換向閥故障換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導(dǎo)閥有故障等.(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的.對此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適.必要時(shí),應(yīng)更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥.(2)換向閥經(jīng)長時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障.此時(shí),應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新.電磁換向閥設(shè)備報(bào)價(jià),歡迎您咨詢上海蘇淮自動化設(shè)備有限公司。湖北QADVU氣缸產(chǎn)品介紹
選定氣缸行程工件移動距離:與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰.如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20㎜的余量.選定氣缸系列選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)選定氣缸配件包括相關(guān)接頭.氣缸的負(fù)載率:是指氣缸的實(shí)際負(fù)載力F與理論輸出力F0之比.負(fù)載力是選擇氣缸的重要因素.負(fù)載情況不同,作用在活塞軸上的實(shí)際負(fù)載力也不同.河北XQGAL氣缸耐用可靠,電磁換向閥品質(zhì)值得信任。歡迎您咨詢上海蘇淮自動化設(shè)備有限公司。
類型:根據(jù)操作形式選類型.氣缸操作方式有雙作用,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出三種方式.在選型的時(shí)候,一般情況下會選雙作用的氣缸,現(xiàn)如今雙作用氣缸是用的多的.單作用氣缸用于的地方不是很多,在阻擋氣缸會用的多些.缸徑:根據(jù)有關(guān)負(fù)載,使用壓力及作用方向確定.行程:確定工作的移動距離,考慮工況可選擇滿行程及預(yù)留行程.系列:根據(jù)特點(diǎn)條件來選擇氣缸的系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸,迷你氣缸,薄型氣缸,無桿氣缸,三軸缸,雙軸缸,氣動手指,擺動氣缸等等.緩沖:無緩沖,氣緩沖,橡膠緩沖,液壓緩沖.磁感應(yīng)開關(guān):主要檢測氣缸活塞行程,需要進(jìn)行檢測活塞,以及來進(jìn)行位置停止,可以選擇磁感應(yīng)開關(guān),一般選取兩個(gè).安裝方式:前后法蘭,腳架,單雙懸耳,中間鉸軸式等等,按安裝時(shí)考慮.
油缸、氣缸和氣液增壓缸的壽命油缸、氣缸和氣液增壓缸這三個(gè)產(chǎn)品的壽命,其實(shí)這個(gè)說不準(zhǔn)的,因?yàn)橐话阌透?、氣缸和氣液增壓缸不會用多少次來形容他的壽命來描述,質(zhì)量好的油缸、氣缸和氣液增壓缸不會去專門的測試這些,因?yàn)檎J褂?,能用很久?玖容小編就來給大伙說說它們在明面上的壽命:1、油缸(液壓缸)的壽命油缸(液壓缸)沒有壽命多長的說法,油缸(液壓缸)的壽命跟使用的工況,閥件,頻率,維護(hù)...等等有關(guān),一般的油缸(液壓缸)生產(chǎn)廠家只保一年.2、氣缸的壽命氣缸壽命要看行程,行程大的按照公里(一般10萬公里),行程小的一般按照動作次數(shù)(一般1000萬次).3、氣液增壓缸的壽命氣液增壓缸的壽命(工作年限)要看是什么廠家生產(chǎn)的,玖容的氣液增壓缸壽命(工作年限)要看具體的使用情況而定,一般在正常使用的情況下,一般都不會出現(xiàn)故障(非小作坊的可比),使用年限在5~6年都是毫無壓力的.油缸、氣缸和氣液增壓缸的壽命其實(shí)和這幾點(diǎn)息息相關(guān):1.產(chǎn)品本身的質(zhì)量;2.使用頻率;3.負(fù)載情況;4.使用環(huán)境;5.保養(yǎng)與維護(hù).雙活塞桿氣缸設(shè)備價(jià)位。歡迎您咨詢上海蘇淮自動化設(shè)備有限公司。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致.此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘.氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的.對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘.氣動輔助元件故障氣動輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等.(1)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化.對此,應(yīng)及時(shí)處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達(dá)到5滴/min左右.正常使用時(shí),油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi).對油杯底都沉積的水分,應(yīng)及時(shí)排除.(2)自動排污器內(nèi)的油污和水份有時(shí)不能自動排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴(yán)重.此時(shí),應(yīng)將其拆下并進(jìn)行檢查和清洗.(3)當(dāng)換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時(shí),也會影響換向閥的靈敏度和換向時(shí)間,故要經(jīng)常清洗.雙活塞桿氣缸設(shè)備報(bào)價(jià),歡迎您咨詢上海蘇淮自動化設(shè)備有限公司。吉林QHC氣缸單價(jià)
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因氣缸磁環(huán)開關(guān)脫落造成的停機(jī)報(bào)警,一日自動裝箱機(jī)停機(jī)報(bào)警運(yùn)行過程等待處理,發(fā)生在推盒氣缸將產(chǎn)品從轉(zhuǎn)移臺推出產(chǎn)品、轉(zhuǎn)移臺復(fù)位后,開始懷疑推盒氣缸及其磁環(huán)開關(guān)有問題,排查過后一切正常,而后看了眼轉(zhuǎn)移臺底部,也是受氣缸控制并帶有磁環(huán)開關(guān),但機(jī)器震動磁環(huán)開關(guān)掉落,重新固定好后,故障消除.其實(shí)磁環(huán)開關(guān)失靈引起的虛假信號也會造成此類故障,具體點(diǎn),氣缸復(fù)位,磁環(huán)開關(guān)指示燈亮,但實(shí)際無輸出信號.因氣缸內(nèi)漏引起的停機(jī)故障.某日灌裝機(jī)發(fā)生莫名停機(jī),而操作屏無報(bào)警信息,也是發(fā)生在氣缸推出復(fù)位環(huán)節(jié),心想這和我之前遇到的故障一樣啊,胸有成竹地去看看了節(jié)流閥和磁環(huán)開關(guān),看來看去發(fā)現(xiàn)無異常,一頭霧水,仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),此氣缸較之前復(fù)位稍慢了一點(diǎn),這也是長時(shí)間觀察機(jī)器的經(jīng)驗(yàn),既然節(jié)流閥和傳感器都沒問題,那會不會是氣缸的問題呢,于是換了一個(gè)新的氣缸,故障解決了,后來深入調(diào)查發(fā)現(xiàn),此氣缸內(nèi)漏.因?yàn)閮?nèi)漏引起了復(fù)位動作的遲緩.其實(shí)此次內(nèi)漏可以直接判斷出來的,就是在沒拆時(shí),觀察其電磁閥的消音器是否有漏氣.湖北QADVU氣缸產(chǎn)品介紹