四川移動(dòng)門式起重機(jī)價(jià)錢

門式起重機(jī)是將水平橋架設(shè)置在兩條支腿上，構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行，主要適用在露天貯料場(chǎng)、電站、港口、船塢和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè)。門式起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行，橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿；起重機(jī)跨度超過三十米時(shí)，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門架成為靜定系統(tǒng)。這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形門式起重機(jī)的受風(fēng)面積大。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無支腿，直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。力矩限制器由載荷檢測(cè)器、臂長(zhǎng)檢測(cè)器、角度檢測(cè)器、工況選擇器和微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成。四川移動(dòng)門式起重機(jī)價(jià)錢

江蘇寶威起重設(shè)備有限公司出廠的門座式起重機(jī)都自帶著高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，"過繞"指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保。這時(shí)只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向方操作)等手柄時(shí)，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時(shí)限位的作用便解除，但此時(shí)的操作十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生意外。陜西吊鉤門式起重機(jī)專業(yè)廠家花架式雙梁門式起重機(jī)。

門式起重機(jī)采購(gòu)必知五大因素

1、品牌：品牌的好壞在人們心目中通常就決定了產(chǎn)品的好壞，這話雖然多于以偏概全，但是在門式起重機(jī)市場(chǎng)上，其品牌的好壞通常由口碑來決定的。

2、機(jī)型：門式起重機(jī)依據(jù)其結(jié)構(gòu)、起重噸位、適用場(chǎng)合等方面的不同而在機(jī)型上有所區(qū)分，比如說輕型門式起重機(jī)和重型門式起重機(jī)，比如說單起升門式起重機(jī)和雙起升門式起重機(jī)，在機(jī)型的選擇上更多的需要考慮到門式起重機(jī)即將安置場(chǎng)合的具體條件，這一點(diǎn)其實(shí)用戶可以更多的向?qū)I(yè)人員、技術(shù)人員去了解。

3、性能：門式起重機(jī)的性能包括很多方面，比如相關(guān)技術(shù)參數(shù)、電氣性能等等，這些方面通常和龍門吊的能力、使用壽命等相關(guān)，和機(jī)型一樣，建議用戶同樣更多的去咨詢專業(yè)技術(shù)人員。

4、價(jià)格：個(gè)人用戶也好，企業(yè)用戶也好，在采購(gòu)門式起重機(jī)方面必然是有成本預(yù)算的，因此，用戶在采購(gòu)門式起重機(jī)的過程中，關(guān)于價(jià)格要素的考慮通常也會(huì)占據(jù)不小的比重，量力而行是用戶在價(jià)錢考慮上的基本原則。

5、售后：門式起重機(jī)不比日用品或消耗品，質(zhì)量的售后服務(wù)才能讓用戶在使用該門式起重機(jī)的過程中免除后顧之憂，而對(duì)于售后要素的考察，一方面是看服務(wù)的及時(shí)性，一方面還得看售后點(diǎn)的便利程度。

電動(dòng)葫蘆本產(chǎn)品由箱形主梁、端梁、小車及運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，電動(dòng)葫蘆安裝在角型小車上作為起升機(jī)構(gòu)，角型小車采用偏掛形式布置在主梁一側(cè)運(yùn)行，小車設(shè)有上、下水平輪，與垂直行走輪呈三點(diǎn)布置。電動(dòng)葫蘆位置由傳統(tǒng)的主梁下提升到主梁上側(cè)，有效提高了起升高度。CD1型電動(dòng)葫蘆價(jià)格小車運(yùn)行為錐型電機(jī)制動(dòng)，開式齒輪傳動(dòng)。主梁為箱型結(jié)構(gòu)，偏軌，上、下設(shè)水平輪，安全可靠，并可防止啃軌。大車運(yùn)行采用分別驅(qū)動(dòng)形式，錐型電機(jī)制動(dòng)，開式齒輪傳動(dòng)。L型-電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)-L型單主梁吊鉤門式起重機(jī)由橋架。

門式起重機(jī)啃軌有什么危害

在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候，門式起重機(jī)的大車車輪邊緣與軌道側(cè)面都會(huì)預(yù)留有一定的寬度，正常使用時(shí)輪緣不會(huì)觸碰到軌道。但是，會(huì)出現(xiàn)一些原因，導(dǎo)致車輪偏斜運(yùn)行，輪緣和軌道側(cè)面相互擠壓、摩擦，導(dǎo)致車輪和軌道磨損，這邊是啃軌。

發(fā)生啃軌后，輕微啃軌會(huì)使輪緣和軌道側(cè)面磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使起重機(jī)在運(yùn)行過程中顛簸，發(fā)出響聲，輪緣和軌道側(cè)面有明顯的磨痕。一般來說，通用門式起重機(jī)的使用期限約為10年。

門式起重機(jī)的鋼軌一般采用45Mn鋼材制造，車輪常采用45#鋼，所以兩者比較，鋼軌的硬度更高。啃軌時(shí)，輪子磨損下來的鐵屑落在軌道頂，加上啃軌產(chǎn)生的側(cè)向力，使軌道水平偏移，如果不能及時(shí)修復(fù)，終導(dǎo)致軌道報(bào)廢。

啃軌時(shí)，因?yàn)檩喿雍蛙壍乐g的側(cè)向力和摩擦力，增加了車輪運(yùn)行所受到的阻力，加大驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率消耗，增加傳動(dòng)構(gòu)工作強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致電機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間電流過大而燒壞，傳動(dòng)軸損壞。

以上是門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的啃軌問題所帶來的不良后果，應(yīng)該在使用起重機(jī)過程中多加注意，才能延長(zhǎng)車輪、軌道使用壽命，減少故障發(fā)生，提高作業(yè)效率，確保作業(yè)安全。 門式起重機(jī)如何向智能化發(fā)展。山東液壓門式起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)

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門式起重機(jī)具備電氣防護(hù)裝置的必要性

門式起重機(jī)包括普通的龍門起重機(jī)、水電站龍門起重機(jī)、集裝箱龍門起重機(jī)以及造船龍門起重機(jī)，應(yīng)用范圍甚廣。門式起重機(jī)上的大部分結(jié)構(gòu)為金屬材質(zhì)，如果門式起重機(jī)上的電氣系統(tǒng)沒有做好安保防護(hù)，不僅是影響到電路裝置，還可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果。

因此，為了保障設(shè)備以及人員的安保，門式起重機(jī)上一定要具備以下幾種電氣安保防護(hù)裝置。

一、斷電裝置：主要是指主隔離開關(guān)、總電源上的短路保護(hù)裝置熔斷器斷路器、總電源失壓保護(hù)裝置、零位保護(hù)控制器、緊急斷電開關(guān)等，通過隔斷電源的方式來確保安保。

二、過載保護(hù)：通常是單獨(dú)設(shè)置的，現(xiàn)在一般是采用過電流保護(hù)裝置來避免門式起重機(jī)的起重載荷超出額定載荷所帶來的隱患。

三、限位裝置：及運(yùn)動(dòng)位置限位器，一般用于防止起吊上升過度、鋼絲繩卷繞過度等情形，以免除意外的發(fā)生。

四、其它裝置：比如通道口安保聯(lián)鎖開關(guān)、行程保護(hù)裝置、接地保護(hù)裝置等等。 四川移動(dòng)門式起重機(jī)價(jià)錢

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