貨物進(jìn)口的“背書(shū)正本提單”兩種形式：提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書(shū)；提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書(shū)。報(bào)檢：檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認(rèn)此票貨是否要做商檢。報(bào)關(guān)：收貨人如果有自己的報(bào)關(guān)行，可自行清關(guān)，也可以委托貨代的報(bào)關(guān)行或其他有實(shí)力的報(bào)關(guān)行清關(guān)。報(bào)關(guān)資料包括：帶背書(shū)正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單。海關(guān)：通關(guān)時(shí)間：一個(gè)工作日以?xún)?nèi)，特殊貨物：二到三個(gè)工作日，查驗(yàn)：技術(shù)查驗(yàn)：依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗(yàn)；隨機(jī)查驗(yàn)：海關(guān)放行科放行后，電腦自行抽查。貨物進(jìn)口的“背書(shū)正本提單”兩種形式：提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書(shū)。江蘇營(yíng)銷(xiāo)貨物進(jìn)口聯(lián)系人
貨物進(jìn)口辦理設(shè)備交接單：貨代憑帶背書(shū)的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。設(shè)備交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場(chǎng)大門(mén)口辦理。注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無(wú)須辦理設(shè)備交接單。江蘇營(yíng)銷(xiāo)貨物進(jìn)口聯(lián)系人進(jìn)口提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書(shū)。
海關(guān)查驗(yàn)進(jìn)口貨物時(shí)，報(bào)關(guān)員必須在場(chǎng)，并按照海關(guān)的要求負(fù)責(zé)搬移貨物、開(kāi)拆和重封貨物的包裝等。征稅是指海關(guān)根據(jù)國(guó)家的有關(guān)政策、法規(guī)對(duì)進(jìn)口貨物征收關(guān)稅及其他稅費(fèi)。放行是指海關(guān)在接受進(jìn)口貨物的申報(bào)，經(jīng)過(guò)審核報(bào)關(guān)單據(jù)、查驗(yàn)貨物、依法征收稅款，對(duì)進(jìn)口貨物作出結(jié)束海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管決定的工作程序。結(jié)關(guān)是指對(duì)經(jīng)口岸放行后仍需繼續(xù)實(shí)施后續(xù)管理的貨物，海關(guān)在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行核查，對(duì)需要補(bǔ)證、補(bǔ)稅貨物作出處理直至完全結(jié)束海關(guān)監(jiān)管的工作程序。
申報(bào)是指進(jìn)口貨物的收貨人在進(jìn)口貨物時(shí)，在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，以書(shū)面或者電子數(shù)據(jù)交換(EDI)方式向海關(guān)報(bào)告其進(jìn)口貨物的情況，并隨付有關(guān)貨運(yùn)和商業(yè)單證，申請(qǐng)海關(guān)審查放行，并對(duì)所報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)準(zhǔn)確性承擔(dān)法律責(zé)任的行為。進(jìn)出口企業(yè)向海關(guān)申報(bào)時(shí)必須提供發(fā)票、裝箱單、提運(yùn)單、報(bào)關(guān)單、進(jìn)口批文、減免稅證明及加工貿(mào)易備案手冊(cè)等單證。查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報(bào)告單位的申報(bào)后，依法為確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)里和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上已填報(bào)的詳細(xì)內(nèi)容相符，對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書(shū)的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。
貨物進(jìn)口申報(bào)貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸時(shí)，進(jìn)口貨物的收貨人或代理人應(yīng)填制中國(guó)海關(guān)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“申報(bào)單”），并交數(shù)據(jù)錄入中心錄入海關(guān)計(jì)算機(jī)報(bào)關(guān)自動(dòng)化系統(tǒng)，打印成正式的申報(bào)單一式三份。進(jìn)口貨物收貨人或其代理人應(yīng)如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，并遞交申報(bào)單、指運(yùn)地海關(guān)簽發(fā)的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單、隨附有關(guān)批準(zhǔn)證件和貨運(yùn)、商業(yè)單證（如貨物的提單或運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等）。進(jìn)口貨物收貨人或代理人申請(qǐng)辦理屬于申領(lǐng)進(jìn)口許可證的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物，應(yīng)事先向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)口許可證，經(jīng)審核后由指運(yùn)地海關(guān)核發(fā)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單，并封交申請(qǐng)人帶交進(jìn)境地海關(guān)。進(jìn)口貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。江蘇營(yíng)銷(xiāo)貨物進(jìn)口聯(lián)系人
進(jìn)口貨代憑帶背書(shū)的正本提單去船公司或船代換取提貨單。江蘇營(yíng)銷(xiāo)貨物進(jìn)口聯(lián)系人
隨著國(guó)內(nèi)不少行業(yè)貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口，進(jìn)出口代理的成長(zhǎng)演變并與國(guó)際市場(chǎng)密切接軌，市場(chǎng)對(duì)專(zhuān)業(yè)、**、及時(shí)、獨(dú)到的內(nèi)容分析需求日益增強(qiáng)。以用戶(hù)為中心進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng),提升用戶(hù)閱讀體驗(yàn)和內(nèi)容獲取效率,成為了各個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型焦點(diǎn)。近日，不斷有訊號(hào)傳出，商務(wù)服務(wù)將迎來(lái)一波新的爆發(fā)期。但是，在商務(wù)服務(wù)迎來(lái)新的爆發(fā)期的同時(shí)我們又不能忽視商務(wù)服務(wù)的弊端，所以不少人都對(duì)此抱有懷疑態(tài)度。事實(shí)上，有限責(zé)任公司（自然）發(fā)展的這個(gè)案例，也是整個(gè)行業(yè)打造爆款的縮影。傳統(tǒng)有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)家“牽手”社交網(wǎng)絡(luò)，從公域流量轉(zhuǎn)變?yōu)樗接蛄髁康淖儸F(xiàn)，是今年整個(gè)行業(yè)的主旋律。數(shù)字化浪潮席卷而來(lái),數(shù)字經(jīng)濟(jì)的多個(gè)維度在銷(xiāo)售顯露。根據(jù)數(shù)字經(jīng)濟(jì)指標(biāo)報(bào)告顯示,新零售、新商業(yè)、新消費(fèi)、新賦能的諸多改變，創(chuàng)造了頗多實(shí)踐場(chǎng)景,積累了值得借鑒的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。江蘇營(yíng)銷(xiāo)貨物進(jìn)口聯(lián)系人
揚(yáng)州萬(wàn)登智能科技有限公司是一家服務(wù)型類(lèi)企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶(hù)提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。公司始終堅(jiān)持客戶(hù)需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口，進(jìn)出口代理。萬(wàn)登智能科技順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口，進(jìn)出口代理。