GCC海灣認(rèn)證會議總結(jié)：AM/FM/T-DAB技術(shù)法規(guī)要求。SASO： 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn):SASO2938-2019 強(qiáng)制執(zhí)行:MY24所有出口車型 授權(quán)機(jī)構(gòu): 沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量 和質(zhì)量組織SASO 零部件認(rèn)證:SASO認(rèn)證。UAE：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn):UAES5021-2018 強(qiáng)制執(zhí)行:MY21出口車型的50%配備，MY24出口車型的100%配備 授權(quán)機(jī)構(gòu): 通訊及信息技術(shù)委員會 CITC 零部件認(rèn)證:TDRA認(rèn)證。SASO\UAE:無線電接收器和其他內(nèi)置無線電接收器產(chǎn)品的 生產(chǎn)商/制造商/進(jìn)口商/零售商。電動車技術(shù)法規(guī) 巴林海灣標(biāo)準(zhǔn)化組織(GSO) BH 1:2021。沙特 沙可拉伯標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量和質(zhì)量組織(SASO) SASO Tedhnical Regulations for Electric Vehide 電耗 。阿聯(lián)酋 阿聯(lián)酋標(biāo)準(zhǔn)化和計(jì)量管理局(ESMA) UAE Regulations on Electric Vehides。發(fā)動機(jī)認(rèn)證的有效期通常有限，需要定期進(jìn)行更新和重新認(rèn)證，以確保發(fā)動機(jī)的持續(xù)合規(guī)性。全球汽車配件認(rèn)證機(jī)構(gòu)
各國準(zhǔn)入通訊 - EU認(rèn)證要求。1.2. Main content / 主要內(nèi)容 1.2.1. 新增掛車分類：DF, DG； 1.2.2. 修訂Reg. (EU) 2018/858中附件II的法規(guī)清單如下： 附件II 大批量法規(guī)清單(示例)附件II 小批量法規(guī)清單(示例)還有一系列的特種車輛，例如旅居車，救護(hù)車，裝甲車，房車掛車，移動式起重機(jī)等的法規(guī)清單都有更新，不在這里一一列舉，可查詢法規(guī)鏈接。 1.2.3. 在Reg. (EU) 2018/858附件IV中新增 UN R156的生產(chǎn)一致性要求； 1.2.4. 規(guī)定了完全自動駕駛M2, M3, N2, N3類車輛小批量的數(shù)量：1500臺/年。1.3. Effective date / 生效日期 介紹完了技術(shù)要求，不可避免的大家會問到實(shí)施日期，法規(guī)中對各項(xiàng)要求的時間描述的 比較繁復(fù)，我們摘錄其中重要的內(nèi)容供大家參考。馬來西亞EAC認(rèn)證檢測車輛工程機(jī)械認(rèn)證是確保車輛質(zhì)量和安全性的重要手段，對市場準(zhǔn)入和產(chǎn)品質(zhì)量有著重要影響。
亞銳技術(shù)提供道路車輛認(rèn)證服務(wù)（VehicleHomologationService），包括：EAC認(rèn)證/2014年5月29日，負(fù)責(zé)俄羅斯、白羅斯、哈薩克斯坦三國一體化進(jìn)程的歐亞經(jīng)濟(jì)委員會較高理事會會議在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行,俄白哈三國總統(tǒng)簽署了《歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟條約》。根據(jù)條約,歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟將于2015年1月1日正式啟動,FAC認(rèn)證成為進(jìn)入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟這一單一市場的基本要求。所有在TRTC技術(shù)法規(guī)管制范圍內(nèi)的產(chǎn)品出口至歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟市場都需要獲得EAC證書或聲明。PSI/COC認(rèn)證/全球有眾多國家采用裝船前檢驗(yàn)PSI,或者COC證書的型式對產(chǎn)品認(rèn)證進(jìn)行管控,例如尼日利亞(SONCAP)、肯尼亞(COC)、坦桑尼亞(CO)、博茨瓦納(COC)、埃及(COI)、加納(COC)、埃塞俄比(COC)、沙特阿拉伯(COC)、阿爾及利亞(COC)、烏于達(dá)(COC)、孟加拉(COC)、伊拉克(CO)等。申請?jiān)撟C書需要提供商業(yè)文件，產(chǎn)品檢測報告，必要時進(jìn)行產(chǎn)品出口前驗(yàn)貨及工廠審核。
