海南寶威集裝箱起重機直銷

如何安裝集裝箱龍門吊

1、施工現(xiàn)場應(yīng)提前清理干凈，并保持堅實。不得有妨礙施工機械的障礙物。起重機工作區(qū)域應(yīng)確?；A(chǔ)牢固可靠。如有必要，應(yīng)使用特殊墊板作為墊層。

2、施工人員須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉本計劃，技術(shù)人員做好重要施工工藝技術(shù)和穩(wěn)定交底工作。

3、對配合安裝的起重機和其他配合機具進(jìn)行完全檢查，所有裝置須齊全可靠，并除去機械缺點。

4、對用于安裝的所有工具和儀器進(jìn)行全方面檢查。

5、作業(yè)中使用的速度差保護器應(yīng)經(jīng)過檢查并合格，以防止不穩(wěn)定的設(shè)施。

龍門吊安裝順序：

1、在路面把上下兩邊鋼架結(jié)構(gòu)和走動設(shè)備拼裝好。

2、將萬向輪剎車踏板開啟，撐起來兩邊支腳與路面成九十度角，將承重梁一側(cè)安裝到支腳上，使聯(lián)接法蘭盤重疊。

3、安裝好螺栓、密封墊、彈簧墊圈和螺帽，安裝擰緊。

4、伸出安裝好的承重梁，置放到另一側(cè)支腳上，使聯(lián)接法蘭盤重疊，反復(fù)第三步。

5、用起重機或電動叉車將承重梁正中間綁起來遲緩起吊，使二只腿離去路面后，遲緩放下，到此龍門吊立起來。

6、將需要應(yīng)用的吊裝設(shè)備安裝到承重梁上，明確吊裝工具穩(wěn)定性用。

7、聯(lián)接電纜線滑線及電源插頭。

8、聯(lián)接電動機和控制箱間的電纜，到此關(guān)鍵安裝工作中完畢。 靖起液壓集裝箱龍門起重機優(yōu)勢。海南寶威集裝箱起重機直銷

集裝箱運輸目前是散貨運輸?shù)闹髁鬟x擇，在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱門式起重機成為了集裝箱裝卸轉(zhuǎn)場的重要工具。

軌道式集裝箱門式起重機跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個車道，這樣就可以更好的利用場地空間。軌道式集裝箱門式起重機上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的，比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等，再加上采用運行速度很高的機構(gòu)設(shè)計，這樣就提高了設(shè)備的工作效率。

根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。對于單節(jié)的集裝箱可以選擇15T的軌道式門式起重機，對于小規(guī)模的集裝箱運輸場所是不錯的選擇。 中國臺灣購買集裝箱起重機供應(yīng)價格簡潔剖析軌道式集裝箱起重機的優(yōu)勢。

岸邊集裝箱起重機行業(yè)發(fā)展分析！隨著我國海外貿(mào)易持續(xù)增長，港口集裝箱進(jìn)出口連續(xù)幾年穩(wěn)居世界前列。作為港口集裝箱裝卸必備機械設(shè)備的岸邊集裝箱起重機，也將獲得廣闊的市場發(fā)展空間。

隨著中國的發(fā)展，和世界的貿(mào)易來往越加密切，港口吞吐量、集裝箱運輸量在不斷增長。近10年來，中國的沿海大型港口集裝箱吞吐量快速上升，在2007年時，中國的集裝箱吞吐量超過了一億標(biāo)準(zhǔn)箱，在2011年，中國規(guī)模以上港口吞吐量為91.1億噸，比2010年增長12.3%，中國集裝箱吞吐量多年排在世界**。

在港口貿(mào)易發(fā)展的同時，在規(guī)模經(jīng)濟的追求和造船技術(shù)提高的前提下，集裝箱對港口碼頭裝卸設(shè)備提出了更高的要求。而作為港口必備的關(guān)鍵起重設(shè)備—岸邊集裝箱起重機（簡稱岸橋），也得到了高度重視。岸橋是一種用于碼頭集裝箱裝卸的大型起重設(shè)備。岸邊集裝箱起重機岸橋由前后兩個門架和安裝在門架上的橋架所構(gòu)成，在臨海側(cè)安裝上伸展臂，能伸展到船舶上空，用來起吊集裝箱。整臺岸橋，可以沿著平行于岸邊的軌道上運行。

集裝箱起重機主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱裝箱儲運場集裝箱裝卸、搬運和堆放。常見的款式有軌道集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱門吊，還可以非標(biāo)定制集裝箱吊機。

首先要根據(jù)使用的集裝箱大小，以及集裝箱搬運的距離，來選擇起重機的款式和相應(yīng)的參數(shù)，從而設(shè)計符合的集裝箱吊機的大小。

同時，為了保證吊運設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，盡量選擇些硬度較大的材質(zhì)，這樣可以增加集裝箱起重機的使用壽命，當(dāng)然也是為了能夠增加集裝箱的承重量。 靖起集裝箱門式起重機安全旁通系統(tǒng)怎么使用。

龍門吊的保養(yǎng)方法：

1.潤滑

起重機各機構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時更換新繩。

2.吊具

吊具定期檢查。

3.滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

4.車輪

定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到厚度時應(yīng)更換新輪。

5.制動器

每班應(yīng)檢查一次。制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。

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使用集裝箱龍門吊的優(yōu)勢

隨著社會經(jīng)濟地不斷發(fā)展，集裝箱物流行業(yè)的規(guī)模飛速增長，作為物料儲存的集裝箱裝卸和轉(zhuǎn)場的需求不斷增加，機械化取代了繁重的人力作業(yè)，集裝箱龍門吊作為物料裝卸搬運界的主力，需求量不斷的增加，老式的起重機也面臨更新?lián)Q代。集裝箱龍門吊可以在室內(nèi)外各種場合使用，通常有軌道式和輪胎式兩種可選，很多智能化的裝置也逐步運用到了集裝箱龍門吊上，使操作更簡便工作效率也得到了提高。

裝備智能裝置的集裝箱龍門吊具有很多優(yōu)點，比如很多多元化的傳感器和開關(guān)，可以提供更高精度的起重機移動與負(fù)載定位，可以實現(xiàn)編程來實現(xiàn)集裝箱的自動抓取與運輸。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的實時監(jiān)控系統(tǒng)，能夠在危險迫近時，自動發(fā)出警報并解決問題，而不是單純依靠起重機駕駛員的主觀來操控。數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制的線路更加簡單、功耗低、無火花，其壽命是老式起重機控制系統(tǒng)的幾倍倍，而且可對起重機的實時運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報警和檢修提醒，在必要時能接管駕駛員對起重機的操控權(quán)，提高了起重機的整體可靠性。 海南寶威集裝箱起重機直銷

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