什么是高調(diào)速比的橋式起重機(jī)
高調(diào)速比的橋式起重機(jī)就是指機(jī)構(gòu)的調(diào)速比大于或等于3。一般分為3~5、5~10、10~20和20以上4個(gè)檔次。調(diào)速比越大,技術(shù)難度越大,設(shè)備費(fèi)用越大,維修難度也越大。
為什么要選用高調(diào)速比的橋式起重機(jī)呢?因?yàn)樗^的低調(diào)速比起重機(jī)實(shí)際上就是相當(dāng)于不能調(diào)速,只適用于一般用途的橋式起重機(jī)。而有些起重機(jī),要求在吊運(yùn)物到位時(shí)需要有一個(gè)低速,以便準(zhǔn)確到位。而在吊運(yùn)過(guò)程中往往需要有較快的速度,可縮短吊運(yùn)時(shí)間,提高生產(chǎn)率,如橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)只有一種速度,就不能同時(shí)滿足準(zhǔn)確到位和提高生產(chǎn)率兩方面的要求。
吊運(yùn)精密設(shè)備的起重機(jī),準(zhǔn)確到位顯得特別重要,如果采用普通調(diào)速比的起重機(jī)往往只能把速度設(shè)計(jì)的很低,這樣雖然可以達(dá)到較為準(zhǔn)確的到位,但在吊運(yùn)過(guò)程中,速度特別慢,生產(chǎn)率很低。而要求高生產(chǎn)率的起重機(jī),往往把速度設(shè)計(jì)的很快,但到位的準(zhǔn)確性就很差,司機(jī)為了能準(zhǔn)確到位,往往采用點(diǎn)動(dòng)的辦法,把吊運(yùn)物一點(diǎn)一點(diǎn)的移位,點(diǎn)動(dòng)的次數(shù)太多,對(duì)起重機(jī)的控制系統(tǒng)有較大的傷害,容易發(fā)生故障,而且起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊和磨損也相對(duì)較大,降低了整機(jī)的使用壽命。雙梁橋式起重機(jī)的安全裝置有哪些,有什么作用?上海冶金橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)
門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)有哪些不同的特點(diǎn)
橋式起重機(jī)又叫行車、天車。這是一種架設(shè)在車間、倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊裝的起重設(shè)備。由于它兩端的支撐立柱一般是架設(shè)在混凝土柱或金屬支架上,所以外觀像一座橋。橋式起重機(jī)沿著鋪設(shè)在架空兩側(cè)的縱向軌道運(yùn)行,橋下的空間大,不受地面設(shè)備的阻礙而進(jìn)行物料的運(yùn)輸。
門式起重機(jī)是在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)后的產(chǎn)品種類,又稱龍門吊。主要用于室外裝卸貨物、堆場(chǎng)貨物和散裝貨物。其金屬結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以概括為在承重主梁下安裝兩個(gè)支腿,可直接在地面軌道上行走。類似于門框,可以有一個(gè)外伸的懸臂梁。龍門吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于港口等貨物裝卸用途。
總的來(lái)說(shuō),如果有車間,并且有安裝橋式起重機(jī)的條件,那么廠家負(fù)責(zé)人建議選擇橋式,因?yàn)樗膬r(jià)格更低而且運(yùn)行比較穩(wěn)定。門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)由于結(jié)構(gòu)的不同,這直接決定了兩者的工作方式以及工作特點(diǎn)等都有很大的不同。因此門式起重機(jī)廠家負(fù)責(zé)人建議用戶在選擇的時(shí)候可以根據(jù)自己的使用情況來(lái)選擇。 重慶冶金橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)橋式起重機(jī)的簡(jiǎn)單介紹。
靖起廠家?guī)懔私鈽蚴狡鹬貦C(jī)雙鉤的定義
橋式起重機(jī)的橋架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置,支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上,沿軌道縱向運(yùn)行;起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。按起重量可以分為三個(gè)等級(jí),5~10t為小型起重機(jī),10~50t為中型起重機(jī),50t以上的為重型起重機(jī)。
橋式起重機(jī)型號(hào)有單鉤、雙溝兩種,小編主要介紹下雙溝的命名含義,如下:QD通用橋式起重機(jī)型號(hào)如下QD16/3.2,20/5,32/5,50/10,75/20,100/20,125/30,,10/30,160/32等多種,QDY冶金吊型號(hào)有QDY16/3.2t,20/5t,32/5t,50/10t,74/20t等多種,部分客戶對(duì)其含義不是特別了解,靖起小編簡(jiǎn)單介紹下:數(shù)字中的分子為主鉤起重量,分母為副鉤起重量。如32/5t,,是指起重機(jī)主鉤的額定起重量為32t,副鉤的額定起重量為5t。
怎么可以先找到適宜橋式起重機(jī)的材料
不是什么材料都能用來(lái)充當(dāng)橋式起重機(jī)的材料的,只有各方面性能都符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下,才能用來(lái)制作橋式起重機(jī)。為了確定適宜橋式起重機(jī)的材料強(qiáng)度,需要考慮哪些因素呢?
