珠海零食倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)行模式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-10

1.貨物入庫(kù),貨物入庫(kù)需要負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨品數(shù)量,指導(dǎo)裝卸人員將卸到指定位置,簽收單據(jù),開(kāi)具存儲(chǔ)證明單據(jù),對(duì)不同區(qū)域的貨物打上不同的標(biāo)識(shí)卡,這都是貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)需要做的方面。2.貨物盤(pán)點(diǎn),貨物盤(pán)點(diǎn)分兩塊,一塊是進(jìn)倉(cāng)時(shí),對(duì)貨品進(jìn)行檢查確認(rèn),核對(duì)單據(jù),貨品數(shù)據(jù)入庫(kù),以及貨品商家;另一方面是指月盤(pán)點(diǎn),每月對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)檢查,形成相應(yīng)的報(bào)表。3.儲(chǔ)存貨物,倉(cāng)配一體化公司需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行合理的規(guī)劃,從而提高倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部的工作效率。同時(shí)要做好倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的防火防潮工作。特別要注意對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的保養(yǎng),及時(shí)對(duì)損壞、生銹貨架進(jìn)行更換,避免出現(xiàn)不必要的損失。4.訂單管理,電商賣(mài)家接到訂單后,通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)接到第三方電商倉(cāng)庫(kù)內(nèi),倉(cāng)庫(kù)工作人員根據(jù)訂單信息進(jìn)行發(fā)貨操作,包括打印單號(hào)、核對(duì)信息、條件貨品、質(zhì)量檢測(cè)、稱(chēng)重檢查等步驟。倉(cāng)配一體化是什么?它的優(yōu)勢(shì)在哪里?珠海零食倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)行模式

通過(guò)WMS倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化解決方案,可實(shí)現(xiàn)以下效果:

倉(cāng)庫(kù)管理支持多種出入庫(kù)流程和庫(kù)內(nèi)管理作業(yè),功能包括:送貨預(yù)約、入庫(kù)稱(chēng)重、智能上架、屬性追蹤管理、效期批號(hào)管理、庫(kù)內(nèi)管理、庫(kù)內(nèi)補(bǔ)貨、訂單分析、智能分配、波次模板、庫(kù)存分配、二次分揀、包裝復(fù)核、裝載發(fā)運(yùn)等。

多貨主多品類(lèi)的支持支持多地多倉(cāng)、多地多商、同商品貨主屬性管理。無(wú)論是需要采購(gòu)藥監(jiān)碼的醫(yī)藥貨主,還是追蹤批次號(hào)的化妝品貨主,亦或是為各類(lèi)貨主提貨服務(wù)的第三方倉(cāng)庫(kù),系統(tǒng)都已解決了您的顧慮。

靈活自主的上架規(guī)則按庫(kù)區(qū)功能、貨主行業(yè)、商品類(lèi)型、規(guī)格屬性等維度,靈活設(shè)定倉(cāng)庫(kù)的上架策略。對(duì)于庫(kù)內(nèi)的每一筆收貨系統(tǒng)指定精細(xì)的儲(chǔ)位,同時(shí)支持人工選擇恰當(dāng)?shù)膬?chǔ)位。

完善的波次策略系統(tǒng)內(nèi)置多行業(yè)的波次模塊,支持各種出庫(kù)業(yè)務(wù)流程:普通銷(xiāo)售出庫(kù)、團(tuán)購(gòu)品出庫(kù)、促銷(xiāo)店慶期的貨品出庫(kù)等,系統(tǒng)自動(dòng)完成訂單篩選、訂單分組、庫(kù)存分配、補(bǔ)貨分配等整套流程。

WMS倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化解決方案,可以幫助企業(yè)一方面大幅降低倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本,一方面大幅提升顧客體驗(yàn),讓企業(yè)在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。 珠海倉(cāng)儲(chǔ)配送管理系統(tǒng)倉(cāng)配一體化和普通倉(cāng)庫(kù)有哪些區(qū)別?

倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)物品進(jìn)行儲(chǔ)存、保管等活動(dòng)的統(tǒng)稱(chēng)。配送是“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶(hù)要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。在概念和內(nèi)涵上,倉(cāng)儲(chǔ)和配送所涉及的主要領(lǐng)域并不相同。在傳統(tǒng)意義上,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的理解主要與倉(cāng)庫(kù)相對(duì)應(yīng),并側(cè)重于儲(chǔ)存這一功能。配送則與送達(dá)相對(duì)應(yīng),側(cè)重于末端運(yùn)輸這一功能。在實(shí)踐上,我國(guó)大多數(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和配送企業(yè)之間也有很大區(qū)別。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)以糧食倉(cāng)儲(chǔ)、專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等,而配送業(yè)則以連鎖配送為典型。人們對(duì)二者通常是區(qū)分開(kāi)的。從理論上分析,在倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)上發(fā)展配送,是倉(cāng)儲(chǔ)功能的延伸和擴(kuò)展,也是提供增值服務(wù)、提高客戶(hù)滿(mǎn)意度的重要手段。配送的內(nèi)在含義包括儲(chǔ)存的功能,因而配送與倉(cāng)儲(chǔ)的結(jié)合是必然的。

解決快遞成本高的問(wèn)題大多數(shù)中小商家與快遞物流合作時(shí)拿到的快遞價(jià)格相對(duì)較高,因?yàn)榘l(fā)貨數(shù)量不大,議價(jià)能力低,服務(wù)還很難保障。而倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化公司整合了倉(cāng)內(nèi)全部客戶(hù)的發(fā)貨,所以單量就非常大,那么相對(duì)的快遞成本就會(huì)降低。降低的配送成本反過(guò)來(lái)反哺給了客戶(hù)。

