康津心肺復(fù)蘇模型力爭為大眾所用
心肺復(fù)蘇模型是培訓(xùn)急救技能的實訓(xùn)教具，他可以練習(xí)人工呼吸和人工按壓，可以幫助實訓(xùn)人員掌握按壓和吹氣的比例并熟練掌握按壓和吹氣的頻率.
心肺復(fù)蘇技能的熟練掌握可以幫助我們抓住急救的黃金5分鐘，可以更大限度的挽救突發(fā)受傷者的生命，近期**新聞頻道已經(jīng)將普及**急救心肺復(fù)蘇技能訓(xùn)練作為公益廣告，促進**努力，普及心肺復(fù)蘇技能，這彰顯了教育部門和健康部門對教育的重視和對生命的崇尚，我們作為普通公民，每一個人都應(yīng)該學(xué)會心肺復(fù)蘇的方法和掌握心肺復(fù)蘇的技能，平時應(yīng)該抽出時間進行心肺復(fù)蘇訓(xùn)練，這樣，我們在公共場所或野外就能夠為其他人員做一個預(yù)備的保護傘，當(dāng)萬一有其他人發(fā)生突發(fā)心血管疾病時,在專業(yè)的醫(yī)護人員到來之前，我們就能伸出援助之手，從容地對病人進行人工呼吸和按壓，待醫(yī)護人員到來后，我們再將病人交給醫(yī)護人員進行專業(yè)急救和，這就是**普及心肺復(fù)蘇技能的意義。 兒童心肺復(fù)蘇模擬人在急救中的意義是什么？上海醫(yī)學(xué)心肺復(fù)蘇模擬人
**為什么用心肺復(fù)蘇模擬人開展急救訓(xùn)練**急救訓(xùn)練是官兵們開展集訓(xùn)的重要組成部分，軍人作訓(xùn)的目的是增強軍人的個人體質(zhì)和提高作戰(zhàn)能力，**官兵在日常訓(xùn)練中，因訓(xùn)練時間長、作訓(xùn)強度大，因此，日常會經(jīng)常有扭傷骨折或休克等意外危險產(chǎn)生，此此時就需要參加訓(xùn)練的其他官兵給予搬運、包扎或心肺復(fù)蘇急救?？梢姡瑢俦鴤儊碚f，掌握基本的急救技能必不可少，是自救互救的需要。為加強**的軍人急救能力，使官兵掌握更多更好的急救技能，**近年來經(jīng)常開展急救技能培訓(xùn)，特別是對剛?cè)胛榈男卤鴣碚f，日常訓(xùn)練強度大的同時也加強急救技能培訓(xùn)，而在進行心肺復(fù)蘇急救技能培訓(xùn)時，心肺復(fù)蘇模擬人是進行心肺復(fù)蘇吹氣和按壓操作的實訓(xùn)教具，在進對官兵講解心肺復(fù)蘇理論知識后，心肺復(fù)蘇實戰(zhàn)是檢驗心肺復(fù)蘇理論掌握的情況反映。**急救訓(xùn)練是院前急救訓(xùn)練的重要組成部分，院前急救可以縮短急救時間，抓住黃金急救機會，在專業(yè)的醫(yī)生和護士到來之前先開展心肺復(fù)蘇，從而為病人贏取急救成功的機會，可以提高急救成功率，目前，在國內(nèi)院前急救開展不足的情況下，**開展急救訓(xùn)練是提高急救意識的重要體現(xiàn)，也是增強戰(zhàn)斗力的舉措和提高作戰(zhàn)水平的有力保障。遼寧醫(yī)學(xué)心肺復(fù)蘇模擬人價格心肺復(fù)蘇模擬人日常的維護操作。
**急救訓(xùn)練模擬人本模擬人的特點是：模擬人模身高比列協(xié)調(diào)，模擬成人身高設(shè)計，解剖特征明顯，手感真實，膚色統(tǒng)一，形態(tài)逼真，外形美觀。模擬生命體征：初始狀態(tài)時，模擬人瞳孔散大，頸動脈無搏動。按壓過程中，模擬人頸動脈被動搏動，搏動頻率與按壓頻率一致。搶救成功后，模擬人瞳孔恢復(fù)正常，頸動脈自主搏動。瞳孔縮放和頸動脈搏動由開關(guān)可開啟和關(guān)閉?？蛇M行人工呼吸和心外按壓?？蛇M行標(biāo)準(zhǔn)氣道開放訓(xùn)練，且有氣道開放指示燈。操作方式：①可進行CPR訓(xùn)練；②CPR模式考核；③CPR實戰(zhàn)考核。方式1：CPR訓(xùn)練，可進行按壓和吹氣訓(xùn)練。方式2：模式考核，在設(shè)定的時間內(nèi)，根據(jù)2015國際心肺復(fù)蘇標(biāo)準(zhǔn)，正確按壓和吹氣數(shù)30：2的比例，完成5個循環(huán)操作。方式3：實戰(zhàn)考核，老師可自行設(shè)定操作時間范圍、操作標(biāo)準(zhǔn)、循環(huán)次數(shù)、操作頻率、按壓和吹氣的比例?？到騼x器科技專業(yè)生產(chǎn)各種醫(yī)學(xué)教學(xué)模型、醫(yī)學(xué)實驗室裝備。
駕駛員安全培訓(xùn)心肺復(fù)蘇模擬人駕駛員安全培訓(xùn)就是提高駕駛員的安全意識，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生而開展的安全教育。培訓(xùn)教育包括我國道路交通安全法規(guī)、常見交通事故處理、汽車結(jié)構(gòu)原理以及交通事故中病人的急救措施。