在挑選橋式起重機的時候需要注意的事項
在選擇和購買橋式起重機時,我們需要考慮在滿足其運行條件和跨度標準的前提下盡可能地減小跨度,至于軌道間距,我們知道它能滿足軌道方向的穩(wěn)定性要求。
提升物體的表面規(guī)格需要一個鋼框架,該鋼框架能夠平穩(wěn)地穿過著陸腿區(qū)域,還應(yīng)注意使軌道距離B和跨度S成規(guī)定的比率,通常軌道距離B=(1/4-1/6)S,在操作過程中,應(yīng)在機器的表面規(guī)格和貨場中的貨物以及貨車的通道之間留出適當?shù)目臻g,以便于以后的裝卸工作。
一般情況下,在跨中裝卸貨車時,與橋式起重機門腿的間距應(yīng)保持在0.7m以上,當機器不使用時,與貨車的間距應(yīng)大于0.5m,當貨物通過門腿時,間距應(yīng)大于0.5m。 橋式起重機點檢的主要部位?山東電動單梁橋式起重機哪里買
橋式起重機電氣故障檢驗方法
由于起重機長期處于室外的工作環(huán)境中,時間長了很容易出現(xiàn)電氣故障。因此起重機電氣故障檢測成為了一項重要的工作。當前橋式起重機電氣故障的檢測方法主要有兩種,分別是感官法和應(yīng)急法。這兩種方法都是利用感官來感知故障點,然后通過表面的故障現(xiàn)象判斷故障類型,檢測效率非常低,很容易導(dǎo)致故障復(fù)發(fā)。1、電氣控制原理橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車,主要由橋架、大車運行機構(gòu)和裝有起升、運行機構(gòu)的小車及電氣部分組成,其電氣控制原理如圖1所示。目前這種起重機普遍地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。2、電氣故障類型橋式起重機在運行期間,由于受到作業(yè)環(huán)境的影響(如大風(fēng)揚塵、起重物超過載重量等等),電氣控制部分可能出現(xiàn)一些故障。如不能在現(xiàn)場及時而準確的檢測并排除故障,就可能拖延起重機械作業(yè)進度,甚至有可能因進度拖延而引起工程索賠,使作業(yè)單位因此蒙受經(jīng)濟損失。因此,如何在現(xiàn)場快速且準確的鎖定故障點,并采取正確的措施排除措施非常重要。 山東電動單梁橋式起重機哪里買橋式起重機安全滑觸線的保養(yǎng)與改進。
淺談橋式起重機的節(jié)能優(yōu)化途徑
1可以考慮降低橋式起重機的自身質(zhì)量,而降低橋式起重機的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身資料的消耗,同時也減少的廠房機構(gòu)的負荷。
2對控制系統(tǒng)進行改進。調(diào)速系統(tǒng)改為變頻調(diào)速系統(tǒng);變頻調(diào)速系統(tǒng)不只效率高,而且節(jié)能效果比較好。改善起重機驅(qū)動方式;驅(qū)動可節(jié)能60%左右。
3橋式起重機采用新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝、新方式??梢钥紤]采用新材料;如用**尼龍代替鑄鐵或鋼,不只能夠延長壽命,而且還能減少噪聲等。盡量采用H型鋼代替板材,同樣可以節(jié)約結(jié)構(gòu)資料的消耗,而且抗彎能力還能得到一定提高。采用新工藝;比方,改善涂裝工藝,可以很好捉高油漆防腐質(zhì)量。采用新方式;遠華采用先進的設(shè)計理論,使結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低結(jié)構(gòu)自重。
4可以加強日常維護頤養(yǎng),從而延長起重機的使用壽命。日常的頤養(yǎng)工作往往會被人們所忽視,因此我更應(yīng)該努力改進我缺乏之處,以便達到節(jié)能的目的及我國起重機械在節(jié)能方面存在問題,必需一步步來,腳踏實地的慢慢的從頭一步步的實施。同時起重機械的節(jié)能問題,不只是要求,也是國家的當今可持續(xù)發(fā)展的政策,更加關(guān)乎我國的未來。
什么是高調(diào)速比的橋式起重機
高調(diào)速比的橋式起重機就是指機構(gòu)的調(diào)速比大于或等于3。一般分為3~5、5~10、10~20和20以上4個檔次。調(diào)速比越大,技術(shù)難度越大,設(shè)備費用越大,維修難度也越大。
為什么要選用高調(diào)速比的橋式起重機呢?因為所謂的低調(diào)速比起重機實際上就是相當于不能調(diào)速,只適用于一般用途的橋式起重機。而有些起重機,要求在吊運物到位時需要有一個低速,以便準確到位。而在吊運過程中往往需要有較快的速度,可縮短吊運時間,提高生產(chǎn)率,如橋式起重機各機構(gòu)只有一種速度,就不能同時滿足準確到位和提高生產(chǎn)率兩方面的要求。
吊運精密設(shè)備的起重機,準確到位顯得特別重要,如果采用普通調(diào)速比的起重機往往只能把速度設(shè)計的很低,這樣雖然可以達到較為準確的到位,但在吊運過程中,速度特別慢,生產(chǎn)率很低。而要求高生產(chǎn)率的起重機,往往把速度設(shè)計的很快,但到位的準確性就很差,司機為了能準確到位,往往采用點動的辦法,把吊運物一點一點的移位,點動的次數(shù)太多,對起重機的控制系統(tǒng)有較大的傷害,容易發(fā)生故障,而且起重機的結(jié)構(gòu)和制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊和磨損也相對較大,降低了整機的使用壽命。橋式起重機有哪些類型?