解決打包發(fā)貨問(wèn)題倉(cāng)庫(kù)有客戶(hù)下單之后,商家還需要安排人手進(jìn)行打單、揀貨、打包、貼單,然后再交給快遞物流公司配送。在訂單處理的環(huán)節(jié)上,我們需要專(zhuān)門(mén)的人手、設(shè)施設(shè)備以及購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng)的物料,這又是一筆比較大的開(kāi)支。如今的人力資源成本是越來(lái)越高,而倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨打包等工作又需要不少的勞動(dòng)力,所以一般的中小商家無(wú)法供養(yǎng)大量的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理、打包人員的。而倉(cāng)配一體化公司有豐富的人力資源+經(jīng)驗(yàn)豐富的分揀打包團(tuán)隊(duì)+自動(dòng)化設(shè)備,在提高效率的同時(shí),有效降低成本。

同時(shí)辰海云倉(cāng)還采用WMS倉(cāng)儲(chǔ)智能管理系統(tǒng),雙方可以實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)貨存量,可以及時(shí)補(bǔ)貨,避免因缺貨導(dǎo)致的發(fā)貨中斷,延長(zhǎng)買(mǎi)家的收貨時(shí)間。 倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)!

倉(cāng)配一體化模式優(yōu)勢(shì)明顯,隨著電商的快速發(fā)展,市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。各類(lèi)型物流企業(yè)與看好這一市場(chǎng)的新進(jìn)入者,逐漸形成了多方爭(zhēng)霸、交叉競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)局面。企業(yè)要想提升倉(cāng)配一體化服務(wù)能力,需要加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能力、物流設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用能力、綜合IT能力。

顧名思義,倉(cāng)配一體化就是“倉(cāng)儲(chǔ)+配送”的整合,區(qū)別于單純的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送。從狹義模式講,倉(cāng)配一體化并不是新生事物,上世紀(jì)90年代興起的合同制物流或綜合物流服務(wù)也是“倉(cāng)”和“配”一體的,只不過(guò)其重心業(yè)務(wù)是圍繞B2B物流開(kāi)展的,主要服務(wù)環(huán)節(jié)為產(chǎn)品下線后到經(jīng)銷(xiāo)商或零售商倉(cāng)庫(kù)之間的物流,完成倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線發(fā)運(yùn)及配送。國(guó)際性物流企業(yè)包括DHL物流、TNT、辛克物流(Schenker)、EXEL、新科安達(dá)、法鐵-喬達(dá),國(guó)內(nèi)主流物流企業(yè)包括中外運(yùn)、招商物流、中儲(chǔ)物流、中遠(yuǎn)物流等央企,以及部分民企如寶供、新杰、安泰、長(zhǎng)久物流、九川物流,還有宅急送、大田、遠(yuǎn)成的物流業(yè)務(wù)部門(mén)。彼時(shí)的快遞、快運(yùn)企業(yè)的主要業(yè)務(wù)還是個(gè)人商務(wù)快件、公路零擔(dān),鮮有企業(yè)把整體物流業(yè)務(wù)綜合外包給快遞、快運(yùn)企業(yè)。 倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化是什么?帶你深入了解其工作流程及優(yōu)勢(shì)??!東莞?jìng)}儲(chǔ)配送報(bào)價(jià)

倉(cāng)配一體化它的優(yōu)勢(shì)在哪里?珠海零食倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)行模式

入庫(kù)管理:入庫(kù)指令、指令審批、入庫(kù)單、入庫(kù)審核、入庫(kù)訂單序時(shí)薄、入庫(kù)單序時(shí)薄、入庫(kù)訂單執(zhí)行情況表;

出庫(kù)管理:出庫(kù)指令、指令審核、出庫(kù)單、出庫(kù)審核、出庫(kù)訂單序時(shí)薄、出庫(kù)單序時(shí)薄、出庫(kù)訂單執(zhí)行情況表;

配送管理:新增預(yù)配、預(yù)配確認(rèn)、新增配送、配送發(fā)車(chē)、在途跟蹤、到達(dá)簽收、回單簽收;

倉(cāng)儲(chǔ)管理:移倉(cāng)單、盤(pán)點(diǎn)單、報(bào)損升溢單、移倉(cāng)單列表、調(diào)撥單、鎖庫(kù)單、報(bào)損單序時(shí)薄、庫(kù)存綜合查詢(xún)、商品跟蹤;

財(cái)務(wù)管理:合作方結(jié)算、承運(yùn)公司結(jié)算、日常收支、收款結(jié)算、付款結(jié)算、應(yīng)收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)審核、應(yīng)收配送審核、應(yīng)付配送審核 ;

基本檔案:合作方(貨主)、供應(yīng)商、客戶(hù)、倉(cāng)庫(kù)、商品(按商品計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、配送費(fèi))、公司職員、租用合同管理、 承運(yùn)商管理、車(chē)輛管理、司機(jī)管理;

報(bào)表中心:入庫(kù)訂單綜合查詢(xún)、入庫(kù)單綜合查詢(xún)、出庫(kù)訂單綜合查詢(xún)、出庫(kù)綜合查詢(xún)、商品收發(fā)匯總表、庫(kù)存查詢(xún)、庫(kù)存查詢(xún)(新樣式);

PDA作業(yè):PDA收貨上架、PDA揀貨出庫(kù)、PDA盤(pán)點(diǎn)、PDA移倉(cāng)調(diào)出調(diào)入、PDA庫(kù)存查詢(xún)等。 珠海零食倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)行模式

東莞市辰海供應(yīng)鏈管理有限公司是以提供一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù)內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù),為消費(fèi)者多方位提供一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù),公司成立于2022-06-26,旗下辰海,已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司承擔(dān)并建設(shè)完成交通運(yùn)輸多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多年來(lái),已經(jīng)為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。