燃氣流量計的選型,首先,在對燃氣流量計進行選型時考慮很多因素,如前面所述的被測介質(zhì)的特性,儀表性能,安裝要求,環(huán)境條件,流量大小,設(shè)備價格等因素。根據(jù)國標(biāo)要求,燃氣流量計的計量誤差為2%。被測燃氣流量值需在流量計的較大流量和較小流量區(qū)間,用戶的正常用氣量宜在設(shè)備量程的20%~85%范圍內(nèi),才能被準(zhǔn)確計量。其次,在進行流量計選型時,既要考慮用戶燃氣計量時的較大用氣量,又要考慮耗氣量較小的設(shè)備單開時的較小用氣量,該較小用氣量應(yīng)大于流量計的始動流量,且在其準(zhǔn)確計量范圍之內(nèi),否則長時間較小流量的設(shè)備單開時的用氣量不能得到計量或者計量不準(zhǔn)確,增大燃氣企業(yè)的供銷差。正常工作條件下,用氣設(shè)備的用氣負荷是燃氣流量計選型的主要參考依據(jù)。南京工業(yè)智能燃氣流量計現(xiàn)貨
燃氣流量計的選型:總?cè)細饬髁砍艘酝瑫r工作系數(shù)后的流量作為選擇燃氣流量計的額定流量。蓋用氣設(shè)備的較大流量和較小流量時,應(yīng)考慮對燃氣設(shè)備進行分組配置燃氣流量計或?qū)μ厥馊細庠O(shè)備單獨配置燃氣流量計。用氣設(shè)備正常工作條件下的用氣負荷是燃氣流量計選型的主要依據(jù),極端使用狀態(tài)時的燃氣負荷(較大流量和較小流量)只是燃氣流量計選型的參考依據(jù)。極端使用狀態(tài)是指燃氣設(shè)備偶然或較少出現(xiàn)的使用狀態(tài)??戳松衔牡南嚓P(guān)介紹后,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?。廈門超聲波燃氣流量計原理燃氣流量計進出口閥門的安裝應(yīng)便于操作,朝向合理,轉(zhuǎn)動靈活。
如何科學(xué)地、客觀地選出較佳流量計是需要關(guān)注的一個問題。我們認為選型應(yīng)當(dāng)遵循適當(dāng)?shù)囊?guī)則,盡量避免廠商的誤導(dǎo)宣傳,為自己找到一種恰到好處的燃氣流量計,它就是自己的理想燃氣流量計。燃氣流量計選型可按五個方面進行:儀表性能方面、流體特性方面、安裝條件方面、環(huán)境條件方面和經(jīng)濟因素方面。各方面的考慮因素如下:1.儀表性能方面:精確度、重復(fù)性、線性度、范圍度、壓力損失、上下限流量、信號輸出特性、響應(yīng)時間等。2.安裝條件方面:管道布置方向、流動方向、上下游管道長度、管道口徑、維護空間、管道振動、接地、電源、輔屬設(shè)備(過濾、排污)、防爆等。3.環(huán)境條件方面:環(huán)境溫度、濕度、安全性、電磁干擾等。4.經(jīng)濟因素方面:購置費、安裝費、維修費、校驗費、使用壽命、運行費(能耗)、備品備件等。
燃氣流量計規(guī)定范圍內(nèi)使用,不得超限。超載20%不得過30分鐘,否則會降低計量準(zhǔn)確度。勿使流體倒流,現(xiàn)場顯示器的指針或計數(shù)器的字輪反轉(zhuǎn)說明氣體倒流,應(yīng)詳細檢查省得變亂發(fā)生。過濾網(wǎng)應(yīng)用40或60目/英寸的不銹鋼絲網(wǎng)。新安管路或檢修后,投用后,必須翻開過濾器清理雜質(zhì)。正常使用時,輕質(zhì)油半年、重油3個月,必須清洗過濾器1次,嚴禁使用蒸汽吹掃流量計。更換石墨軸承時,間隙非常大不超過0.1mm。間隙非常大不超過0.2mm。對上、下蓋與轉(zhuǎn)子的間隙和轉(zhuǎn)子與計量箱內(nèi)腔的間隙非常大值應(yīng)不超過0.15mm。裝配時應(yīng)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活,間隙均勻,嚙合正確,轉(zhuǎn)子之間轉(zhuǎn)度內(nèi)腔,轉(zhuǎn)子與上下蓋不要有磨擦碰撞現(xiàn)象。在對燃氣流量計進行選型時考慮很多因素,如被測介質(zhì)的特性,儀表性能,安裝要求。
燃氣流量計工作原理,流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性,它處于信號檢測器(由長期磁鋼和線圈組成)的磁場中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號,此信號經(jīng)過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時流量和累計量。在一定的流量范圍內(nèi),脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時流量Q成正比,流量方程為:Q=3600×。f/k。燃氣流量計前后水平管應(yīng)有坡度,但不應(yīng)坡向燃氣流量計,以防燃氣流量計積水。北京高壓防爆燃氣流量計控制器
燃氣流量計前、后管道系統(tǒng)安裝、吹掃和試壓工作完畢。南京工業(yè)智能燃氣流量計現(xiàn)貨
燃氣流量計誤差原因及控制,隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的進程不斷推進,從民眾的層面都對于生產(chǎn)生活的環(huán)保要求也在隨之提高,燃氣的使用量也在逐年增加,并且保持較高的增長速度。在燃氣商業(yè)貿(mào)易、交接計量要求的不斷提高的推動下,燃氣流量計已逐步成為燃氣商業(yè)貿(mào)易和交接計量的選用較多的儀表。燃氣流量計同樣存在以下缺點:有可動部件,易于損壞,關(guān)鍵件軸承易磨損,抗臟污能力差,對介質(zhì)的干凈程度要求較高,難以長期保持校準(zhǔn)特性,需要定期校驗。造成誤差的原因有:計量表自身質(zhì)量問題,設(shè)計選型不合理,安裝不到位,運行中維護保養(yǎng)不當(dāng)?shù)?。南京工業(yè)智能燃氣流量計現(xiàn)貨
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