橋式起重機無級調(diào)速的作用
普通橋式起重機調(diào)速性能較差,當需要準確時,司機只能采取“點動”的操作方法,這樣不單增加了司機的勞動強度,而且有趣電器接電次數(shù)和電動機啟動次數(shù)增加,而使電器、電動機工作年限大為縮短,給機械結(jié)構(gòu)也帶來嚴重的沖擊。
有的起重作業(yè)對準確停車要求較高,實行穩(wěn)定低速為控制爭取了時間以達到挺準要求。有的起重機要采用程序控制、數(shù)控、遙控等,這些技術(shù)的應(yīng)用,往往在實現(xiàn)了調(diào)速要求后,才有可能。
由于橋式起重機調(diào)速絕大多數(shù)需在運行過程中進行,而且變換次數(shù)較多,故機械變速一般不十分合適,大多數(shù)采用電氣調(diào)速。電氣調(diào)速分為直流調(diào)速和交流調(diào)速。
大多數(shù)起重機采用繞性繩索纏繞方式吊起貨物,帶來的是“貨物”的跟隨性能很差(擺動)。很難做到搞定位,造成搬運過程中的自動化水平不高。所以防擺也是起重機調(diào)速的一個重要指標。采用慢速或較小的加速度克服擺動的是止擺的初級階段,它**了生產(chǎn)效率。利用調(diào)速對運行機構(gòu)的加速度進行控制,破壞擺動的周期達到止擺,是起重機的一般情況。
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橋式起重機的作用
目前我國工程行業(yè)正在不斷擴大,工程機械東莞起重機越來越多的企業(yè)加入到起重機行業(yè)中來,起重機東莞起重機種類很多,分為:門式起重機,塔式起重機,橋式起重機,門座式起重機,港口起重機,集裝箱起重橋,汽車式起重機,履帶式起重機,纜索式起重機,桅桿式起重機,懸臂式起重機,施工升降機……下面小編給大家說說橋式起重機的作用:橋式起重機是屬于重型機械的一種,應(yīng)用范圍十分普遍,主要應(yīng)用于鋼鐵、冶金和建材等行業(yè),對于城市的建設(shè)和工商業(yè)的發(fā)展起著不可估滅的影響。橋式起重機主要由機械、金屬結(jié)構(gòu)和電氣三大部分組成。其中機械部分是指起升、運轉(zhuǎn)、變幅和旋轉(zhuǎn)等組織,金屬結(jié)構(gòu)相當于起重機械的軀體,是起重機重要的部分之一。而電氣是起重機作業(yè)運動的動力,電氣的各組織都是獨自驅(qū)動的。金屬結(jié)構(gòu)部分是由橋架、小車等組成,橋架又是由主梁、端梁、走臺、護欄和操縱室組成,小車是由車架和欄桿組成。機械傳動則是由起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)和小車運行機構(gòu)組成。電氣部分則是由電氣線路和電氣設(shè)備組成。大車和小車機構(gòu)被稱為起重機的工作機構(gòu),電動機與其所帶動的工作機械所構(gòu)成的傳動系統(tǒng)是電動機的電力拖動系統(tǒng)。 山東電動單梁橋式起重機哪里買
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