江門抖音倉(cāng)儲(chǔ)配送優(yōu)勢(shì)有哪些

倉(cāng)配一體化模式優(yōu)勢(shì)明顯，隨著電商的快速發(fā)展，市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。各類型物流企業(yè)與看好這一市場(chǎng)的新進(jìn)入者，逐漸形成了多方爭(zhēng)霸、交叉競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)局面。企業(yè)要想提升倉(cāng)配一體化服務(wù)能力，需要加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能力、物流設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用能力、綜合IT能力。

顧名思義，倉(cāng)配一體化就是“倉(cāng)儲(chǔ)+配送”的整合，區(qū)別于單純的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送。從狹義模式講，倉(cāng)配一體化并不是新生事物，上世紀(jì)90年代興起的合同制物流或綜合物流服務(wù)也是“倉(cāng)”和“配”一體的，只不過其重心業(yè)務(wù)是圍繞B2B物流開展的，主要服務(wù)環(huán)節(jié)為產(chǎn)品下線后到經(jīng)銷商或零售商倉(cāng)庫(kù)之間的物流，完成倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線發(fā)運(yùn)及配送。國(guó)際性物流企業(yè)包括DHL物流、TNT、辛克物流（Schenker）、EXEL、新科安達(dá)、法鐵-喬達(dá)，國(guó)內(nèi)主流物流企業(yè)包括中外運(yùn)、招商物流、中儲(chǔ)物流、中遠(yuǎn)物流等央企，以及部分民企如寶供、新杰、安泰、長(zhǎng)久物流、九川物流，還有宅急送、大田、遠(yuǎn)成的物流業(yè)務(wù)部門。彼時(shí)的快遞、快運(yùn)企業(yè)的主要業(yè)務(wù)還是個(gè)人商務(wù)快件、公路零擔(dān)，鮮有企業(yè)把整體物流業(yè)務(wù)綜合外包給快遞、快運(yùn)企業(yè)。 倉(cāng)配一體化它的優(yōu)勢(shì)在哪里？江門抖音倉(cāng)儲(chǔ)配送優(yōu)勢(shì)有哪些

從電商運(yùn)營(yíng)模式看，B2C電商物流運(yùn)營(yíng)模式可分為：①自建倉(cāng)配、②賣家倉(cāng)儲(chǔ)+第三方配送、③第三方倉(cāng)配。倉(cāng)配一體化成本上優(yōu)于賣家“自選倉(cāng)儲(chǔ)+第三方配送”，成未來發(fā)展趨勢(shì)。倉(cāng)配一體化模式的優(yōu)勢(shì)：節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)成本和運(yùn)輸成本，提高存貨周轉(zhuǎn)率，改善客戶體驗(yàn)。首先，通過賣家貨物的集中存放，可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)成本的規(guī)模經(jīng)濟(jì)；其次，貨物出倉(cāng)后的統(tǒng)一配送成本低于賣家從單個(gè)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一發(fā)貨；再次，通過物流網(wǎng)絡(luò)，可以統(tǒng)一運(yùn)往中心倉(cāng)，減少了攬件成本和運(yùn)輸費(fèi)用。通過銷售大數(shù)據(jù)庫(kù)，商家在客戶下單前就用算法預(yù)測(cè)了當(dāng)?shù)氐某鲐浟?，并提前在相?yīng)的大區(qū)倉(cāng)庫(kù)鋪貨，節(jié)省了干路運(yùn)輸費(fèi)，又縮短了整體快遞時(shí)間，提高存貨周轉(zhuǎn)效率，改善客戶體驗(yàn)?？梢灶A(yù)見，對(duì)于B2C商家乃至C2C商家，倉(cāng)配一體化模式是未來電商物流的主要模式。廣州拼多多倉(cāng)儲(chǔ)配送菜鳥倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化?。?/p>

倉(cāng)配一體化具體能提供哪些服務(wù)？下面辰海云倉(cāng)為大家詳細(xì)解答：首先，商品入庫(kù)需要清點(diǎn)商品數(shù)量，并指引裝卸人員將商品卸到到達(dá)指定上，簽收單據(jù)并開具存儲(chǔ)證明單據(jù)，隨后對(duì)不同區(qū)域的商品打上不同的標(biāo)識(shí)。儲(chǔ)存方面，需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行合理化布局，從而提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率，同時(shí)要做好倉(cāng)庫(kù)的通風(fēng)、防塵、防潮、防火、防盜、防毒等工作，同時(shí)要注意倉(cāng)儲(chǔ)貨架，做到按規(guī)操作、保養(yǎng)結(jié)合，避免造成不必要的損失。訂單管理方面電商企業(yè)接到訂單后，通過倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)接到第三方電商倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，倉(cāng)內(nèi)人員根據(jù)訂單信息進(jìn)行揀選打包、分揀、出庫(kù)發(fā)貨。根據(jù)訂單信息，完成一系列庫(kù)內(nèi)的操作，從指定貨位揀取相應(yīng)數(shù)量的商品放入訂單箱，復(fù)核信息，并根據(jù)商品屬性和商家要求嚴(yán)密打包。售后服務(wù)倉(cāng)配一體化公司有專業(yè)客服團(tuán)隊(duì)，實(shí)時(shí)跟進(jìn)物流狀況及收貨方物流滿意度，若遇到物流問題會(huì)及時(shí)反饋并給予解決，維護(hù)電商企業(yè)品牌形象，為消費(fèi)者提供良好的物流體驗(yàn)。同時(shí)還提供增值服務(wù)，因?yàn)榭蛻粜枨笫歉魇礁鳂拥?，所以很多倉(cāng)配一體化公司除了提供倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)外，還會(huì)提供可執(zhí)行的增值服務(wù)內(nèi)容，比如包裝組合、貼碼、定制化的包裝耗材供應(yīng)鏈等。

