舟山車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

監(jiān)控系統(tǒng)功能要求：要求實(shí)時(shí)顯示設(shè)備通訊狀態(tài)、工作狀態(tài)、設(shè)防撤防狀態(tài)，處于故障狀態(tài)或撤防狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)以醒目顯示。實(shí)時(shí)顯示報(bào)警信息，并對(duì)報(bào)警提供確認(rèn)和處理界面，自動(dòng)記錄確認(rèn)人及確認(rèn)時(shí)間，將處理過(guò)程和處理結(jié)果自動(dòng)記錄，并供查詢。實(shí)時(shí)顯示的報(bào)警信息，應(yīng)提供按報(bào)警級(jí)別、時(shí)間、確認(rèn)等排序的功能，并提供去除的功能，避免將已經(jīng)處理過(guò)的報(bào)警長(zhǎng)時(shí)間保留在界面上，便于管理人員有效的定位和處理報(bào)警。具有聯(lián)動(dòng)處理的報(bào)警信息，應(yīng)同時(shí)顯示其聯(lián)動(dòng)過(guò)程，對(duì)聯(lián)動(dòng)結(jié)果是否實(shí)現(xiàn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并在實(shí)時(shí)顯示界面上標(biāo)示聯(lián)動(dòng)結(jié)果，便于對(duì)異常狀況的及時(shí)應(yīng)對(duì)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)智能統(tǒng)計(jì)、分析。舟山車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

安全監(jiān)控系統(tǒng)及組成設(shè)備采用抗干擾（EMC）技術(shù)設(shè)計(jì)，通過(guò)以下試驗(yàn)：地面設(shè)備3級(jí)靜電抗擾度試驗(yàn)，評(píng)價(jià)等級(jí)為A；2級(jí)電磁輻射抗擾度試驗(yàn)，評(píng)價(jià)等級(jí)為A；2級(jí)脈沖群抗擾度試驗(yàn)，評(píng)價(jià)等級(jí)為A；交流電源端口3級(jí)、直流電源與信號(hào)端口2級(jí)浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)，評(píng)價(jià)等級(jí)為B。試驗(yàn)條件：形成完整的系統(tǒng)架構(gòu)，組成設(shè)備的類型齊全；至少一臺(tái)分站達(dá)到滿載要求；交換機(jī)及接口的每個(gè)電口至少帶載一臺(tái)設(shè)備。試驗(yàn)加載方法：系統(tǒng)中不同類型組成設(shè)備均分別進(jìn)行試驗(yàn)；試驗(yàn)在系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下進(jìn)行，即系統(tǒng)傳感、傳輸、顯示、控制、執(zhí)行的功能正常。金華高清監(jiān)控系統(tǒng)廠家船舶位置在電子地圖中實(shí)時(shí)標(biāo)定，船舶航跡記錄分析。

危險(xiǎn)區(qū)域警戒偵測(cè)：水面表面平靜，暗流漩渦卻非肉眼輕易識(shí)別，船只若不明航道安全，水面作業(yè)較容易發(fā)生危險(xiǎn)，可通過(guò)對(duì)水面波動(dòng)進(jìn)行規(guī)則設(shè)置。船只一旦進(jìn)入，及時(shí)提出警示，保證生產(chǎn)安全。徘徊偵測(cè)：為保證閘門區(qū)的安全，嚴(yán)禁泄洪閘門附近有人入侵、徘徊、滯留，更警惕是否會(huì)遺留危險(xiǎn)物品，防止破壞閘門。操作人員在使用控制系統(tǒng)操作閘門時(shí)，通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視閘門和水流情況。并通過(guò)對(duì)規(guī)則的設(shè)定，一旦有不同于正常情況的規(guī)則時(shí)及時(shí)產(chǎn)品報(bào)警。并可與語(yǔ)音對(duì)講聯(lián)動(dòng)，進(jìn)行語(yǔ)音通報(bào)。

