深圳倉(cāng)儲(chǔ)配送中心

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-09

倉(cāng)配業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大,如何保證貨物安全?如何提升運(yùn)營(yíng)效率?如何實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫流暢對(duì)接?怎樣實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)成本、提升企業(yè)利潤(rùn)空間,同時(shí)改善用戶物流服務(wù)體驗(yàn)?等問(wèn)題都困擾著不少“倉(cāng)配一體化”企業(yè)。 倉(cāng)配一體化不但需要有倉(cāng)有配的網(wǎng)絡(luò),還需要有極高的管理能力和供應(yīng)鏈管控能力,盡管很多物流企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從倉(cāng)到配的一條龍服務(wù),但是由于缺乏管控能力,倉(cāng)與配仍然銜接不暢,很多“倉(cāng)配一體化”企業(yè)仍面臨著不小的挑戰(zhàn)。

一,信息化不足,效率存在較大提升空間。由于信息化程度不高,整體倉(cāng)配運(yùn)行效率還存在很大提升空間。

二,資源浪費(fèi),整體運(yùn)營(yíng)成本仍居高。由于信息不對(duì)稱,造成倉(cāng)配各環(huán)節(jié)重復(fù)作業(yè)、人工流轉(zhuǎn)、容易出錯(cuò),且配送車輛空間使用效率不高,成本居高不下。

三,管控能力不足,上下游客戶體驗(yàn)不佳。很多企業(yè)缺乏先進(jìn)技術(shù)管控手段,無(wú)法全方面控貨物倉(cāng)儲(chǔ)、配送每一環(huán)節(jié),貨物監(jiān)管難度大,上下游客戶無(wú)法即時(shí)獲知貨物倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸狀態(tài),體驗(yàn)不佳。 倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化發(fā)展前景怎么樣?深圳倉(cāng)儲(chǔ)配送中心

倉(cāng)配一體化,就是指?jìng)}儲(chǔ)+配送服務(wù)。倉(cāng)配作用:幫助解決電商企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)和發(fā)貨的問(wèn)題。服務(wù)本質(zhì):主要是處理貨和單的過(guò)程,讓買賣更加方便快捷。服務(wù)內(nèi)容:經(jīng)過(guò)存儲(chǔ)管理、庫(kù)存管理、分貨加工、訂單揀選、物流配貨、物料包裝及發(fā)貨配送等一系列的過(guò)程,然后到客戶手中。說(shuō)到底,倉(cāng)配一體化就是作為品牌商和消費(fèi)者的橋梁的作用,為電商企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨服務(wù)的過(guò)程。

下面在說(shuō)說(shuō)倉(cāng)配一體化的優(yōu)劣勢(shì)都有哪些?

優(yōu)勢(shì):在倉(cāng)配服務(wù)端,不需要再找其他服務(wù)商,能減少品牌商或是電商企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和時(shí)間成本,能對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的過(guò)程進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。也不需要自己在倉(cāng)儲(chǔ)和物流的過(guò)程中,進(jìn)行大量的人力財(cái)力的大量投資。

劣勢(shì):由于倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨及物流配送都不在自己手中,如果選擇的不是靠譜的倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化公司,可能導(dǎo)致自己的訂單會(huì)因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)物流原因降低營(yíng)業(yè)額和成交率。所以選擇一家靠譜的倉(cāng)配一體化公司還是很有必要的。 深圳零食倉(cāng)儲(chǔ)配送在哪里找倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化的條件有哪些,怎么才能做到?

