云南物流集裝箱起重機(jī)制造商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-13

集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱儲運(yùn)場的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放,目前主要有軌道式和輪胎式兩種。寶威主要介紹下集裝箱門式起重機(jī)的安全性。

安全可靠:多功能傾轉(zhuǎn)防掛艙技術(shù),采用先進(jìn)的液壓控制技術(shù),發(fā)生掛艙時(shí),控制電源自動(dòng)切斷,油缸迅速泄壓,反應(yīng)速度快,可避免造成船艙和起重機(jī)的損壞。

吊具及起升機(jī)構(gòu)智能保護(hù)和控制系統(tǒng),通過在吊具上架四角邊緣上安裝紅外或激光距離傳感器,可以有效避免吊具與船艙的碰撞,防止碰撞事故發(fā)生。

安全可靠的智能控制技術(shù),采用分布式總線控制系統(tǒng),系統(tǒng)機(jī)構(gòu)清晰,維護(hù)方便;齊全的安全保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)采集運(yùn)行機(jī)構(gòu)位置信息,行程限位,防碰保護(hù),連鎖保護(hù),過載保護(hù),接地保護(hù),防雷保護(hù)等。 如何選購集裝箱門式起重機(jī)?云南物流集裝箱起重機(jī)制造商

云南物流集裝箱起重機(jī)制造商,集裝箱起重機(jī)

軌道式集裝箱門式起重機(jī)的優(yōu)勢



在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用極影是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢:

1、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,這樣就可以更好的利用場地空間。

2、一般來說,軌道式集裝箱門式起重機(jī)上是有安裝利于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就有效的提高了設(shè)備的工作效率。

3、由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)是以電能來驅(qū)動(dòng),因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。


云南物流集裝箱起重機(jī)制造商集裝箱龍門吊報(bào)價(jià)—專業(yè),服務(wù)更貼心。

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簡潔講述集裝箱龍門吊的結(jié)構(gòu)


1、操作失誤多,因?yàn)閷b箱龍門吊的結(jié)構(gòu)、功能的了解不夠,簡單因操作失誤引起故障,乃至引起機(jī)械事故。

2、潤滑不良,因?yàn)樾掳惭b的零部件的合作空隙較小,而且因?yàn)榘惭b等原因,很難確保合作空隙的均勻性,潤滑油不易在外表形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,形成機(jī)件的前期異常磨損。

3、發(fā)作松動(dòng),新加工安裝的零部件,存在著幾許形狀和合作尺度的誤差,在運(yùn)用初期,因?yàn)槭艿經(jīng)_擊、振蕩等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等要素的影響,加上磨損過快等原因,簡單使本來緊固的零部件發(fā)生松動(dòng)。

4、發(fā)作滲漏現(xiàn)象,因?yàn)闄C(jī)件的松動(dòng)、振蕩和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會(huì)呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺陷,在安裝調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但因?yàn)樽鳂I(yè)過程中的振蕩、沖擊作用,這種缺陷就被露出出來,表現(xiàn)為漏油。因而,磨合期簡單呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5、磨損速度快,龍門吊因?yàn)樾聶C(jī)器零部件加工、安裝和調(diào)整等要素的影響,其外表粗糙,合作面接觸面積較小,外表的承壓狀況不均。

在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用極影是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢:

1、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,這樣就可以更好的利用場地空間。

2、一般來說,軌道式集裝箱門式起重機(jī)上是有安裝利于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就提高了設(shè)備的工作效率。

3、由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)是以電能來驅(qū)動(dòng),因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。



GPS系統(tǒng)在輪胎式集裝箱龍門吊上的應(yīng)用。

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岸邊集裝箱起重機(jī)是碼頭前沿裝卸集裝箱的大型**設(shè)備,特點(diǎn)是跨距大,速度快,裝卸效率高,可將集裝箱卸至集裝箱船上的任何一個(gè)箱位。

其尺寸參數(shù)如下:

1.起升高度H,分軌上高度和軌下高度,起升高位為兩者之和。起升高度決定裝卸橋可操作的船舶的船型和碼頭的類型,在制造時(shí)決定。

2.外伸距L。指集裝箱裝卸橋海側(cè)軌道中心線,向外至集裝箱吊具垂直中心線之間的醉大水平距離。此參數(shù)決定橋吊可能作業(yè)的集裝箱船舶的寬度。

3.內(nèi)伸距。集裝箱裝卸橋陸側(cè)軌道中心線,向內(nèi)至集裝箱吊具垂直中心線之間的醉大水平距離。

4.軌距。集裝箱裝卸橋的軌距指裝卸橋兩條行走軌道中心線之間的距離。

5.門架凈空高度。裝卸橋的橫梁醉低點(diǎn)到軌道面之間的距離。

6.基距。指同一軌道上兩主支承柱中心線之間的距離。


使用中正確認(rèn)識集裝箱門式起重機(jī)。云南物流集裝箱起重機(jī)制造商

簡述岸橋集裝箱起重機(jī)的結(jié)構(gòu)。云南物流集裝箱起重機(jī)制造商

集裝箱吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱裝箱儲運(yùn)場集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。常見的款式有軌道集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱門吊,還可以非標(biāo)定制集裝箱吊機(jī)。


下面我們看下購買集裝箱吊機(jī)要注意哪些要素?

首先要根據(jù)使用的集裝箱大小,以及集裝箱搬運(yùn)的距離,來選擇起重機(jī)的款式和相應(yīng)的參數(shù),從而設(shè)計(jì)符合的集裝箱吊機(jī)的大小。

同時(shí),為了保證吊運(yùn)設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性,盡量選擇些硬度較大的材質(zhì),這樣可以增加集裝箱起重機(jī)的使用壽命,當(dāng)然也是為了能夠增加集裝箱的承重量。

買任何產(chǎn)品都要考慮價(jià)格,機(jī)械類的產(chǎn)品,類似集裝箱吊的應(yīng)用,其實(shí)對減少企業(yè)的成本已經(jīng)起到了很大的幫助,如果能合理選擇產(chǎn)品價(jià)位的話,就能獲得更高的性價(jià)比。一般情況下,集裝箱龍門吊具體的價(jià)位要根據(jù)它的類型、材質(zhì)構(gòu)造和參數(shù)進(jìn)行確定,還有廠家的因素。靖江起重設(shè)備廠提醒,如果要求集裝箱吊能頻繁且較長時(shí)間的應(yīng)用,還是需要考慮有經(jīng)驗(yàn)有口碑的廠家。


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