浙江門禁道閘系統(tǒng)價格

來源: 發(fā)布時間:2023-05-04

停車場道閘出現(xiàn)故障該如何處理:閘門給信號后,電機沒有動作。處理方法:檢查主動曲臂是否被減震墊壓平,導致電機死機。在馬達被切斷后,用小螺旋刀轉動馬達的底部,以使主動彎曲臂離開減震墊。職位不限,2??磫与娙菔欠癫迦耄蛘唠娙菀呀浝匣?,外觀已經變形!遙控器沒有反應,主板蜂鳴聲響起。線路控制可以控制。處理方法:處理方法檢查遙控器。檢查主板遙控插頭附近的3 9013三極管是否壞。如果有不好的,更換9013三極管,這種三極管很常見,一般電子市場都有賣。防砸車感應功能:可結合壓力電波安全裝置實現(xiàn)雙重防砸車保護處理。浙江門禁道閘系統(tǒng)價格

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出入口讀卡控制功能:此部分是每個道閘出入口必須的基本功能,也是每個道閘出入口的主要和中心部分。臨時卡自動出卡功能:此出卡機雙層出卡,方便大小車輛。臨時停車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場停車,此功能也可由道閘管理人員手動發(fā)卡代替。自動出卡嚴格控制一車一卡,無車不能取卡,出卡的同時完成讀卡,卡片過時未取自動收回。自動吞卡功能臨時卡車輛出場時系統(tǒng)自動回收卡片放行。防砸車感應功能:道閘配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能,當?shù)篱l下有車閘桿不會下落,即便當閘桿下落時有車開到其下面,閘桿也會止落上抬,車輛離開后,閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現(xiàn)雙重防砸車保護處理。紹興智能道閘系統(tǒng)制造商道閘系統(tǒng)現(xiàn)普遍應用于小區(qū)。

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停車場道閘系統(tǒng)介紹:車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關鍵設備,是車輛與系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互的接口,是實現(xiàn)友好用戶體驗的關鍵設備。所以很多人直接把“車D路控設備”理解為“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設備提供商在資料介紹中也把兩者混淆。其實車道管理設備只是停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,兩者有本質區(qū)別。停車場是指停放車輛的場地。停車場可分為四類:暖庫、冷室?guī)?、車棚、露天停車場。停車場的主要任務是保管停放的車輛。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代電子和信息技術,在停車場出入口安裝自動識別裝置。

安裝道閘的注意事項:1.接線時一定要在接線圖中操作。接好線后,正常測試地感。紅燈閃爍時,用鐵板放在線圈上方。紅燈長的時候,拿鐵板。2.接地線圈布線時,將地面切割成一個10cm深,2x0.8m見方的窩,四個角成45度對角,接地感應線圈(1平方毫米)放進去,共6-8層。每層線圈必須緊密,線圈內不應有連接。接地線圈的輸出端扭到柵極,距離越短越好。注:接地傳感器的橫截面積為0.5-1.5平方毫米,帶高溫銅線。橫截面積的大小對感應強度影響不大。語音提示功能:正常操作可提示請讀卡、收費元等相關信息,誤操作或非法操作作出相應提示。

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隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的不斷增加,對閘門的需求越來越大,對閘門的性能也提出了更高的要求。如一體化運動的閘門、離合裝置、智能防升功能、阻礙返回裝置、加熱功能(保證在零下40度的環(huán)境下)、排氣冷卻系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞防碰撞裝置、防碰撞防脫桿裝置等。桿的起伏從1秒到6秒不等。電桿長度為0-6米,視現(xiàn)場實際通道寬度而定。閘機越來越向高科技方面發(fā)展,以滿足市場對產品的需求,成為停車場管理系統(tǒng)中的關鍵車道設備。道閘系統(tǒng)在工作時,嚴禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故。湖州辦公考勤道閘系統(tǒng)大概多少錢

圖象抓拍對比功能:出場時將系統(tǒng)自動調出持該卡的車入場圖像。浙江門禁道閘系統(tǒng)價格

道閘系統(tǒng)注意事項:1.道閘在工作時,嚴禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故。2.道閘在出廠前已將箱內布好線,一般情況下用戶不得更改,只需要接入220V電源即可工作。3.提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。4.落桿時禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。5.停電時,應先關閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。6.產品出廠時,已將擋桿長度與平衡彈簧調到合理狀態(tài),不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量,以免失去平衡發(fā)生危險。如需要更改必須請專業(yè)人員操作。7.機械開關限位和光電開關限位在出廠前已調到合理狀態(tài),不得隨意調動。浙江門禁道閘系統(tǒng)價格

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