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雙主梁龍門吊減速機(jī)出現(xiàn)漏油的原因有哪些

雙主梁龍門吊在使用過程中會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，那么龍門吊為什么會(huì)出現(xiàn)這種故障呢，接下來，為大家講解一下雙主梁龍門吊常見的減速機(jī)漏油原因：

1.由于部分龍門吊生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理：在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺點(diǎn)都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，終導(dǎo)致減速機(jī)潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。

2.龍門吊的加工工藝水平有限造成箱體接觸面等準(zhǔn)確度不夠，因此引起密封性能不佳而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。

3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力，同時(shí)油量過多、緊固件沒有擰緊等都會(huì)造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。 龍門吊使用應(yīng)滿足哪些條件？安徽造船龍門吊公司

了解集裝箱龍門吊的穩(wěn)定裝置方法

1、液壓體系中各溢流閥：可抵擋回路中的反常高壓，以避免液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并避免處于過載狀態(tài)。

2、吊臂變幅穩(wěn)定裝置：當(dāng)意外事端發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的作業(yè)油，使吊臂不致下跌，然后保證作業(yè)的穩(wěn)定性。

3、吊臂彈性穩(wěn)定裝置：當(dāng)意外事端發(fā)生，吊臂彈性油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)。

4、高度限位設(shè)備：門式起重機(jī)的吊鉤起升到規(guī)則的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，“過繞”指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而保證穩(wěn)定。

5、支腿確定設(shè)備：當(dāng)意外事端發(fā)生，通往支腿筆直油缸的高壓軟管或油管決裂或切割時(shí)，液壓體系中的雙向液壓鎖能封閉支腿封閉油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，然后保證起重作業(yè)的穩(wěn)定性。

6、起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在根本臂的合側(cè)方，操作者坐在操作室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。

7、起重特性表：設(shè)置在操作室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種作業(yè)幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。 港口龍門吊價(jià)格龍門吊應(yīng)用在哪些領(lǐng)域。

廠家介紹為什么要選用液壓龍門吊

現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步導(dǎo)致了創(chuàng)新，強(qiáng)大而復(fù)雜的起重系統(tǒng)不斷發(fā)展，可以依靠這樣的系統(tǒng)來提升或降低負(fù)載。

液壓龍門吊非常適合在現(xiàn)場吊裝、操縱和平移大負(fù)載，可以輕松的從一個(gè)作業(yè)站點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)作業(yè)站點(diǎn)，以執(zhí)行相同的任務(wù)。與其它起重系統(tǒng)不同，可以更好地控制要使用它們的作業(yè)現(xiàn)場。需要起重設(shè)備的工業(yè)活動(dòng)因負(fù)載類型而異，可以自定義液壓龍門吊以滿足提升需求。與大型長久性提升解決方案相比，無需為此進(jìn)行大量投資即可使工廠受益?？梢砸揽恳簤糊堥T吊在低架空區(qū)域或狹窄空間內(nèi)提升負(fù)載，具有可調(diào)節(jié)的胎面，跨度和高度，使其易于在室內(nèi)和室外使用?？烧{(diào)節(jié)部件使負(fù)載能夠抵抗運(yùn)輸過程中的障礙物或通過門口安裝，門架針對(duì)特定應(yīng)用具有不同的車輪選擇。當(dāng)企業(yè)投資購買大型長久性起重設(shè)備時(shí)，企業(yè)可能會(huì)遇到財(cái)務(wù)困難或巨額債務(wù)。如果是小型公司，可以考慮使用液壓龍門吊來處理負(fù)載起重和操縱活動(dòng)。

可以在液壓龍門吊上擊活的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器包括無軌驅(qū)動(dòng)器，導(dǎo)向角驅(qū)動(dòng)器和V形軌道驅(qū)動(dòng)器。無軌驅(qū)動(dòng)器可使地板遠(yuǎn)離角導(dǎo)軌或軌道，當(dāng)沿著墻壁或垂直表面操作龍門架時(shí)，導(dǎo)向角驅(qū)動(dòng)器非常方便，在固定路徑中移動(dòng)龍門吊時(shí)，可以使用V型軌道驅(qū)動(dòng)器。

