江西機(jī)器人自動化三維檢測

來源: 發(fā)布時間:2024-01-25

測量間隙何須塞尺?汽車車身裝配間隙日益成為購車族關(guān)注的熱點(diǎn)之一,由于間隙過大有礙美觀和性能,而間隙過小又影響生產(chǎn)線上的裝配,所以快速測量裝配間隙并采集完整數(shù)據(jù)逐漸成為各大整車制造廠商的訴求。針對客戶的需求,我們推薦了便攜式光學(xué)CMM3D掃描儀MetraSCAN3D,該款設(shè)備采用光學(xué)測量方式,7條激光十字線,外加1條直線,測量精度不易受環(huán)境變化的影響,精度比較高可達(dá)0.03毫米。無需固定測量設(shè)置和貼點(diǎn),測量速度快,測量速率比較高可達(dá)每秒480,000次測量。適合對生產(chǎn)工具、夾具、配件、半成品或成品進(jìn)行逆向工程和尺寸檢測,是車間質(zhì)量控制計量解決方案的****。MetraSCAN3D掃描的數(shù)據(jù)可實(shí)時在Creaform公司的VXelements軟件平臺上顯示,所見即所得,在提供簡單卻效率高的3D掃描體驗(yàn)的同時,提高現(xiàn)場生產(chǎn)率。MetraSCAN3D亦可與PolyWorks軟件兼容,在其中進(jìn)行RPS對齊到整車坐標(biāo)系下,從中測量間隙值。三維掃描儀價格?便攜式三維激光掃描儀價格!江西機(jī)器人自動化三維檢測

VXelements: Creaform 3D 軟件平臺及應(yīng)用套裝Creaform 3D 軟件平臺 VXelements? 可以為全套 3D 掃描和測量技術(shù)提供支持。它將所有基本要素和工具融入一個 用戶友好、簡單且井然有序的工作環(huán)境中。 VXmodel: Scan-to-CAD 軟件模塊 VXmodel? 是一款后處理軟件,可直接集成到VXelements 中。它支持在任意 3D 打印或 CAD 軟件中直接使用完成的 3D 掃描數(shù)據(jù)。VXmodel 提供了**簡 便快捷的途徑,可將數(shù)據(jù)從 3D 掃描傳送至計算機(jī)輔助設(shè)計或附加制造工作流。 VXtrack: 動態(tài)光學(xué)器軟件模塊 TRUaccuracy 技術(shù)的關(guān)鍵組件 VXtrack? 軟件模塊具有 動態(tài)光學(xué)器能力,可保證比較高的精度。 VXremote: 遠(yuǎn)程訪問軟件應(yīng)用 VXremote? 可快速便捷地遠(yuǎn)程訪問 VXelements,從而提升車間環(huán)境的工作效率。軟件可實(shí)現(xiàn)快速的和設(shè)置,無需安裝或維護(hù)硬件/服務(wù)器。所有數(shù)據(jù)采集功能盡在掌握。常州5G自動化三維檢測追求高效率:HandySCAN 3D 掃描儀提高測量效率。

虛擬計量實(shí)驗(yàn)室:通過網(wǎng)絡(luò)將2到4個C-Track連接在一起(C-Link?功能),打造一個虛擬的計量實(shí)驗(yàn)室,從而完整覆蓋整個測量區(qū)域。 C-Track 雙攝像頭傳感器: 配有***光學(xué)設(shè)備和特殊照明裝置,確保連續(xù)光學(xué)器光學(xué)反射靶,從而即時而可靠地檢測和光學(xué)器零部件。 尺寸檢測: 直觀而又強(qiáng)大的 3D 檢測軟件。 多種測量模式: 無縫集成單點(diǎn)觸控測頭與非接觸式測量。 MetraSCAN 3D R-Series 機(jī)器人裝配式 3D 掃描儀: 每天直接對生產(chǎn)線上數(shù)以百計的零部件進(jìn)行自動化檢測。 Creaform 車間工作站: 將所有必要工具整合到一臺設(shè)備中,專門應(yīng)對各種實(shí)際的車間狀況。 比較高靈活度: 每個 C-Track? 均配備輕質(zhì) 三腳架。也可選用C-Track 車間工作臺。 完美而強(qiáng)大的檢測方案: 將探測與 3D 掃描功能集于一身,可執(zhí)行幾何尺寸及任意形態(tài)檢測。

動態(tài)跟蹤運(yùn)動軌跡,?測量速度可達(dá)每秒6600個3D點(diǎn);?可對一套固定的反射靶執(zhí)行6自由度測量(位置和方向);?可同步測量一組反射靶;?測量體積范圍為9.1至16.6m3;?可在模高M(jìn)OGO軟件中實(shí)時顯示結(jié)果曲線;?通過外部觸發(fā)器輸入實(shí)現(xiàn)采集同步功能;?可采用.csv格式導(dǎo)出測量結(jié)果.

