貴州吊鉤橋式起重機報價

橋式起重機的起升機構(gòu)是如何運作的

橋式起重機的起重小車由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分以及安全防護裝置組成，運行機構(gòu)和起升機構(gòu)都由**的部件構(gòu)成，機構(gòu)的各部件間采用有補償功能的聯(lián)軸器(如齒輪聯(lián)軸器等〕聯(lián)系起來，這樣就使得轉(zhuǎn)軸中心線的安裝誤差得到補償，便于機構(gòu)的安裝維修。

橋式起重機的起升機構(gòu)是由電動機、傳動裝置、卷繞裝笠、取物裝置和制動裝置組成，這里主要介紹起升機構(gòu)的傳動方式及其在小車架上的布置。起升機構(gòu)的傳動方式分為閉式傳動和開式傳動兩種。

閉式傳動：是在電動機與卷筒之問只有“閉式”減速器的傳動。該傳動方式的傳動齒輪完全密封于減速箱內(nèi).在油裕中工作。由于潤滑及防塵性能良好齒輪壽命長.所以這種傳動方式在橋式起乘機中普遍使用。起升機構(gòu)中常用的是臥式二級閱柱斜齒減速器。開式傳動：在大起重量的起重機上，要求起升速度很小，因此減速器必須有較大的傳動比，須使用很笨重的多級減速器。為減輕起升機構(gòu)自重，把靠近卷簡的罪后一級減速齒輪從減速器中移出，形成既有減速器又有開式齒輪傳動的起升機構(gòu)。 你所不知道的橋式起重機械工作特點?貴州吊鉤橋式起重機報價

橋式起重機的基本組成部分及其正確選配和使用

橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，它的外形就是像是一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋，可以大致分為起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)。對于整個橋式起重機和起重過程來說，起升機構(gòu)是用來垂直升降物品；小車運行機構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動；而大車運行機構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。

而之前所說的橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)部分，指的就是橋架和小車架；而電氣部分包括有電氣設備和電氣線路。各個裝置經(jīng)過合理的配置之后，使得橋式起重機不僅可以用于露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運，還可以配以多種**鉤具進行多種特殊作業(yè)。

橋式起重機工作期間，有時候會發(fā)生打滑現(xiàn)象，為了消除這種不良現(xiàn)象，首先必須分析產(chǎn)生打滑原因，根據(jù)不同原因采取相應措施。比如說正確選擇橋式起重機匹配電動機，不宜過大；同時確計算橋式起重機載荷能力和輪壓承載能力，保證車輪對車輪對軌面有足夠壓力。除此之外，還要適當?shù)目刂圃O備的啟、制動時間。 廣西通用橋式起重機哪里買橋式起重機產(chǎn)品特點。

橋式起重機軌道松動的原因

江蘇起重機廠家就來給大家介紹一下橋式起重機軌道松動造成的原因有哪些：

1、橋式起重機兩側(cè)制動不平衡，在進行制動的時候常常會出現(xiàn)一側(cè)先制動或是一側(cè)后制動、一側(cè)有制動而另一側(cè)制動不明顯的問題，這樣就會導致橋式起重機的兩側(cè)軌道受力不均勻，使一側(cè)的摩擦力增大，加大一側(cè)軌道松動的壓力。

2、軌道架橋不平衡，橋式起重機在運行過程中會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象，這種情況也會加大沒摩擦力，使軌道松動。

3、兩側(cè)車輪發(fā)生偏斜問題或是車輪在出廠時的質(zhì)量問題比如大小不一，這些情況都會加劇橋式起重機的摩擦力，造成軌道松動。

橋式起重機工作特點有哪些？

橋式起重機的工作特性是間歇性，周期性的工作，通過用吊鉤、抓斗、磁盤或別的起重裝置使得貨物在空間內(nèi)移動，達到其抓取運輸貨物的目的。其具體工作特點如下：

1、由于起重機的結(jié)構(gòu)大，在工作時需要進行幾個不同的方向同時運動，操作者需要有一定的職業(yè)水平。

2、起吊的物品是多種多樣的，重量也有很大變化，所以我們需要設計不同的吊鉤和起重裝置。

3、橋式起重機的工作環(huán)境有石化企業(yè)，港口，礦業(yè)，建筑工地等等，因為各種不同的環(huán)境，我們在設計時需要讓它適應各種不同的惡劣環(huán)境。

4、橋式起重機在工作的時候需要人配合，操作人員與貨物處理人員要相互配合，協(xié)調(diào)工作，現(xiàn)場的工作人員要具有處理緊急情況的能力。

5、橋式起重機操作可為駕駛室操控、地面操控及遙控操作，按照實際需求選用。 橋式起重機的使用特點。

橋式起重機產(chǎn)品特點

橋式起重機由橋架、小車、大車運行機構(gòu)、電氣設備四部分組成。本產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間，貨廠及倉庫等場所，在固定間內(nèi)對各種物料進行起重、運輸及裝卸工作。該起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成。橋式起重機大車運行機構(gòu)傳動方式，主要分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。集中驅(qū)動又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種。高速集中驅(qū)動的大車運行機構(gòu)，由電動機通過制動輪直接與聯(lián)軸器、傳動軸聯(lián)接，減速器在主梁走臺的兩端。這種運行機構(gòu)的傳動軸轉(zhuǎn)速較高，傳遞轉(zhuǎn)矩小，而傳動軸和軸系零件尺寸也較小、傳動機構(gòu)的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速低，比較安全，但傳動軸轉(zhuǎn)矩大，因而一些零件的尺寸較大，使整個機構(gòu)較重。分別驅(qū)動是在橋式起重機上裝兩套相同但又互不聯(lián)系的驅(qū)動裝置。其特點是省去了傳動軸．而使運行機構(gòu)自重減輕，由于分組性好，使安裝和維護保養(yǎng)部很方便。小車的傳動方式有兩種．即減速器位于小車主動輪中間或減速器位于小車主動輪一側(cè)。減速器位于小車主動輪中間的小車傳動方式．使小車減速器輸出軸及兩側(cè)傳動軸所承受的扭矩比較均勻。 橋式起重機啃軌現(xiàn)象的危害。浙江防爆橋式起重機報價

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怎么安全正確的安裝橋式起重機？

橋式起重機的零部件眾多，主要部件包括有橋架，主梁，端梁，大小車運行機構(gòu)等，還有與之相對應的鋼軌和電纜繩等等。因此橋式起重機的組裝較為復雜，接下來我們來了解高效率安裝的大致方法。

在進行橋式起重機的安裝前，首先要做好準備。要與相關(guān)部門溝通，讓施工隊提前做好吊車梁并且鋪好軌道，方便吊裝橋式起重機。在鋪設軌道作業(yè)中需要注意的是，軌道要符合起重機的跨距和標高，避免起重機與軌道的損壞。如果軌道建設出現(xiàn)誤差，一定要及時修正，否則兩者摩擦，會帶來不必要的磨損和成本支出。

軌道完成后，可以現(xiàn)在地面上將橋式起重機進行組裝，然后利用機器將其吊裝上軌道。這樣可以減少空中的組裝作業(yè)，組裝時間減少，組裝效率提高。當然，這種組裝方式需要更高的能力要求，也就是趴桿的位置更難確定。整體吊裝后，要檢查橋式起重機的車輪是否在同一平面上。

關(guān)于橋式起重機的電氣設備的安裝，要尤其注意。電氣設備作為橋式起重機的重要構(gòu)造，安裝步驟較為復雜。在安裝時，首先要研究清楚圖紙并考慮廠房的實際情況，定好擺放順序。 貴州吊鉤橋式起重機報價

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