上海全場(chǎng)非接觸應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)

隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，新型飛行器的飛行速度不斷提高，這對(duì)其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。因此，熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)和飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是一種新興的光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方法，相比傳統(tǒng)的變形測(cè)量方法，它具有適用范圍廣、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單和測(cè)量精度高等優(yōu)點(diǎn)，特別是在高溫實(shí)驗(yàn)中具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在某單位的研究中，他們采用了兩臺(tái)高速相機(jī)來(lái)拍攝風(fēng)洞中風(fēng)載下垂尾模型的震顫情況。通過(guò)光學(xué)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)，他們分析了不同風(fēng)速下各個(gè)位置（標(biāo)記點(diǎn)）的振動(dòng)情況以及散斑（C區(qū)域）的變形狀態(tài)。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，他們獲得了該尾翼的振動(dòng)模態(tài)參數(shù)和振型。光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方法的優(yōu)勢(shì)在于它可以在不接觸被測(cè)物體的情況下獲取其應(yīng)變信息。這對(duì)于高溫實(shí)驗(yàn)來(lái)說(shuō)尤為重要，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的接觸式應(yīng)變測(cè)量方法在高溫環(huán)境下往往無(wú)法正常工作。而光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方法可以通過(guò)分析圖像中的散斑變形來(lái)獲取物體的應(yīng)變信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)高溫結(jié)構(gòu)的應(yīng)變測(cè)量。光學(xué)應(yīng)變測(cè)量通過(guò)光柵投影和圖像處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物體表面應(yīng)變的非接觸測(cè)量。上海全場(chǎng)非接觸應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)

外部變形是指變形體的外部形狀及其空間位置的變化，如傾斜、裂縫、垂直和水平位移。因此，變形觀測(cè)可分為垂直位移觀測(cè)（通常稱為沉降觀測(cè)）、水平位移觀測(cè)（常稱為位移觀測(cè)）、傾斜觀測(cè)、裂縫觀測(cè)，以及風(fēng)振觀測(cè)、陽(yáng)光觀測(cè)和基坑回彈觀測(cè)。垂直位移觀測(cè)是通過(guò)測(cè)量變形體的高度變化來(lái)判斷其是否發(fā)生沉降。這種觀測(cè)通常使用水準(zhǔn)儀或全站儀進(jìn)行，可以精確地測(cè)量變形體的高度變化。水平位移觀測(cè)是通過(guò)測(cè)量變形體在水平方向上的位置變化來(lái)判斷其是否發(fā)生位移。常用的觀測(cè)方法包括全站儀、全球定位系統(tǒng)（GPS）和測(cè)距儀等。這些方法可以提供變形體在水平方向上的精確位置信息。傾斜觀測(cè)是通過(guò)測(cè)量變形體的傾斜角度來(lái)判斷其是否發(fā)生傾斜。常用的觀測(cè)方法包括傾斜儀、傾角傳感器和全站儀等。這些方法可以提供變形體傾斜角度的精確測(cè)量結(jié)果。裂縫觀測(cè)是通過(guò)測(cè)量變形體表面的裂縫情況來(lái)判斷其是否發(fā)生裂縫。常用的觀測(cè)方法包括裂縫計(jì)、裂縫標(biāo)記和攝影測(cè)量等。這些方法可以提供變形體裂縫的位置、長(zhǎng)度和寬度等信息。風(fēng)振觀測(cè)是通過(guò)測(cè)量變形體在強(qiáng)風(fēng)作用下的振動(dòng)情況來(lái)判斷其是否發(fā)生變形。上海全場(chǎng)非接觸應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量在材料科學(xué)、工程領(lǐng)域以及其他許多應(yīng)用中發(fā)揮著重要的作用。

光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量吊蓋檢查法是一種有效的方法，可以直接測(cè)量變壓器繞組的變形情況。此方法也可以應(yīng)用于其他領(lǐng)域。然而，這種方法也存在一些局限性。首先，在現(xiàn)場(chǎng)懸掛蓋子的工作量非常大，這將消耗大量的時(shí)間、人力和金錢成本。其次，只通過(guò)變形測(cè)量可能無(wú)法充分顯示所有隱患，甚至可能導(dǎo)致誤判。為了克服這些局限性，網(wǎng)絡(luò)分析方法被提出。該方法在測(cè)量了變壓器繞組的傳遞函數(shù)后，對(duì)傳遞函數(shù)進(jìn)行分析，從而判斷變壓器繞組的變形情況。在這種方法中，將變壓器的任何繞組視為R-L-C網(wǎng)絡(luò)，因?yàn)槔@組的幾何特性與傳遞函數(shù)密切相關(guān)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分析方法，我們可以更全部地了解變壓器繞組的變形情況。相比于光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量吊蓋檢查法，網(wǎng)絡(luò)分析方法具有以下優(yōu)勢(shì)：首先，它可以提供更準(zhǔn)確的變形信息，因?yàn)樗趥鬟f函數(shù)的分析。其次，它可以節(jié)省大量的時(shí)間、人力和金錢成本，因?yàn)椴恍枰诂F(xiàn)場(chǎng)懸掛蓋子。此外，網(wǎng)絡(luò)分析方法還可以檢測(cè)到光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量可能無(wú)法捕捉到的隱蔽變形。

