寧夏硬質(zhì)司太立合金鑄件

來源: 發(fā)布時間:2022-07-05

司太立合金的發(fā)展歷程:按使用用途分類,司太立合金可以分為司太立耐磨損合金,司太立耐高溫合金和水溶液腐蝕合金。一般使用工況下,其實都是兼有耐磨損耐高溫或耐磨損耐腐蝕的情況,有的工況還可能要求同時耐高溫耐磨損耐腐蝕,而越是在這種復雜的工況下,才越能體現(xiàn)司太立合金的優(yōu)勢。20世紀30年代末期,由于活塞式航空發(fā)動機用渦輪增壓器的需要,開始研制鈷基高溫合金。1942年﹐美國首先用牙科金屬材料Vitallium(Co-27Cr-5Mo-0.5Ti)制作渦輪增壓器葉片取得成功。在使用過程中這種合金不斷析出碳化物相而變脆。司太立合金常用于燃氣輪機葉片、黃銅鑄造模具和擠壓模具。寧夏硬質(zhì)司太立合金鑄件

寧夏硬質(zhì)司太立合金鑄件,司太立合金

司太立合金按用途分類可分為司太立耐磨合金、司太立耐高溫合金和水溶液腐蝕合金。在一般工況下,其實它們都是耐磨、耐高溫,或者說是耐磨耐腐蝕。某些工況可能還同時要求耐高溫、耐磨、耐腐蝕。在這種情況下,更能體現(xiàn)司太立合金的優(yōu)勢。Stellite合金的典型牌號有:Stellite1、Stellite4、Stellite6、Stellite8、Stellite12、Stellite20、Stellite31、Stellite100等。我國對Stellite高溫合金的研究比較深入。與其他高溫合金不同,司太立高溫合金不是通過與基體牢固結(jié)合的有序析出相強化,而是由經(jīng)過固溶強化的奧氏體面心立方基體和少量分布在基體中的碳化物組成。西藏鈷基司太立合金成分標準司太立合金的典型牌號有Stellite6。

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司太立合金可以分為司太立耐磨損合金,司太立耐高溫合金和水溶液腐蝕合金。一般情況下,其實都是兼有耐磨損耐高溫或耐磨損耐腐蝕的情況,有的工況還可能要求同時耐高溫耐磨損耐腐蝕,而越是在這種復雜的工況下,才越能體現(xiàn)司太立合金的優(yōu)勢。司太立合金具有平坦的斷裂應力溫度關(guān)系,但在1000℃以上卻顯示出比其他高溫下具有優(yōu)異的抗熱腐蝕性能,這可能是因為該合金含鉻量較高,這是這類合金的一個特征。司太立合金中碳化物的熱穩(wěn)定性較好。因此在溫度上升時,司太立合金的強度下降一般比較緩慢。

司太立合金可用電阻坩鍋爐。此外感應電爐(工頻、中頻)也有使用。合金的結(jié)構(gòu)要比純金屬復雜得多。因為合金由兩種或多種元素組成,各元素間的相互作用,會形成各種不同的相。我們把在金屬和合金中,凡化學成分相同、結(jié)構(gòu)相同并與其他部分由界面分開的均勻組成部分,稱之為相。用機械合金化技術(shù)制備的粉末冶金高溫合金。機械合金化(MA)的功能是藉高能球磨機將組成元素粉末和超細氧化物質(zhì)點充分均勻化,并將金屬粉末加工成為合金粉末。MA的原理是金屬粉末在機械力作用下變形、破碎和反復冷焊。MA過程中硬度較高的氧化物和金屬粉末不斷地被揉入軟基體金屬中,它不同于一般的混合,基本上不受粉末粒度的限制??霞{司太立金屬(上海)有限公司以質(zhì)量為生命”保障產(chǎn)品品質(zhì)。

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鑄造司太立高溫合金卻是在很大程度上依靠碳化物強化。純鈷晶體在417℃以下是密排六方(hcp)晶體結(jié)構(gòu),在更高溫度下轉(zhuǎn)變?yōu)閒cc。為了避免司太立高溫合金在使用時發(fā)生這種轉(zhuǎn)變,實際上所有司太立合金都由鎳合金化,以便在室溫到熔點溫度范圍內(nèi)使組織穩(wěn)定化。司太立合金具有平坦的斷裂應力-溫度關(guān)系,但在1000℃以上卻顯示出比其他高溫合金具有更優(yōu)異的抗熱腐蝕性能,這可能是因為該合金含鉻量較高,這是這類合金的一個特征。司太立合金的發(fā)展應考慮鈷的資源情況。鈷是一種重要戰(zhàn)略資源,世界上大多數(shù)國家缺鈷,以致司太立合金的發(fā)展受到限制。早期的司太立合金是用非真空冶煉和鑄造工藝生產(chǎn)的。西藏鈷基司太立合金成分標準

大多數(shù)司太立合金含鉻量比鎳基合金高。寧夏硬質(zhì)司太立合金鑄件

司太立合金的發(fā)展和種類:剖太立合金在本世記初190年為美國人Elwood Hayncs所發(fā)明,這種以鈷鉻鎢為主要元素的合金冷卻后是銀白色,熠煙閃光,恰似星星。在拉丁語里星星為Stella,故名為Stellite,,以后Haynes把Stellite作為商標。我國則把它譯成司太立,定義為鈷鉻鎢合金。1922年司太立合金用于硬面涂層,以解決內(nèi)燃機,隨后是噴氣發(fā)動機對材料的特殊需要。司太立合金的開發(fā)對航空、汽車、高溫化工工業(yè)的發(fā)展是作出了重要貢獻。目前全世界每年耗用司太立合金大約1500噸,而其中1/3是用于內(nèi)燃機汽閥和其它閥口的堆煤上。寧夏硬質(zhì)司太立合金鑄件