上海環(huán)保達(dá)克羅涂料生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-27

達(dá)克羅的工藝流程;

      基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷卻(注:可重復(fù)以上涂覆和固化工藝)1、脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有效,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2、除銹除毛刺:凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆,必須通過(guò)除銹除毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹,因酸洗影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3、涂覆:經(jīng)過(guò)除油除銹的清潔工件必須盡快通過(guò)浸涂\噴涂\刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時(shí),涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動(dòng)狀況等將直接影響工件的涂覆效果,影響涂層的各項(xiàng)性能。所以涂覆過(guò)程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系。4、預(yù)烘:達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120±20℃的溫度下,預(yù)烘10-15分鐘(根據(jù)工件吸熱量定),使涂液水份蒸發(fā),流平均勻。5、燒結(jié):預(yù)烘后的工件必須在300℃左右的高溫下燒結(jié),燒結(jié)時(shí)間20-40分鐘(根據(jù)工件的吸熱量定),也可適當(dāng)提高溫度來(lái)縮短燒結(jié)時(shí)間。6、冷卻:工件燒結(jié)后,必須經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)充分冷卻后進(jìn)行后繼處理或成品檢驗(yàn) 達(dá)克羅具有很強(qiáng)的耐蝕性能。上海環(huán)保達(dá)克羅涂料生產(chǎn)廠家

        目前,達(dá)克羅涂層工藝的研究已經(jīng)逐步成熟并正轉(zhuǎn)向無(wú)Cr達(dá)克羅工藝[4]的研究。國(guó)外對(duì)無(wú)鉻達(dá)克羅涂料的研究已經(jīng)逐漸成熟,由實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)研究走向了產(chǎn)業(yè)化,比較成熟的產(chǎn)品有Geomet (交美特)、德國(guó)Delta公司的Delta等[5]。國(guó)內(nèi)無(wú)Cr達(dá)克羅涂料的研究還處于實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)研究階段,但已經(jīng)取得了階段性進(jìn)展。張旭明等[6]在配制涂液過(guò)程中去除了Cr,而加入硅烷偶聯(lián)劑、醇解有機(jī)硅樹(shù)脂和硅烷溶液,同樣達(dá)到了粘結(jié)劑的作用,通過(guò)中性鹽霧腐蝕測(cè)得其耐蝕性基本達(dá)到達(dá)克羅涂層水平。季利亞等[7]采用鉬酸鹽和硅烷偶聯(lián)劑替代鉻酸鹽,這種無(wú)Cr涂層性能與有Cr達(dá)克羅涂層很相近。另外,北京永泰和金屬防腐蝕有限公司研制了BNC水性無(wú)鉻達(dá)克羅涂料,上海永生助劑廠也開(kāi)發(fā)出了高耐蝕性的NYX一1型無(wú)Cr達(dá)克羅涂料,其外觀與有Cr的達(dá)克羅涂覆層相仿,該涂料不含苯等有害溶劑,是綠色環(huán)保型涂料。中國(guó)臺(tái)灣達(dá)克羅防銹涂料現(xiàn)貨達(dá)克羅鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是?

達(dá)克羅的注意事項(xiàng)工藝流程:

      1.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化,所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。2.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力,達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng),能耗大。3.達(dá)克羅的使用周期很短,所以應(yīng)該盡快用完。4.達(dá)克羅的耐磨性能較差,所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料,可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。而工藝流程就是,有機(jī)溶劑除油--機(jī)械拋光--噴涂--烘烤--二次噴涂--烘烤--干燥。

達(dá)克羅涂層的基本處理方法:

      達(dá)克羅涂層的基本處理方法:是浸涂,實(shí)際處理時(shí)根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN:這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后,在離心設(shè)備中甩干,然后烘烤,這是一種常用的方法。b.噴涂法SPRA:這種處理方式類似噴塑,將涂液噴到懸掛的工件上,零件外觀要求高的,通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來(lái)消除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING:這種方式與DIP-SPIN法相似,只是將甩干改成自然瀝干,零件被掛在傳送帶上運(yùn)輸,通常用于大型零件。 達(dá)克羅的性能特點(diǎn)有什么?

技術(shù)應(yīng)用及注意事項(xiàng):

    載重汽車上各種很強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件。、載重汽車上各種彈性零件的防腐,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。、載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐,如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管、消聲器等。.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化,所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力,達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。.達(dá)克羅的使用周期很短,所以應(yīng)該盡快用完。.達(dá)克羅的耐磨性能較差,所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料。 達(dá)克羅處理的表面顏色有多少種?江西原裝進(jìn)口涂料

達(dá)克羅的使用周期有多長(zhǎng)?上海環(huán)保達(dá)克羅涂料生產(chǎn)廠家

成立于2002-04-19,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新科技機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)。公司營(yíng)銷管理中心設(shè)在順德區(qū)陳村鎮(zhèn)永興社區(qū)居民委員會(huì)廣隆工業(yè)園興業(yè)七路12號(hào)之一。公司生產(chǎn)型擁有一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和一支技術(shù)過(guò)硬的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),主要生產(chǎn)達(dá)克羅涂料,達(dá)克羅加工,達(dá)克羅設(shè)備,電鍍加工設(shè)備。自創(chuàng)建以來(lái),公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,獲得了行業(yè)用戶的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。公司對(duì)達(dá)克羅涂料,達(dá)克羅加工,達(dá)克羅設(shè)備,電鍍加工產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量控制并持續(xù)有效進(jìn)行至今,公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,服務(wù)周到熱情,一貫奉行以產(chǎn)品質(zhì)量、誠(chéng)信服務(wù)為理念,多年來(lái)贏得了廣大客戶的一致好評(píng)。利用互聯(lián)網(wǎng)和各地客戶組成龐大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),用設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、售后團(tuán)隊(duì),為國(guó)內(nèi)達(dá)克羅涂料,達(dá)克羅加工,達(dá)克羅設(shè)備,電鍍加工客戶提供服務(wù)。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)。上海環(huán)保達(dá)克羅涂料生產(chǎn)廠家

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