倉(cāng)配一體化的基本模式是，將收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、包裝、分揀、配送等功能集成起來，由一家企業(yè)完成，服務(wù)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的始終。比起各環(huán)節(jié)單獨(dú)運(yùn)行的物流服務(wù)模式，倉(cāng)配一體化簡(jiǎn)化了商品流通過程中的物流環(huán)節(jié)，縮短配送周期，提高物流效率，促進(jìn)整個(gè)業(yè)務(wù)流程無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)追蹤與定位，減少物流作業(yè)差錯(cuò)率。同時(shí)，貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的減少，勢(shì)必降低物流費(fèi)用，降低貨物破損率，可以根據(jù)供應(yīng)鏈的性質(zhì)和需求定制化服務(wù)流程。

合同制物流模式并未過時(shí)，經(jīng)過多年的實(shí)踐，其服務(wù)范圍不限于貨物裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，還參與到客戶企業(yè)的銷售計(jì)劃、庫(kù)存計(jì)劃、訂貨計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程。與合同制物流公司相比，快遞企業(yè)、電商物流企業(yè)堅(jiān)持資產(chǎn)型投入，物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)以千計(jì)，配送隊(duì)伍數(shù)以萬計(jì)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力更強(qiáng)，為實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的倉(cāng)配一體服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，支持批量更小、頻次更高的物流，既可服務(wù)toB的大批量物流，還可實(shí)現(xiàn)toC領(lǐng)域的包裹級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送，業(yè)務(wù)兼容性強(qiáng)，反應(yīng)靈敏。在電商業(yè)務(wù)高速發(fā)展的現(xiàn)在，越來越多的物流包裹由合同制物流公司流向京東、蘇寧等電商物流企業(yè)與順豐、三通一達(dá)等快遞企業(yè)。 什么是倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化服務(wù)？

倉(cāng)配一體化，并不是一個(gè)新鮮的概念，這個(gè)模式已經(jīng)說了好幾年了，起初是因?yàn)殡娚痰母咚侔l(fā)展，配送需求開始由以前的B2B變成了B2C，而電商企業(yè)又大多不具備做好倉(cāng)儲(chǔ)配送的能力。也正是因?yàn)檫@些原因，新興了很多的物流商和配送商，形成了所謂的落地配，他們根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，切入倉(cāng)儲(chǔ)配送這一領(lǐng)域。對(duì)于電商企業(yè)來說，可以通俗地理解為訂單后的一體化解決方案。意思就是說，電商企業(yè)負(fù)責(zé)把貨賣出去就行了，剩下的合單、轉(zhuǎn)碼、庫(kù)內(nèi)作業(yè)、發(fā)運(yùn)配送、拒收返回以及上下游的賬務(wù)清分等全部由倉(cāng)配企業(yè)來做就可以了。倉(cāng)配一體化是新物流的發(fā)展趨勢(shì)!深圳文具倉(cāng)儲(chǔ)配送有哪些增值服務(wù)

倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化供應(yīng)鏈新模式是什么？江門抖音倉(cāng)儲(chǔ)配送優(yōu)勢(shì)有哪些

倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)物品進(jìn)行儲(chǔ)存、保管等活動(dòng)的統(tǒng)稱。配送是“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。在概念和內(nèi)涵上，倉(cāng)儲(chǔ)和配送所涉及的主要領(lǐng)域并不相同。在傳統(tǒng)意義上，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的理解主要與倉(cāng)庫(kù)相對(duì)應(yīng)，并側(cè)重于儲(chǔ)存這一功能。配送則與送達(dá)相對(duì)應(yīng)，側(cè)重于末端運(yùn)輸這一功能。在實(shí)踐上，我國(guó)大多數(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和配送企業(yè)之間也有很大區(qū)別。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)以糧食倉(cāng)儲(chǔ)、專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等，而配送業(yè)則以連鎖配送為典型。人們對(duì)二者通常是區(qū)分開的。從理論上分析，在倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)上發(fā)展配送，是倉(cāng)儲(chǔ)功能的延伸和擴(kuò)展，也是提供增值服務(wù)、提高客戶滿意度的重要手段。配送的內(nèi)在含義包括儲(chǔ)存的功能，因而配送與倉(cāng)儲(chǔ)的結(jié)合是必然的。江門抖音倉(cāng)儲(chǔ)配送優(yōu)勢(shì)有哪些

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