑帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。高溫氣候引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)添加,集裝箱龍門(mén)吊廠家提示我們?cè)诟邷仄陂g合理安排野外工作。
如果氣溫持續(xù)升高,這給野外工作帶來(lái)不方便。當(dāng)?shù)亟ㄔ旌褪┕げ块T(mén)將共同檢查目前在建的施工區(qū)域的穩(wěn)定。重點(diǎn)是調(diào)查龍門(mén)吊設(shè)備,深基坑,腳手架,高支撐模具,施工暫時(shí)用電,農(nóng)民工宿舍的建造,特別是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)。檢查夏日高溫期間公司和項(xiàng)目部門(mén)的防護(hù)管理體系和預(yù)防措施。正確辨認(rèn)潛在的危險(xiǎn)隱患和問(wèn)題。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,不得連續(xù)加班,合理安排作業(yè)。當(dāng)溫度高于35°C時(shí),龍門(mén)吊請(qǐng)勿在陽(yáng)光直射下工作。當(dāng)溫度到達(dá)38°C及以上時(shí),須停止野外工作。
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