在選擇起重機(jī)零件材料的時(shí)候,首先要將橋式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)考慮在內(nèi),比如說(shuō)它一般會(huì)在不穩(wěn)定的速度狀態(tài)下工作;在不同工況下有可能會(huì)有變載荷的特性等,從兩點(diǎn)來(lái)看的話,具有高疲勞特性和高屈服限的材料才是**適合的。
而對(duì)于常在低溫下工作的橋式起重機(jī),對(duì)材料的要求又有不同了,它應(yīng)該具備很高的沖擊韌性和沖擊韌性降落相應(yīng)的低臨界溫度。另外,對(duì)于橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中所采用的材料,可焊性是相當(dāng)關(guān)鍵的,同時(shí)需結(jié)合零件用途、工作條件、制造工藝等因素一起考慮,切記不能盲目的采用強(qiáng)度過(guò)高的材料。
除此之外,任何一種材料的確定都必須從經(jīng)濟(jì)上合理的條件出發(fā),這時(shí)要考慮到零件的可能成本,并力求確定有利的材料強(qiáng)度。 橋式起重機(jī)的使用范圍。
橋式起重機(jī)的簡(jiǎn)單介紹
橋式起重機(jī)由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)分為普通橋式、簡(jiǎn)易梁橋式、冶金**橋式、防爆橋式這幾種。橋式起重機(jī)雖然有這么多的分類,但是其實(shí)它的工作原理都是大同小異的,只是為了日常生活生產(chǎn)的需求而設(shè)計(jì)成不同的結(jié)構(gòu)。在使用橋式起重機(jī)的過(guò)程中,一定得注意按照操作規(guī)程來(lái)。另外還有一個(gè)重要問(wèn)題,就是橋式起重機(jī)在日常生活中的使用會(huì)存在損壞的情況,為了避免這種情況的發(fā)生,我們應(yīng)該要注重日常生活中的維護(hù)及保養(yǎng),維護(hù)主要包括滲漏修復(fù)保護(hù)和磨損治理。 橋式起重機(jī)橋架的布置結(jié)構(gòu)。上海抓斗橋式起重機(jī)多少錢
關(guān)于橋式起重機(jī)械的十萬(wàn)個(gè)為什么?上海冶金橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)
有關(guān)橋式起重機(jī)加裝防護(hù)裝置有那些技術(shù)要求
橋式起重機(jī)的橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架升降機(jī)構(gòu)等均在不方便經(jīng)常檢查之處,按照有關(guān)規(guī)定.必須按特種設(shè)備類型對(duì)其進(jìn)行管理,根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際,對(duì)廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求,加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置,同時(shí)統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求。如:(1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào);當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)切斷電源,并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。(2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷升降電源。(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸:在通向梯子和走臺(tái)與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。(4)在軌道端部設(shè)置止擋,使其具有防止橋架脫軌的性能。 上海冶金橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)
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