龍門吊在運(yùn)行過程中，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，因此我們要實(shí)時(shí)關(guān)注龍門吊的運(yùn)行狀態(tài)，才能使龍門吊達(dá)到的運(yùn)行狀態(tài)。龍門吊從中止到運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，對(duì)于電動(dòng)機(jī)來說剛通電的那一剎那，龍門吊中的電磁制動(dòng)器并不會(huì)馬上松開，因此會(huì)有大電流在起動(dòng)進(jìn)程中存在。而對(duì)制動(dòng)器來說，這樣的過程會(huì)影響其閘瓦的使用壽命。如果將運(yùn)行過程反過來，就是從運(yùn)轉(zhuǎn)到中止，那么龍門吊的制動(dòng)器會(huì)比電動(dòng)機(jī)先斷電，這時(shí)，關(guān)于電動(dòng)機(jī)來說，因?yàn)樵跀嚯娗爸苿?dòng)器現(xiàn)已在逐漸地抱緊了，因此肯定會(huì)加大斷電前的電流。為了確保各個(gè)零部件的使用壽命，每個(gè)操作都要按照嚴(yán)格的規(guī)定來執(zhí)行。門式起重機(jī)重要零件的保養(yǎng)與維護(hù)。

龍門吊適用于電廠、貨場、車間、碼頭等，進(jìn)行散料的裝卸運(yùn)輸。本起重機(jī)均為重 級(jí)工作制，工作級(jí)別為A6。全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室內(nèi)操作。進(jìn)入司機(jī)室平臺(tái)門的方向有：端入、側(cè)入、和 頂入。額定起重量包括抓斗自重。抓斗開啟方向有平行和垂直主梁兩種。取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗 ，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。抓斗可在任意高度張開和閉合。抓斗只適用于自然堆積狀態(tài)下的散粒物料，當(dāng) 抓取水下物料或特殊物料時(shí)須在訂貨時(shí)特別提出。本起重機(jī)可在室內(nèi)也可在室外使用，室外使用時(shí)增加 防雨罩裝置。如何正確潤滑龍門吊減速器？安徽造船龍門吊公司

花架式龍門吊設(shè)備以及配件有哪些良好的特點(diǎn)呢？安徽造船龍門吊公司

行吊，龍門吊，單軌吊和汽車吊的區(qū)別

1、汽車吊，是指汽車起重機(jī)，是一種和汽車配套使用的套缸式單臂吊車，這種吊車機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，多用于戶外、工地等場合作業(yè)，起重量一般不大，不適合用于企業(yè)生產(chǎn)。

2、單軌吊是以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的一種輕小型起重運(yùn)輸機(jī)械指，電動(dòng)葫蘆懸掛在工字鋼軌道上，只能沿著軌道方向做簡單的線性運(yùn)動(dòng)。在企業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用上不太靈活，只能用于固定的生產(chǎn)線。

3、行吊和行車是一個(gè)概念，也可稱為航車、天車、梁式天車等，都是指橋式起重機(jī)，根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)的不同，可以分為單梁行車和雙梁行車兩種，由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，大車在車間內(nèi)頂部的軌道上前后運(yùn)行，是企業(yè)車間使用較普遍的起重運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)吊具的不同，還可以分為吊鉤行車、抓斗吊、電磁吊等類型，根據(jù)用途不同，還有冶金行車、垃圾吊、防爆行車等類型。

4、龍門吊，也叫門式起重機(jī)，是一種在室外場合應(yīng)用比較多的大型起重設(shè)備，同樣有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。和行吊不同的是，龍門吊形狀像門，是在地面軌道上前后運(yùn)行，應(yīng)用范圍廣，可用于貨場、料場、梁場、碼頭、港口等各種場合。同樣可以配備不同的吊具，用于不同場合。

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