湖北吊鉤門式起重機(jī)價(jià)錢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-27

門式起重機(jī)啃軌有什么危害


在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候,門式起重機(jī)的大車車輪邊緣與軌道側(cè)面都會(huì)預(yù)留有一定的寬度,正常使用時(shí)輪緣不會(huì)觸碰到軌道。但是,會(huì)出現(xiàn)一些原因,導(dǎo)致車輪偏斜運(yùn)行,輪緣和軌道側(cè)面相互擠壓、摩擦,導(dǎo)致車輪和軌道磨損,這邊是啃軌。

發(fā)生啃軌后,輕微啃軌會(huì)使輪緣和軌道側(cè)面磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中顛簸,發(fā)出響聲,輪緣和軌道側(cè)面有明顯的磨痕。一般來(lái)說(shuō),通用門式起重機(jī)的使用期限約為10年。

門式起重機(jī)的鋼軌一般采用45Mn鋼材制造,車輪常采用45#鋼,所以兩者比較,鋼軌的硬度更高??熊墪r(shí),輪子磨損下來(lái)的鐵屑落在軌道頂,加上啃軌產(chǎn)生的側(cè)向力,使軌道水平偏移,如果不能及時(shí)修復(fù),終導(dǎo)致軌道報(bào)廢。

啃軌時(shí),因?yàn)檩喿雍蛙壍乐g的側(cè)向力和摩擦力,增加了車輪運(yùn)行所受到的阻力,加大驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率消耗,增加傳動(dòng)構(gòu)工作強(qiáng)度,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致電機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間電流過(guò)大而燒壞,傳動(dòng)軸損壞。

以上是門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的啃軌問(wèn)題所帶來(lái)的不良后果,應(yīng)該在使用起重機(jī)過(guò)程中多加注意,才能延長(zhǎng)車輪、軌道使用壽命,減少故障發(fā)生,提高作業(yè)效率,確保作業(yè)安全。 門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)區(qū)別?湖北吊鉤門式起重機(jī)價(jià)錢

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門式起重機(jī)采購(gòu)必知五大因素


1、品牌:品牌的好壞在人們心目中通常就決定了產(chǎn)品的好壞,這話雖然多于以偏概全,但是在門式起重機(jī)市場(chǎng)上,其品牌的好壞通常由口碑來(lái)決定的。

2、機(jī)型:門式起重機(jī)依據(jù)其結(jié)構(gòu)、起重噸位、適用場(chǎng)合等方面的不同而在機(jī)型上有所區(qū)分,比如說(shuō)輕型門式起重機(jī)和重型門式起重機(jī),比如說(shuō)單起升門式起重機(jī)和雙起升門式起重機(jī),在機(jī)型的選擇上更多的需要考慮到門式起重機(jī)即將安置場(chǎng)合的具體條件,這一點(diǎn)其實(shí)用戶可以更多的向?qū)I(yè)人員、技術(shù)人員去了解。

3、性能:門式起重機(jī)的性能包括很多方面,比如相關(guān)技術(shù)參數(shù)、電氣性能等等,這些方面通常和龍門吊的能力、使用壽命等相關(guān),和機(jī)型一樣,建議用戶同樣更多的去咨詢專業(yè)技術(shù)人員。

4、價(jià)格:個(gè)人用戶也好,企業(yè)用戶也好,在采購(gòu)門式起重機(jī)方面必然是有成本預(yù)算的,因此,用戶在采購(gòu)門式起重機(jī)的過(guò)程中,關(guān)于價(jià)格要素的考慮通常也會(huì)占據(jù)不小的比重,量力而行是用戶在價(jià)錢考慮上的基本原則。

5、售后:門式起重機(jī)不比日用品或消耗品,質(zhì)量的售后服務(wù)才能讓用戶在使用該門式起重機(jī)的過(guò)程中免除后顧之憂,而對(duì)于售后要素的考察,一方面是看服務(wù)的及時(shí)性,一方面還得看售后點(diǎn)的便利程度。 湖北吊鉤門式起重機(jī)價(jià)錢門式起重機(jī)采購(gòu)必知五大因素。

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集裝箱龍門起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,較大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。寶威起重專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)起重設(shè)備。

門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)有哪些不同的特點(diǎn)


門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)是兩種非常起重設(shè)備,它們由于吊運(yùn)能力較強(qiáng),因此對(duì)于大型吊運(yùn)場(chǎng)所而言有著良好的使用效果。那么這兩種起重設(shè)備有哪些不同呢?接下來(lái)我們有請(qǐng)起重機(jī)生產(chǎn)廠家為大家介紹一下:

橋式起重機(jī)又叫行車、天車。這是一種架設(shè)在車間、倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊裝的起重設(shè)備。由于它兩端的支撐立柱一般是架設(shè)在混凝土柱或金屬支架上,所以外觀像一座橋。橋式起重機(jī)沿著鋪設(shè)在架空兩側(cè)的縱向軌道運(yùn)行,橋下的空間大,不受地面設(shè)備的阻礙而進(jìn)行物料的運(yùn)輸。


門式起重機(jī)是在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)后的產(chǎn)品種類,又稱龍門吊。主要用于室外裝卸貨物、堆場(chǎng)貨物和散裝貨物。其金屬結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以概括為在承重主梁下安裝兩個(gè)支腿,可直接在地面軌道上行走。類似于門框,可以有一個(gè)外伸的懸臂梁。龍門吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于港口等貨物裝卸用途。

總的來(lái)說(shuō),如果有車間,并且有安裝橋式起重機(jī)的條件,那么廠家負(fù)責(zé)人建議選擇橋式,因?yàn)樗膬r(jià)格更低而且運(yùn)行比較穩(wěn)定。門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)由于結(jié)構(gòu)的不同,這直接決定了兩者的工作方式以及工作特點(diǎn)等都有很大的不同。 碼頭門式起重機(jī)的吊裝與哪些因素有關(guān)。

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門式起重機(jī)的特征是有哪些?



1.主梁結(jié)構(gòu)

單主梁和雙主梁是區(qū)別;不同的主梁結(jié)構(gòu),承載能力不同,如果是經(jīng)常吊運(yùn)5噸的,就適當(dāng)購(gòu)買偏大一些的,避免某次超負(fù)荷,無(wú)法完成作業(yè),就比較尷尬了。經(jīng)濟(jì)條件好,預(yù)算充足,盡量選用大一點(diǎn)的起重量,這是明智的選擇。

2.主梁跨度的問(wèn)題

根據(jù)門式起重機(jī)使用場(chǎng)地的不同,需要考慮的是下面過(guò)車是否方便,避免占用了地方,導(dǎo)致其他不方便,也是非常讓人頭疼,安裝后,就無(wú)法更改。

3.是否帶駕駛室

安裝之前,需要考慮駕駛次數(shù),如果經(jīng)常使用,為了安全起見,罪好是有駕駛室,這樣人員可以站在駕駛室內(nèi)觀看到下面的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),開闊的視野增加安全,不容易起吊后,碰到其他人員。

4.是否需要安裝變頻結(jié)構(gòu)

變頻更省電,操作更安全,駕駛更容易一些,不過(guò)成本高了,如果中小企業(yè),可以不用考慮,為了節(jié)省成本。

5.起重主要是小車和電動(dòng)葫蘆

每臺(tái)門式起重機(jī)的起升結(jié)構(gòu)都是非常重要的,如果沒有良好的起升或運(yùn)行,直接導(dǎo)致作業(yè)速度慢,運(yùn)載能力弱。

6.考慮工作級(jí)別

大噸位的起重機(jī),工作級(jí)別盡量選擇高一些的,比如A6,小的起重機(jī),如果運(yùn)載能力低,盡量選擇A3級(jí)別的。 懸臂起重機(jī)是一種立定式的起重設(shè)備。福建吊鉤門式起重機(jī)價(jià)錢

MG型工程門式起重機(jī)廠家。湖北吊鉤門式起重機(jī)價(jià)錢

一臺(tái)門式起重機(jī)的安裝是非常復(fù)雜而麻煩的,因此每次安裝好之后,都需要進(jìn)行開機(jī)試行,只有試用過(guò)機(jī)器已經(jīng)成功安裝完畢,而且功能正常運(yùn)行之后,才可以地進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。首先看油量流通,觀察機(jī)器電機(jī)、油管、潤(rùn)滑部件、軸承等有無(wú)油滴的滲漏現(xiàn)象,密封部位是否有油滴漏出等等,確保機(jī)器的密封性能完好無(wú)損是非常重要的,這是基礎(chǔ)的一點(diǎn),同時(shí)觀察起來(lái)也是比較容易的,看一下有沒有漏油就行。其次我們需要觀察在運(yùn)行狀態(tài)下門座式起重機(jī)的皮帶,想要正式投入成產(chǎn)與使用,保證皮帶的運(yùn)行是流暢、順利的,過(guò)程當(dāng)中不能出現(xiàn)偏移、翻轉(zhuǎn)、打滑、卡死等現(xiàn)象,如有產(chǎn)生,馬上檢查,更換皮帶。


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