光學(xué)應(yīng)變測(cè)量技術(shù)是一種具有高精度和高靈敏度的測(cè)量方法。它利用光學(xué)原理來(lái)測(cè)量物體的應(yīng)變情況，通過(guò)測(cè)量光的相位或強(qiáng)度的變化來(lái)獲取應(yīng)變信息。相比傳統(tǒng)的應(yīng)變測(cè)量方法，光學(xué)應(yīng)變測(cè)量技術(shù)具有更高的測(cè)量精度和靈敏度，能夠捕捉到微小的應(yīng)變變化。光學(xué)應(yīng)變測(cè)量技術(shù)在微觀應(yīng)變分析和材料研究中具有重要的應(yīng)用價(jià)值。由于其高精度和高靈敏度，它能夠準(zhǔn)確地測(cè)量微小的應(yīng)變變化，從而幫助研究人員深入了解材料的力學(xué)性質(zhì)和變形行為。這對(duì)于材料的設(shè)計(jì)和優(yōu)化具有重要意義，可以提高材料的性能和可靠性。此外，光學(xué)應(yīng)變測(cè)量技術(shù)還具有較好的可靠性和穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的應(yīng)變測(cè)量方法可能受到環(huán)境因素、電磁干擾等因素的影響，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確或不穩(wěn)定。而光學(xué)應(yīng)變測(cè)量技術(shù)不受這些因素的干擾，能夠提供可靠、穩(wěn)定的應(yīng)變測(cè)量結(jié)果。這使得光學(xué)應(yīng)變測(cè)量技術(shù)在工程實(shí)踐中具有重要的應(yīng)用價(jià)值?？傊?，光學(xué)應(yīng)變測(cè)量技術(shù)具有高精度、高靈敏度、可靠性和穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。它在微觀應(yīng)變分析和材料研究中具有重要的應(yīng)用價(jià)值，可以幫助研究人員深入了解材料的力學(xué)性質(zhì)和變形行為，從而為材料的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供有力支持。光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量是一種用于測(cè)量物體應(yīng)變分布的方法，可以提供定量的應(yīng)變信息。

對(duì)于公路監(jiān)測(cè)而言，通常存在目標(biāo)占地面積大、監(jiān)測(cè)環(huán)境惡劣、復(fù)雜以及檢測(cè)技術(shù)要求高的情況。因此，采用常規(guī)方式進(jìn)行公路變形監(jiān)測(cè)不能有效保障監(jiān)測(cè)有效性，且勞動(dòng)強(qiáng)度大，需要監(jiān)測(cè)人員花費(fèi)大量時(shí)間投入，自動(dòng)化方面也存在欠缺。然而，運(yùn)用GNSS技術(shù)可以解決這些問(wèn)題。GNSS技術(shù)是一種全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，通過(guò)接收多顆衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)來(lái)進(jìn)行定位。由于GNSS技術(shù)在定位上精確度高，且不需要通視，能夠全天不間斷持續(xù)工作，因此在操作上能夠很大程度上節(jié)省勞動(dòng)力并將監(jiān)測(cè)提升到自動(dòng)化程度。研究表明，采用GNSS實(shí)施水平位移觀測(cè)時(shí)，能夠有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內(nèi)的位移矢量。這意味著，通過(guò)GNSS技術(shù)可以準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到公路的微小變形，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題，為公路維護(hù)和管理提供重要依據(jù)。即使在高程測(cè)量下，GNSS技術(shù)也能夠?qū)⒕瓤刂圃?0厘米之內(nèi)，滿足公路監(jiān)測(cè)的要求。光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量在材料研究、結(jié)構(gòu)分析和工程測(cè)試等領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用，能夠提供精確的應(yīng)變測(cè)量結(jié)果。廣東哪里有賣全場(chǎng)非接觸測(cè)量系統(tǒng)

光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量的結(jié)果驗(yàn)證與應(yīng)用可以用于實(shí)際工程中的結(jié)構(gòu)變形分析和材料疲勞性能評(píng)估。上海全場(chǎng)非接觸應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)

通過(guò)大變形拉伸實(shí)驗(yàn)，可以研究橡膠材料在拉伸應(yīng)力下的變形情況，并結(jié)合試驗(yàn)方法對(duì)橡膠材料和金屬材料的抗拉力學(xué)性能進(jìn)行評(píng)估。有限元分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果可用于測(cè)量特殊材質(zhì)橡膠在拉伸過(guò)程中的應(yīng)力、形變和位移，為提高橡膠材料的綜合力學(xué)性能提供數(shù)據(jù)依據(jù)。傳統(tǒng)的位移和應(yīng)變測(cè)量方法采用引伸計(jì)和應(yīng)變片等接觸式方法，精度較高，但應(yīng)變片需要直接粘貼在樣品表面，并通過(guò)接線連接采集箱，使用繁瑣且量程有限。對(duì)于橡膠類材料的拉伸實(shí)驗(yàn)，由于材料本身的特殊性，不易黏貼應(yīng)變片，再加上橡膠拉伸變形大，普通的引伸計(jì)和應(yīng)變片量程不足，無(wú)法滿足測(cè)量要求。為了解決這一問(wèn)題，光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方法應(yīng)運(yùn)而生。光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方法利用光學(xué)原理，通過(guò)測(cè)量光線在材料表面的變化來(lái)推斷材料的應(yīng)變情況。這種方法不需要直接接觸樣品表面，避免了對(duì)樣品的破壞和影響，同時(shí)具有高精度和大量程的優(yōu)勢(shì)。上海全場(chǎng)非接觸應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)