我們耐龍達(dá)克羅的優(yōu)點(diǎn)跟缺點(diǎn)；
但是也存在不足和缺點(diǎn)。達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，特別是六價(jià)鉻離子具有致的作用，隨著環(huán)保要求越來(lái)越高及強(qiáng)制性管控，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已經(jīng)不含六價(jià)鉻了，被無(wú)鉻達(dá)克羅涂覆液所取代。達(dá)克羅涂覆液固化溫度偏高，需要經(jīng)過(guò)300℃烘烤燒結(jié)成膜，能源消耗大，固化時(shí)間長(zhǎng)。另外涂層顏色比較單一，表面硬度不高只有1H-2H，抗劃傷能力不強(qiáng)。薄涂層導(dǎo)致耐磨性不好，不適用與運(yùn)動(dòng)件或者高磨損條件下使用。達(dá)克羅涂層不適合與銅，鎂，鎳和不銹鋼零部件接觸與連接，他們之間會(huì)發(fā)生接觸性腐蝕，影響制品質(zhì)量和防腐蝕性能。達(dá)克羅導(dǎo)電性能不好，不適宜用于導(dǎo)電連接的零件，例如電器的接地螺栓等 達(dá)克羅工藝流程與涂覆層的性能特點(diǎn)。廣東汽車(chē)配件涂覆耐鹽霧500小時(shí)
一般鋅鋁涂覆層，適用于在腐蝕負(fù)荷下的重度防腐。由于涂層結(jié)構(gòu)的原因，鋅片涂覆層能用于如發(fā)動(dòng)機(jī)部件。由于這種涂覆工藝不會(huì)導(dǎo)致氫脆的風(fēng)險(xiǎn)，涂覆層適用于抗拉強(qiáng)度>1000MPa或者表面硬度>320HV的很硬度和很強(qiáng)度鋼制件，下面，以很常用的緊固件表面保護(hù)類(lèi)型Ofl-t647說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)要求：(1)外觀：保護(hù)層必須不能有會(huì)影響防腐性能和/或功能的空洞，裂紋，損傷或者其他缺陷。(2)涂層厚度：涂層厚度單獨(dú)測(cè)量結(jié)果可在6μm到20μm之間變化，平均很小涂層厚度為8μm。3)附著強(qiáng)度：如果零件尺寸允許，先根據(jù)DINENISO9227進(jìn)行劃線(xiàn)，然后用粘附強(qiáng)度為(10±1)N每25mm寬度的膠帶粘附，用手緊壓于試件表面，然后相對(duì)表面垂直的快速剝離。涂層必須不能有大面積剝落。(4)鹽霧試驗(yàn)：600小時(shí)試驗(yàn)后無(wú)基體金屬腐蝕。在+180℃熱存放（在很大溫/循環(huán)空氣下烘烤）96小時(shí)后，480小時(shí)試驗(yàn)時(shí)間后無(wú)基體金屬腐蝕。(5)冷凝水實(shí)驗(yàn)：一般只針對(duì)新涂層系統(tǒng)認(rèn)可，常用的涂層在TL245附錄。在涂覆試板上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。720小時(shí)的試驗(yàn)時(shí)間后，表面基體金屬無(wú)腐蝕；允許劃線(xiàn)處基體金屬腐蝕，但不能有腐蝕擴(kuò)展。達(dá)克羅涂層涂覆技巧達(dá)克羅涂覆液固化溫度會(huì)偏高嗎？
涂覆工藝有那些：
面涂覆技術(shù)是指在材料表面涂覆一層新材料的技術(shù)，如電鍍（或化學(xué)鍍）、噴漆（或上涂料）、熱噴涂和氣相沉積技術(shù)等等。表面涂覆是在基質(zhì)表面上形成一種膜層，以改善表面性能的技術(shù)。涂覆層的化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)可以和基質(zhì)材料完全不同，它以滿(mǎn)足表面性能、涂覆層與基質(zhì)材料的結(jié)合強(qiáng)度能適應(yīng)工況要求、經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)保性好為準(zhǔn)則。涂覆方法：1、涂刷法。涂刷法是很常用的涂漆方法。這種方法可用簡(jiǎn)單工具進(jìn)行施工。2、噴涂法。噴涂法是用噴槍將涂料噴成霧狀液，在被涂物面上分散沉積的一種涂覆法。
涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件，然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過(guò)程，常見(jiàn)的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行，整個(gè)烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過(guò)程對(duì)于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂，實(shí)際處理時(shí)根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同，可以采用不同的處理方法。目前工廠(chǎng)常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN：這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后，在離心設(shè)備中甩干，然后烘烤，這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA：這種處理方式類(lèi)似噴塑，將涂液噴到懸掛的工件上，零件外觀要求高的，通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來(lái)消除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING：這種方式與DIP-SPIN法相似，只是將甩干改成自然瀝干，零件被掛在傳送帶上運(yùn)輸，通常用于大型零件。涂覆達(dá)克羅使用的涂敷液主要是由那些組成？
涂覆：達(dá)克羅使用的涂敷液主要是由鋁，鋅，乙二醇以及鉻酸等成分組成，將其混合攪拌后使用。一些較小或者標(biāo)準(zhǔn)件通常會(huì)采用浸液的方式，將這些工件放入涂敷液中十秒左右，讓工件表面全部裹滿(mǎn)涂敷液后取出工件，為了避免出現(xiàn)積液和流掛的現(xiàn)象，用離心力甩干的方式去除工件上多余的涂敷液。還有一些較大的工件，并不能采用浸液的方式來(lái)完成，這就需要采用機(jī)器設(shè)備將涂敷液噴涂在工件表面，采用噴涂方法的工件表面附著力差，抗腐蝕性能也會(huì)降低。烘烤固化表面涂敷上液體后，首先要用120℃的溫度烘烤10分鐘左右，這樣是要緩慢的蒸發(fā)掉涂敷液體中的水分，也讓涂敷液充分與工件接觸在一起。再用300℃的溫度烘烤30分鐘左右，讓工件表面的涂覆液充分固化，后來(lái)形成一張薄薄的膜。后處理高溫烘烤固化后的工件溫度會(huì)很高，要讓工件經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)快速冷卻，后來(lái)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后的工件就完了整個(gè)達(dá)克羅工藝。涂覆工藝的過(guò)程有那幾種？達(dá)克羅涂層涂覆技巧
五金涂覆工藝流程是什么？廣東汽車(chē)配件涂覆耐鹽霧500小時(shí)
達(dá)克羅的鋅鋁涂覆又叫達(dá)克銹、達(dá)克羅，是一種耐腐蝕涂層，鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強(qiáng)鍍鋅的缺點(diǎn)：1.設(shè)備腐蝕嚴(yán)重；2.生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的廢水、廢氣和固廢；3.耐腐蝕性能不高，與傳統(tǒng)的鍍鋅相比，相差7-10倍，無(wú)氫脆性，特別適用于度受力件，通用于汽車(chē)、風(fēng)電行業(yè)。缺點(diǎn)：1.達(dá)克羅成本高，與鍍鋅相比相差5-10倍。2.對(duì)涂后表面減摩處理要求高，處理不當(dāng)會(huì)在裝配過(guò)程中發(fā)生螺母與螺栓間的螺紋咬死現(xiàn)象，造成假象預(yù)緊力，導(dǎo)致螺母松脫發(fā)生車(chē)輪螺栓疲勞而剪切斷裂。廣東汽車(chē)配件涂覆耐鹽霧500小時(shí)
佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)耐龍金屬表面處理有限公司一直專(zhuān)注于金屬件表面防腐處理加工;生產(chǎn)、銷(xiāo)售:防銹涂料(不含危險(xiǎn)化學(xué)品）、橡膠、五金件;物業(yè)租賃。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)我司是廣東地區(qū)較早引進(jìn)中國(guó)臺(tái)灣達(dá)克羅與無(wú)鉻涂層金屬耐腐蝕技術(shù)的企業(yè)。，是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：達(dá)克羅涂料，達(dá)克羅加工，達(dá)克羅設(shè)備，電鍍加工等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶(hù)好評(píng)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、達(dá)克羅涂料，達(dá)克羅加工，達(dá)克羅設(shè)備，電鍍加工市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。