倉(cāng)配一體化模式優(yōu)勢(shì)明顯,隨著電商的快速發(fā)展,市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。各類型物流企業(yè)與看好這一市場(chǎng)的新進(jìn)入者,逐漸形成了多方爭(zhēng)霸、交叉競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)局面。企業(yè)要想提升倉(cāng)配一體化服務(wù)能力,需要加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能力、物流設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用能力、綜合IT能力。

顧名思義,倉(cāng)配一體化就是“倉(cāng)儲(chǔ)+配送”的整合,區(qū)別于單純的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送。從狹義模式講,倉(cāng)配一體化并不是新生事物,上世紀(jì)90年代興起的合同制物流或綜合物流服務(wù)也是“倉(cāng)”和“配”一體的,只不過(guò)其重心業(yè)務(wù)是圍繞B2B物流開(kāi)展的,主要服務(wù)環(huán)節(jié)為產(chǎn)品下線后到經(jīng)銷商或零售商倉(cāng)庫(kù)之間的物流,完成倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線發(fā)運(yùn)及配送。國(guó)際性物流企業(yè)包括DHL物流、TNT、辛克物流(Schenker)、EXEL、新科安達(dá)、法鐵-喬達(dá),國(guó)內(nèi)主流物流企業(yè)包括中外運(yùn)、招商物流、中儲(chǔ)物流、中遠(yuǎn)物流等央企,以及部分民企如寶供、新杰、安泰、長(zhǎng)久物流、九川物流,還有宅急送、大田、遠(yuǎn)成的物流業(yè)務(wù)部門。彼時(shí)的快遞、快運(yùn)企業(yè)的主要業(yè)務(wù)還是個(gè)人商務(wù)快件、公路零擔(dān),鮮有企業(yè)把整體物流業(yè)務(wù)綜合外包給快遞、快運(yùn)企業(yè)。

1.解決租倉(cāng)問(wèn)題如果電商企業(yè)需要租倉(cāng),就要花很多時(shí)間考慮倉(cāng)庫(kù)面積.地址.租金.交通等問(wèn)題。如果選擇倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化服務(wù),電子商務(wù)企業(yè)只需將貨物交給第三方倉(cāng)儲(chǔ)配送公司存放即可。.送貨等。,而不需要自己租倉(cāng),這樣才能專心經(jīng)營(yíng)店鋪。2.解決包裝發(fā)貨問(wèn)題勞動(dòng)力成本是電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的重要組成部分,加上近年來(lái)勞動(dòng)力成本的上升,電子商務(wù)企業(yè)賺錢越來(lái)越多“難”。如果選擇倉(cāng)配一體化服務(wù),可以下單.揀貨.打包.將貼紙等人力資源成本轉(zhuǎn)移給第三方倉(cāng)庫(kù)配送公司,人力資源巨大+經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)+自動(dòng)化設(shè)備不僅能提高效率,還能有效降低成本。3.解決倉(cāng)庫(kù)管理問(wèn)題都說(shuō)“術(shù)業(yè)有專攻”倉(cāng)庫(kù)管理也是如此,里面的倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃.系統(tǒng)操作.貨物識(shí)別等,由專業(yè)人員操作,以確保貨物操作過(guò)程的順利和安全。第三方倉(cāng)儲(chǔ)配送公司提供專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。電子商務(wù)企業(yè)入駐后,可享受科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù),幫助電子商務(wù)企業(yè)提高供應(yīng)鏈效率。倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化是什么意思?

