達(dá)克羅加工時需要注意的是表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹(jǐn)慎操作 ：
達(dá)克羅遇光輝迅速老化，涂覆時應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行；工件表面處理必須無油無銹無雜質(zhì)；達(dá)克羅烘烤燒結(jié)溫度必須嚴(yán)格控制，過高過低都會使得達(dá)克羅喪失防腐能力；達(dá)克羅涂覆液隨用隨配，使用周期短，盡快用完；達(dá)克羅耐磨性能差，應(yīng)該預(yù)涂達(dá)克羅，再涂以耐磨性高的其它涂料。達(dá)克羅涂層質(zhì)量控制要求應(yīng)該符合國家技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，通用技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術(shù)條件》。 涂覆作業(yè)需根據(jù)產(chǎn)品特性和要求選擇合適的涂料。耐高溫涂覆耐鹽霧500小時
使用范圍達(dá)克羅的應(yīng)用范圍很廣，它不但可以處理鋼、鐵、鋁合金，還可以處理燒結(jié)金屬。它所涉及到的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)也相當(dāng)多，并正在進(jìn)一步開發(fā)過程中，現(xiàn)只從已接觸到的行業(yè)中作個簡介:1、汽車摩托車這一產(chǎn)品由于是高速運(yùn)行車輛、其零部件要求穩(wěn)定性好、防熱、防潮及防蝕性能高。2、電器電子家用電器、電子產(chǎn)品、通訊器材等產(chǎn)品的零部件、元器件、配套件等質(zhì)量要求商，過去使用電鍍鋅現(xiàn)在改作達(dá)克羅工藝技術(shù)后，質(zhì)量、壽命提高了，市場競爭力也提高了。3、地鐵隧道、鐵路及電氣化鐵路的金屬件地鐵和隧道都處于地下、環(huán)境陰暗潮濕，通風(fēng)較差，軌道、螺栓及金屬件極易生銹，固目前采用達(dá)克羅處理很合適。4、橋梁高架、高速公路的金屬件一座大橋，一條高架，一條高速公路都是長久性建筑，百年大計(jì)，質(zhì)量。高速公路波形護(hù)攔桿、高架、橋梁的金屬構(gòu)件，緊固件等，由于長期處于室外日曬雨淋，很快就發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件如果采用達(dá)克羅技術(shù)涂覆處理，不但安全可靠，而且美觀持久。5、輸配供電的金屬和結(jié)構(gòu)件路銹寶涂覆涂覆層均勻且光滑，為產(chǎn)品提供了良好的保護(hù)。
達(dá)克羅涂覆是一種先進(jìn)的表面處理技術(shù)，廣泛應(yīng)用于各種金屬制品的防腐保護(hù)。它通過在金屬表面形成一層堅(jiān)固而致密的涂層，有效地提高了金屬的耐腐蝕性和耐久性。達(dá)克羅涂覆具有出色的附著力和抗沖擊性能，能夠經(jīng)受各種嚴(yán)苛的環(huán)境條件，為金屬提供持久的保護(hù)。此外，達(dá)克羅涂覆還具有環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。它采用低VOC的涂層材料，減少了環(huán)境污染，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。與傳統(tǒng)的涂裝工藝相比，達(dá)克羅涂覆能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜形狀的金屬表面，涂層均勻且不易脫落。
達(dá)克羅涂料的好處，達(dá)克羅涂料在金屬防腐領(lǐng)域展現(xiàn)出了諸多好處。首先，它具有出色的防腐蝕性能。由于達(dá)克羅涂料的特殊成分，它能很好抵抗各種酸、堿、鹽等腐蝕介質(zhì)，顯著提高金屬的耐久性。其次，達(dá)克羅涂料具有很的適應(yīng)性。無論是鋼鐵、鋁、銅等常見金屬，還是一些特殊合金，達(dá)克羅涂料都能提供良好的保護(hù)。此外，達(dá)克羅涂料還具有優(yōu)異的附著力和耐磨性，確保涂層不易剝落或損傷。很重要的是，達(dá)克羅涂料符合環(huán)保要求，無毒無害，對環(huán)境友好。涂覆作業(yè)中，需注意控制涂料的用量和涂層厚度。
涂覆：
達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂，實(shí)際處理時根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同，可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件，然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程，常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行，整個烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過程對于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。 達(dá)克羅涂覆技術(shù)為金屬表面提供防腐蝕保護(hù)。達(dá)克銹涂覆推薦
涂覆后的產(chǎn)品需經(jīng)過嚴(yán)格的檢測，以確保質(zhì)量合格。耐高溫涂覆耐鹽霧500小時
在涂料達(dá)克羅涂料前，工件必要步驟是前處理，前處理的目的是除去零件表面的油污、銹及氧化皮，提高膜層與基體的結(jié)合力。達(dá)克羅前處理工藝一般采用有機(jī)溶劑清洗+超聲波清洗+噴丸。涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件，然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程，常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行，整個烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過程對于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。耐高溫涂覆耐鹽霧500小時