      三維掃描動態(tài)跟蹤模塊是完全集成的3D軟件平臺的關(guān)鍵組件。光學(xué)跟蹤配合使用,即組成一套完整的便攜式3D測量解決方案。借助軟件,可加快從裝配控制、監(jiān)測到碰撞試驗(yàn)虛擬應(yīng)用程序的質(zhì)量控制以及制造流程的速度。它不但能夠精確、高效地測量反射靶的空間位置和方向;而且能夠同時精確地執(zhí)行所有測量,從而可用于控制位移,加快裝配流程或檢測變形。

?裝配控制與監(jiān)測?變形監(jiān)測(機(jī)翼、起落架、輪胎)?對運(yùn)行中部件進(jìn)行移動監(jiān)測(發(fā)動機(jī)、排氣裝置、車輪)?動態(tài)流程控制(關(guān)閉車門和車蓋)?變形監(jiān)測(底盤、座椅)?碰撞試驗(yàn)準(zhǔn)備(預(yù)定位)?現(xiàn)場校準(zhǔn)與評估?實(shí)時方向修正?裝配電腦化指導(dǎo),動作捕捉 將 3D 三維掃描技術(shù)融入工程課堂的 5 大理由!

厲害了我的3D智能應(yīng)用!軟裝界新寵非你莫屬!這世界發(fā)展太快,一不小心,就會被潮流洗禮。世界的成功學(xué)大師陳安之說過:”趨勢就像一匹馬,如果跟在馬后面追,你永遠(yuǎn)都追不上,只有騎在馬上,才能和馬一樣快。”現(xiàn)如今,每個行業(yè)都在快馬加鞭,爭當(dāng)先潮,軟裝界也已悄無聲息的展露頭角,追趕著屬于自己的潮流-3D智能應(yīng)用。作為家居市場的新鮮血液,3D掃描和實(shí)物模擬系統(tǒng)尤其令人腦洞大開。過去,在不知面料成品樣貌的前提下打樣,如果經(jīng)緯線配色不理想,這個過程可能要反復(fù)好幾次,費(fèi)事又費(fèi)力,而使用織物模擬系統(tǒng)可以很好的解決這一弊端。通過3D掃描,家具實(shí)物產(chǎn)品可以快速生成3D模型,并根據(jù)設(shè)計需求更換家具模型上的面料,讓客戶不需要通過實(shí)物家具就能知道包出來是什么效果,節(jié)省了打樣時間和成本,并且效果非常好,提升了設(shè)計的成功率。測量間隙何須塞尺?便攜式光學(xué) CMM 3D 掃描儀 MetraSCAN 3D推薦使用!長寧區(qū)自動化三維掃描檢測自動化三維檢測

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自動化三維檢測具有許多優(yōu)勢。首先,它能夠?qū)崿F(xiàn)非接觸式測量,避免了傳統(tǒng)測量方法中可能對物體表面造成的損傷。其次,3D掃描技術(shù)具有高精度、高速度和高效率的特點(diǎn),可以在短時間內(nèi)完成大量數(shù)據(jù)的采集和處理。此外,自動化三維檢測系統(tǒng)具有較強(qiáng)的靈活性,可以適應(yīng)各種復(fù)雜形狀和材料的物體測量。通過對三維數(shù)據(jù)的可視化展示,可以直觀地展示物體的形狀和尺寸信息,便于分析和判斷。在汽車制造領(lǐng)域,自動化三維檢測技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車零部件的質(zhì)量控制。例如,對汽車車身、發(fā)動機(jī)、底盤等關(guān)鍵部件進(jìn)行精確測量,以確保其尺寸和形狀符合設(shè)計要求。此外,3D掃描技術(shù)還可以用于汽車碰撞試驗(yàn)中,對碰撞后的車身變形進(jìn)行測量和分析,以評估汽車的安全性能。江西機(jī)器人自動化三維檢測