新型的倉(cāng)配一體化更增值的服務(wù)在于,通過(guò)物流企業(yè)自己掌握的大數(shù)據(jù)為客戶提供銷售預(yù)測(cè),提前做好庫(kù)存調(diào)配,一點(diǎn)入倉(cāng),發(fā)運(yùn)全國(guó),商品貼近銷售地,以更快的速度滿足客戶訂單需求。倉(cāng)配體系不僅要根據(jù)銷售大數(shù)據(jù)進(jìn)行庫(kù)存分布的建議,還需要有很強(qiáng)的自動(dòng)化訂單履行能力,主動(dòng)以貨主為單位對(duì)全渠道庫(kù)存分布進(jìn)行自動(dòng)調(diào)拔,對(duì)庫(kù)存進(jìn)行集中和優(yōu)化,并拉動(dòng)上游供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨,供應(yīng)鏈整體設(shè)計(jì)、物流解決方案的制定能力已成為倉(cāng)配一體化企業(yè)爭(zhēng)取客戶的增值服務(wù)。通過(guò)供應(yīng)鏈層面的解決方案以總成本的觀點(diǎn),為客戶在庫(kù)存控制、銷售預(yù)測(cè)、售后服務(wù)方面,通過(guò)物流設(shè)備、信息系統(tǒng)與服務(wù)做好有助于商家戰(zhàn)略成本節(jié)約和市場(chǎng)推進(jìn)的實(shí)質(zhì)性工作。圖3為具有代表性的倉(cāng)配一體化解決方案。這種解決方案的提供者,幾乎是2PL提供商(設(shè)施能力(commodity capacity)提供商)與3PL(物流運(yùn)作管理方)的結(jié)合,既需要倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等密集網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,也要有很強(qiáng)的定價(jià)能力。此類公司的營(yíng)運(yùn)建立在一定規(guī)模成本的基礎(chǔ)之上,還需要具備提供客戶所需要的市場(chǎng)、客戶等銷售的能力,能夠提供供應(yīng)鏈管理能力的設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)整合,在信息上獲取附加值。什么是倉(cāng)配一體化??化妝品倉(cāng)儲(chǔ)配送支持跨境服務(wù)嘛

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簡(jiǎn)單地說(shuō),倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化就是以倉(cāng)庫(kù)為依托,在信息系統(tǒng)的支持下,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送各環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接的物流模式,也可以通俗的理解為一條龍服務(wù)。目前制造企業(yè)面臨客戶需求變大、技術(shù)更新快、客戶訂單提前期短,采購(gòu)周期長(zhǎng)、庫(kù)存控制困難,倉(cāng)儲(chǔ)條件有限的問(wèn)題,如何建立起企業(yè)物流管理的新觀念、如何提高跨部門業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)能力和對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)能力:如何搞好物料與備品備件庫(kù)存控制,加快物料周轉(zhuǎn),如何建立倉(cāng)儲(chǔ)人員的物流服務(wù)觀念,掌握倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、庫(kù)位標(biāo)識(shí)、批次管理、先進(jìn)先出、帳物一致等管理技能和方法。為適應(yīng)電子商務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)開(kāi)始向電子商務(wù)物流轉(zhuǎn)變,快遞企業(yè)推出高效率、低成本的倉(cāng)配一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)品,而擁有自建倉(cāng)儲(chǔ)和配送團(tuán)隊(duì)的電商平臺(tái)更是借助倉(cāng)配一體化來(lái)保證客戶體驗(yàn)??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,用創(chuàng)新的商業(yè)模式改造重構(gòu)電子商務(wù)物流服務(wù)體系是時(shí)代發(fā)展要求,未來(lái)的電商要取得成功,是要靠整個(gè)供應(yīng)鏈條的協(xié)同性作戰(zhàn),甚至是和傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈的整合。深圳倉(cāng)儲(chǔ)配送中心

東莞市辰海供應(yīng)鏈管理有限公司是國(guó)內(nèi)一家多年來(lái)專注從事一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù)的老牌企業(yè)。公司位于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)沙角人民路42號(hào)801室,成立于2022-06-26。公司的產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)各大市場(chǎng)。公司主要經(jīng)營(yíng)一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù),公司與一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過(guò)科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來(lái)提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。辰海嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā),產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試完成后,通過(guò)質(zhì)檢部門檢測(cè)后推出。我們通過(guò)全新的管理模式和周到的服務(wù),用心服務(wù)于客戶。東莞市辰海供應(yīng)鏈管理有限公司以誠(chéng)信為原則,以安全、便利為基礎(chǔ),以優(yōu)惠價(jià)格為一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù)的客戶提供貼心服務(wù),努力贏得客戶的認(rèn)可和支持,歡迎新老客戶來(lái)我們公司參觀。