監(jiān)測(cè)主機(jī)通常采用聚合物鋰電池組，配合單獨(dú)光伏供電系統(tǒng)可長(zhǎng)期穩(wěn)定為監(jiān)測(cè)主機(jī)供電。數(shù)據(jù)傳輸常用的通信方式有3G/4G、GSM/GPRS等，由于目前大部分城市各易澇區(qū)域所處區(qū)域4G移動(dòng)信號(hào)基本已覆蓋，信號(hào)良好率很高，具備良好通訊條件。因此積水監(jiān)測(cè)設(shè)備可采用4G作為主信道將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳到中心。并向下兼容3G/GPRS做備用信道。河道水位檢測(cè)由：“雷達(dá)探測(cè)器和超聲波探測(cè)器”與“監(jiān)測(cè)主機(jī)”兩部分組成。波束角小，能量集中，具有更強(qiáng)抗干擾能力，極大提高了測(cè)量精度和可靠性；天線尺寸小，便于安裝和加防塵罩等天線防護(hù)裝置；重量較輕約1KG，便于安裝；測(cè)量范圍可達(dá)30米，覆蓋中小型水庫(kù)等水位測(cè)量；多種輸出電路接口與采集系統(tǒng)配合；采用脈沖工作方式，雷達(dá)水位計(jì)發(fā)射功率極低，對(duì)人體及環(huán)境均無(wú)傷害。水資源取水計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)適用于水務(wù)部門遠(yuǎn)程監(jiān)控從地下或水庫(kù)、江、河等取水的各類取水戶的水資源取用量。

監(jiān)控系統(tǒng)功能要求：要求在同一平臺(tái)上將動(dòng)力環(huán)境、門禁、數(shù)字視頻、網(wǎng)管等整體集成，遠(yuǎn)程瀏覽器訪問(wèn)界面應(yīng)與監(jiān)控主機(jī)完全一致，以提高系統(tǒng)可靠性、可管理性、易用性、安全性。要求集成資產(chǎn)管理功能，資產(chǎn)管理支持表格查詢和維護(hù)，并在鼠標(biāo)移到監(jiān)控界面的設(shè)備上時(shí)，自動(dòng)顯示資產(chǎn)信息，如資產(chǎn)編號(hào)、資產(chǎn)名稱、維保日期、維保人電話、維修記錄，以及該設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況等。要求系統(tǒng)內(nèi)置完整的網(wǎng)管功能，包括網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浒l(fā)現(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器進(jìn)程、網(wǎng)絡(luò)配置的監(jiān)測(cè)功能。船舶禁行、禁停，航道周界非法入侵報(bào)警通知；舟山車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

地下水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是掌握地下水變化規(guī)律、了解地下水開采狀況、指導(dǎo)地下水資源保護(hù)的重要手段。舟山車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

暴雨是我國(guó)常見的氣象災(zāi)害之一，我國(guó)的暴雨主要頻發(fā)于5—8月汛期期間。暴雨強(qiáng)度大且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，它除了能帶來(lái)充足的雨水之外，且還會(huì)導(dǎo)致山體滑坡、泥石流等災(zāi)害的發(fā)生。由于我國(guó)強(qiáng)對(duì)流天氣頻繁，局部短歷時(shí)、大強(qiáng)度暴雨頻發(fā)，致使部分地區(qū)發(fā)生較為嚴(yán)重的山洪、泥石流和滑坡災(zāi)害。洪澇受災(zāi)、受災(zāi)人口、直接經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失不可估量。系統(tǒng)功能：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水庫(kù)/湖泊的水位、降雨量數(shù)據(jù)，及時(shí)掌握蓄水情況。GPRS/CDMA通信時(shí)，支持遠(yuǎn)程拍照；光纖/ADSL/3G/4G通信時(shí)，支持實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。水位、降雨量超限或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并向值班員手機(jī)發(fā)送報(bào)警短信。自動(dòng)生成水位、降雨量的時(shí)、日、月、年統(tǒng)計(jì)報(bào)表和分析曲線。提供系統(tǒng)接口，支持并入上一級(jí)防汛抗旱指揮系統(tǒng)。舟山車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

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