上?？到蚴菍I(yè)的駕駛員安全培訓(xùn)心肺復(fù)蘇模擬人生產(chǎn)廠家，公司生產(chǎn)的康津品牌KJR/4480型心肺復(fù)蘇模擬人應(yīng)用于各大駕校，本模擬人可培訓(xùn)學(xué)員的人工呼吸技能、按壓力度的掌握和按壓頻率和按壓位置的判斷，本急救模擬人具有語音提示功能，全程提示操作過程中的操作流程，對操作錯誤具有錯誤報警功能，因此，本模擬人得到了駕校急救駕駛培訓(xùn)員的一致好評，提高了受訓(xùn)人員的急救技能。康津品牌駕駛員安全培訓(xùn)心肺復(fù)蘇模擬人可進行操作考核，在考核開始前，評委老師可提前將語音提示關(guān)閉，參加考試的學(xué)員在無任何提示的前提下完成整個心肺復(fù)蘇急救流程，急救完成后模擬人瞳孔正?；謴?fù)頸動脈跳動則表示急救成功，否則表示急救失敗，而且操作考核成績可通過按鍵進行直接打印，成績單可直觀顯示吹氣和按壓正確及錯誤次數(shù)。心肺復(fù)蘇模擬人的功能有哪些？
半身心肺復(fù)蘇模擬人“康津醫(yī)學(xué)”半身心肺復(fù)蘇模擬人操作流程：1、開箱檢查：開箱后，按照裝箱單檢查清點各部分組件。2、將半身心肺復(fù)蘇模擬人取出平方在桌上。檢查心肺復(fù)蘇CPR按降壓連接導(dǎo)管和吹氣連接導(dǎo)管，并進行連接。3、將模擬人背面電池盒蓋板打
開4、模擬標(biāo)準(zhǔn)氣道開放：半身模擬人取仰臥位，模擬頭部必須下顎抬起即抬頭（仰頭），使氣道開放。5、半身心肺復(fù)蘇模型人工口對口、簡易呼吸器等通氣方式：吸氣時注意控制氣量大小。6、人工手位胸外按壓：，可對模擬人進行胸外按壓。按壓部位：胸部胸骨下切跡（兩側(cè)肋弓交點處）上方兩橫指，或胸骨中下1/3交界處。按壓方式：兩只手掌根重疊，或一只手掌根。按壓深度：4—5cm按壓頻率100次/分電子檢測按壓深度，按壓過深發(fā)出蜂鳴聲。7、CPR按照按壓與通氣比例操作：按壓：吹氣比例為30:2/單人操作或15/2雙人操作。8、CPR周期：按壓與人工吹氣30:2，五個循環(huán)周期CPR操作?！翱到蜥t(yī)學(xué)”半身心肺復(fù)蘇模擬人是根據(jù)臨床急救操作與實習(xí)的訓(xùn)練要求，為適應(yīng)臨床急救醫(yī)學(xué)教學(xué)和培訓(xùn)需要而研制開發(fā)的教具。可進道開放，可進行人工呼吸呢胸外按壓。半身心肺復(fù)蘇模擬人因攜帶方便和功能齊全二深受個培訓(xùn)單位的青睞 康津醫(yī)學(xué)生產(chǎn)的心肺復(fù)蘇模擬人怎么樣？寧夏全科心肺復(fù)蘇模擬人
上?？到?qū)I(yè)生產(chǎn)質(zhì)量心肺復(fù)蘇模擬人。上海醫(yī)學(xué)心肺復(fù)蘇模擬人
廠礦急救培訓(xùn)心肺復(fù)蘇模型廠礦是工業(yè)生產(chǎn)和運營的場所，場所內(nèi)機器設(shè)備、原材料和儲存品很多，在工廠和礦業(yè)生產(chǎn)中，工人是生產(chǎn)的主要勞動力要素，工人承擔(dān)的勞動強度大、作業(yè)時間長和工人待遇之間的矛盾也是工廠經(jīng)常面臨的問題之一，因此提高工人的生產(chǎn)效率是工廠領(lǐng)導(dǎo)管理的重點，在礦業(yè)生產(chǎn)中，因材料搬運、工作環(huán)境惡劣、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)、噪音干擾等因素的影響，礦業(yè)生產(chǎn)也時有安全和生產(chǎn)發(fā)生，為減少后的傷亡，廠礦安全培訓(xùn)部門將工人急救技能的提高作為員工考核的重點之一，廠礦安全培訓(xùn)是采用廠礦急救培訓(xùn)心肺復(fù)蘇模型來進行心肺復(fù)蘇急救訓(xùn)練，從而提高工作人員的綜合急救技能?？到蚱放芀JR/4480廠礦急救培訓(xùn)心肺復(fù)蘇模型執(zhí)行2015國際心肺復(fù)蘇標(biāo)準(zhǔn)指南，本型號急救模型采用按壓吹氣30比2的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，在訓(xùn)練過程中，急救模擬人將肋骨下陷深度及進肺潮氣量的數(shù)據(jù)實時傳遞到檢測顯示器上，檢測顯示器直觀顯示數(shù)據(jù)并給出操作錯誤提示，因此本模擬人可快速提升受訓(xùn)人員的急救本領(lǐng)，并能進行心肺復(fù)蘇考核和成績打印。上海醫(yī)學(xué)心肺復(fù)蘇模擬人
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