#亞銳分享會 2022 印度整車CMVR認(rèn)證講解各相關(guān)企業(yè) 杭州亞銳標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司定于2022年5月20日，在騰訊會議召開“ 2022 印度整車CMVR認(rèn)證講解”，現(xiàn)將會議有關(guān)事宜通知如下： 隨著中國汽車自主品牌在國際市場的競爭力逐步增強(qiáng)，海外市場已成為中國企業(yè)必將攻入的市場陣地之一，亞銳標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證知識分享培訓(xùn)會議也來到了印度這場，誠邀各位客戶及合作伙伴參加。 1.組織機(jī)構(gòu) 會議主辦： 杭州亞銳標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司 2.會議時間、參與方式 會議時間： 2022年5月20日（14：00-16：00） 參與方式： 騰訊會議（ID與密碼于會議前以郵件函形式確認(rèn)）4.認(rèn)證大咖 Umesh Kumar Mourya - 亞銳印度認(rèn)證經(jīng)理 陳志華 - 亞銳技術(shù)總監(jiān)E-mark認(rèn)證要求車載產(chǎn)品符合歐洲相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保其在使用過程中不會對車輛和乘客造成危險。
后續(xù)ARC團(tuán)隊(duì)拜訪了MOLIT和KATRI，即韓國國土交通部(MOLIT)和國家實(shí)驗(yàn)室.KATRI工程師向我們介紹了其試驗(yàn)場地，以及具體KMVSS法規(guī)上KATRI的測試方法等。KATRI機(jī)構(gòu)人員在溝通過程中，特別提到了國內(nèi)汽車企業(yè)容易忽視的車輛的售后及召回問題；除此之外，雙方還對后期韓國法規(guī)在AEBS，軟件升級等新法規(guī)的更新執(zhí)行時間等問題進(jìn)行了較為深入的交流和探討。KATRI的（MrJeong）對ARC的專業(yè)性給予了較大的肯定，對雙方后續(xù)在韓國認(rèn)證上的進(jìn)一步合作奠定了良好的基礎(chǔ)。后續(xù)ARC團(tuán)隊(duì)拜訪了MOLIT和KATRI，即韓國國土交通部(MOLIT)和國家實(shí)驗(yàn)室.KATRI工程師向我們介紹了其試驗(yàn)場地，以及具體KMVSS法規(guī)上KATRI的測試方法等。KATRI機(jī)構(gòu)人員在溝通過程中，特別提到了國內(nèi)汽車企業(yè)容易忽視的車輛的售后及召回問題；除此之外，雙方還對后期韓國法規(guī)在AEBS，軟件升級等新法規(guī)的更新執(zhí)行時間等問題進(jìn)行了較為深入的交流和探討。KATRI的（MrJeong）對ARC的專業(yè)性給予了較大的肯定，對雙方后續(xù)在韓國認(rèn)證上的進(jìn)一步合作奠定了良好的基礎(chǔ)。汽車零部件認(rèn)證要求供應(yīng)商具備先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)能力。歐盟車輛零部件認(rèn)證機(jī)構(gòu)
ECE認(rèn)證服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求不斷更新和完善，以適應(yīng)不斷變化的技術(shù)和市場需求。全球汽車配件認(rèn)證機(jī)構(gòu)
亞銳技術(shù) ARC Technology 關(guān)于“沙特的供應(yīng)計(jì)劃及積分機(jī)制”分享會。介紹：概念整理 運(yùn)輸人數(shù)超過10個人 提供臨時生活區(qū)域 開放式車床運(yùn)輸財(cái)物 如果車輛的載貨空間比載人空間更大。 概念整理： 四輪驅(qū)動，或者車輛總重超過2721.5kg 接近角不低于28° 縱向通過角不低于14 離去角不低于20° 運(yùn)行離地間隙不小于20厘米 前后軸的離地間隙不小于18厘米。 概念整理： 新車型New Vehicle 車輛類別，車輛制造商，燃油類型和發(fā)動機(jī)，這些信息如果發(fā)生了變更，都屬于新車型 電動車輛EV、純電動車輛BEV、插電混動車輛PHEV。全球汽車配件認(rèn)證機(jī)構(gòu)
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